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蔚來ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格39.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這兩個(gè)月車子開下來，還挺多感悟的。首先就是我覺得它很節(jié)能環(huán)保，充電的嘛，不用加油了，而且平時(shí)開車的時(shí)候加速又快，剎車好，開起來得心應(yīng)手。內(nèi)飾舒適得很，而且配置齊全，底盤也扎實(shí)，再加上全鋁車身，讓我覺得蔚來的每一個(gè)細(xì)節(jié)的做工用料都很精良。平時(shí)沒事，我也讓我們公司的人研究了一下它的懸掛系統(tǒng)（本人做汽車維修很多年），底盤一眼望過去全是鋁合金，前后懸掛比奔馳GLE還厚實(shí)，空氣減震高端，空氣懸掛氣袋做工一流。除了這些硬件外，還要感慨一下，蔚來的售后服務(wù)是真的好，有什么問題直接打個(gè)電話蔚來的工作人員就來了。再加上外觀啊，nomi這些十分搶眼的特點(diǎn)，完全沒理由不買蔚來。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總結(jié)一下，和“小六”一起奔馳了156天，11347公里，基本上已經(jīng)掌握了電車的補(bǔ)能方式，切身感受是：動(dòng)力費(fèi)用從油車的1000 月，下降到了200 月，如果用蔚來的免費(fèi)換電權(quán)益，連這部分費(fèi)用都能忽略不計(jì)了；蔚來站在用戶的角度，用“家充” NSC“慢充” 商業(yè)快充站（廈門是全國充電樁覆蓋率最高的城市） “一鍵加電”（公司單次成本高達(dá)180元） “異地加電” “免費(fèi)換電站”服務(wù)，構(gòu)建了一個(gè)完整、立體、能夠秒殺其他競(jìng)爭(zhēng)品牌的“能量無憂”體系！
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速絲滑順滑，而且特別給力；電動(dòng)車天然的優(yōu)勢(shì)，就是噪音振動(dòng)特別小，基本行駛的時(shí)候只有胎噪和風(fēng)噪；配置特別的豐富，基本上想要的都已經(jīng)有了:車機(jī)大屏、360度影像、電動(dòng)座椅方向盤后備箱后視鏡折疊、座椅加熱、抬頭顯示、NOP自動(dòng)駕駛輔助、空氣懸架等等；蔚來的服務(wù)也是一直業(yè)內(nèi)稱道的，雖然我沒有具體體驗(yàn)過什么服務(wù)，但是有問題在服務(wù)群里基本也是秒回的�。粨Q電站也是我買車看好蔚來的一點(diǎn)，不用擔(dān)心大多數(shù)人所擔(dān)心的電池衰減問題（不過新車還沒舍得換走新電池哈）
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：冬天要到了，買個(gè)電車就再也不用擔(dān)心被限行啦，之前總是忘記日子就開著油車出門了，用車成本也很低，新能源峰谷電價(jià)3毛多一度，蔚來70度電，充滿電也才20多塊錢，當(dāng)然可能小區(qū)和小區(qū)也不一樣，20多塊錢能跑300多公里，我覺得相當(dāng)值！
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡激進(jìn)駕駛的人，它能給你帶來電車獨(dú)有的加速性能和血液中自帶的運(yùn)動(dòng)基因；顏值黨又豈能不被它X-Bar的前臉設(shè)計(jì)，低趴的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)和呼吸式輪眉燈所圈粉？注重性價(jià)比的人，它的后期使用成本幾乎為零，內(nèi)飾做工滿足用戶個(gè)性化需求配置；里程焦慮的人，它獨(dú)有的換電方案，異地加電，一鍵家電等多種創(chuàng)新方式解決你的后顧之憂；擁抱科技擁抱未來的人，蔚來已然到來！
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能配置動(dòng)力沒得挑，電門輕輕一點(diǎn)都能超法拉利，空間也足夠大，還有智能的nomi，省去了駕駛過程的繁瑣按鍵操作～
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1. NOP駕駛的舒適體驗(yàn)。在高速上只需要在意周邊車輛，無需將太多的精力放在駕駛上。偶爾周邊路況良好的時(shí)候放松注意力，對(duì)于長途駕駛非常友好。國慶期間有一天累計(jì)駕駛七個(gè)小時(shí)也沒有出現(xiàn)過度疲勞。2. 后排位置沒有凸起。平坦的后排帶來了良好的乘坐體驗(yàn)和腿部舒適感。3. 靜謐的駕駛。電車對(duì)比先前駕駛的寶馬X1靜謐性良好，每天等待女友下班時(shí)都可以全程開好空調(diào)車身幾乎沒有抖動(dòng)。實(shí)際使用場(chǎng)景非常愉快。4. 快速的油門響應(yīng)。在超車時(shí)快速的油門響應(yīng)，超快加速讓超車沒有顧慮。哈哈哈，超車不是好習(xí)慣，請(qǐng)不要模仿。5. 換電模式。蔚來汽車的換電模式簡(jiǎn)直是體驗(yàn)最美妙的。國慶駕駛了三百多公里后，到達(dá)了換電站，直接換了一塊電池繼續(xù)前進(jìn)。這可比其他的停車充電的電動(dòng)車優(yōu)秀太多太多了。而且換電師傅告知換電時(shí)會(huì)同步進(jìn)行車輛三電系統(tǒng)檢測(cè)。這也對(duì)車輛安全有很大的保障。更是在每15次換電后檢查一次連接零件是否需要更換。6. OTA更新是電動(dòng)車最香的地方了。全車可以通過OTA更新修改的部分可太多了。期待蔚來下個(gè)版本更新。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格39.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能強(qiáng)，提速快，易操控，外觀新穎，做工精細(xì)，用料上乘，科技先進(jìn)，用車成超級(jí)低，保養(yǎng)成本超級(jí)低。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格40.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功能非常強(qiáng)大，在使用上也非常方便，而且最主要是平時(shí)的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用啊，各方面比較省錢。而且加里的人都喜歡。
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