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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程315公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.最滿意肯定是整體的舒適度已經(jīng)隔音效果，電車本身的噪音就比燃油車好，難能可貴的是開在高速上，風(fēng)噪控制的也很好！座椅不軟不硬我坐著正好，加上選了座椅通風(fēng)和加熱，天冷天熱都很舒適~2.還有眼前一亮的就是蔚來之魂nomi了，語音識別率用到現(xiàn)在沒有錯誤過。選裝了nomi頭表情豐富，特別可愛，女朋友愛到不行~現(xiàn)在習(xí)慣設(shè)置導(dǎo)航還有別的用車設(shè)置都不用觸屏操作，全通過呼喚nomi來~3.還有就動力響應(yīng)了，這個電車普遍都不錯。因為駕駛習(xí)慣比較穩(wěn)，所以平時動力設(shè)置的都是舒適模式，但就是在這模式下，偶爾超車也是絲毫不慌，急加速也不會太上頭~
缺點：跑高速續(xù)航還是有點短。中控屏幕有點小。后排座椅靠背角度不能調(diào)。還有在外面找充電樁時，會找到壞的樁，充不了電。
外觀：我覺得挺帥的，霸氣又不失科技感，設(shè)計師能get我的點
內(nèi)飾：整體挺滿意，但是新車時候座椅有點硬，有一整子座椅怎么調(diào)也不舒服�，F(xiàn)在好多了�！� 車聯(lián)網(wǎng):互聯(lián)網(wǎng)造車嘛，功能多是必須的。但是兩大問題斷網(wǎng)，UI邏輯有點亂�！� 氛圍燈:氛圍燈當(dāng)然有，但是感覺顏色不夠多。比起別人動不動幾萬色有點少啊內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:相比傳統(tǒng)車企而已簡潔，比特斯拉當(dāng)然會豐富些。多媒體:好歹還有幾個實體按鈕，算是良心了。不過因為按屏幕麻煩，尤其是空調(diào)調(diào)溫度真的沒有實體按鍵好用。然后nomi還算準(zhǔn)確，于是大部分會語音操作。
空間：☆ 空間設(shè)計亮點:空間很大 放的東西也多。反正我雜七雜八的東西全放得下
配置：這個因人而異了，至少我個人感覺我拿Q5換它，是完全值得的。
動力：動力沒的說，不太敢切換運動模式，急加速的情況會有點暈車的感覺...推背感太強了
越野：
對于一輛那么大的suv，夠滿意了，應(yīng)該說比想象中好☆ 主動剎車:好幾次前車比較近，會在自己剎車前警示，感覺安心些☆ 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱是要腳垂直踹的，和以前的車掃的操作不一樣，開始有點不習(xí)慣☆ 并線輔助:開輔助駕駛，打燈能自己轉(zhuǎn)。不過車多的時候就不如自己開干凈利落故障-操控系統(tǒng):目前各個系統(tǒng)沒有出現(xiàn)故障，方向盤的角度有一點點偏去檢查說在合理范圍內(nèi)
舒適：座椅寬大，但其實我坐得不太習(xí)慣，因為是有一點像內(nèi)窩的感覺，就算調(diào)到平，腿部還是會比屁股有一點高，就是不能完全平整，這個看個人習(xí)慣吧，我加了個坐墊就解決問題了。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：強勁的動力，夸張的空間表現(xiàn)，同級車中還算上佳的內(nèi)飾豪華感，高大威猛的車身尺寸都符合我的用車需求。終身免費的五分鐘換電不用傻傻等充電也非常符合我的用車邏輯。新車內(nèi)氣味也很淡，才一個月幾乎聞不到了，機器人平時開長途困了可以陪我聊天互動一下。
