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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7668公里
綜合評分
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優(yōu)點：3個月1萬公里開下來印象最深的還是這車的隔音做的真的不錯，家里還有輛雷車ES200本來一直絕的雷的隔音很好了，開上蔚來后才發(fā)現(xiàn)雷還是比不過蔚來，特別是路噪方面，開蔚來進小區(qū)等一些地方如果不開窗保安跟你講話很多時候聽不太清的。還有就是駕駛感受電車確實不是油車能比的，對我來說動力完全用不完，操控也完全夠我用，底盤質(zhì)感也非常棒，況且我是一個買車以舒適為主的人，我只希望車能舒適的安全的沒有顧慮的帶著我的家人從A點到B點，蔚來的轉(zhuǎn)向助力3級可調(diào)，我一直都是調(diào)到最輕的，電磁懸掛也調(diào)到最軟，駕駛起來非常輕松一個手指都能轉(zhuǎn)動，別看蔚來這么大的車女士都可以很輕松的駕馭，還有蔚來的剎車特別靈敏，這么重的車想停就停很有安全感，動能回收也是3級可調(diào)，我選了中等放開剎車是弱回收我絕對這樣剛剛好，油車電車換著開也沒有不適應(yīng)，強回收就是特使啦的單踏板模式，很不喜歡，腳都不能離開電門踏板不然就會像緊急制動一樣，很不舒服，特斯拉3我試駕了下就把特斯拉給排除了，就是因為這個單踏板模式而且還不能自己選擇，雖然操控感是非常棒的，運動性取向的車，無框車門很帥但是隔音不好，試駕的時候旁邊貨車按了下喇叭我還以為自己沒關(guān)窗，每次試駕的時候特斯拉的試駕員都會把音樂打開。還有讓我滿意的是蔚來的內(nèi)飾設(shè)計和質(zhì)感，我買車前去看過試駕過市場上的一些在售的主流電車，BBA的3款電車內(nèi)飾還停留在油車時代，不喜歡，特斯拉的簡約風(fēng)還是有點喜歡的，就是質(zhì)感上還是缺了點，其他一些國產(chǎn)電車在我感覺內(nèi)飾質(zhì)感都沒有蔚來好，我去蔚來空間看車的時候撥了下空調(diào)出門口開關(guān)那清脆的開關(guān)聲很喜歡，還有化妝鏡打開后的那種質(zhì)感都非常不錯，換擋按鈕那一塊設(shè)計也很喜歡，下層鏤空放包放一些小東西特別方便，可能是情人眼里出西施吧，反正我覺得不錯。還有蔚來的換電體系，電池可換可升級，換電能解決我對電池耐用度的顧慮，雖然其他新能源車也有著很長的質(zhì)保期，但是當(dāng)電池出現(xiàn)小問題的時候我不確定廠家能否不找理由爽快的給我解決或更換，而蔚來只要我覺得電池我不滿意了，就可以自己去換電站換一塊滿意的，有一點小可惜的是現(xiàn)在沒有無限量免費換了，去年10月前提的都有，現(xiàn)在只有一個月4次送充電樁或6次了，我選了4次拿樁一直在家沖，本來也無所謂的事，就因為蔚來在我們一個小縣城安排了3個換電站，最重要的是一個最新的2代換電站就在家旁邊，要是還有無限量換電我都不想在家里沖了，天天去換，我的用車習(xí)慣是每天早上滿電出發(fā)，這樣我就不會有里程焦慮200公里內(nèi)隨時可以出發(fā)，正常上下班接送小孩一天是用不完的，每天晚上回家插上電就可以，這樣的使用情況下我覺得比油車還方便，不用跑加油站，每天晚上沖，一度電3毛不到，費用是真的省，現(xiàn)在夏天接送兒子培訓(xùn)班大多情況下都是坐在車?yán)镩_著空調(diào)等下課的，我從買車到現(xiàn)在3個月1萬公里空調(diào)都沒關(guān)過，我有時候還會想這樣一直開著空調(diào)，空調(diào)壓縮機會不會壞掉，但是又一想蔚來不是有終生質(zhì)保嗎，壞了可以換新的。1萬公里開下來目前還沒有出現(xiàn)過質(zhì)量問題，也沒有發(fā)現(xiàn)行駛中車有異響雜音，說明蔚來的裝備工藝還是可以的，當(dāng)然我本身也是一個愛車之人，看到大坑什么的我也會主動避開的。