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蔚來ES6
2020款 420KM 運(yùn)動版

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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):蔚來這車最滿意就是運(yùn)動模式開啟后,等紅燈變綠燈的時候簡直是秒天秒地秒空氣,推背感太強(qiáng)了。加裝了舒適套裝,其中的座椅通風(fēng)真是夏天必備神器,香氛系統(tǒng)對于車子檔次的提升不是一點(diǎn)點(diǎn)。好動的女兒最喜歡跟呆萌的nomi互動,到了夜晚多變的氛圍燈更是小孩子樂趣所在。
缺點(diǎn):最最不滿意的是倒車影像,雖然說是無死角,并且雷達(dá)會給出清晰的距離(多少cm)但我覺得參考價值不高。視野方面在比較狹窄的區(qū)域,會有比較多的盲區(qū)。但這些都是熟悉車子就會解決的事情。相信很多其他品牌與車型多多少少有這樣的問題。還有一點(diǎn),隔音效果打不了滿分,我開車喜歡音樂最大聲,但車外就會聽到音樂的聲音,但這也不是大問題。當(dāng)方向的時候偶爾會有異響,不知道是不是個別情況,但沒有到無法忍受的程度,且不影響駕駛體驗(yàn)。車無完車,可能100萬的tycan也會有各種各樣的問題,對吧?
外觀:ES6的外觀是一見傾心的那種,不做過多評價。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是不錯的,簡約的大屏,做工絕對屬于細(xì)致了,如果能有眼鏡盒那就更好了
空間:ES6的空間我個人覺得挺大的,完全夠用了,如果還嫌空間不夠大,那只有買ES8了。ES8對于我來說,尺寸過于大了一些。
配置:價格總體還是比較高的,但一分錢一分貨,現(xiàn)在看貴那十幾二十萬的價格還不太值,等五年后蔚來二代換電站遍布城區(qū)高速,換電像加油一樣方便,而其它車電池?fù)p耗,跟不上潮流,只能重新?lián)Q車的時候就突顯出來了
動力:五秒左右的動力同級別基本上是最強(qiáng)了,更別說它是一臺suv。
越野: 方向盤操控不是非常硬 很柔順 剎車的話急剎感覺有一點(diǎn)點(diǎn)剎不住的感覺 具體還是很不錯
舒適:方向盤打死會有一點(diǎn)點(diǎn)異響 但是不影響駕駛 屬于可接受范圍內(nèi)的
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