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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（45）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（7）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（264）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格36.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車半月，駕駛路程近1000公里，對整車的感受還未完整。目前最滿意的有以下：1、動力足、提速猛，超車加速非常自信；2、外觀大氣、設(shè)計簡約，比較符合自己的審美觀；3、空間大、不壓抑，無論前排還是后排的空間感都是非常寬松的；4、做工精良、質(zhì)感優(yōu)異，內(nèi)飾用料對得起價格；5、車身底盤扎實，顛簸路面從容面對，目前暫無異響困擾；6、配置豐富、自由搭配。
缺點：因為是選的運動版沒有空懸，底盤稍微有些硬了，過減速帶時路感回饋太明顯了，我個人不太喜歡。這點不如家里的gls和es300h，不過這點見仁見智，個人的話后悔沒有選擇空懸版本。還有也后悔沒買ec6，這車路上見了好多。感覺比我的es6帥點，改色貼車衣的人也特別多。草率了，唉。然后360影像的話的話效果一般吧，沒有能夠跟漢和model y拉開差距。近了會出現(xiàn)魚眼效果，不過對距離判斷還是挺準(zhǔn)確的，倒車軌跡常規(guī)水準(zhǔn)，能參考看個位置就夠了，我還是習(xí)慣看后視鏡多一些。還有價格的話肯定還是有一些水分的，包括換電、服務(wù)、社群運營的成本肯定多多少少加在車上了，如果能接受溢價還好。要是掰著手指頭過日子就得考慮清楚能不能接受這部分了。后排座椅很難說是這級別的水平，相比前排太硬了，而且沒有電動調(diào)節(jié)，這點我比較不滿意。
外觀：外觀車燈以及車身線條感覺都很不錯 前車燈的設(shè)計也非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾選的棕色的，搭配起來也很好看，說不上別的
空間：空間可以的啊，前排后排都比較舒服，而且橫向空間也大
配置：既然選了新能源，也不在乎性價比，自己開心不后悔就好。蔚來還是不負期望的。
動力：動力強勁，加速非常快，電門輕輕一點速度就上去了！
越野：
操控性很不錯，車很大，駕駛性卻很柔和，全身都是傳感器攝像頭，窄路倒車都有輔助
舒適：幾乎沒有什么噪音，非要說噪音的話，可能是各種傳感器傳來的警報聲。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速，操控都覺得是在平均水準(zhǔn)之上。顏值內(nèi)飾用料都覺得是物超所值。開著這車絕對不跌范兒，也不顯高調(diào)。同價位里是非常合適的選擇。
缺點：里程焦慮，關(guān)門需要用力，剛開始不適應(yīng)還。
外觀：顏值嘛 比大部分女的好看了 外觀這種東西 見仁見智 沒啥大問題
內(nèi)飾：內(nèi)飾算的上精良，觸手可及的地方幾乎都是軟性材料，做工也很好。
空間：空間足夠大，可以和X5比了�！� 空間設(shè)計亮點:空間大，比X3和GLC都大，這點很重要。因為車要經(jīng)常開，經(jīng)常坐的，舒適最重要。總不能坐在里面憋屈自己。
配置：個人認為此款車落地30萬，是個比較合理的價位。也許價格高的原因是終身換電？
動力：動力輸出足夠，超車一點問題也沒有，舒適模式在城市道路很好開，高速的話可以試試運動模式
越野：
開起來比較舒服，也不懂什么是操控，自己開的開心就好
舒適：噪音較小 空調(diào)可以分區(qū)設(shè)置溫度 出風(fēng)口可以調(diào)節(jié) PM2.5過濾裝置提升空氣質(zhì)量
