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蔚來ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4733公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1922公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：蔚來最不滿意的地方還真不好挑，如果一定要有那就是續(xù)航，續(xù)航跟你開油車一樣，你開猛點(diǎn)電掉的快點(diǎn)，你開70-80公里速度最省電，天氣冷開暖空調(diào)時(shí)候那續(xù)航真的有點(diǎn)虛，但是不開長途就沒有續(xù)航焦慮！其次就是全景影像不夠清晰！幸虧有距離多少里面顯示！座椅軟硬度做好再做的軟墊，那就好了
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我覺得唯一一個(gè)，也是我最關(guān)注的就是能耗，能耗是一個(gè)很大的問題。三元里的電池整體還不錯(cuò)，基本上看屏幕上的里程很準(zhǔn)。是主屏幕的里程！冬天200公里其實(shí)通勤夠用，會(huì)有焦慮里程的感受。 因?yàn)槭?1月份提車 群里所有的小伙伴都是這樣的數(shù)據(jù)， 夏天聽說可以上300公里，還沒有實(shí)測(cè)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格37.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：冬季續(xù)航確實(shí)讓人捉急，上上周去河北廊坊，來回大概240公里，一開始開空調(diào)，續(xù)航掉的特別快，回程沒敢開空。nomi很容易被凍傻，車輛啟動(dòng)后經(jīng)常磕磕巴巴，溫度上來了才恢復(fù)正常。斷網(wǎng)雖然有改善，但還是會(huì)碰到突然斷一下的情況。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：基本沒有啥不滿意的，硬要說就是電耗吧，本人駕駛習(xí)慣不好，春秋天續(xù)航打8折，冬天最夸張的時(shí)候打了6折，只能開279公里。但是好幾個(gè)朋友都能到300
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：整體來說其實(shí)我還是挺滿意的，希望車子的續(xù)航能力可以有繼續(xù)提升的空間吧，聽說蔚來后面會(huì)出150度的電池包，很期待哦，老公最近也在考慮著換車，希望續(xù)航能力有比較大的提升，那么老公出差時(shí)也完全不慌啦～
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程501公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：續(xù)航不是特別滿意，當(dāng)時(shí)說是420的續(xù)航，實(shí)際空調(diào)打打，我自己開上下班市區(qū)，大概在340上下。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：雖說用車只是作為上下班代步使用的，但是續(xù)航方面目前實(shí)際開下來300出頭，還是會(huì)有些里程焦慮的，后續(xù)會(huì)出100度電池，續(xù)航會(huì)到600，還在考慮要不要加錢選這個(gè)。不過電池居然是可以通過后續(xù)升級(jí)的，也是比較讓我驚訝的一塊。希望越做越好
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