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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（44）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（6）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（263）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格39.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：由于近期工作實在太忙了，從試駕到提車，開了近兩個月了，一直沒法擠出時間好好寫寫提車心得。不黑不吹，中肯客觀的說說目前對這款車的感受：首先，了解到蔚來是從同事口中，經(jīng)常聽說周末參加了蔚來的車友活動，對這個車企產(chǎn)生了一下好奇. 后面下班途中，看到這款車第一眼就喜歡了，覺得很有科技感，和其他一些車型區(qū)別很大，乘坐起來也非常舒適。自己剛好也有新添打算，就找了周末時間和太太一起去平安門店試駕感受了一下。試駕心得：標配空懸的性能版ES6,還是沒有讓人失望，看似挺大的一款車，開起來非常絲滑，以前只知道電動車的加速，剎車很靈敏，起速快，但是沒想到底盤給人的感覺也很緊湊，車身非常穩(wěn)，舒適模式開起來很像油車！瞬間覺得空間，操控，駕駛完美融合有木有？ 試駕后，從fellow小姐姐那里了解了蔚來的一些活動，服務等，對于平時工作非常忙的我，覺得用起來應該非常省心，基本上就定了這款車了.用車這一個多月，除了開著感覺比以前油車爽太多，還有覺得這些智能操控也超好用。一個app可以遠程控制車鎖，車窗，空調(diào)，找車，查看充電狀態(tài)等�？傊杏X再也回不去油車了，之前聽說蔚來服務很頂，罰款有人替你交，洗車來人取車給你洗，出事故了有人給你送代步車啥也不用自己操心，沒電了還有人送奶爸車上門給你充電，作為新車主這些暫時還沒體驗到，不過到現(xiàn)在很慶幸自己選擇蔚來是對的，等再開一段時間再來交流探討。蔚來加油！
缺點：目前沒有不滿意的地方，整體用車感受良好，值得廣大車友擁有
外觀：顏色選擇性很高，選擇同溫層藍更加時尚年輕一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還是很高級，一點不輸BBA,材質(zhì)也比較環(huán)保，現(xiàn)在過去一個月了，車里面基本沒有啥異味了
空間：乘坐空間:空間很大，我一米七，頭部和膝蓋空間都很大儲物空間:放三個行李箱無壓力哦
配置：性價比的話，整體也還是不錯的，搭配換電，之后用車零成本，見仁見智的選擇，是想買車時便宜還是之后用車更便宜
動力：動力超棒百公里加速好比過山車心跳的感覺很刺激，超車很果斷一點電門即有動力
越野：
方向盤可以調(diào)節(jié)舒適，標準，穩(wěn)重，看個人喜歡吧，我都是調(diào)的舒適.地盤很穩(wěn)，雙叉臂懸架還是很有優(yōu)勢，地盤扎實，濾震也很好
舒適：整個車是主動式避震cdc的。底盤的調(diào)教還是很舒服的，而且底盤的軟硬也可以根據(jù)自己的駕駛習慣去調(diào)整，我覺得這一點真的非常的好。另外前排座椅會帶一個電動腰枕的調(diào)節(jié)，不可以根據(jù)自己的需要去調(diào)整腰托的位置，不用再去單獨買一個腰枕放在車上。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格41.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車后就上了高速，當天走的京港澳，直接干到換電站進行換電而且車輛可以不斷升級比如3.0系統(tǒng)的升級迭代安裝嘗鮮nomi3.0!其他功能并沒有太多關注但是因為一直對 nomi 的操作很在意，所以上車第一時間就嘗試了 nomi 打開連續(xù)對話，對于一個場景的對話可以非常高效的識別!例如,“打開空調(diào),溫度調(diào)到21,我有點冷,同步全車溫度”然后中間穿插任何非指令性對話,nomi 都能輕松跳過,直到“打開天窗,我想透透氣，還是關閉車窗吧，關閉全車車窗”這樣一系列魔法咒語時！ nomi 全部輕松執(zhí)行！真的是9.1日開學日選的好��！恭喜 nomi 同學,順利就讀高中了不僅如此，蔚來的用戶型企業(yè)還照顧到不同用戶的生活見識。幫助車主去探尋到更多有意思的東西蔚來是真的在通過從上至下的步調(diào)一致在慢慢的影響車主擁有更好的未來!從最開始用戶篩選就篩出了蔚來車主的年輕、活力、務實、追求新事物、渴望學習!擁有這些品格的人放在一起交流學習,很難不擁有一個好的未來吧!這一段廣告用力太猛,為更加有真情實感一點
