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蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（44）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（6）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（263）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7668公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)靈活不沉重自適應(yīng)巡航減輕腳部負(fù)擔(dān)高速跟車超好用☆ 并線輔助:有了它再也不擔(dān)心側(cè)方來(lái)車了☆ 感應(yīng)后備廂:很靈敏、解放雙手☆ 主動(dòng)剎車:開(kāi)啟自適應(yīng)巡航時(shí)，非常好用剎車表現(xiàn):剎車很靈敏
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格37.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格35.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格37.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3078公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向非常平穩(wěn)，剎車也很舒適，感覺(jué)很平穩(wěn)，過(guò)減速帶也沒(méi)啥太大的感覺(jué)動(dòng)能回收:能夠自定義強(qiáng)度，弱一點(diǎn)的回收感覺(jué)和油車差不多，能溜很遠(yuǎn)，減速也非常平緩☆ 感應(yīng)后備廂:靈敏度適中，抱著東西踢一腳非常方便，哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程314公里
綜合評(píng)分
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越野：
靈敏的很，特別超車，提速。只是有車友說(shuō)，運(yùn)動(dòng)版懸架會(huì)很硬，但我覺(jué)得正好，這個(gè)東西仁者見(jiàn)仁。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很靈敏，輕點(diǎn)電門(mén)，車就像離弦的箭，嗖就出去了?很方便的auto hold功能，不用點(diǎn)選按鈕，用腳就搞定。剎車表現(xiàn):剎車前四分之一段會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)軟，剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候覺(jué)得好像沒(méi)啥力，所以每次踩得重，所以開(kāi)始開(kāi)車有點(diǎn)暈。喜歡這個(gè)車的剎車和加速之后，也就沒(méi)有再暈了。覺(jué)得重要的還是駕駛習(xí)慣。這個(gè)肯定需要適應(yīng)。就算不同品牌都有不同調(diào)教，這個(gè)沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，也沒(méi)有說(shuō)哪種好哪種不好。就是一個(gè)適應(yīng)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)，操控靈活，不像一個(gè)大車，特別是動(dòng)力，隨叫隨到，底盤(pán)懸架也很厚道，電池在地盤(pán)上，重心低，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
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