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的在于它的換電部分，真的是免費換電，用車零成本！
缺點：續(xù)航里程畢竟還是短了點兒，300多公里城里開開是無所謂，跑長途就需要中間充個電或者去找個換電站換一下，問題也不大，冬天的話好像續(xù)航衰減也不是太明顯。希望今后換電站多一點兒再多一點兒，不知道跟中石化的協(xié)議啥時候能變成現(xiàn)實。然后車機系統(tǒng)還是有優(yōu)化的空間
外觀：外觀怎么說呢，見仁見智，我覺得還行，至少國內(nèi)的品牌，有自己設(shè)計風(fēng)格的不多
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，喜歡寬大的天窗，中空下方放包的位置也很實用。點子屏幕可以做得再大一些。
空間：空間很好。沒啥缺點，wonderful。就覺得座椅會有一小點硬！后排的椅子感覺比較短，做起來的腿部空間有點不舒服。
配置：每個人對車的需求不一樣，特斯來、蔚來、小鵬、理想我都有去感受，要說這些車價格差別還是比較大的，沒有嚴(yán)格意義上的競爭，只能說現(xiàn)在可供選擇的電動車并不多，我只能說蔚來最符合我的要求，或許對于我來說就是性價比最高的選擇吧。
動力：動力很強，平時開7.9秒加速路上都見誰秒誰，指哪打哪
越野：
方向盤很輕 打起來很順手 我老婆力氣小 開以前的車 方向盤很輕
舒適：座椅包裹性一般，時間久了需要調(diào)整腰背，否則容易腰肌和骶骨處勞累酸痛。溫度調(diào)控目前很舒適。后座據(jù)反映舒適。上高速后風(fēng)噪略大但可以接受。
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購買時間2021年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格36.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15221公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形炫酷，內(nèi)飾精致，Nomi互動性強，質(zhì)保優(yōu)，空間大，駕駛體驗接近油車
缺點：1、nomi、腳控后備箱開關(guān)等靈敏度有待提高；2、充電口在車頭有些不太方便，外面很多充電樁都在車位后方，經(jīng)常需要把車頭插到車位里充；3、自動泊車無法識別金屬或者有棱角的柱體，而且速度很快無法自己控制，還有待提高；
外觀：外觀絕對滿分，選了南極星藍。瞇瞇眼的日行燈，配上這個外觀，簡直了。回頭率也是杠杠的。
內(nèi)飾：科技感和豪華感很強，總比毛胚房和漢的老年風(fēng)格好。這個價位電動車也就理想和極氪能比比�！� 氛圍燈:亮度可調(diào)節(jié)，但是一次只能播放一種顏色，如果能控制循環(huán)播放就好了。
空間：空間巨大，小孩在后排可以行走。開這車感覺像在開坦克，視野也很好
配置：目前看下來性價比還行 售后服務(wù)沒話說非常棒�？傮w來說還是很不錯的
動力：動力平時用不到這么高，正常開開夠用就行，不太追求提速
越野：
方向盤有穩(wěn)重，標(biāo)準(zhǔn)，舒適三個檔位，操控輕松自如
舒適：座椅不太耐臟，空調(diào)響應(yīng)快，前后獨立開關(guān)，噪音略大點，可能車本身高的緣故吧
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購買時間2020年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來這車最滿意就是運動模式開啟后，等紅燈變綠燈的時候簡直是秒天秒地秒空氣，推背感太強了。加裝了舒適套裝，其中的座椅通風(fēng)真是夏天必備神器，香氛系統(tǒng)對于車子檔次的提升不是一點點。好動的女兒最喜歡跟呆萌的nomi互動，到了夜晚多變的氛圍燈更是小孩子樂趣所在。
