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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(46)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格35.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我很開心能成為蔚來(lái)ES6的車主,作為兩個(gè)孩子的爸爸,我最享受的時(shí)候就是當(dāng)孩子上車后不停的和NOMI進(jìn)行交流,有時(shí)候把NOMI問(wèn)的是不知道怎么回答。NOMI就如同一位個(gè)人助手,簡(jiǎn)直是“”有求必應(yīng)”啊,其次就是在紅綠燈由紅燈變成綠燈的時(shí)候,我一腳油門已經(jīng)跑出去很遠(yuǎn),這個(gè)時(shí)候想的就是官方給出的0到100公里加速時(shí)間5.6秒真不是亂吹的。很多人都說(shuō)買電動(dòng)車充電不方便,我當(dāng)初買蔚來(lái)的時(shí)候就考慮了這個(gè)問(wèn)題,但是蔚來(lái)工作人員和我說(shuō)有贈(zèng)送充電樁,解決了我這一疑慮,在加上我單位有充電樁,而且快慢充都有,當(dāng)然蔚來(lái)的快充不要太省時(shí)間,我太愛(ài)她啦!
缺點(diǎn):家門口還沒(méi)有換電站,換電站在多一些就更方便了
外觀:全鋁車身不是蓋的呀拿個(gè)吸鐵石吸不住,別人一看到這個(gè)車真大,厚實(shí)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格時(shí)尚,科技感強(qiáng),又不是家庭的溫馨。
空間:一家四人出游時(shí)感覺(jué)空間很寬敞,空間舒適感十足。
配置:性價(jià)比太高啦!免息的金融方案讓自己用20萬(wàn)元來(lái)了一輛車哈哈哈哈
動(dòng)力:提速反應(yīng)非?欤p點(diǎn)電門,馬上給出響應(yīng)。在超車和防插隊(duì)的時(shí)候迅速響應(yīng)還是特爽的。
越野:
手感適中,可自定義懸掛、方向盤、動(dòng)力回收的參數(shù),調(diào)到自己滿意即可
舒適:蔚來(lái)就是舒適大車的代表詳情看文章內(nèi)大段文字
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格35.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程346公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):①顏值萬(wàn)事開頭看顏值!這是我見(jiàn)過(guò)的最好看的suv沒(méi)有之一了!5月初傳來(lái)捷報(bào):蔚來(lái)es6斬獲2020德國(guó)汽車品牌大賽最佳設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。前牌空調(diào)出風(fēng)口,一體式很有延伸感,為了把副駕前面空調(diào)出風(fēng)口這塊再往里縮,給乘坐者更大的空間體驗(yàn),花了很多心血。?副駕前面一塵不變的手套箱沒(méi)了,取而代之在中控下方留出了更大的開放式儲(chǔ)物空間,放包放鞋。中控大屏幕和設(shè)計(jì)融為一體很好看,不突兀沒(méi)有違和感,nomi的小腦袋在中軸線上更是點(diǎn)睛之筆。手扶箱儲(chǔ)物空間很深,及其深。②實(shí)力1.整車用料、底盤、車身結(jié)構(gòu)安全性——能剛能硬能柔?小6全車用了91的7075航空級(jí)高強(qiáng)度鋁,近2平方米碳纖維結(jié)構(gòu)件,是目前量產(chǎn)車中鋁含量最高的。鋁的成本比鋼高出數(shù)倍,既輕又安全,操控性更好。鋁車車身強(qiáng)度高、吸能潰縮能力強(qiáng),鋁合金一半的重量就能達(dá)到鋼的強(qiáng)度,更好保護(hù)乘員,抗腐蝕性、可塑性更強(qiáng)。僅有的鋼存在于ab柱的加強(qiáng)筋里。底盤一眼望去平整如超跑,絕非油改電能比!