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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):先進(jìn)的充能方式:可以充電 可以換電 可以升級
缺點(diǎn):我覺得唯一一個(gè),也是我最關(guān)注的就是能耗,能耗是一個(gè)很大的問題。三元里的電池整體還不錯(cuò),基本上看屏幕上的里程很準(zhǔn)。是主屏幕的里程!冬天200公里其實(shí)通勤夠用,會有焦慮里程的感受。 因?yàn)槭?1月份提車 群里所有的小伙伴都是這樣的數(shù)據(jù), 夏天聽說可以上300公里,還沒有實(shí)測。
外觀:側(cè)臉,正臉很漂亮,優(yōu)勢選擇20的輪轂。但是后面稍顯小氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話目前能觸摸到的地方都是軟的。各種皮質(zhì)包裹相當(dāng)舒服。 最好加一個(gè)hud的配置 方向盤容易當(dāng)?shù)剿俣缺,?dāng)然也可能跟我吧方向盤調(diào)到最低有關(guān)系。
空間:空間沒得說,后排很大中間地面無凸起很贊,儲物空間也不錯(cuò),滿意
配置:不用錢開的汽車:換電很方便 每次開了快沒了就去換電了 而且終身免費(fèi) 太爽了 我電費(fèi)都省了
動力:動力杠杠的,沒有可以爬坡和下坡都是完美的表現(xiàn)
越野: 方向盤調(diào)整舒適模式,相當(dāng)狹義,加速度比官方描述的還要快,推背感十足
舒適:雙層玻璃隔音效果還是不錯(cuò)的,過顛婆路面也不錯(cuò),總體感覺還行
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