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蔚來ES6
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購買時間2020年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于有娃家庭來說,車內(nèi)空間已經(jīng)是非常滿意了。雖然是第一輛車,整體感覺基本已經(jīng)非常到位了,從服務(wù)到駕駛感基本上沒有找到明顯的短板。使用7個月,沒有自己去充過一次電,在電費上實現(xiàn)徹底0成本(前提是車輛使用基本上是上下班通行)蔚來給的6次換電1個月內(nèi)是基本用不完的,在應(yīng)急的時候可以用一鍵加電來解決電力不足問題。所以對于網(wǎng)上傳播的“里程焦慮”我個人是絲毫沒有感受到的。第二個關(guān)于服務(wù)上的優(yōu)勢就是一些簡單的維修,你可以不親自駕駛自己的車去維修中心進行檢測和維修,一個多月前磕碰了一下尾部有個小凹陷,app內(nèi)上報第二天蔚來派人取車,下午確定責任后進入維修并告知如果不需要代步車可反3500積分,修個車不付錢還能拿積分……你敢信嗎?
缺點:不足對于70的續(xù)航來說,偶爾還是會有續(xù)航焦慮的,這就要看心態(tài)了,十幾天下來,也適應(yīng)了不少,希望更給力的電池出現(xiàn),最好可以加量不加價?駕駛員的座椅,坐起來也不怎么舒服,可能和每個人的體態(tài)有關(guān)系嗎?總之開車時間久了,背部就很困?傁胂萝嚮顒踊顒,這個問題也聽其他車友提到過,開始還沒覺得有問題?蛇@1000多公里下來確實有點腰酸背痛,希望不是我個人原因吧,能有機會調(diào)整或者升級一下就完美了
外觀:外觀穩(wěn)重大方,又不失時尚和未來感,外觀是吸引我的第一眼
內(nèi)飾:畢竟蔚來的錢都花在服務(wù)和內(nèi)飾上了,內(nèi)飾沒的說
空間:26545R21的輪胎尺寸絕對是高端SUV的象征,大空間,車身長度將近5米,2900mm的軸距讓后排空間游刃有余,即使我一個182身高的人坐在前排把座位調(diào)整到最舒服的位置,后排空間依然非常的大,配上偌大的全景天窗,真香。
配置:同等的配置性能,上下價位找不到,同等價格買不到這樣的車,服務(wù)和保障更加顯得珍貴,
動力:動力完全秒殺所有油車,起步就像開飛機的感覺
越野: 我覺得開起來非常的運動,操控靈活,不像一個大車,特別是動力,隨叫隨到,底盤懸架也很厚道,電池在地盤上,重心低,開起來很穩(wěn)。
舒適:100以下靜謐性在電車中絕對是拔群的,比著名美國品牌鯰魚要強不少
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