缺點：最最不滿意的是倒車影像，雖然說是無死角，并且雷達會給出清晰的距離（多少cm）但我覺得參考價值不高。視野方面在比較狹窄的區(qū)域，會有比較多的盲區(qū)。但這些都是熟悉車子就會解決的事情。相信很多其他品牌與車型多多少少有這樣的問題。還有一點，隔音效果打不了滿分，我開車喜歡音樂最大聲，但車外就會聽到音樂的聲音，但這也不是大問題。當(dāng)方向的時候偶爾會有異響，不知道是不是個別情況，但沒有到無法忍受的程度，且不影響駕駛體驗。車無完車，可能100萬的tycan也會有各種各樣的問題，對吧？
外觀：ES6的外觀是一見傾心的那種，不做過多評價。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是不錯的，簡約的大屏，做工絕對屬于細致了，如果能有眼鏡盒那就更好了
空間：ES6的空間我個人覺得挺大的，完全夠用了，如果還嫌空間不夠大，那只有買ES8了。ES8對于我來說，尺寸過于大了一些。
配置：價格總體還是比較高的，但一分錢一分貨，現(xiàn)在看貴那十幾二十萬的價格還不太值，等五年后蔚來二代換電站遍布城區(qū)高速，換電像加油一樣方便，而其它車電池損耗，跟不上潮流，只能重新?lián)Q車的時候就突顯出來了
動力：五秒左右的動力同級別基本上是最強了，更別說它是一臺suv。
越野：
方向盤操控不是非常硬 很柔順 剎車的話急剎感覺有一點點剎不住的感覺 具體還是很不錯
舒適：方向盤打死會有一點點異響 但是不影響駕駛 屬于可接受范圍內(nèi)的
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)功能非常好用 很方便 比我的汽油車好用很多
缺點：1、座椅設(shè)計不夠科學(xué)，對不起這個價位。平時也就上下班使用，單趟駕駛時間1小時，到提車第3天，就有明顯的脖子酸疼感。接著網(wǎng)上找了蔚來座椅相關(guān)的新聞，才發(fā)現(xiàn)座椅問題是較多車主反饋的共性問題。自己也研究了下座椅，感覺一是前排座椅頭枕不能調(diào)整角度，給后腦勺帶來一定的壓迫感，二是座椅坐墊前翹后凹，三是座椅背部支撐不夠，四是后排座椅包裹性不夠，并且，不支持角度調(diào)整，更是對不起這個價位。2、電池續(xù)航，這點就不展開了。3、做工細節(jié)方面還有待完善，包括使用不易劃傷的面板、BCD柱表面材料等。4、軟件優(yōu)化急需加強，包括語音控制大燈開關(guān)、360影像嚴(yán)重變形、增加更多的車載APP等。
外觀：外觀設(shè)計太漂亮了，回頭率百分百，買了星灰色，一點不怕臟，整個車子非常大氣，腰線流線設(shè)計，懸浮式車頂，隱私玻璃，電動尾門大愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾貫穿出風(fēng)口感覺挺好，哈哈哈，能摸到的地方幾乎都是軟的。
空間：整車空間充裕，不帶有空間局促感，適合家用。
配置：這怎么說呢，現(xiàn)在有租電的方案了，我覺得可以考慮下，總的來說性價比還行，三十多萬能買的車也就奔馳寶馬X3啥的，如果不是為了牌子，蔚來可以的
動力：不用性能版，我覺得我的運動版，5秒多的動力足夠了，踩下去還是很有勁兒的
越野：
操控不說了，可以的，轉(zhuǎn)彎的時候也沒啥格嘰格嘰的聲音
舒適：可能因為高，所以風(fēng)躁有點兒大，其他都還好，坐的挺舒服的
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不說別的 就光蔚來的服務(wù)是真的沒話說用車感受也真的很棒 基本沒有什么問題 開起來真的非常舒適
缺點：座位舒適度不穩(wěn)定，包裹性略弱。剎車偏軟。系統(tǒng)自帶的百度地圖有點弱智。
