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全部
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全部
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車型綜合評分
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程601公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 還是很靈活的，這車看著大，開起來方向盤還是很輕的。很好操作。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程31643公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控比較靈敏，我平時(shí)一直使用的是舒適模式，整個(gè)車子雖然大，看著很扎實(shí)，但是操控起來也是非常的輕盈。而且轉(zhuǎn)彎半徑也是挺短的，能夠一把倒。車子配的是隱藏式的門把手，設(shè)置了靠近自動(dòng)彈開，也是挺方便的，上車特別的帥
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格40.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 前后雙電機(jī)的加持下，相當(dāng)于油車5.0的排量，但沒有5.0的轟鳴，相反駕駛中相當(dāng)安靜，超車時(shí)只能聽到微弱近乎沒有的電機(jī)聲音，方向盤在超車過程中指哪打哪讓駕駛更輕松更有樂趣。抬頭顯示:細(xì)心的媳婦發(fā)現(xiàn)了車上的小吉祥物
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格41.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還是偏舒適取向，雖然加速快，但是還是很穩(wěn)的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格40.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控沒問題，和汽油車是兩種車，區(qū)別太大，實(shí)踐中每天都有新的體會，這里一下說不完。主動(dòng)剎車不敢測試，局面條件不允許。后備箱感應(yīng)似乎不太靈，但過于靈敏也不好，行車時(shí)容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。方向盤很有意思，完全沒有虛轉(zhuǎn)。剎車有異響，而且很明顯，輕點(diǎn)剎好些。四驅(qū)跑起來車身很平穩(wěn)，幾乎沒有任何晃動(dòng)，這和兩驅(qū)天壤之別。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格40.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25871公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 指哪打哪，我倒不覺得虛。只是車太大了，盲區(qū)多，得更細(xì)心操控，我六次服務(wù)無憂補(bǔ)漆全用完了……
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格40.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 指哪打哪，因?yàn)檐囂罅�，所以虛位是有一點(diǎn)點(diǎn)的。剎車據(jù)說是brambor的，其實(shí)剎車用的不多，靠動(dòng)能回收比較多，18000公里保養(yǎng)，剎車片都跟新的一樣。但剎車是真的牛逼，遇到過走神緊急自動(dòng)剎車，整臺車，2.6噸，30多公里的時(shí)速瞬間剎停�！� 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車救了我兩次追尾，只是過程太可怕了，瞬間剎停仿佛靈魂出竅。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤挺好上手的，指向很精準(zhǔn)，車子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也比較小。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格39.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3019公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控這種東西只可體會，體驗(yàn)，不可言傳。確實(shí)開始的感覺不亞于bba。不過還是有一定的進(jìn)步空間。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控中規(guī)中矩沒有亮點(diǎn)也沒有槽點(diǎn)。三檔可調(diào)節(jié)基本上能夠滿足大多數(shù)人的需求，路感相對弱一些。
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