一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(46)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格40.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2118公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅還能按摩,在后排坐久了后背也不會(huì)酸,坐著還是舒服。主副駕駛座之間有塊給手機(jī)無線充電板,平常開車的時(shí)候就將手機(jī)放在上面,再也不用四處找線、插線,線還到處繞著,下車的時(shí)候,手機(jī)電量又增加了不少,非常方便。
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格40.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格40.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程652公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適安靜,原車玻璃隔熱隔音都不錯(cuò)。座椅軟硬適中,多方向可調(diào),長(zhǎng)時(shí)間駕駛能給腰背足夠支撐。智能語音操控方便省力。
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格39.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3637公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅略微有點(diǎn)擠,es8會(huì)更好 ,至于后排有點(diǎn)直☆ PM2.5過濾裝置:很準(zhǔn)確 非常不錯(cuò) 在天津一般開一會(huì)就是1,去河北省全程35+
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格39.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適:作為日常駕乘的舒適性SUV,蔚來的隔音是相當(dāng)出色的,應(yīng)該是在車內(nèi)覆蓋了隔音棉,因?yàn)檫x配了倍耐力P0的輪胎,胎噪幾乎可以忽略,空氣懸掛沒有多余彈跳,一個(gè)字,穩(wěn)☆ PM2.5過濾裝置:蔚來有自動(dòng)空氣凈化,當(dāng)車內(nèi)PM2.5值超過一定量,會(huì)自動(dòng)開啟,NOMI也會(huì)提醒座椅舒適性:軟硬度始終,連續(xù)開過四個(gè)多小時(shí)沒怎么腰疼
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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舒適:主要亮點(diǎn)之一。電車先天優(yōu)勢(shì)加上SUV大車身帶來的舒適感,純電SUV把舒適性做好簡(jiǎn)直太容易了☆ PM2.5過濾裝:作用明顯。開過車外惡劣環(huán)境,如冒黑煙的大卡車,車內(nèi)能明顯的感受到先聞到一下味道,然后迅速被遏制下去的感覺,當(dāng)然,這個(gè)我覺得主要是自動(dòng)內(nèi)外循環(huán)的功勞。接下類你會(huì)看到PM2.5指數(shù)從幾十很快下滑恢復(fù)到5以下的水平,這個(gè)感覺還是很不錯(cuò)的座椅舒適性:軟硬、包裹這些都沒問題,就是座椅通風(fēng)力度不夠懸架減震舒適性:剛提回來時(shí)過連續(xù)大起伏路面不舒服,車子有明顯的回彈拉不住的感覺,很快經(jīng)歷了一次OTA把這個(gè)問題改好了,整車懸掛的品質(zhì)有了巨大飛躍
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4085公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格39.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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舒適:空氣懸掛很香,座椅很舒服(沒有選裝nappa),后排中間位置靠背有點(diǎn)硬,車內(nèi)噪音只有風(fēng)噪! PM2.5過濾裝置:默認(rèn)開啟,過濾效果很快,很好,沒有噪音。
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