外觀：外觀肯定是very good的。是我喜歡的類型。所以我很愛很愛這臺車。這是新車提車時候的照片。選了白色和20寸的輪轂。漂亮亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工良心下本，可見之處都是皮皮皮皮，沒有塑料之類的廉價感
空間：后排空間超大，尤其后備箱的儲物空間，出去玩從來不用擔(dān)心裝不下行李！
配置：性價比絕對是超值了，一臺全鋁車身的車輛還配備了這么好的服務(wù)團隊，之前有一次輪胎扎釘了，好在銷售這邊叫我買了一個保險無憂的套餐，接著買車的第一個星期就扎了輪胎。接著在app上叫了一個一鍵維保，就有服務(wù)小哥上門幫我補胎了，真的愛了愛了，比如說其他什么bb a的品牌，我家里也是有的，但是服務(wù)真的完全不能比。雖然說還是要付出點費用，但是我覺得相對比其他車型來說，連付費的機會都沒有。未來的服務(wù)真的是傳說中的海底撈服務(wù)了。跟銷售也打了杠杠的關(guān)系，他說到時候有朋友介紹給他，買車的時候還可以送我蔚來積分。這段時間跟我老公一直在想辦法及這個未來積分原來這么好玩。真的越來越愛了。到時候一定要介紹多點朋友過來買車。連我老公玩了那么多年的車也是佩服的五體投地。
動力：開燃油車的時候沒感覺，現(xiàn)在開了蔚來才知道什么是動力強勁，要再開回燃油車就很不習(xí)慣了。
越野：
操控性能也非常好，底盤的質(zhì)感會比一百多萬的bba的感覺還要好。主要是價格比bbc還要便宜很多，性價比絕對是絕了。真為我們自己的中國品牌感到驕傲。已經(jīng)覺得彎道超車成功了�？赡苓�有很多地方要繼續(xù)努力，但是未來真的給人一個不完全不一樣的國產(chǎn)車感覺。他已經(jīng)不是國產(chǎn)車，能定義他了，他是我們的中國制造，中國驕傲。
舒適：舒適度很讓我滿意，坐在車?yán)�，那叫一個安靜，這是油車無法匹敵的
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格36.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當(dāng)屬蔚來的服務(wù)和免費換電。無愧電車海底撈，任何小問題在群里都是第一時間響應(yīng)，有次晚上一點多在群里問一個問題，居然秒回也是嚇了一跳。社區(qū)活動也是蠻有心，每周都有各種活動推送，上周也是第一次參加德州撲克。
缺點：剎車需改進，門可以再改進成自吸門，其他都可以。
外觀：外觀可以說是中大型SUV里設(shè)計得最漂亮的，幾乎沒有之一
內(nèi)飾：內(nèi)飾高級感撲面而來，空調(diào)出風(fēng)口波浪型，主副駕駛的座椅類似人形的設(shè)計，加上真皮包裹，所觸之處都沒有硬邦邦的塑料廉價感
空間：☆ 空間設(shè)計亮點:后排無凸起顛覆傳統(tǒng)車很舒適！女王座駕不是蓋的
配置：價格是高了 但是能換電池 免費質(zhì)保 整體算下來還可以
動力：動力超級無敵的好。沒啥毛病。輕輕的秒殺，過百萬的燃油車。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開起來不像開大車的感覺，只有在倒車的時候才發(fā)現(xiàn)車確實有點大。剎車比較靈敏，輕點就有，底盤應(yīng)該說還是偏硬的，不像以前老美的大車開起來像開船一樣，過減速坎還是挺明顯的。感應(yīng)后備箱得掌握竅門，否則不太容易成功。