前懸掛大型雙叉臂,一根斜彎臂一根直臂,與奔馳gls同尺寸手掌寬,軸承座電池板全鋁,整車抗扭強(qiáng)度比勞斯萊斯高200n,秒甩奔馳s級(jí)。后懸掛大型h臂,奔馳s級(jí)寶馬7系路虎攬勝同款,極高的承載力超強(qiáng)的操控性。性能版及以上都是前后主動(dòng)式空氣懸架,減震器自帶電子調(diào)節(jié),可調(diào)高度、軟硬度、行駛姿態(tài)。一句話:百萬(wàn)級(jí)超豪車用料,車身堆料全球第一。買車,安全性一定是首位的,小六讓我足夠安心。2.超舒適的駕乘體驗(yàn)、整車調(diào)校、滿意的空間——能跑能剎能裝??小6(運(yùn)動(dòng)版)4850、1965、1758是中型suv里的大哥大了,坦克感十足,整條街我是最高最靚的仔!堵車沒(méi)關(guān)系,我看得到車隊(duì)哈。百公里加速4.7s,制動(dòng)33.9m,最大馬力544匹,峰值扭矩725n,目前最高續(xù)航610km,傳統(tǒng)suv外觀的設(shè)計(jì),除了門把手車身并沒(méi)有一味迎合風(fēng)阻設(shè)計(jì)的尖嘴猴腮,帶給我的是穩(wěn)重卻輕盈的駕駛感。車身重,電池包在底盤下更穩(wěn),電門和剎車輕盈不虛,電門蜻蜓點(diǎn)水就能到小100碼了。3.智能車機(jī)、換電模式——能升級(jí)能進(jìn)化??2020年電動(dòng)車和燃油車的本質(zhì)區(qū)別我認(rèn)為不僅僅是在能源上,而是——智能化。是智能和傳統(tǒng)的區(qū)別,是時(shí)代的區(qū)別。智能車最核心的地方并不是語(yǔ)音操控,而是整車升級(jí)。軟件帶動(dòng)硬件的升級(jí),整車ota,加速、制動(dòng)速度都可通過(guò)遠(yuǎn)程軟件升級(jí)去完成,而不是換發(fā)動(dòng)機(jī)換剎車片,幾年過(guò)后雖然你的車是老款了,但它依舊緊跟步伐,通過(guò)一次次的升級(jí)不斷提升硬件效率、不斷更新車機(jī)版本,全方位的永葆青春。當(dāng)然,語(yǔ)音操控很香,你要干啥,喊nomi就是了。說(shuō)到換電,蔚來(lái)是目前全球唯一一家正在提供換電服務(wù)的車企,最近換電站一天一個(gè)的節(jié)奏,風(fēng)風(fēng)火火。首任車主終身質(zhì)保、終身免費(fèi)換電。且在電池升級(jí)時(shí)不需要返場(chǎng)拆卸,換電站操作即可,電池包越出越大,有長(zhǎng)續(xù)航需求的用戶補(bǔ)差價(jià)就近更換就行。換電技術(shù)對(duì)整車質(zhì)量、底盤設(shè)計(jì)要求極高!5分鐘換電池,各個(gè)接口的精密程度不用多說(shuō),各種管道的設(shè)計(jì)布控之精準(zhǔn)程度,不得有一絲半毫的偏差,這也間接反映了蔚來(lái)造車實(shí)力的牛叉。免費(fèi)用電、迅速升級(jí),不香嗎?4.用戶企業(yè),服務(wù)至上,附加服務(wù)?綜上:百萬(wàn)級(jí)過(guò)硬車身、一試就逃不掉的調(diào)校、整車智能升級(jí)、電池就近更換升級(jí)。硬件夠硬,軟件跟上,小6在10年內(nèi),都不會(huì)被淘汰!這樣的車身,甚至我想用到報(bào)廢,都不為過(guò)吧。
缺點(diǎn):前期還沒(méi)開過(guò)電動(dòng)車,加滿電只能開330km,后面更改了駕駛模式,電池還是挺耐開的。并希望增加換電站呀,免費(fèi)換電池的體驗(yàn)太爽啦。
外觀:一個(gè)字,怎么可以那么漂亮!回頭率杠杠的這個(gè)車頭是真的炫酷呀
內(nèi)飾:低調(diào) 奢華 有內(nèi)涵就是有點(diǎn)后悔沒(méi)加錢上頂棚啊!后面買的哥們兒可以考慮下,加了之后就是百萬(wàn)級(jí)別座艙
空間:一家五口出行無(wú)壓力,車身本身就很寬,達(dá)到1.9m,高度1.75,商場(chǎng)升降車庫(kù)應(yīng)該能夠進(jìn)出,前后空間都大,后備箱也特別能裝,提車當(dāng)天女兒就躺在后備箱,空間非常寬敞。乘坐空間:身高170,空間很舒適,右手邊的儲(chǔ)物箱的高度也正合適。放行李:車?yán)镩L(zhǎng)期放著帳篷、便攜椅子,吊床,空間足夠?qū)挸ǎ苎b。?