缺點：不太滿意的地方暫時沒發(fā)現(xiàn)誒，不論是售前還是售后服務，都還挺給力的，服務群響應度很快，小蔚星和小管家就和親人一樣的存在，時刻解決你的燃眉之急
外觀：顏值這方面還是非常滿意的，前臉設計側(cè)身腰線很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有高端品牌的品質(zhì)，整體的質(zhì)感很不錯。
空間：平常自己開的多，周末帶小朋友出去玩帶一大堆東西，空間綽綽有余
配置：40萬，可以買到空氣懸掛和全鋁車身加上四驅(qū)，最重要的是可以終身免費換電，你說值不值！
動力：動力強勁，不過小女孩不太敢開快車哈哈，安全第一嘛
越野：
方向感很好，而且方向盤很輕哦，這個可以自己調(diào)節(jié)呢
舒適：主動式空氣懸掛，過減速帶沒有啥顛簸感！在suv車型中比較舒服了
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：續(xù)航能力馬馬虎虎
缺點：內(nèi)飾老套古板，沒有創(chuàng)新亮點，不能吸引人，比特斯拉差的不是一點，而是很多，。不明白造汽車的為何都注重車的外觀和線條，而現(xiàn)代人更注重車的科技感和先進性，功能性，而不是車的什么大燈、車頭、車位、線條，因為這些每個品牌都能輕松做到。最笨的就是：車頭塞滿了各種車內(nèi)臟，萬一撞車，基本上人車報廢，學習一下特斯拉
選車理由：免費充電，終身保修
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綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格46.80萬元
耗 電 量30.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開上電動車后感覺這個世界都更安靜了呀！很輕松的就能提速上來，高速去外地的時間都縮短了！ 而且自動泊車，自動駐車和自動開燈真的非常的好用，很適合偷懶女司機！
缺點：如果旁邊有障礙物，這時候倒車影像會顯示360全景，無法看到車后的影像，需要遠離近障礙物以后才能出現(xiàn)。然后系統(tǒng)有時候會反應慢一些。
外觀：我也沒別的要求，感覺還挺好看的。上下班代代步，對顏色也沒什么更多的要求。
內(nèi)飾：氛圍燈還是比較不錯的，我還感覺還蠻好的，就是這個nomi感覺有時候不太靈光。有時候識別不了，反應很慢.
空間：平時兩人使用，前排很大很寬，車款將近兩米，很舒服。后排略局促因為是4.7米的中型suv，蔚來到是沒有犧牲后備箱，但第二排腿部空間只能說夠用，不能說寬敞。
配置：科技感十足，全皮舒適性非常高，而且用料講究。
動力：超強的加速性能，絕對是可以秒殺百分之95的車型，在駕駛體驗這方面絕對是超強的。雖然平時是在市區(qū)跑，經(jīng)常開的舒適模式，動力方面遠超油車的駕駛體驗。
越野：
輕重可以自己調(diào)節(jié)，非常人性化，轉(zhuǎn)彎半徑也是非常的合理，中控設計的也是非常的人性化了，后備箱的設計也是解決了騰不出手開后備箱門的場景，為設計師點贊。
續(xù)航：冬天開暖風空調(diào)電耗就在30左右了，冬天太費電了。好在我只市內(nèi)通勤，冬天上高速的話肯定是要提前做好加電計劃的，建議冬天不要用電車開長途高速。電池續(xù)航有待提高，希望趕快出100度大電池。
舒適：舒適模式下車輛懸掛做的非常舒服，路面的顛簸過濾做的很到位，轉(zhuǎn)彎的支撐也做的不錯，可能是軸距長又有電池在下面的原因，過減速帶或者過坑時候前后晃動稍大。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格35.80萬元
耗 電 量18.5kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾實用大方，空間好，外觀耐看，風格很特別，續(xù)航路程也很給力,動力絕佳，售后體系一流，服務體貼入微
缺點：純電動體現(xiàn)不了車狂野氣質(zhì)，有時候覺得車子太靜了，路人都發(fā)現(xiàn)不了不太好
外觀：外觀只能有拉風來形容，剛提車那會，停車場，高速公路休息區(qū)時常被圍觀，大氣，硬朗，充滿了現(xiàn)代的氣息
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體不錯，中控大屏很上檔次，細節(jié)處理不是太好，總的來說還行,作為一臺地道的國產(chǎn)車，內(nèi)飾絕對可以說是用了心思，能做好的，國人能想到的，他都努力做好了