缺點：地圖吧，百度地圖有時候真的很傻，能用高德就好了。360全景有點糊，不能太依賴。
外觀：原創(chuàng)設(shè)計，大氣好看，特別是這個星灰，配上黑色車頂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾觸手可及的柔軟以及無按鍵操作設(shè)計，并且擁有語音控制功能�！� 氛圍燈:滿足所有人才需求，我兒子喜歡綠色，我喜歡藍色，老婆喜歡紫色，OK統(tǒng)統(tǒng)滿足。
空間：很大，后排空間比Q5大很多，后備箱很規(guī)整，車本身也確實夠大了
配置：自從買了這個車，家里的油車都不怎么開了，都說新能源車不保值，但是蔚來真的值得推薦
動力：加速0-100馬4.7秒，至今不敢嘗試，高速公路駕駛非常給力
越野：
方向盤輕重好像可以調(diào)節(jié)，但我忘了怎么弄了，個人習(xí)慣稍微沉一點，有安全感，看個人需求了。故障-操控系統(tǒng):未發(fā)現(xiàn)操控故障。☆ 并線輔助:比較靈敏，有聲音震動提示，左右后視鏡都有輔助燈，很方便�！� 主動剎車:遇到過兩次有行人，一次是前車減速，我都發(fā)現(xiàn)了，也踩剎車了，但還是顯示了主動剎車，不知道什么邏輯。據(jù)說要10-80才會主動剎車，低速跟車不會，還是得駕駛員多注意。☆ 感應(yīng)后備廂:一般般，而且沒有障礙物感應(yīng)，開啟高度和角度要自己看好，不要硬開……方向盤操控感:虛位暫時沒發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)向挺靈的。四驅(qū)穩(wěn)定性:60以上過彎車沒啥問題，就是人有點兒發(fā)慌。躲過一次路上的狗，穩(wěn)定性很不錯。剎車表現(xiàn):剎車踏板高度有點兒高了，堵車非常難受，需要自己調(diào)節(jié)座椅配合一下。
舒適：座椅舒適度很符合我的胃口，不硬不軟，就是坐久了腰部支撐還是不夠，需要買個靠墊。噪音控制沒得說，很滿意。
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購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格34.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前我從不相信一見鐘情，直到我遇見蔚來，喜歡上蔚來并不是因為它多么夸張的數(shù)據(jù)，而是我和它四目相對的那一霎那，我攤牌了，雖然是一個實用主義者，但在那一瞬間我愛上了它的外觀。 我是個酷愛越野的人，內(nèi)心有激情的沖動，同時也想給家人一個舒適的出行空間，市面上的車要不就是舒服到底，要不就是運動至上。直到我試駕蔚來，輕踩電門，你會感受到德芙般的絲滑質(zhì)感，加上后排寬敞的空間，相信我的家人應(yīng)該不會有怨言。當(dāng)你切換至運動模式后，整臺車就像睡醒的雄獅般沖出牢籠，動力幾乎已經(jīng)不能用隨叫隨到形容，而是激情澎湃！但是這么兇狠的動力并不會讓人感到害怕，你能明顯的感覺到你在駕馭著它的腳步，線性且有力的剎車也給予我十足的信心！ 