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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.80萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.8-33.8萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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排量：
全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格39.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
缺點(diǎn)：續(xù)航馬上上100度電啦，2.0換電站在水鄉(xiāng)片區(qū)搞一個(gè)啦，股票漲得快，怎樣才能上車阿，老大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
缺點(diǎn)：電池續(xù)航，我有點(diǎn)不滿意……主要我開高速，從廈門開到水頭上班，我自己租的小區(qū)又不讓我裝充電樁，不過，100KW電池已經(jīng)出來了， 我感覺已經(jīng)逐步改善了，給它點(diǎn)時(shí)間吧。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的地方，續(xù)航和充電算一點(diǎn)吧？不過這個(gè)貌似是電動(dòng)車相較油車痛點(diǎn)哈。要不就說一點(diǎn)期待吧，希望蔚來進(jìn)一步優(yōu)化自己的三電系統(tǒng)，進(jìn)一步提升續(xù)航能力，同時(shí)加緊發(fā)布提供更大的電池，讓我的蔚來能一次性跑的更遠(yuǎn)哈
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
缺點(diǎn)：最不滿意最不滿意的就是蔚來的三六零影像也太low了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：軟件功能還可以再優(yōu)化 功能還可以再增加 既然已經(jīng)是標(biāo)榜智能電動(dòng)汽車。那就得在功能上多下功夫。包括在使用邏輯上，還得再優(yōu)化。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
缺點(diǎn)：換電站在深圳這樣的城市還少了點(diǎn)兒，經(jīng)常要排隊(duì)換電，等候時(shí)間比較長。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
缺點(diǎn)：覺得二手的蔚來不夠保值，還好蔚來是終身質(zhì)保的，那就開他個(gè)一輩子吧！
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格39.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程810公里
綜合評分
缺點(diǎn)：總體來說沒什么不滿意的，要說不滿意就是小細(xì)節(jié)還有待提高
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：剛提車的時(shí)候，最蛋疼的就是斷網(wǎng)，基本一周斷一次，以前車上沒網(wǎng)嘛，用手機(jī)也應(yīng)付得過去，但是習(xí)慣了有網(wǎng)絡(luò)了，突然沒網(wǎng)了，nomi反應(yīng)變慢的確蛋疼。最近更新了2.7，開了兩三周了，居然沒斷網(wǎng)，ota牛逼。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格40.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17400公里
綜合評分
缺點(diǎn)：增加個(gè)電吸門吧，逼格就更提升一個(gè)檔次了，別的基本上都很滿意。
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