配置:性價(jià)比極高,如果不差錢直接ES6紀(jì)念版。
動(dòng)力:2噸多是車重,4秒破百,你還要什么自行車…………直線加速電車幾乎是無(wú)敵
越野:
電子助力介入還是不錯(cuò)的,平時(shí)開轉(zhuǎn)向輕松,高速時(shí)方向盤變得稍微沉重,剎車略微有點(diǎn)點(diǎn)軟
舒適:懸架舒適,過(guò)減速帶整體柔和,座椅包裹性好
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):可以換電,科技感十足,整體外觀漂亮,售前售后服務(wù)都很好,還有車友都很不錯(cuò),哈哈,總之挺滿意的
缺點(diǎn):下雨過(guò)后擋風(fēng)玻璃容易臟,而且擦不干凈,等太陽(yáng)出來(lái)曬一曬自己就好了。下雨天剎車有異響略尷尬。360倒車影像確實(shí)有點(diǎn)糊,而且畸變嚴(yán)重。其他暫時(shí)沒(méi)有了,都是好評(píng)。
外觀:始于顏值,終于性能;仡^率還是非常高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色選的都市棕,和紅色很搭,整體比較明亮!其余的內(nèi)飾做工也很精致
空間:一上車看見(jiàn)這個(gè)空間就說(shuō)后排可以敲二郎腿了哈哈哈!比第一輛車大太多了
配置:性價(jià)比還是挺高的,也沒(méi)做太多的比較,但ES6不管是產(chǎn)品還是服務(wù)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),尤其起步那一剎那,秒殺一眾油車,動(dòng)力平順,加速性能優(yōu)秀,沒(méi)有了以前油車的那種頓挫感。跑高速:跑高速車速在120左右電耗有點(diǎn)高,有風(fēng)噪,但噪音級(jí)別應(yīng)屬正常。
越野:
因?yàn)槲疫x購(gòu)的版本沒(méi)有空氣懸掛,車身底盤都是比較高的位置,過(guò)起彎和激烈駕駛時(shí)極限不高。
舒適:懸掛可以自定義調(diào)節(jié),女王副駕非常舒服,腳和腿都能得到放松!后排座椅空間很大,也很平整,坐著躺著都比較舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一 空間比我第一輛cc大的太多了,后排空間都可以敲二郎腿了,第二 避震不錯(cuò)雖然因?yàn)橘Y金問(wèn)題沒(méi)上空氣懸掛那個(gè)版本但給我的感受真的舒服 也許是因?yàn)橐恢遍_cc的緣故過(guò)個(gè)坑那個(gè)震感太明顯了,開著蔚來(lái)都很好的過(guò)濾掉了,原諒我沒(méi)有開過(guò)豪車體驗(yàn)不了那種感受。第三 加速 踩油門,不應(yīng)該叫電門真的隨叫隨到 ,直接一腳地板電眩暈的感覺(jué)啊,剎車也靈敏,第四 外觀真的帥啊兩個(gè)日間行車燈瞇瞇眼啊哈哈哈,現(xiàn)在老車都在吃灰了 ,哈哈哈。!第五蔚來(lái)服務(wù)是真的好 銷售小哥熱情的 像自己的家人一樣 大家有需要的話私信給你們推薦啊 哈哈哈
缺點(diǎn):續(xù)航里程有待提高,軟件方面也有待提升,經(jīng)常會(huì)斷網(wǎng),另外隨著車輛數(shù)量的增加,期待換電站能分布多一些。
外觀:ES6的外觀真不用說(shuō),高大好看絕對(duì)完美,得設(shè)計(jì)獎(jiǎng)不是吹的,真的是開到哪里都能吸引目光,前臉是真的好看,我們國(guó)人都喜歡大車,es6的設(shè)計(jì)就那么剛剛好滿足了我,車身全鋁,鋼琴烤漆,黑色頂棚顯的車子高大上,蔚來(lái)是真的把這輛車做到了極致