說到底，我們?yōu)槭裁聪Ｍ徺I電動車，一是因為這是未來的趨勢，其二是電動車的用車成本真的太低了，平均每公里低至一兩角錢，每年至少能節(jié)省一兩萬的油費。還有安靜舒服的駕乘體驗，我相信其他品牌也能做到，但是在30多萬這個級別，應(yīng)該沒有比蔚來用料更狠的了。 還有電動車的兩個問題無非就是充電問題和電池衰減問題。蔚來的解決方案是一個換電站解決兩個問題。你可以不充電，換電，在我的用車城市福州，預(yù)計在一年內(nèi)會覆蓋三座換電站，平均十公里一座換電站，蔚來還有數(shù)以萬計的超充站，半個小時的充電時間對于我來說并不是很大的問題。最后是電池衰退問題，蔚來承諾終身換電，每次更換電池僅僅象征性的收取電費，這個承諾讓我打消了購買電動汽車的最后一個顧慮！
缺點：蔚來最香，未來沒有缺點，下輛車還選蔚來！
外觀：車身線條 比較時尚 電動車中的高端國產(chǎn)品牌
內(nèi)飾：可可愛愛的車載機器人小moni是我的最愛！
空間：空間很大，很舒適乘坐空間:175，空間很大，后排腿部空間也大
配置：性價比仁者見仁智者見智了，我認(rèn)為目前電動車?yán)飳τ谖沂强山邮茴愋汀?/span>
動力：沒有遲滯的感覺太爽了，然后就是因為用電，怎么踩也不心疼。故障-動力系統(tǒng):沒有發(fā)生過動力系統(tǒng)故障，理論上雙電機有冗余？希望不要用到吧跑高速:動力沒的說，不過用了NP之后，反而沒有像以前那樣愛超車了，在第二車道勻速前進不香嗎？動力平順性:那是相當(dāng)?shù)摹卷槨堪 Ｔ僖姲�，我的渦輪。再也回不去油車了
越野：
方向穩(wěn)定定位準(zhǔn)確，各個開關(guān)系統(tǒng)敏感度高，非常棒
舒適：座椅偏硬，雖然有自動腰部調(diào)節(jié)但效果不明顯，長途不是很輕松，可能需要腰托但是隔音效果非常好，關(guān)窗和開窗完全是兩個世界。關(guān)著窗，打開5.1環(huán)繞音響，簡直是一種享受�！� PM2.5過濾裝置:PM2.5自動過濾，且在設(shè)置界面可以查看其壽命☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座出風(fēng)口，且有兩個USB充電口滿足后排需求。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.安靜：尤其在低速的時候，相比油車簡直太安靜了。有一次開回油車，懷疑油車是不是壞了，聲音那么響。2.動力：5.6s的加速在電車?yán)锊凰憧�。但是得益于電機的扭矩屬性，動力隨踩隨有的感覺非常好。3.空間和內(nèi)飾質(zhì)感：雖然是es6，但是空間真的其實已經(jīng)很寬裕了。后排全平地臺還能加分不少。總的來說內(nèi)置做工不錯，不能和奔馳比，但是吊打特斯拉不是？4.輔助駕駛：因為選配了NP全配包，加上十月份的大升級。跑高速真的非常輕松。5.服務(wù)：銷售的服務(wù)很友好，不像傳統(tǒng)汽車銷售那樣粘人。還沒買車時候，對缺點也會坦誠說出。充電樁安裝過程的服務(wù)也很好，師傅還幫我把網(wǎng)線布到了車庫。6.能換電：這樣就沒有電池?fù)p耗的憂慮了 7.app商城里的東西質(zhì)量都蠻不錯
缺點：基本上沒啥不滿意的，如果非要說的話，對于女孩子來說，車身大算不算?，停車有點難度，另外，電池容量有點小，如果跑長途的話，續(xù)航不太理想，不過現(xiàn)在已經(jīng)出100Kw的電池了，正考慮更換中。
外觀：就是沖著外觀去的哈哈哈 各花入各眼 喜歡的自然喜歡 不喜歡的也不會考慮
