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購買時間2020年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格40.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10586公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),而且輕重可調(diào),前后倆電機只能四驅(qū)
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格38.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 跟模式有關(guān),我選擇4.7秒+標(biāo)準(zhǔn)能量回收的模式。在這個模式下,作為SUV,操控是上乘的! 并線輔助:能提醒,能幫忙并線,但我沒開打方向燈主動并線的功能。在高速上,在領(lǐng)航輔助下,請撥方向桿,系統(tǒng)會幫忙并線。☆ 主動剎車:作為老司機挺不好意思的,最近走神觸發(fā)了好幾次主動剎車! 感應(yīng)后備廂:兜里揣著鑰匙,腳踢開啟后備箱命中率100方向盤操控感:一流,太舒服了四驅(qū)穩(wěn)定性:高速上,賊穩(wěn)。比家里的凱迪拉克和克萊斯勒都穩(wěn)。剎車表現(xiàn):剎車結(jié)合能量回收使用,哈哈哈,真爽。很線性,關(guān)鍵是:能剎得住~!
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格38.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 有在郊外的沒有人的路上,撒過野,運動模式下的操控還是非常不錯的。完全不像一臺中大型車。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格39.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1649公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控很舒服,我沒有長時間的開過其他燃油車,這是我人生第一臺車,我的直觀感受是,ES6開起來很舒服,偶爾開開親朋好友的油車,感覺特別不適應(yīng),還是自己的ES6更舒服,我估計自己以后可能不會買油車了。這臺車開起來你能感覺很厚重,底盤很扎實,由于沒有發(fā)動機的聲音,整個車?yán)锩嬉埠馨察o,會給你營造一種很踏實沉穩(wěn)的駕駛感受。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格40.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 運動模式下側(cè)傾抑止非常優(yōu)秀,高架劈彎能力很強。但依舊能感受到是一臺接近2噸的車重,舒適模式下就是一臺常規(guī)SUV。轉(zhuǎn)彎和變道能力差了不少
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格39.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤尺寸手感很好。剎車的話是布雷博卡鉗。四活塞的,再也不怕剎不住車!
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格38.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向有一點點虛位,底盤調(diào)教沒有傳統(tǒng)大廠好
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購買時間2020年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格38.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤比較靈敏非常輕,剎車輕輕一點就做出反應(yīng)。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格35.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這車操控不得不說非常贊,這么大的車,指向精準(zhǔn),駕駛完全沒有壓力。故障-操控系統(tǒng):操控非常好,指向精準(zhǔn),開起來還是非常舒服的☆ 感應(yīng)后備廂:額。。。這個感應(yīng)后備箱感覺成功率不是特別高,現(xiàn)在已經(jīng)不怎么用這個功能了! 并線輔助:我沒有買np,但基礎(chǔ)輔助駕駛還是非常贊的。☆ 主動剎車:這個功能也是不錯,有一次就剎車了,還是能夠起到輔助的作用的。
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購買時間2020年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格34.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 就多種多種駕駛模式可選、也可以自定義、方向盤可輕可重、日常來說完全足夠使用需求了
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