蔚來的服務(wù)用過一次前輪扎過一次胎，APP上叫了免費上門補胎，蔚來的服務(wù)車直接開到小區(qū)幫我把胎補好了，補胎用的材料我看了下用的還是挺好的蘑菇釘加膠水補好后在在表面涂上藍色的膠水一樣的東西在在上蓋了一層，打上氣師傅測了下還在漏氣泡，師傅說這胎是雙層靜音胎應(yīng)該是外層的氣，但是師傅還是把氣放完又測了下還漏說明是外層的氣，這樣師傅才放心的把氣沖好給我裝好，從這點就能看出師傅做事認證負責(zé)，走時還送了瓶水給我喝。雖然只用了一次服務(wù)，但是能感覺出蔚來是用心在做服務(wù)的，包括一開始在APP里下補胎單的時候下錯了，下成了上門取車，蔚來服務(wù)群里的專員馬上就幫我改回來了，響應(yīng)速度都是很快的。其實還有很多我覺得蔚來不錯的地方，我就不一一說了，我買蔚來的初中是想支持一下國產(chǎn)品牌，開上后才發(fā)現(xiàn)不是國產(chǎn)做不好，而是國人不夠包容，10萬的車肯定不會有幾十萬車該有的質(zhì)感，當(dāng)蔚來沖擊高端用上了全鋁車身，用上最好的地盤鋁制懸架等等，車的行駛質(zhì)感高級感就出來，這里我想說的是現(xiàn)在中國制造也能生產(chǎn)出高級車了，以前不能是因為發(fā)動機變速箱國外車企有技術(shù)壁壘，現(xiàn)在一個電機的就能解決。不知道為什么經(jīng)歷了美國制裁華為，疫情，洪水等事件后現(xiàn)在愛國情懷也重了，越來越希望自己的祖國強大，人民安康，希望國人多多支持下國產(chǎn)車，給企業(yè)做大做強的機會。本人語言組織能力不強，隨感而寫，可能有錯字，望大家包含
缺點：續(xù)航要是能再多一點就好了其他沒有什么不滿意的
外觀：星灰yyds，不過現(xiàn)在的極光綠也很好看，很高級的顏色
內(nèi)飾：內(nèi)飾考究不比我原來的奔馳差，內(nèi)置行車記錄可實時監(jiān)控車外情況。
空間：身材偏胖，乘坐起來沒有擁擠感覺，特別是橫向空間很寬裕。扶手箱很深，后備箱很能裝。美中不足是頭部空間不出彩。
配置：相比同價位的bba，性價比還是不錯的，電費和保養(yǎng)便宜，終身免費質(zhì)保，沒有修車錢，打算一直開下去了，下一輛車還是蔚來！
動力：加速很快，上坡動力足，跑高速時穩(wěn)定性高，導(dǎo)航輔助功能非常好用，自定義可根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)啟動速度
越野：
車身很平穩(wěn)，甚至開到120時都還感覺像80，因為真的太穩(wěn)了
舒適：車內(nèi)幾乎沒有異味，雙區(qū)空調(diào)調(diào)節(jié)范圍大，選裝舒適包，有座椅通風(fēng)加熱。座椅腰部支撐不夠，頭枕比較前傾，舒適性一般。行駛噪音小，懸架減震效果不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速快，駕駛感非常爽，屬于家里人都搶著開的那臺車�？臻g大，裝載能力不錯。還有智能化程度較高，NOMI是小朋友最喜歡的伙伴。還有非常滿意的就是用車成本，相比燃油車時代的油費是指數(shù)級的下降�，F(xiàn)在用車根本不Care加電的成本。最后就是非常喜歡蔚來的社群，經(jīng)常參加一些蔚來的活動，認識了很多好朋友。
缺點：換電站的數(shù)量普及還是有點不夠，有時候還是要排隊，希望以后換電能越來越方便
外觀：外觀時尚 很酷炫 年輕人的選擇 老婆非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾比特斯拉豪華太多了 只能說仁者見仁 智者見智吧
空間：空間是足夠的，而且后排地板純平，更方便進出
配置：落地27w有這些，我不知道還能有啥車可以比了。對于帶娃和通勤為主，我認為是首選的第一梯隊。
動力：動力很足，起步提速很快，綠燈亮起總是領(lǐng)先半個身位。
越野：
方向盤很輕，油門輕輕一踩就走，操控很棒。
舒適：總體非常好，只有剎車的腳感不線性，一直會有剎車點頭的情況，
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控舒適、中控智能、nomi可愛、空間大、方向盤輕