舒適：隔音很好，開的時候基本沒有聲音，空調(diào)可以提前手機打開，很舒適。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格37.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實最初接觸電動車是特斯拉。經(jīng)常逛各大汽車論壇，當(dāng)初的特斯拉沒有剎車問題，說實話挺心儀。直到五彩世界有了蔚來，剛開始路過，壓根沒進去。因為我沒有聽過這個品牌。直到路上見到后，開始關(guān)注。然后，我們小區(qū)也有了一輛，我就會停完車刻意走過去看看。談不上喜歡。直到家里準(zhǔn)備換車，我是堅持要電車。也許受夠了油車的熱車，空調(diào)無法遠程打開。電車有許多黑科技。逛完當(dāng)?shù)貎H有的幾家電車4s店，都不感冒。價位，顏值，體驗都達不到預(yù)期。于是乎去了五彩。被告知有活動，果斷試駕。被他的操控，電門響應(yīng)，眾多黑科技，提速直接洗腦。當(dāng)晚回家付訂。從看到關(guān)注下單，僅一個試駕。買后體驗是真香。工作人員響應(yīng)特快，感覺24小時待命。出差去趟浙江，體驗了異地加電，奶媽車。真的是香！但是偶有里程焦慮，畢竟電車嗎。而今，揚州也有了換電站。終身免費換電！香！真香！
缺點：最不滿意的是雨天剎車片會有異響，座椅不是很舒服。
外觀：車燈識別度高，車漆感覺略薄，可能材料的問題上色不是太方便上
內(nèi)飾：用料算好的，個人感覺中控的質(zhì)感略微有一點點土 （但是這種都是相對的）總之不low
空間：后排地面純平，大軸距確實有優(yōu)勢。中央扶手箱容量大。后備箱容量也足夠大。遠程監(jiān)控:通過手機能夠遠程了解車輛狀態(tài)，電池容量啥的。天熱的時候能夠用手機提前打開空調(diào)、開窗。預(yù)約充電時間，這點也讓我很滿意。
配置：購置稅？沒有！；機油機濾？沒有！摻在油費里的養(yǎng)路費？沒有。
動力：動力方面我選擇了舒適，7.9秒的加速，市區(qū)絕對能算秒殺95
越野：
車身太大了，感覺轉(zhuǎn)彎掉頭需要比較大的空間位置，轉(zhuǎn)向還算比較準(zhǔn)，不虛
舒適：乘坐和駕駛都很舒服，座椅材質(zhì)很好很耐磨。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格42.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速性，穩(wěn)定性，科技型！心心念念一年半，終于在2021年10月31日去寧波蔚來交付中心提取了我的心愛小白。 男人最心愛的大玩具就是車子，這是大部分已成年男人的想法，從03年的雷克薩斯es300，到09年的國內(nèi)引進第一款漢蘭達2.7頂配，再到現(xiàn)在的蔚來es6，從成年的懵懂到現(xiàn)在的追求科技，省心省油又安全的車子，09年的自己的最愛雷克薩斯雖然是日本車，到那時的質(zhì)量真的是沒話說，09年的最霸氣的漢蘭達，加價10000買的，中間也開過其他幾款車，但是這三款車是我開的最久的，不同年代不同車型帶來不一樣的體驗！es300大排量前驅(qū)車的快樂，2.7前驅(qū)越野車的家用足夠到現(xiàn)在電動蔚來給你每天帶來的不一樣的新鮮感，都是我自己覺得最好的選擇！
缺點：續(xù)航是目前電動車不能避開的問題，更不用說這么重，體型這么大的蔚來越野車，所以這個是不能說缺點的缺點
外觀：簡單大氣，線條感強，給你一種美國大片里硬漢的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色很喜歡，看起來很高端 。很喜歡這種風(fēng)格的內(nèi)飾
空間：空間大 我1.81cm個字一點也不會覺得窄 前后排都OK 后備箱也能放很多東西
配置：在目前國內(nèi)比較強的幾個電車品牌（特斯拉、蔚來、小鵬）中，蔚來的性價比應(yīng)該算是最高的，且服務(wù)應(yīng)該是最好的。
動力：蔚來的提速應(yīng)該是給駕駛者最好的體驗，踏板較輕，靈敏度和發(fā)硬很快，無頓挫感。
越野：
方向盤輕好操控，剎車踩下去也反應(yīng)很大 ，車子也很穩(wěn)定
舒適：乘坐非常舒服，女王副駕必須要安排上，汽車?yán)锏念^等艙體驗
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