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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車剛好100天，說說對(duì)蔚來汽車的駕駛感受吧，優(yōu)點(diǎn)：首先是人文關(guān)懷，親身體會(huì)的太多了，只舉一個(gè)，我在提車后不久因傷住院，我的fellow顧問偶然得知后當(dāng)天下班第一時(shí)間不是回家照顧才出生數(shù)月的寶寶（還是雙胞胎），而是自費(fèi)購買了很多慰問品直奔醫(yī)院看望我，這個(gè)她無數(shù)普通車主客戶之一，說實(shí)話，事雖小，但卻是我大到購房小到購買日常用品的無數(shù)次消費(fèi)行為中遇到的第一次，讓我切實(shí)體會(huì)到蔚來提供的不僅是一輛車，而是一個(gè)和諧溫暖的家庭氛圍。 其次是服務(wù)，這是蔚來品牌在同行中最大的差異化體現(xiàn)，電動(dòng)汽車對(duì)于開了20年油車的我來說，就是個(gè)加了4個(gè)輪胎的電子產(chǎn)品，哈哈，就像買了新手機(jī)一樣，除了駕駛還有很多功能需要自己去研究，蔚來似乎也早知道新用戶對(duì)電動(dòng)車的未知，每位車主都有一個(gè)專屬的客服群，提車后1個(gè)月內(nèi)沒有少騷擾群里的專家，24小時(shí)在線，最大的感受是任何問題都能在極短時(shí)間內(nèi)得到反饋并解決，響應(yīng)速度絕非其他品牌能比。 第三，就蔚來電動(dòng)車本身而言，車身用料扎實(shí)，內(nèi)外做工可圈可點(diǎn)，個(gè)人感覺無論駕駛還是乘坐的體驗(yàn)不會(huì)輸給任何同價(jià)格水平的乘用汽車。 第四，補(bǔ)能方式，這個(gè)不用多說了，蔚來獨(dú)有的換電大招讓我補(bǔ)能速度堪比加油，70度小短腿跑長途咋辦？不存在的，提前一天越好加電奶媽車，就算天涯海角、天上下刀子他也會(huì)按時(shí)趕到預(yù)約地點(diǎn)給你奶上一口，試問還有誰能做到？總而言之，或許你是一個(gè)人在駕駛蔚來，但是你可以切實(shí)感受到身后有一大群人在隨時(shí)為你待命，蔚來不是用戶企業(yè)，而是上帝企業(yè)，你，車主，就是上帝。
缺點(diǎn)：沒有終身不限次數(shù)免費(fèi)換電了，6的底盤懸架有點(diǎn)偏硬，沒有8的質(zhì)感好。
外觀：整個(gè)車身流線型漂亮，外觀大氣，加上流水式轉(zhuǎn)向燈很流暢。
內(nèi)飾：儀表：兩屏，很人性化中控：前面我介紹過了，豎著的比特斯拉橫著的更適合我的習(xí)慣。座椅：一定要配舒適座椅，一定要配舒適座椅，一定要配舒適座椅，重要事情講三次。
空間：空間還行，雖然說是轎跑，但是整體還是suv的空間感，日常家庭使用足夠了
配置：2萬公里才要保養(yǎng)，我現(xiàn)在還早得很呢。性價(jià)比完勝特斯拉。
動(dòng)力：曾經(jīng)開奔馳的車主，這個(gè)車對(duì)于我來說就是翻蓋手機(jī)和智能手機(jī)的區(qū)別，百公里加速4秒多，太強(qiáng)了。
越野：
操控還行吧，空懸浮動(dòng)有點(diǎn)大。不過運(yùn)動(dòng)模式夠硬夠低趴
舒適：各個(gè)方面都不錯(cuò)，座椅稍微有些硬。隔音也很棒。
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