缺點：里程折扣打太多了 要是里程和特斯拉一樣就完美啦
外觀：外觀基本都標(biāo)配，選擇了運動版，沒有選配空氣懸掛，對于我之前的轎車來說足夠了，而且據(jù)說比性能版省電，畢竟高速上有空氣懸掛風(fēng)阻大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺蠻不錯，自己選了一個橙色的亮一些的顏色，nomi很好玩。
空間：對空間還是很滿意的，當(dāng)初就是想要大空間，才放棄了特斯拉。ES6的乘坐空間、儲物空間以及后備箱的空間都非常大。后備箱地板下面還有一層很大的隔層，可以裝一些比較“難看”的東西，比如鞋子，充電槍，都可以放在下面。
配置：性價比：綜合考慮整車設(shè)計，質(zhì)量，動力，科技感，以及優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，這款車性價比較高
動力：提速快、動力足、超車不猶豫殺得住、下坡穩(wěn)、放心開上坡動力:動力十足?爬坡不費勁
越野：
這么大的車開起來十分輕盈，油門剎車都不重，開起來感覺特別輕快，一點就有
舒適：舒適性：真皮座椅，柔軟適中，市區(qū)堵車也不覺得累。后排座椅小孩可以躺著，非常舒適。女王座駕，點贊。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用成本太低太低了，油車油耗11，蔚來基本充電都不用錢，每個月?lián)Q電權(quán)益，加上時不時的紅包樁，5000公里開下來我自己花錢充電的電費就200多塊。我一年基本里程在1萬2公里一年下來油費可以剩下一萬多。
缺點：NOMI有時候反應(yīng)不太靈敏，需要口齒清晰一些才會更加靈敏。還有就是電耗稍微有點高，以后考慮升級100度電池。
外觀：我的這款南極星藍，搭配這個輪轂，太酷了內(nèi)飾
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選擇的黑色，配有很多金屬拉絲的工藝，整車內(nèi)飾看起來很有高級感
空間：我身材中等，空間余地還比較大。☆ 空間設(shè)計亮點:吐槽一下前排座椅背后沒有儲物空間后備廂容積:后備廂非常大，放倒后排座椅睡我一個人完全沒問題。乘坐空間:有天帶親戚和小朋友去玩，看看車載能力，后備箱空間實在是大，超載超載了。
配置：相較于油車，電車的保養(yǎng)費用是比較低的。其次蔚來還有服務(wù)無憂，每年六萬公里內(nèi)維護保養(yǎng)全包，十分省心。
動力：駕駛時有運動、舒適、節(jié)能、個性化四種模式可供選擇，電門反響速度極快，配上4.7s的百公里加速，使超車成為一件輕而易舉的事，上坡動力:輕松上坡，四驅(qū)就是強勁
越野：
方向盤靈活不沉重自適應(yīng)巡航減輕腳部負擔(dān)高速跟車超好用☆ 并線輔助:有了它再也不擔(dān)心側(cè)方來車了☆ 感應(yīng)后備廂:很靈敏、解放雙手☆ 主動剎車:開啟自適應(yīng)巡航時，非常好用剎車表現(xiàn):剎車很靈敏
舒適：當(dāng)初第一次去看車的時候，一坐上去就感覺座椅的包裹性挺不錯的，坐得非常舒服。后排比較硬。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格37.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我的印象中，蔚來是一款中高端自主研發(fā)純電品牌SUV，恰巧今年考慮換車，于是便前去試乘試駕了ES6，從看車到到最終決定購買沒有超過一周，從付完定金到提車也只用了短短的三周，從售前到售后再到后續(xù)服務(wù)，總感覺是一家人，有求必應(yīng)，還有專屬的蔚來顧問，噢，蔚來叫fellow全生命周期管理，完全讓我顛覆了對電動車甚至汽車的種看法，原來服務(wù)還可以做的如此極致
缺點：首先，對于遠距離出行有些擔(dān)憂。其次，座椅軌道暴露在空氣中，容易進東西。
外觀：愛車外觀就不多描述了，蘿卜白菜，各有所愛。
