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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格35.80萬元
耗 電 量18.5kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾實用大方，空間好，外觀耐看，風格很特別，續(xù)航路程也很給力,動力絕佳，售后體系一流，服務體貼入微
缺點：純電動體現(xiàn)不了車狂野氣質(zhì)，有時候覺得車子太靜了，路人都發(fā)現(xiàn)不了不太好
外觀：外觀只能有拉風來形容，剛提車那會，停車場，高速公路休息區(qū)時常被圍觀，大氣，硬朗，充滿了現(xiàn)代的氣息
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體不錯，中控大屏很上檔次，細節(jié)處理不是太好，總的來說還行,作為一臺地道的國產(chǎn)車，內(nèi)飾絕對可以說是用了心思，能做好的，國人能想到的，他都努力做好了
空間：接近3米的軸距不是蓋的，三排空間充裕，二排可以說是有點奢侈了，雖然是7座，時常用的都是五座，后備箱空間大的你無法想象。
配置：配置用料很好，做工也不錯，怎么說呢？和奔馳的GLK差不多，比雷克薩斯差一些，
動力：每公里1毛錢，2.5噸重的哥們，動力讓你血脈彭拜，4秒百公里，G值太高，讓你又駕駛賽車一般的感受！
越野：
]賽車基因，操控無懸念,開著很滿意，全系電動助力，轉彎還是打方向都毫不費力，在路上開著的時候很有信心。
續(xù)航：如果在平時的駕駛中，基本上能夠保持一個很高的續(xù)航。百公里14千瓦時的續(xù)航水平已經(jīng)算是非常節(jié)省能耗的一個表現(xiàn)，但是實際的駕駛里程續(xù)航，雖然沒有實際的關注到，但是也看了一下車輛的數(shù)據(jù)顯示，情況好的時候能夠達到450多公里。
舒適：電車的好處就是靜謐，座椅舒服，懸架舒適，頂配的音響也不錯！
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