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官方指導價：33.80-37.60萬元
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格53.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程201公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很軟，整體操控感覺很舒服，不會太硬，剎車的反饋也挺好
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格53.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3785公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剎車表現(xiàn)特別好，新手上路，難免電門會控制不好 很多關鍵時刻，剎車的高性能讓我及時糾錯
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格51.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很贊 只哪打哪 開過BBA 感覺目前蔚來的品質已經是可以和他們劃等號了
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格52.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4856公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，指向精準. 剎車踏板高度偏高，腳墊厚度不厚的情況下，長時間開車腳踝有點硬.
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格52.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控對于suv來說中規(guī)中矩，轉彎半徑有點大剎車表現(xiàn):剎車還不錯，線性很柔和，急剎也很及時，還是有安全感☆ 車道保持輔助系統(tǒng):NP和NOP用慣了就放棄不了了，反正現(xiàn)在能用就都在使用
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格51.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4490公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤操控剎車靈敏度都非常好，只是說下雨天剎車有異響，感覺不爽自動駕駛時偶爾出現(xiàn)急剎車的現(xiàn)象。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格53.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這臺車看起來大，但開起來還蠻靈活，智能化配置到位
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格48.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 其他都還好，轉彎半徑有些大了，不像B級車
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購買時間2020年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格47.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程32906公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 因為想要好的操控才選擇了空氣懸掛，可高可低，路面過濾比較好，高速不虛，低速不沉
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格47.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤也不重，朋友也是女司機吐槽tesla方向盤太重了，下次對比一下
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