內(nèi)飾：智能化配置很高，還有逗孩子神器。選擇ES6也是因為相比某國外鯰魚的極簡工業(yè)風(fēng)，內(nèi)飾更傳統(tǒng)老練，配置也更豐富。
空間：空間賊大，體驗過其他suv，蔚來真的空間無敵
配置：仁者見仁 智者見智 沒什么好說的 喜歡就會買單 不喜歡說什么都沒用 跟自己的心走
動力：百公里加速五秒，感覺已經(jīng)是百萬級別跑車的感覺了。
越野：
操控十分順滑，方向盤非常輕，電門給力。剎車，和節(jié)能回收十分敏感。
舒適：座椅設(shè)計有缺陷，長時間駕駛腰部勞累。☆ PM2.5過濾裝:凈化器是個好東西，非常使用也非常有價值。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從看車到提車整個過程都非常滿意，省去了和代理商斗智斗勇，這點太舒爽了。
缺點：最不滿意的就是:其實對他就是更多的期待，就是自動駕駛輔助功能能更先進，更安全，更智能就好了。在自動駕駛方面，整體來講都還很不錯，唯一就是面對行駛過程中遇到的突然加塞，行車ai判斷非常遲鈍，有好幾次如果我不踩剎車都差點撞上去了，很有點危險，希望蔚來的工程師好好把這一塊數(shù)據(jù)收集一下，期待下次整車升級時完善這一塊，那樣我們開電動汽車就更舒服了。還在說個不滿意點的就是買車的時候，蔚來的選配包實在有些多，無論是選擇還是放棄都讓人糾結(jié)，這讓有選擇恐懼癥的人十分麻煩，到最后還有電池的整體購買還是租賃，又是選擇題。簡直讓人崩潰。不過整體購車環(huán)節(jié)還是很流暢，提車也很快。
外觀：無敵的顏值，我們特意挑選了白色；聽說白色是珠光漆，摸著可舒服了車燈設(shè)計:貫穿式尾燈，自己沒啥感覺，看別人的車覺得很棒
內(nèi)飾：那是比較極簡，在設(shè)計方面更多的考慮到了收納能力，所以說在這點上還是非常滿意的。
空間：空間很大，而且多功能。乘坐空間:身材較高，但不覺得空間狹窄�！� 空間設(shè)計亮點:多層儲物格和后備箱都提高了空間利用效率。
配置：選擇電池租賃，車價立減，實際售價也就30萬出頭，性價比還是不錯的，而且可以終身免費換電，電池也可以日后升級，最大程度的延續(xù)了電動車的使用壽命
動力：不多說了，秒殺馬路上99 蔚來的零百聽說是滿員測出來的，實際加速要快于官網(wǎng)宣傳的。
越野：
操控：方向操控精準(zhǔn)、輕松，指哪打哪，配合各類輔助系統(tǒng)，讓駕駛更安全
舒適：駕駛員座椅，有點不舒服，特別背部越坐越僵。希望可以有所升級或者改進
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3078公里
綜合評分
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優(yōu)點：相對于特斯拉的動能回收 蔚來開起來非常適應(yīng)
缺點：用車一年，總體來說得什么特別不滿意的地方�？赡墁F(xiàn)在看來，400多公里的續(xù)航會有點少，不過好在蔚來汽車可以快速換電池。過幾年以后，我考慮去換一個長續(xù)航的電池，蔚來是支持電池升級的。
外觀：整車的外觀看起來非常的大氣，并且同溫層藍的顏色也非常喜歡。
內(nèi)飾：超大中控，看起來非常方便，不像普通油車上面的字都看不清方向盤標(biāo)配真皮，手感很好出廠配的腳墊踩的很軟和，舒服☆ 車聯(lián)網(wǎng):很迅速，能遠程找到車，控制車從商場出來前開個空調(diào)不要太舒適☆ 氛圍燈:多種顏色可調(diào)，還能根據(jù)速度變呼吸頻率，非常有意思AR HUD:AR爽爆了，都不用低頭看儀表盤或者中控，非常舒適，建議大家都加裝一個，體驗直線上升
空間：坐5個人完全沒問題 后排空間足夠 后備箱也是足夠大
配置：如果說買了服務(wù)無憂的話，它的性價比還是比較高的，服務(wù)比常規(guī)車的傳統(tǒng)車企的服務(wù)要好。
動力：電車的起步加速非�？欤{駛suv體驗轎車加速度是非常爽的一件事。
越野：
