一鍵砍遍全城
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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格39.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1506公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格39.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4196公里
綜合評分
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越野：
剎車好，空氣懸架使用起來真不錯(cuò)，果然一分錢一分貨，用了好料做出來的是更稱心如意。我曾經(jīng)看一個(gè)媒體對ES8做的麋鹿測試，極限速度居然可以到80KMH，這么大、這么重一個(gè)SUV，極限卻這么高，這個(gè)跟他扎實(shí)的底盤是有很大原因的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格41.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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越野：
操控很靈敏，方向盤電子助力，轉(zhuǎn)賬很輕松。剎車也很靈敏，配置了剎車預(yù)警和自動剎車功能，安全系數(shù)提高了很多�！� 并線輔助:感應(yīng)式并線輔助，可以降低變道事故風(fēng)險(xiǎn)�！� 感應(yīng)后備廂:單腳踢感應(yīng)式后備箱，方便�！� 主動剎車:主動剎車可以選擇介入時(shí)機(jī)，提高駕駛安全性。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格40.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5679公里
綜合評分
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越野：
操控也沒什么好說的，我覺得挺不錯(cuò)的，不管是日常在市區(qū)開開，還是高速呀，車少路上np開著的時(shí)候。方向盤也可以自己調(diào)節(jié)到喜歡的程度，其他操控方面的都很靈敏。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格41.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3172公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格39.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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越野：
雖然沒有后驅(qū)車指向性那么好，但是作為一個(gè)四驅(qū)suv已經(jīng)非常不錯(cuò)了，轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，屬于中上水平。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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越野：
能跑能剎，百公里加速4.7秒，百公里制動33.9米，四種駕駛模式可以選擇，運(yùn)動模式下為了加速，懸掛會有點(diǎn)兒硬，日常駕駛的時(shí)候選擇舒適模式就行了，懸掛高度適中，軟硬適中。轉(zhuǎn)彎半徑略大。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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