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購買時間2022年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我對汽車沒有什么特別的要求，也感受不出懸掛、底盤的好壞，前一輛車開了13年，要不是夫人說孩子大了，車子小了坐的不舒服，我都沒想換車。選新車的過程也就2周，試駕了x3、亞洲龍、日產(chǎn)天籟，一開始沒有考慮電車，準備等2、3年后電車技術(shù)再進步一些、電池續(xù)航再多些再換車，結(jié)果x3提車時間太久，亞洲龍和天籟內(nèi)飾廉價了些，和夫人去華采吃飯時正好看到蔚來展廳，蔚來的工作人員很熱情，試駕后感覺不錯，也確認等20天左右就能拿到車，當天就下單了。在約定的時間拿到車到現(xiàn)在整整90天，主要就是市內(nèi)通勤，開了4000多公里，對es6還是很滿意的，1空間大，尤其副駕甚至能平躺，另外后排地面平坦，腿能很舒展的放著，這點比油車好多了，2蔚來在駕駛方式上提供了選項，比如動能回收可以設置為沒有、弱、正常，建議一開始選為沒有，這樣的話就和油車的感覺一樣，這樣老油車駕駛員就能很容易的適應。3以前開油車經(jīng)常一堆車擠在一起，要很注意保持距離，累，現(xiàn)在電車啟動快、加速性能好，能做到一馬當先，“殺出重圍”，尤其是路口紅燈轉(zhuǎn)綠燈，我都沖出20米了，還有油車都沒有動彈，4蔚來最基本配置就很全了，不像有的品牌后部攝像頭加個錢，后車告警加個錢，“一腳踢”再加個價5蔚來獨有的換電，我家距離不到1公里就有一個換電站，這對我真是太方便了，提車后這3個月的時間里我去換了11次電，自家的充電樁就用了3次，6車機人機交互設計的挺好，功能層次也很清晰，不需要特別的學習就能很容易找到各項功能，另外能夠語音控制非常好，不然一邊開車一邊去按鍵既不安全也不方便，還有nomi小機器人是一大亮點，兒子在試駕車上和小機器人玩的不亦樂乎，唯一可惜的現(xiàn)在芯片緊缺，是為了盡快拿到現(xiàn)車，選了沒有機器人的配置，3個月過去了，機器人選配還是沒有，不知道芯片荒什么時候能結(jié)束
缺點：還沒找到，找到再發(fā)，還沒找到，找到再發(fā)！
外觀：外觀就很霸氣呀，我覺得他能夠給我非常充足的安全感，同時設計也是非常的出眾，我覺得開出去和我朋友的車來對比的話，他的辨識度都很高，同事外形的很霸氣。有的朋友問我為什么不選ec6我覺得es6的外形我更喜歡。因為我選的是白色，那正好他的上半部分的車身呢是固定緋色的，那就形成了兩個顏色的一個對比，拼接色都很漂亮。然后前邊兒的一個分段式的行車燈。還有車尾的心跳式立體尾燈。相較于買燈送車的奧迪來講，我覺得都不遜色的。重要的是后排用到隱私玻璃，我可以不用貼玻璃車窗膜，都是可以直接使用。前風擋和主副駕兩側(cè)都用到的是雙層夾膠玻璃，都不是普通的白玻璃，其實可以不用貼車窗膜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計很好，比較人性化，還沒洗車，內(nèi)飾挺好收拾的
空間：空間就不用多說了，比我以前的奧迪大太多了，舒服
配置：蔚來的性價比還是超出預期的，品控和配置都沒問題，而且蔚來擁有的換電是其他品牌所沒有的，這點就比不了
動力：這動力我就不用多說了吧哈哈，電車真的無解～
越野：
方向盤穩(wěn)重 轉(zhuǎn)彎沒什么壓力 高速過彎也比較穩(wěn)定
舒適：懸架不硬生，很舒適。車內(nèi)很安靜。座椅加熱和通風功能很實用
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