內(nèi)飾:內(nèi)飾漂亮,做工很精細(xì),雖然說(shuō)我改款后座椅不是真皮,但感覺(jué)比真皮還好,新車也沒(méi)有太大異味,其他車內(nèi)氛圍燈很漂亮,而且可以調(diào)顏色跟亮度,舒服
空間:ES6的空間是足夠?qū)挸ù罅耍髠湎湟沧銐虼罂梢,主駕駛伸腿空間也有,足以滿足一個(gè)大胖子的駕駛
配置:性價(jià)比高,35萬(wàn)的價(jià)格,應(yīng)該可以70萬(wàn)級(jí)別的享受,加上蔚來(lái)各種金融正常,入門拔草的成本還是可以的。
動(dòng)力:整車基本全鋁,外加前后電機(jī)加持,300多匹馬力500多扭矩,只有敢不敢踩 沒(méi)啥行不行的。真的真的真的很快
越野:
別看蔚來(lái)看著高大威猛的樣子,但是方向盤卻是盡在掌握,我個(gè)人認(rèn)為方向盤不大,利于操作。而且感覺(jué)方向盤沒(méi)有虛位,方向指哪打哪!隨心而動(dòng)。
舒適:隔音效果佳,行駛速度百公里了車內(nèi)還是平穩(wěn)安靜
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):ES6的外觀絕對(duì)完美漂亮開到哪都能吸引目光,語(yǔ)音識(shí)別nomi很方便已經(jīng)習(xí)慣了nomi陪伴左右,需要什么功能跟nomi講下就能滿足,導(dǎo)航語(yǔ)音很方便可以一邊開車一邊導(dǎo)航了,車子搭載的是百度地圖不怕導(dǎo)航更新不上,內(nèi)飾也蠻豪華科技感十足,底盤高視野開闊是我喜歡的suv,無(wú)鑰匙進(jìn)入,座椅加熱,腳踢尾門等豪車的該有的配置也都有了,也帶有hold深踩剎車功能,紅綠燈路口使用還是挺方便的,動(dòng)力速度上是絕對(duì)很棒,有四個(gè)駕駛模式可以選擇,駕駛座椅調(diào)節(jié)功能也比較豐富,都能帶來(lái)舒適的駕駛感,總體來(lái)說(shuō)對(duì)蔚來(lái)還是很喜歡很滿意的,蔚來(lái)絕對(duì)稱的上國(guó)內(nèi)第一能源品牌車。
缺點(diǎn):1,車子確定有點(diǎn)大,開起來(lái)沒(méi)問(wèn)題,停車什么的還在適應(yīng)中。2,感覺(jué)反光鏡有點(diǎn)失真,反正反光鏡的尺寸也巨大。3,新車還有點(diǎn)有點(diǎn)味道的,感覺(jué)應(yīng)該是真皮換成合成皮之后的皮革味道。4,這個(gè)車優(yōu)惠比較少。
外觀:外觀大氣、帥氣、時(shí)尚,符合年輕人對(duì)起床的偏愛(ài)。
內(nèi)飾:在眾多新勢(shì)力里算是風(fēng)格看起來(lái)最舒服,用料最好的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了。
空間:空間沒(méi)得說(shuō),很大,對(duì)我而言完全夠用了。特別是很寬,我非常喜歡這一點(diǎn)。當(dāng)然了,過(guò)窄路的時(shí)候新手女司機(jī)要當(dāng)心。
配置:30萬(wàn)左右的預(yù)算,買了50萬(wàn)左右的配置,我同學(xué)和我一起買的車 他的寶馬525在我邊上真的黯然失色
動(dòng)力:雖然車身較重,但是電動(dòng)車嗎,起步無(wú)噪音,異常輕快。
越野:
