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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：免費(fèi)換電不花錢，服務(wù)全面超級省心，科技化十足駕駛愉悅，用車之外的社區(qū)活動(dòng)很豐富。
缺點(diǎn)：不滿意的，就是車太貴了。蔚來的車除了貴就沒有別的毛病了。 但是我還是買了下來。
外觀：外觀大氣，全鋁車身品質(zhì)有保障，做工品控好有藝術(shù)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾美觀 各方面符合審美 細(xì)節(jié)比較完美 中控豪華
空間：做五位乘客完全沒問題，座椅舒適，空間寬敞。
配置：雖然車是很貴，但是我覺得放眼整體來看的話呢，性價(jià)比還是挺高的。首先蔚來整車的一個(gè)用料都非常扎實(shí)，然后包括換電的一個(gè)服務(wù)也都非常的健全。同時(shí)我自己也購買了未來的一個(gè)無憂服務(wù)，然后平時(shí)用車都不用自己操心的。
動(dòng)力：車雖然很重動(dòng)力不錯(cuò)，提速很快！比較喜歡舒適模式！
越野：
剛開始覺得方向盤過于輕了，行駛速度也比油車的滑行快，后面慢慢就習(xí)慣了
舒適：我這個(gè)版本是沒有空懸的，整天來說相對比較軟，坐感還算舒適；地盤細(xì)小震動(dòng)過濾不干凈、有時(shí)候明顯能感到踏板部分有共振；另外冷車怠速開熱空調(diào)有明顯共振，找售后看過了是普遍現(xiàn)象，目前也沒有好的解決方案，但是主機(jī)廠已經(jīng)在研究解決方案了，聽說會(huì)通過OTA調(diào)整轉(zhuǎn)速來解決。隔音方面，電車整體形行駛比較安靜，風(fēng)噪在這個(gè)尺寸SUV來說控制的也比較好；座椅舒適性:座椅可以給差評，坐墊角度過于傾斜，嚴(yán)重壓迫坐感；靠背太硬，跑個(gè)長途基本上腰酸背痛，廠商這邊也給到解決方案，后期可以個(gè)性化定制坐墊，但是為啥要額外收費(fèi)？這個(gè)難道不是設(shè)計(jì)缺陷？
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