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蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格35.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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配置：至于性價(jià)比，那就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了。如果預(yù)算足夠，我建議買一臺(tái)。我算了一下，一輛二十五萬(wàn)的電車，開(kāi)十年，不算保險(xiǎn)，大家都要買，一年的油費(fèi)加修理費(fèi)在一萬(wàn)到一萬(wàn)五之間，十年就是十萬(wàn)。而我換蔚來(lái)，一個(gè)月四次充電，在家里充一次就夠了，七十五塊的電池，晚上10點(diǎn)的電費(fèi)是0.308一度，充一次也就二十多塊錢，再加上保養(yǎng)一年一千塊錢，你看哪個(gè)劃算。差不多的價(jià)錢，我會(huì)享受得更好，對(duì)吧？
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格37.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格36.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5001公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格38.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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配置：其實(shí)40多萬(wàn)能夠買到這么大，用料這么足的車我覺(jué)的還是挺不錯(cuò)的，最重要的就是，終身質(zhì)保和電池終身質(zhì)保還是免費(fèi)換電
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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配置：蔚來(lái)的性價(jià)比還是超出預(yù)期的，品控和配置都沒(méi)問(wèn)題，而且蔚來(lái)?yè)碛械膿Q電是其他品牌所沒(méi)有的，這點(diǎn)就比不了
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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配置：雖然車是很貴，但是我覺(jué)得放眼整體來(lái)看的話呢，性價(jià)比還是挺高的。首先蔚來(lái)整車的一個(gè)用料都非常扎實(shí)，然后包括換電的一個(gè)服務(wù)也都非常的健全。同時(shí)我自己也購(gòu)買了未來(lái)的一個(gè)無(wú)憂服務(wù)，然后平時(shí)用車都不用自己操心的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格35.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格38.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格37.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4568公里
綜合評(píng)分
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配置：預(yù)算40，想買個(gè)純電代步。考慮model y，理想，ix3過(guò)。特斯拉強(qiáng)制動(dòng)能回收不接受、理想one各方面都不錯(cuò)，但是增程個(gè)人認(rèn)為是過(guò)度產(chǎn)品目前上海政策也是不支持的，含淚放棄。家里有X3試駕過(guò)IX3以后，感覺(jué)油改電的產(chǎn)物無(wú)論操控還是設(shè)計(jì)上都不太好。只能選擇蔚來(lái)，整體來(lái)說(shuō)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力有、服務(wù)也好體驗(yàn)不錯(cuò)，價(jià)格上還是貴了點(diǎn)，論性價(jià)比不算高，但是買車就圖個(gè)個(gè)人喜歡，再好的車不喜歡再好也沒(méi)有用。選裝配置:nomi:所謂的蔚來(lái)靈魂，現(xiàn)階段車機(jī)落后蠢的要命，女孩可能會(huì)喜歡，可選可不選；舒適包：后排加熱、香薰、迎賓燈，座椅通風(fēng)，劃算推薦選擇；HUD：我之前是堅(jiān)定的HUD無(wú)用論者，這次是被打包選擇了HUD，用了1個(gè)月后感覺(jué)真相，能顯示導(dǎo)航、距離、車道選擇，用了就回不去的那種；灰外棕內(nèi)：灰外選的人實(shí)在是太多了，我已經(jīng)后悔了。s6沒(méi)有白內(nèi)，棕內(nèi)相比較黑內(nèi)更加大氣；大NP：強(qiáng)烈不建議小NP除非是免費(fèi)送的。小NP只有ACC沒(méi)有車道居中保持，在高速?zèng)]有前車的情況下會(huì)沖出當(dāng)前的車道，小NP包里是車道保持輔助意思是在一定范圍內(nèi)給你修正但是不保持居中以及長(zhǎng)期保持在這個(gè)車道內(nèi)，蔚來(lái)太雞賊了，把最重要的車道居中放在大NP里。所以如果你想體驗(yàn)最新的輔助駕駛功能請(qǐng)選大NP，如果你覺(jué)得輔助駕駛沒(méi)用請(qǐng)什么都不要選。
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