駕駛選擇的舒適模式,適合居家,大多數(shù)的溝溝坎坎能比較優(yōu)美的被過(guò)濾掉,遇到緊急情況時(shí)候方向的指向性不錯(cuò)。目前還沒(méi)有嘗試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式。
舒適:2020款座椅舒適度有所提升,雖然沒(méi)有了真皮座椅,但體驗(yàn)下來(lái)比真皮好太多,更加柔軟,頂腿的問(wèn)題得到改善,更加成熟了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意ES6霸氣的前臉外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾的精細(xì)打磨,簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,舒適的座椅,加上優(yōu)秀的售后服務(wù),第一次試駕就感覺(jué)上套,上套之后連別的車都沒(méi)看,心想既然上套那就薅點(diǎn)羊毛,參加了幾次蔚來(lái)車主活動(dòng),接觸了很多車友,從此就一發(fā)不可收拾,好像越套越牢?,體驗(yàn)一下不一樣的生活,打開了生活另一片天地。另外值得一提的是,蔚來(lái)也許是真正一家能夠以客戶為中心的良心企業(yè),除了持續(xù)改善自身產(chǎn)品,而且還在寵幸車主的道路上越走越遠(yuǎn)。售后還是非常不錯(cuò)的,在蔚來(lái)每個(gè)人都有一位指定的fellow,有任何問(wèn)題都可以隨時(shí)隨地聯(lián)系處理,除此之外每個(gè)人還有專屬群,可以提任務(wù)問(wèn)題包括維修、服務(wù)、活動(dòng)等,而且每次都能快速答復(fù),這個(gè)體驗(yàn)在其他車企并不是都能做到的。
缺點(diǎn):車機(jī)系統(tǒng):足夠智能好用但還不夠。第一天開車去車管所驗(yàn)車遇到了車機(jī)斷網(wǎng)的情況,之后兩天無(wú)異常。另外,車機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)速度有待提高。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常犀利,極具蔚來(lái)感,走到哪里都是焦點(diǎn),帥呆了!背后的江淮汽車堪稱點(diǎn)睛之筆,如果沒(méi)有TA,人們更愿意相信他是一臺(tái)進(jìn)口車。當(dāng)然,被人問(wèn)起賣了寶馬買了一臺(tái)什么車之后,我回答“電動(dòng)江淮汽車會(huì)更有吸引力”
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)約,但不簡(jiǎn)單,手碰到之處全部軟質(zhì)包裹。
空間:中型suv里的大哥大咯都不用多說(shuō)絕對(duì)夠用
配置:預(yù)算30w,遇到蔚來(lái)以后增加到35+w,選配完落地大概37w,這個(gè)價(jià)位能得到這么好的配置、動(dòng)力和服務(wù),性價(jià)比很高很高。如果上性能版算上空懸,性價(jià)比真的無(wú)敵。
動(dòng)力:動(dòng)力堪比卡宴,加速5.6秒,上下班加塞超車游刃有余。
越野:
方向盤操控很好,而且可以設(shè)置輕重,就是剎車腳感略有點(diǎn)不適應(yīng),略軟。
舒適:舒適性不錯(cuò),內(nèi)飾漂亮,空調(diào)也很給力,乞丐版座椅居然有幾向腰部調(diào)節(jié)等,真滿意!