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，還有氛圍燈顏色隨便挑選，全皮座椅
空間：空間挺大2900的軸距。后排很富裕。后備箱也很能裝，比同級別的空間都要大
配置：這個價格買這樣的車，我還是挺滿意的。購買的不僅是車，更是一種服務(wù)態(tài)度！支持國產(chǎn)車！相信蔚來會越來越棒！
動力：高速不是電動車的優(yōu)勢，但是城市道路用電車與生俱來的優(yōu)勢幾乎碾壓一切且動力隨叫隨到，一不小心就超速，需時刻注意車速。
越野：
操控輕盈，偏道或者前方有障礙物等都有提醒。感應(yīng)后備箱解放雙手很棒。
舒適：懸架總體偏舒適，導(dǎo)致我現(xiàn)在都是把電磁懸掛調(diào)到最硬的一檔在開。然后就是過比較大的溝溝坎坎時，懸架還是不夠干脆利落�！� PM2.5過濾裝置:有時候路過燒秸稈路段，pm2.5下來還挺快的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:駕駛室和副駕駛是分區(qū)的，副駕睡覺時候把溫度調(diào)高可以不感冒☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座有空調(diào)出風(fēng)口，不過溫度貌似和主駕一起走車內(nèi)噪音:低速幾乎沒有噪音，高速時候主要是胎噪。有一次在一條新鋪好的路上跑，就像坐高鐵一樣。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1381公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)過疫情的洗禮，美好的生活方式還是要繼續(xù)，終于在國慶假期期間定了大定、鎖單，感謝@臺州fellow金碩 @蔡永久_Ever 的幫助，在每天簽到的等待中，度過了漫長而有殷切的期盼中，終于在雙十一期間可以提車?yán)玻∵@是我第一次享受了“剁手”的購物感覺，爽?同溫層藍的外表米棕色的內(nèi)飾是老婆和兒子選的，非常喜歡?。為了去杭州參加學(xué)術(shù)會議 t提前去充電，在Fellow 的語音指導(dǎo)和現(xiàn)場車友的幫忙下，完成了第一次充滿電，其實非常簡單和快捷，為第二天的高速充電打下了堅實的基礎(chǔ)，第二天在滿電狀態(tài)下帶著LP愉快地出發(fā)，一路上在nomi 的引導(dǎo)和互動下，朝省城進發(fā)，良好地操作、隔音、加速和駕乘感覺讓我們路上幾乎沒有生疏感，到中午時分我們到高速服務(wù)站休息，利用吃一碗面的時間給車子補了一下電，非常高效的時間管理，半小時補了20的電，讓我沒有后顧之憂的到達目的地，經(jīng)過一趟高速公路旅行，LP 和nomi 配合越來越默契，音樂歡樂一直不斷。不過畢竟是一個菜鳥級別的車手，還??好多功能沒有使用過、不會使用，繼續(xù)努力學(xué)習(xí)發(fā)揮車的優(yōu)勢！
缺點：功能太多還不太會用，車內(nèi)的智能機器人交流還不太順暢
外觀：外觀簡約大氣，各有所愛，非常具有特點，讓人一眼就能認(rèn)清的設(shè)計語言。車燈設(shè)計:蔚來家族大燈設(shè)計非常的醒目，一眼就能看清是蔚來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約 有氛圍燈 自帶行車記錄儀 自帶流量
空間：空間十分夠用，后排放平睡覺沒問題~為女朋友選了女王副駕，坐過就真的回不去了...
