一鍵砍遍全城
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蔚來ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格34.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1381公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格34.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程887公里
綜合評(píng)分
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空間：蔚來的乘坐空間和儲(chǔ)物空間都相當(dāng)大，足夠滿足你的需求。我家娃特別喜歡坐蔚來，說舒服。前后排間距很大，娃活動(dòng)不受限。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間真的是我見過最大的?我的油車其實(shí)在轎車?yán)锩嫠愫艽蟮�，但是車�?nèi)儲(chǔ)物空間真心小的可憐，連一個(gè)手機(jī)都沒地方放，我一直搞不懂設(shè)計(jì)師的想法?
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格34.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格36.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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空間：空間真的很大，代價(jià)就是停車、倒車、錯(cuò)車比較費(fèi)勁，考驗(yàn)技術(shù)。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控下方儲(chǔ)物格，取放東西比較方便，缺點(diǎn)是為了標(biāo)準(zhǔn)化女王副駕腳托，所以全系沒有手套箱，需要適應(yīng)。后備廂容積:這種尺寸的SUV的后備箱嘛，空間肯定是夠的，放倒后排塞過一個(gè)單人沙發(fā)外加三四個(gè)整理箱，但忘記拍照片了……后備箱底板可調(diào)，往下一檔可以讓高度更高一些，平時(shí)也可以兩層儲(chǔ)物。乘坐空間:身高178，調(diào)整好位置后后排幾乎可以葛優(yōu)躺，但我個(gè)人座位喜歡靠前，不喜歡躺著開，此條僅供參考。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板放幾瓶礦泉水沒問題，中控扶手箱兩層，非常深，可以自己配一個(gè)分格儲(chǔ)物盒。沒有手套箱，不太適合放一些紙質(zhì)文件類的東西。家人乘坐評(píng)價(jià):全家出行無壓力，后排地臺(tái)純平，三個(gè)人坐很舒服。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程979公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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空間：后排以我近180的身高來說，還剩下一拳多近兩拳還是比較充足，對(duì)于女孩子來說就更沒問題了后備廂容積:后備箱近600L，我可以直接把嬰兒車橫著放進(jìn)去，26寸的行李箱也可以直直的推進(jìn)去，更別說是其他行李了，放倒后幾乎全平，剩余10度左右☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):由于電動(dòng)車沒有變速箱，所以扶手箱下面有個(gè)巨大的挖空，我太太的包終于不會(huì)抱怨沒有地方放了，中央扶手箱我可以放進(jìn)我的小臂。
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