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,汽油車給不了的安靜,智能化程度非常高,全鋁車身,非常高的制造和工藝和扎實(shí)的用料,免費(fèi)換電池的黑科技,終身質(zhì)保。服務(wù)無(wú)憂,海底撈式的服務(wù),關(guān)鍵還有車以外的附加生態(tài)圈,蔚來(lái)生活,未蔚來(lái)電臺(tái),蔚來(lái)空間,蔚來(lái)社群等等
缺點(diǎn):1、nomi 不怎么靈敏,識(shí)別率不是特別高,特別是導(dǎo)航成功率很低。常常nomi把自己的說(shuō)的語(yǔ)音都識(shí)別進(jìn)去。不方便到還是自己手動(dòng)操作下來(lái)的更加高效。暗自得意,沒(méi)加裝nomi機(jī)器2、 常常無(wú)信號(hào),有點(diǎn)耍流氓自己習(xí)慣習(xí)慣就好。3、 電池續(xù)航與實(shí)際里程 在我節(jié)能模式下開,也至少打個(gè)6.5折,到不了7折,沒(méi)有像特斯拉續(xù)航里程預(yù)測(cè)的那么實(shí)際,希望能夠根據(jù)之前駕駛習(xí)慣數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)把續(xù)航里程核算準(zhǔn)確。4、 服務(wù)無(wú)憂里洗車權(quán)益中,希望能有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化去尋找合適的洗車合作店,洗車服務(wù)能夠標(biāo)準(zhǔn)化,目前小縣城的洗車服務(wù)質(zhì)量不敢恭維。5、 360環(huán)視啟動(dòng)過(guò)慢,如啟動(dòng)前想確認(rèn)下周圍情況,總要去屏幕上調(diào)出來(lái),非常不方便,沒(méi)有物理按鍵那么簡(jiǎn)單直接。6、換電站會(huì)慢慢發(fā)展成“換電五分鐘,等待2小時(shí)的情況”。三次從慈溪去寧波,想著等回程時(shí)去換個(gè)電,三次因?yàn)樾枰任粗獢?shù),只好作罷,其實(shí)也失去了能夠短時(shí)間里迅速補(bǔ)能的初衷,因?yàn)榭赡艿却枰脦讉(gè)小時(shí),如果有行程緊湊,考慮換電這種方式補(bǔ)能,有很大不確定性。隨著車保有量迅速上升,目前的換電站數(shù)量已經(jīng)滿足不了需求了。
外觀:外觀采用蔚來(lái)傳統(tǒng)的家族式xbar前臉設(shè)計(jì),選的是黑色,很帥氣。
內(nèi)飾:低調(diào)奢華的內(nèi)飾,用料及質(zhì)感優(yōu)于同價(jià)位的BBA,搭配著11.3寸中控屏及多色可調(diào)的氛圍燈,在小精靈NOMI的互動(dòng)下顯得即高端又科技。還有,新車內(nèi)幾乎是沒(méi)有味道的,VOC方面真的是下了功夫。
空間:前排空間非常夠,懸浮式儀表臺(tái),腿的空間十分足夠。2.9米軸距,后排空間也很大,即使中間座位也很舒服,小孩子在后排睡覺(jué)完全沒(méi)問(wèn)題!儲(chǔ)物空間:這個(gè)是提車時(shí)候,交付為我準(zhǔn)備的后備箱驚喜。ES6后備箱尺寸很充足,座椅不放倒的時(shí)候,據(jù)說(shuō)可以同時(shí)坐下5個(gè)壯漢。即使座椅放倒,后備箱的空間仍然綽綽有余。而且后排空間此時(shí)就成為了孩子的小樂(lè)園!