轉(zhuǎn)向非常平穩(wěn)，剎車也很舒適，感覺很平穩(wěn)，過減速帶也沒啥太大的感覺動能回收:能夠自定義強度，弱一點的回收感覺和油車差不多，能溜很遠，減速也非常平緩☆ 感應(yīng)后備廂:靈敏度適中，抱著東西踢一腳非常方便，哈哈
舒適：隔音效果非常理想，就是雨點砸落天窗聲音有些大�！� PM2.5過濾裝:這個是自動的設(shè)置沒有感覺
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程314公里
綜合評分
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優(yōu)點：不知不覺我已經(jīng)擁有蔚來ES6一年的時間了。現(xiàn)在回頭想想，當(dāng)初的購物車經(jīng)歷，依然覺得有點不可思議。我之前開的車子是名爵MG6，因為是外地牌照的原因，在朋友的推薦下考慮的新能源汽車。在看蔚來之前，我就提前去看了特斯拉，其實我感覺特斯拉開起來也還可以，但是想看一臺空間大一些的車子，所以磚頭去看了蔚來。我覺得最終吸引我購買蔚來的是有以下幾個原因的。1，空間大。擁有4850的車長，1965的車寬。ES6的空間表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀，而且車子軸距到了2900，所以同級別的對比下，空間是很優(yōu)越的。而且后備箱儲物空間也是很大。2，換電池方便。我住的地方附近2公里就有一個換電站，我買車比較早！那個時候還有終身免費不限次數(shù)的換電權(quán)益，我一想，買車以后可以不用自己花錢充電了，而且換電池又很快，豈不是悠哉悠哉。目前換電站的地點不斷在增加，這也讓我欣慰當(dāng)初選擇蔚來是正確的。3，操控好。前后雙電機，四驅(qū)，百公里加速5.6年，我其實不是一個經(jīng)常開快車的人，但是有的時候需要加速超車的時候，這個動力表現(xiàn)就真的是非常重要。
缺點：目前感覺最不滿意的地方就是交付中心（售后服務(wù)中心）太少，只有一家，位置也比較偏，在東西湖。提車后因為貼膜等事情去過兩次，確實距離太遠，不太方便，希望以后服務(wù)中心能多開幾家，這樣用戶的體驗會更上一個臺階。
外觀：好看啊……有人吐槽江淮汽車，我還想放大呢……
內(nèi)飾：簡潔但不簡陋，比另一個品牌電車號稱簡潔的好看太多
空間：空間很大，很舒服，前排后排和頭頂都沒有壓抑的感覺
配置：兩萬公里一次，省時省力省錢又省心。我開的公里數(shù)比較大，再加上每個月去免費換電，和晚間用谷電，每個月省了不少錢呢。
動力：運動版的加速市區(qū)里也足夠的，要是不考慮電耗，起步那基本是見誰滅誰
越野：
靈敏的很，特別超車，提速。只是有車友說，運動版懸架會很硬，但我覺得正好，這個東西仁者見仁。
舒適：底盤調(diào)教和懸掛沒得說，座椅運動風(fēng)格，包裹性很強，
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格35.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、最滿意的其實還是蔚來的換電技術(shù)和蔚來的服務(wù)，終身免費換電，每次換電差不多就是加個油的時間，體驗很好2、還有就是蔚來的車主活動，特別是有新車主的見面會，對于我這種第一次接觸電車的來說，老車主的分享非常有用，而且還時常會舉行活動
缺點：1.香氛功能一般，香精比較劣質(zhì)，一股香皂味。2.駕駛座椅設(shè)計有問題，開久了腰疼，我是出了名的坐姿好、腰好，也駕馭不了這個座椅。3.車機普通，沒什么特別好玩的，更新也比較慢。4.互聯(lián)網(wǎng)新勢力造車不賺錢，是否能夠持續(xù)提供這種高品質(zhì)服務(wù)表示擔(dān)憂。
外觀：越看越漂亮，簡直大愛啊！立體心跳尾燈，隔斷式行車燈，獨特的X bar
內(nèi)飾：內(nèi)飾等細節(jié)搭配都非常實用又時尚☆ 車聯(lián)網(wǎng):導(dǎo)航、天氣預(yù)報、影音非常實用☆ 氛圍燈:顏色可調(diào)節(jié)，如果能帶自動調(diào)節(jié)就更好了☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀很清晰，如果能帶聲音就更好了
