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蔚來ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：續(xù)航比較捉急，70kwh電池，標(biāo)稱續(xù)航420公里，實(shí)際上出于保護(hù)電池目的，換到的電池只支持380公里續(xù)航，再刨掉最后幾十公里，可用的續(xù)航不超過350公里，開空調(diào)跑高速打折更多，因此續(xù)航焦慮很難避免。座椅很多用戶吐槽，確實(shí)腰部空虛，缺少支撐。另外坐墊偏硬，對(duì)于駕駛者來說不是壞事，對(duì)于乘坐者來說不夠舒服。整車相當(dāng)大，特別是寬度達(dá)到中大型suv水平，停車、窄路、掉頭、下地庫，所有大車遇到的麻煩，這家伙都沒法避免。360度影像畸變比較大，而且攝像頭清晰度不高。標(biāo)配的輔助駕駛相當(dāng)簡單，很多功能必須加錢買軟件包。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：說一說目前為止有一個(gè)比較不滿意的地方就是后車門兒童安全鎖的問題，如果選擇鎖上，那后車門兩邊門都無法從里面打開，希望以后可以升級(jí)成可以選擇只鎖一邊的后車門，這樣我就可以選擇只上鎖靠熊孩子這側(cè)的后車門，不然如果后排另一邊坐著的是成人，每次要下車時(shí)他都無法自行打開車門，必須還要操作一步解鎖兒童安全鎖才能從內(nèi)部打開，然而下次再上車我有可能會(huì)忘記再次把兒童安全鎖鎖上，這樣萬一哪天熊孩子不小心在行駛過程中把車門打開那后果就有點(diǎn)嚴(yán)重了?容易留下安全隱患，希望以后可以通過升級(jí)來完善這個(gè)小細(xì)節(jié)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7668公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：NOMI有時(shí)候反應(yīng)不太靈敏，需要口齒清晰一些才會(huì)更加靈敏。還有就是電耗稍微有點(diǎn)高，以后考慮升級(jí)100度電池。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格37.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是:其實(shí)對(duì)他就是更多的期待，就是自動(dòng)駕駛輔助功能能更先進(jìn)，更安全，更智能就好了。在自動(dòng)駕駛方面，整體來講都還很不錯(cuò)，唯一就是面對(duì)行駛過程中遇到的突然加塞，行車ai判斷非常遲鈍，有好幾次如果我不踩剎車都差點(diǎn)撞上去了，很有點(diǎn)危險(xiǎn)，希望蔚來的工程師好好把這一塊數(shù)據(jù)收集一下，期待下次整車升級(jí)時(shí)完善這一塊，那樣我們開電動(dòng)汽車就更舒服了。還在說個(gè)不滿意點(diǎn)的就是買車的時(shí)候，蔚來的選配包實(shí)在有些多，無論是選擇還是放棄都讓人糾結(jié)，這讓有選擇恐懼癥的人十分麻煩，到最后還有電池的整體購買還是租賃，又是選擇題。簡直讓人崩潰。不過整體購車環(huán)節(jié)還是很流暢，提車也很快。
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