配置:大飆車拆車,es6的底盤得到了開播以來(lái)最高分?偡中履茉吹诙叻郑瑑H次于奧迪etron。有興趣的可以去看看。這個(gè)價(jià)位性價(jià)比無(wú)敵吧
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺不錯(cuò)的,百公里加速快,上坡也挺容易的
越野:
方向盤質(zhì)感很好,真皮手感,位置可調(diào)節(jié)。也可以在智能系統(tǒng)中調(diào)節(jié)自己的駕駛習(xí)慣,如方向盤轉(zhuǎn)向靈活度。
舒適:相比空氣懸架,彈簧懸架調(diào)校的還很到位,一點(diǎn)不虛,很穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、給我一個(gè)屬于自己的舒享空間:蔚來(lái)給我的感受就是空間大,可能因?yàn)橹伴_的是轎車的緣故,F(xiàn)在有了蔚來(lái)舒適空間,就不會(huì)出現(xiàn)這種情況了,沒(méi)有了難聞的汽油味,不擔(dān)心怠速耗油且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電瓶有影響。讓我更愿意呆在車?yán),享受自由呼吸的時(shí)光,好好地跟自己相處,無(wú)人打擾,與夕陽(yáng)為伍,清風(fēng)為伴...或許車是在現(xiàn)實(shí)生活中僅有的個(gè)人空間。因?yàn)橐惶熘卸虝r(shí)間的獨(dú)處就可能使糟糕的一天過(guò)得好些。有時(shí)我們只是需要從連續(xù)不斷的社會(huì)活動(dòng)中解脫出來(lái),清理思緒和心態(tài),為來(lái)日的活動(dòng)做準(zhǔn)備。有些學(xué)者把這稱之為“自我修復(fù)”。所以我把車當(dāng)做是“自我修復(fù)空間”。寫到這突然想到早之前的一個(gè)話題《為什么男人到家后,都喜歡在車?yán)锵褥o坐一會(huì)兒?》就是每次開車到家后都會(huì)在車?yán)镒粫?huì)兒,有人說(shuō)是因?yàn)檐嚴(yán)锇察o,打開車門是另一個(gè)世界,也有的說(shuō)因?yàn)檐嚴(yán)锏母铔](méi)放完。曾經(jīng)有一哥們把車停在路邊,靜靜地看著人來(lái)人往,什么都沒(méi)想,兩個(gè)小時(shí),后來(lái)......電瓶沒(méi)電了,車啟動(dòng)不起來(lái)了......哈哈哈哈哈哈此處強(qiáng)烈安利座椅記憶和離開記憶功能,非常好用,很體貼。打開門的瞬間座椅、方向盤都在動(dòng),讓車內(nèi)瞬間有了生命氣息,是一個(gè)歡迎儀式,準(zhǔn)備就緒仿佛再跟你說(shuō):嗨 朋友 快上來(lái)吧。這是一臺(tái)可咸可甜的車:放到蔚來(lái)上,用可放肆、可穩(wěn)重這么形容來(lái)的更貼切。動(dòng)力對(duì)于一個(gè)男人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是選車要點(diǎn),零百加速4.7,車瞬時(shí)提速能力帶來(lái)的快感猶如濃密的荷爾蒙在夏天釋放的鬼魅,攝人心魄?吹叫∨苘囆闹幸膊惶,可放肆。當(dāng)角色是丈夫、爸爸、兒子時(shí),要考慮到同乘人的體驗(yàn),這時(shí)穩(wěn)重一面即可呈現(xiàn),舒適模式,毫不拖沓,就像模式切換一樣,無(wú)縫轉(zhuǎn)變,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,舒適又安靜,軟硬合適的座椅、良好的密封性、氛圍燈的營(yíng)造,再來(lái)點(diǎn)音樂(lè),確實(shí)挺妙,至少我女兒現(xiàn)在出門就指定要坐蔚來(lái),因?yàn)楹笈拍艹蔀樗挠螛?lè)場(chǎng),停車后蹦蹦跳跳,還可以打開愛(ài)奇藝看《超級(jí)寶貝JOJO》。
缺點(diǎn):電池充電跟油車加油相比,可能是一個(gè)小弱勢(shì)吧,畢竟現(xiàn)在充電樁還沒(méi)有加油站多的,在外邊充電有時(shí)候不是很方便!出遠(yuǎn)門得先查好沿途是否有加電站,不然沒(méi)有安全感的!
