一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動力夠用(45)+1 加速強(qiáng)勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(7)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(264)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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舒適:做起的話非常舒服,座椅還是挺軟的。后排的是整個一個平的平臺,比之前的油車坐起來,女兒要更舒服一點(diǎn)。可以在后面跑動,也不會擔(dān)心被絆倒,還是挺舒服的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格44.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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舒適:舒服,這個我也形容不來,尤其是我選了舒享套裝簡直是最英明的決策。哦對對,NOMI,這小玩意一定要選,這玩意可以改名,在我車上我給它改成了總是PUA我領(lǐng)導(dǎo)的尊稱,天天讓丫給我開空調(diào)唱歌聽。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格43.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格42.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1162公里
綜合評分
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舒適:坐在車內(nèi)的話 溫度很舒適 ,而且減震的效果也不錯,不會像之前的油車那么顛簸???這個車過一些路段通過性也是比較好的車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)的話真的是很安靜,這個降噪不一般,哈哈哈,而且沒有啥異味,車內(nèi)的空氣還是不錯的座椅舒適性:座椅的軟硬程度我坐著剛剛好,很舒適 包裹性也很好
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格42.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格44.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格41.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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舒適:我沒有選擇空氣懸掛那一款,我覺得標(biāo)配的懸掛我已經(jīng)夠用了,之前也沒有開過空氣懸掛的,有車整體駕駛質(zhì)感還不錯,鋪裝路面上的感覺非常安靜,家里人坐在里面也不會覺得非常的難受,因?yàn)樗膭幽芑厥赵谑孢m模式情況下,調(diào)的還是非常低的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格43.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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舒適:隔音在這個價(jià)位已經(jīng)很不錯了,雙層夾膠的玻璃隔絕了很多噪音,就是用了馬牌的偏操控性輪胎,胎造還是有點(diǎn)明顯懸架減震舒適性:懸架濾震性很好,細(xì)碎的震動都能很好的過濾掉,又比較有韌性,還是很有高級感的
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11308公里
綜合評分
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