配置：終身免費換電沒取消時，這個車的性價比可以說是無敵的，現(xiàn)在改成每個月六次，其實城市內(nèi)使用也是綽綽有余
動力：動力非常好，真的，加速體感真好，比Q5強太多。
越野：
當(dāng)車子前面出現(xiàn)人的時候會有跳出紅色警告并發(fā)出警告聲音提醒、很人性化
舒適：可遠程加熱制冷，座椅可選舒適進出，方向盤可前后左右調(diào)節(jié)，配合座椅調(diào)節(jié)可以搭配出最舒適的駕駛位
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心，不用再去和4S店去軟磨硬泡，少了人心之間的那種勾心斗角，只有最純粹的交流，以及提供給你一個牛逼的蔚來社群。
缺點：目前最不滿意的就是低速剎車時會有嘎吱嘎吱的異響，這個在論壇里發(fā)現(xiàn)是普遍存在的問題，不影響使用，就是有點掉價了...還有就是整車重心還是偏高，過顛簸路段時候余震有點多有點晃...后悔沒有選空氣懸架了
外觀：蔚來有顏值，這也是打動我的地方。外形大氣又漂亮。雖然對于我接送娃來說車有點大，但是就是喜歡怎么辦呢…
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很能看出蔚來下的成本了。沒有任何仿材質(zhì)面 都是實打?qū)嵉钠せ蛘咤冦t條。氛圍燈也不錯。就是偶爾斷個網(wǎng)
空間：后排空間大，中間沒有突起，尾箱還有上下兩層。
配置：我覺得還行，35w的車配置至少50w以上，就是品牌肯定還和bba有點差距，想買個電車就支持一下國產(chǎn)蔚來，主要還有個終生免費換電。nomi也見證了我們最終修成正果，以后肯定不會賣這輛車
動力：有3種模式可以選擇 基本舒適夠用夠快 其他的沒試過 運動模式怕費電
越野：
方向很精準(zhǔn)。剎車很靈敏。主動剎車還沒用到過
舒適：異味小，雙層夾膠玻璃使得噪音得到很好控制
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格34.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程887公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來線下服務(wù)，造車的理念，還有車子的駕駛樂趣
缺點：開到現(xiàn)在就出現(xiàn)過一次沒信號，但是過一會就好了。也許那塊地方本來信號就很差
外觀：各花入各眼，蔚來的外觀對我來說很霸氣，而且不是太張揚的那種，不怒自威。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分我很滿意，蔚來不僅有顏值，更有質(zhì)感。多種配置任君選擇，話說我在配色上面糾結(jié)了好多天哈哈，河西金鷹、中央河西、華彩，我曾來回比較多次才選定唉?氛圍燈是個亮點，我挺喜歡的。而且蔚來還自帶5G網(wǎng)絡(luò)，在線播放音樂，實時導(dǎo)航，想你所需。
空間：蔚來的乘坐空間和儲物空間都相當(dāng)大，足夠滿足你的需求。我家娃特別喜歡坐蔚來，說舒服。前后排間距很大，娃活動不受限。車內(nèi)的儲物空間真的是我見過最大的?我的油車其實在轎車?yán)锩嫠愫艽蟮�，但是車�?nèi)儲物空間真心小的可憐，連一個手機都沒地方放，我一直搞不懂設(shè)計師的想法?
配置：這個價位這個配置這個服務(wù)，真的是符合我心目中超高性價比的定義了。
動力：加速太快，注意限速標(biāo)志，最好上一套抬頭顯示。故障-動力系統(tǒng):暫時沒有發(fā)現(xiàn)。經(jīng)濟運動模式加速:運動模式有一天按錯了，差點兒彈出去，趕緊換回來了。平時就是舒適模式，代價就是費電。節(jié)能模式就是單踏板，動能回收最強，非常省電，考驗?zāi)_法，容易被追尾，車多的時候不要嘗試。跑高速:高速是真高速，超車并線無壓力，但就是太費電，加速雖好，不要貪杯哦特殊路況行駛動力:感覺懸架還可以吧，沒出去走過爛路，城市道路坑坑洼洼的沒啥問題。
越野：
開起來很靈活，方向很輕松，而且有三級可調(diào)
舒適：座椅很軟很舒服，女王副駕真的讓我的女王很滿意
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購買時間2020年10月
購買地點福建 福州
裸車價格34.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1，過彎很穩(wěn)。經(jīng)常往返于環(huán)路和機場高速，匝道85碼給電，側(cè)傾很小，一個字，穩(wěn)！ ES6因為下方電池重量使底盤重心很低，比一般同質(zhì)量的油車要有過彎優(yōu)勢，加之前后電機形成的這套四驅(qū)系統(tǒng)也對過彎有幫助。底盤可以選擇軟中硬三種，適合各種駕駛方式。2，加速優(yōu)秀。初段加速秒天秒地，中段也很強勢，只要肯給電，速度隨時破表。3、底盤調(diào)教優(yōu)秀。前雙叉臂后多連桿懸架，承載式車身。加上最近升級的新版本軟件，過減速坎再也不用減速了。4、剎車距離，雖然沒有測試過極限剎車距離，有過幾腳急剎，表現(xiàn)還是游刃有余的。
缺點：貴！好東西唯一的缺點就是貴，電池升級貴，自動駕駛貴。
外觀：外觀劉仁者見仁智者見智，不過蔚來的設(shè)計是自己的，沒有像某些牌子的模仿，這個沒的說，
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，功能一目了然，搭配抬頭顯示，小nomi，科技感十足
空間：中型SUV空間表現(xiàn)肯定滿分了，后排靜態(tài)體驗，乘坐4個成年人不成問題。
配置：每個人的價值觀不同，只要自己喜歡即是值得。品牌評價:用料很足，只是所謂的品牌價值還沒有得到國人的認(rèn)可，很多人會問我，蔚來是什么牌子，我會告訴他們，未來的國貨之光。
動力：百公里5秒對我來說夠了。 其實我更希望蔚來能有一個12秒加速模式。這樣的帶人的時候 乘客不會暈車?