外觀:上圖,從我自身角度,大氣,有質(zhì)感。反正就是很喜歡=_=
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較中規(guī)中矩,中控簡(jiǎn)潔大方,是我喜歡的樣子。大部分功能都用屏幕或者語(yǔ)音控制,智能化程度很高。
空間:5個(gè)人輕松坐下,空間非常的寬敞,前排女王附加極致體驗(yàn)乘坐空間:頭部空間非常的寬敞,我1米76,依然頭頂還有兩拳以上的空間。
配置:總體價(jià)格不算低,這個(gè)價(jià)位可以選擇的車輛也不少了,但使用后會(huì)覺(jué)得絕對(duì)超值,不后悔,另外售后也很重要,感覺(jué)蔚來(lái)的服務(wù)真的是海底撈服務(wù):)
動(dòng)力:這個(gè)維度對(duì)新能源車聊就有點(diǎn)浪費(fèi),畢竟通電就是高潮,油車還沒(méi)起步,電車已經(jīng)到了下個(gè)路口。這樣的動(dòng)力還需要質(zhì)疑嗎?
越野:
操控整體還不錯(cuò),比同價(jià)位的車已經(jīng)高出很多
舒適:舒適性必須給好評(píng)!這是我買蔚來(lái)的重要原因。下雨天,打開遮陽(yáng)簾,放著全景環(huán)繞音樂(lè),躺在帶有通風(fēng)的真皮座椅上,香氛里飄出來(lái)青草的香味,這就是一種愜意享受。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格35.80萬(wàn)元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大空間,還有的就是電耗還算合理啦。
缺點(diǎn):方向盤我感覺(jué)是有點(diǎn)中的,輕點(diǎn)就更好啦另外隔音效果也是有待加強(qiáng)的,提升空間還是有的。
外觀:前臉真的是有點(diǎn)令人不太滿意不過(guò)其他的地方就可以
內(nèi)飾:這車不能提內(nèi)飾塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。
空間:全家沒(méi)有大塊頭基本也就是我開得多,空間沒(méi)多大要求
配置:配置還是挺多的,各種高科技的配置都有我挺滿意的!
動(dòng)力:動(dòng)力挺好的,本來(lái)定位是家用車,不需要太強(qiáng)的動(dòng)力,
越野:
車子看起來(lái)真的顯大,但轉(zhuǎn)向挺靈活的對(duì)這點(diǎn)很滿意
續(xù)航:感覺(jué)就是一公里幾毛錢電費(fèi)
舒適:對(duì)于我來(lái)說(shuō),開起來(lái)感覺(jué)好就是舒服,坐的人也說(shuō)感覺(jué)還行。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格35.80萬(wàn)元
耗 電 量9.5kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是空間很好,乘坐的舒適感很好,開車的行駛質(zhì)感好,動(dòng)力不錯(cuò),外形有氣質(zhì),優(yōu)點(diǎn)還挺多的嘻嘻
缺點(diǎn):暫時(shí)覺(jué)得新車味道有點(diǎn)大,軟塑味道有點(diǎn)重吧,放了比較多吸味道的東西。
外觀:成熟穩(wěn)重顯大氣,可以說(shuō)高端大氣上檔次。當(dāng)然同級(jí)別來(lái)看,比較中庸,沒(méi)有顯著特點(diǎn)。
內(nèi)飾:大方,有層次感,豪華高級(jí)都有,很不錯(cuò),很喜歡,車身內(nèi)部大面積的軟質(zhì)材料,富有動(dòng)感的方向盤。
空間:大空間,坐起來(lái)很有空間感,前后排的空間都不錯(cuò),后備廂也不算很小。
配置:無(wú)匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、真皮座椅,實(shí)用方便
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,只是起步時(shí)提速時(shí)感覺(jué)慢了一些,速度上去了,開的挺輕松的。
越野:
指向精準(zhǔn)輕盈,車身也靈活,很好開,動(dòng)力溫順,上高速穩(wěn)。
續(xù)航:很滿意,符合預(yù)期0
舒適:舒適性總體還是相當(dāng)不錯(cuò)的,底盤調(diào)校也比較適中,對(duì)過(guò)減速帶或較差路面時(shí),顛簸也不是很大。
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