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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格41.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：我選擇的是70度電池的租賃服務(wù)，每個月需要支付980元的電池租賃費(fèi)用再加80元的服務(wù)費(fèi)。每月固定1060元的電池租賃費(fèi)用，對我來說還是略顯昂貴。70度電池NEDC綜合續(xù)航里程430km，換電站提供400km續(xù)航里程電池，但實(shí)際使用差不多也就320km左右，尤其夏天使用空調(diào)情況下，實(shí)際續(xù)航里程還更低，估算也就300km多公里。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格41.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5269公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：談不上最不滿意，簡單說說小缺點(diǎn)： 1.偶爾會出現(xiàn)斷網(wǎng)情況；2、座椅偏硬。后排座椅角度不可調(diào)；3.懸架整體調(diào)試還有待提升；大部分的時候是沒問題的，而遇到起伏不平的路，感覺很糟糕…有點(diǎn)像兩腳太想去支撐，另兩腳想要收起來的感覺，導(dǎo)致像極了帆船的感覺；4、剎車踏板下總是有異響。聽起來很難受，亟待改進(jìn)。5、360倒車影像！畫面感及車機(jī)反應(yīng)速度有待提升。后續(xù)可能會有硬件升級。共同期待～
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格40.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4019公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價格40.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格39.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23181公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格40.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：最不滿意的是，是換車，對就是換電。我周邊只有兩個一代換電站（4塊70度和1塊100度的電），我除了有一次是清晨六點(diǎn)半換電是不用排隊(duì)的外，其余換電要不就是排隊(duì)（而且有時前面不是排一兩個），要不就是電都是充電中。我們車友群里，每天都有人提這件事。至于兩代換電站（三水），離我這邊太遠(yuǎn)了。好希望抽個盲盒，將一個新的換電站安排在我家旁邊。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格41.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12568公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：其實(shí)從車本身來說，蔚來還有很多進(jìn)步的空間。小吐槽一下，座椅人體工學(xué)設(shè)計(jì)確實(shí)有點(diǎn)拉垮，包裹性也不好；感覺很牛X的空氣懸掛也并未達(dá)到預(yù)期的質(zhì)感，各種晃晃悠悠；音響就不說了嘛，聽個響；電車安靜的同時，胎噪也有點(diǎn)遭不住。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格41.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：雖然吹爆了蔚來，但蔚來的確也并非十全十美，畢竟千人千面，每個車主都會對自己花了大幾十萬買的車和服務(wù)有自己的看法、意見、甚至批評，我也一樣。 第1， 廣為詬病的車機(jī)系統(tǒng)，中肯的說，就我自身體驗(yàn)而言，只能說中規(guī)中矩，但真沒什么值得夸耀的、突出的優(yōu)勢，反倒是開機(jī)速度較慢、毫米波雷達(dá)掃描反饋到儀表盤的人物移動狀態(tài)很難看（俗稱紙片人）、車機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)計(jì)算邏輯差（和手機(jī)導(dǎo)航相比）、UI界面操作邏輯不好（如一些常用功能按鈕隱藏很深）等影響了對這個大“電子產(chǎn)品”的使用體驗(yàn)。第二、行車記錄儀像素差（很嚴(yán)重，一旦出事故看不清前車號牌），這個不用多說，問題簡單，改進(jìn)不易。 第3、 懸掛調(diào)校不好，說實(shí)話，我開了帶空懸和不帶空懸的兩個版本，真沒體驗(yàn)到這種百萬豪車級才有的配置應(yīng)有的區(qū)別。 綜上所述，一句話總結(jié)，蔚來汽車很香，但改進(jìn)優(yōu)化空間也很大。雖然還有各種各樣的缺點(diǎn)，但仍不失為同價位中的翹楚，據(jù)我所知，蔚來已經(jīng)大部分接受了車主的各種不良反饋并做出了改進(jìn)承諾，我覺得作為車主的我們，應(yīng)該多給蔚來一些時間，讓他們實(shí)現(xiàn)這些承諾，創(chuàng)造一個更加完美的國產(chǎn)品牌，也希望蔚來創(chuàng)造的這種全新人車文化和用戶至上的企業(yè)精神永遠(yuǎn)不要停下來。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格40.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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