越野：
一點不像2.5噸的suv，操作很靈活，指哪兒往哪兒走
舒適：座椅有點硬，但是有腰托，座椅加熱，座椅記憶還是很舒服的
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格36.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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優(yōu)點：今天是我提車一個月的紀(jì)念日，寫下這篇文章來紀(jì)念一下，順便分享一下我的真實感受（絕對真誠，沒有虛假哦～關(guān)于顏色選擇之為什么選小白:相比較其他顏色的打眼靚麗，白色主要是耐看，清透干凈，珠光漆陽光下很閃，而且黑白拼色自古無敵！關(guān)于蔚來:1. 車屆海底撈果然名不虛傳，保姆式的服務(wù)團隊全方位無死角覆蓋用車每個環(huán)節(jié)，從定車到提車，有問題就問，響應(yīng)很快，雖然不是秒回，但是絕對算是第一時間，這一點我非常滿意，有需要的時候有人響應(yīng)真的很安心； 2.即便是乞丐版的入門es6也自帶百萬豪車配置，面子與口碑齊飛，從此開車讓我感到輕松和悠閑；3.換電模式解決了電池?fù)p耗，100度電又破解了里程憂慮，蔚來的每一步?jīng)]有電動車行業(yè)摸著石頭過河，仿佛一切都是劇本安排好的，讓作為用戶的我對我的愛車品牌更加信任；4. 最香最香的當(dāng)然還是免費的上海牌照啦，目前氣質(zhì)能與這塊牌照匹配的上的唯蔚來爾。（想想比起一輛油車，我省下來半輛車了呢???優(yōu)秀）關(guān)于駕駛:這一點絕對是沒得說的！電動車的平順，靈動和加速性在蔚來上展現(xiàn)的一覽無遺。有別人有的，更有別人沒有的，這就是蔚來最大的特點！一個月了，我和小白的故事才剛剛開始，期待和蔚來更深的交集。蔚來加電！???