空間：空間夠大 三口之家出行不在話下�？臻g夠大 三口之家出行不在話下
配置：換電池免費，就基本上不用自己花錢去補充能量了。從這一方面來說，用車成本就很低，性價比很高。
動力：動力，就一句話，別人只能看到我的車屁股。然后動力輸出都有的調(diào)的，最快4.7s百公里加速，最慢可以調(diào)到9.9s,這個模式可以省電開，當(dāng)時，這樣就沒有電車的爽感。感覺開了9.9s，和我試寶馬ix3 感覺差不多。
越野：
操控很靈敏，輕點電門，車就像離弦的箭，嗖就出去了?很方便的auto hold功能，不用點選按鈕，用腳就搞定。剎車表現(xiàn):剎車前四分之一段會感覺有點點軟，剛開始開的時候覺得好像沒啥力，所以每次踩得重，所以開始開車有點暈。喜歡這個車的剎車和加速之后，也就沒有再暈了。覺得重要的還是駕駛習(xí)慣。這個肯定需要適應(yīng)。就算不同品牌都有不同調(diào)教，這個沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，也沒有說哪種好哪種不好。就是一個適應(yīng)吧。
舒適：避震稍微有點硬 總體不錯 比之前沃爾沃好
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購買時間2020年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于有娃家庭來說，車內(nèi)空間已經(jīng)是非常滿意了。雖然是第一輛車，整體感覺基本已經(jīng)非常到位了，從服務(wù)到駕駛感基本上沒有找到明顯的短板。使用7個月，沒有自己去充過一次電，在電費上實現(xiàn)徹底0成本（前提是車輛使用基本上是上下班通行）蔚來給的6次換電1個月內(nèi)是基本用不完的，在應(yīng)急的時候可以用一鍵加電來解決電力不足問題。所以對于網(wǎng)上傳播的“里程焦慮”我個人是絲毫沒有感受到的。第二個關(guān)于服務(wù)上的優(yōu)勢就是一些簡單的維修，你可以不親自駕駛自己的車去維修中心進行檢測和維修，一個多月前磕碰了一下尾部有個小凹陷，app內(nèi)上報第二天蔚來派人取車，下午確定責(zé)任后進入維修并告知如果不需要代步車可反3500積分，修個車不付錢還能拿積分……你敢信嗎？
缺點：不足對于70的續(xù)航來說，偶爾還是會有續(xù)航焦慮的，這就要看心態(tài)了，十幾天下來，也適應(yīng)了不少，希望更給力的電池出現(xiàn)，最好可以加量不加價?駕駛員的座椅，坐起來也不怎么舒服，可能和每個人的體態(tài)有關(guān)系嗎？總之開車時間久了，背部就很困。總想下車活動活動，這個問題也聽其他車友提到過，開始還沒覺得有問題�？蛇@1000多公里下來確實有點腰酸背痛，希望不是我個人原因吧，能有機會調(diào)整或者升級一下就完美了
外觀：外觀穩(wěn)重大方，又不失時尚和未來感，外觀是吸引我的第一眼
內(nèi)飾：畢竟蔚來的錢都花在服務(wù)和內(nèi)飾上了，內(nèi)飾沒的說
空間：26545R21的輪胎尺寸絕對是高端SUV的象征，大空間，車身長度將近5米，2900mm的軸距讓后排空間游刃有余，即使我一個182身高的人坐在前排把座位調(diào)整到最舒服的位置，后排空間依然非常的大，配上偌大的全景天窗，真香。
配置：同等的配置性能，上下價位找不到，同等價格買不到這樣的車，服務(wù)和保障更加顯得珍貴，
動力：動力完全秒殺所有油車，起步就像開飛機的感覺
越野：
我覺得開起來非常的運動，操控靈活，不像一個大車，特別是動力，隨叫隨到，底盤懸架也很厚道，電池在地盤上，重心低，開起來很穩(wěn)。
舒適：100以下靜謐性在電車中絕對是拔群的，比著名美國品牌鯰魚要強不少
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