缺點：1.斷網(wǎng)：老生常談的斷網(wǎng)，nomi話說到一半卡住非常難受。2.續(xù)航：日常當(dāng)然夠用了，但是高速120跑還是有些費電。估計以后跑長途會先租個100kw電池吧 3.可能是車子多了的原因，維保取送車在app里預(yù)約，總是顯示所有時間已滿。 4.懸掛在比較快速度過了一個溝坎的時候，后輪彈跳有些不太扎實。5.有點高，爬上去有點費勁（誰讓自己沒買空氣懸掛版本）6.后排中間位置如果坐人的話，有點硬7.如果跑長途，需要還是會捉襟見肘
外觀：外觀絕對秒殺其他同價位SUV！好看才是硬道理！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料都非常好，該軟的地方全都是軟的，皮質(zhì)也很舒服，棕色內(nèi)飾看起來高大上強無敵。
空間：空間真的很大，代價就是停車、倒車、錯車比較費勁，考驗技術(shù)�！� 空間設(shè)計亮點:中控下方儲物格，取放東西比較方便，缺點是為了標(biāo)準(zhǔn)化女王副駕腳托，所以全系沒有手套箱，需要適應(yīng)。后備廂容積:這種尺寸的SUV的后備箱嘛，空間肯定是夠的，放倒后排塞過一個單人沙發(fā)外加三四個整理箱，但忘記拍照片了……后備箱底板可調(diào)，往下一檔可以讓高度更高一些，平時也可以兩層儲物。乘坐空間:身高178，調(diào)整好位置后后排幾乎可以葛優(yōu)躺，但我個人座位喜歡靠前，不喜歡躺著開，此條僅供參考。車內(nèi)儲物能力:門板放幾瓶礦泉水沒問題，中控扶手箱兩層，非常深，可以自己配一個分格儲物盒。沒有手套箱，不太適合放一些紙質(zhì)文件類的東西。家人乘坐評價:全家出行無壓力，后排地臺純平，三個人坐很舒服。
配置：反正我朋友說這車40w不到有七八十萬的感覺
動力：一腳電門迅速超車 很自信 嗖嗖的飛過去 全場最帥的仔
越野：
方向精準(zhǔn)沒有虛位 但是急加速感覺不夠粘 比起taycan有差距☆ 主動剎車:主動制動還不錯 好幾次沒注意到的幫我剎停了
舒適：有pm2.5空氣過濾 有主駕駛座椅記憶 四個座椅都有座椅加熱
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程979公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好。電動車天生的優(yōu)勢，比較汽油車動力好太多了，那個加速，想超誰就超誰，開出超跑的感覺，最重要的是車價才35.8萬，還有1萬多補貼和免購置稅。安靜平順。車真的安靜，為了提醒車外的路人，還要專門設(shè)計“低速提醒聲”，好讓路人能聽到有車來了。然后開的很平順，沒有頓挫感。做工好。對于一個才幾年的國產(chǎn)品牌，毫不夸張的說ES6的做工用料比很都合資車都要好，這一點我很滿意。使用成本低。在家里自己充電，充滿才20多塊，可以開接近400公里。你自己算一下要比汽油成省多少油費吧。
缺點：1，空調(diào)系統(tǒng)，最不滿意莫過于空調(diào)了，由于提車后已過深秋，冷風(fēng)未使用過。暖風(fēng)要開到25度以上才有感覺。且空調(diào)關(guān)閉后會自動打開外循環(huán)，熱量轉(zhuǎn)瞬就釋放到大自然了。。。2，語音識別，語音識別不是很準(zhǔn)確，偶爾要重復(fù)一遍
外觀：外觀回頭率很高，特別我這個現(xiàn)在來說是絕版的晨霧綠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了黑頂和米棕色的搭配，真皮的座椅質(zhì)地細膩舒適稍微有點硬，估計是新車的可能，氛圍燈選擇余地很多非常漂亮
空間：后備箱很大、放兩個大的行李箱完全無壓力。車內(nèi)儲物能力:手機放著就能充電，完美的設(shè)計
配置：個人覺得性價比不錯。如果放在合資品牌還得貴十幾萬。光動力就足夠值這個價。況且整車終生質(zhì)保
動力：電車的動力就不用說了吧，不過還是安全第一，路上不要輕易和電車比提速
越野：
操控很好，方向盤指向精準(zhǔn)，剎車腳程也設(shè)計的很合理，而且電車特有的動力回收用習(xí)慣后，起碼少踩了80的剎車，太方便了，真是浪費了一套保時捷同款剎車卡鉗啊
舒適：座椅?有主駕記憶功能，上車下車都有您的專門舒適度，空調(diào)調(diào)節(jié)合適，還有自動除霧PM2.5過濾功能，為新車提供了清新自然的空氣。
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