空間：接近3米的軸距不是蓋的，三排空間充裕，二排可以說是有點奢侈了，雖然是7座，時常用的都是五座，后備箱空間大的你無法想象。
配置：配置用料很好，做工也不錯，怎么說呢？和奔馳的GLK差不多，比雷克薩斯差一些，
動力：每公里1毛錢，2.5噸重的哥們，動力讓你血脈彭拜，4秒百公里，G值太高，讓你又駕駛賽車一般的感受！
越野：
]賽車基因，操控無懸念,開著很滿意，全系電動助力，轉(zhuǎn)彎還是打方向都毫不費力，在路上開著的時候很有信心。
續(xù)航：如果在平時的駕駛中，基本上能夠保持一個很高的續(xù)航。百公里14千瓦時的續(xù)航水平已經(jīng)算是非常節(jié)省能耗的一個表現(xiàn)，但是實際的駕駛里程續(xù)航，雖然沒有實際的關注到，但是也看了一下車輛的數(shù)據(jù)顯示，情況好的時候能夠達到450多公里。
舒適：電車的好處就是靜謐，座椅舒服，懸架舒適，頂配的音響也不錯！
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格39.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程465公里
綜合評分
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優(yōu)點：可換電！日后續(xù)航能力有更大潛力！“海底撈”式的服務，很難有一家車企能做到這樣的服務！動力迅猛，且持續(xù)力強！配置豐富能想到的基本都有了！想不到的也有了！空氣懸掛舒適性高，運動模式下支撐也比較到位！
缺點：制造環(huán)節(jié)還不夠清晰，配合用戶等車心里焦急，可能有些更細化的狀態(tài)感受會更好
外觀：外觀設計很有特點，在停車場中會很出跳，只能說仁者見仁，我個人是喜歡的，同時也覺得還有改進的空間
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格與es8一脈相承，簡潔、優(yōu)雅、又不失個性（特斯拉對比之下就顯得過于單調(diào)）手感材質(zhì)：大面積的Nappa包裹、超纖絨的頂棚、加上一些質(zhì)感很好的裝飾部件，整個內(nèi)飾的高級感很強。缺點是nappa稍不注意就會留下褶皺。
空間：我身高187，主駕做好離車頂還有一拳距離。主駕調(diào)好后，后排還有一拳距離，要知道我是187cm，一般身高，后排直接二郎腿了。后備箱只是比ES8小一些。es6算是中型suv中數(shù)一數(shù)二的尺寸。
配置：設計簡潔大方，超大的觸屏，給人的感覺真是無比的奢華！而且新車感覺不到有材質(zhì)的味道，真的用料非常講究！
動力：es6的表現(xiàn)讓我意想不到，每一位坐過我車的朋友，都說推背感相當不錯，從0-100加速只有3.7秒的表現(xiàn)，我想說200萬以上的超跑才能做到！
越野：
操控性能真的好，地盤非常扎實，試駕過程中我體驗了繞樁，80碼的速度，操控隨心所欲，真的太完美了，真是令我們大家都意想不到！
續(xù)航：20個電耗左右
舒適：舒適性非常突出，開車非常安靜，沒有發(fā)動機的振動，在車上等人的時候可以吹著空調(diào)看電影，一點不無聊中等
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格52.60萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程756公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點就是設計前衛(wèi)，而且動力充沛。再加上新能源汽車是有補貼的，所以在各方面性能不輸油車的情況下，這款車還有一個性價比的優(yōu)勢在里面，優(yōu)點顯而易見。
缺點：缺點的話暫時還沒發(fā)現(xiàn)什么缺點吧，目前對這款車一切都很滿意。
外觀：這車的顏值真的完全在我的審美上了，線條優(yōu)雅，又高端商務的感覺，加上我的車選的黑色，就給人一種成熟的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺的話是有點簡易而又輕奢的，不張揚，可是也不失格調(diào)，很符合我的口味。
空間：這款車的空間來說，無論是前排還是后排的空間表現(xiàn)都是挺不錯的，家里有小孩，帶著娃娃出門加了兒童安全椅也不會覺得擁擠。
配置：這款車全鋁車身，主動式空氣懸掛，底盤也是非常地扎實，不得不說這配置還是很不錯的。
動力：這款車的動力還是很強的，無論是起步還是加速，跟油車比起來真是一點都不差。
越野：
操縱的話整體給我的感覺還是很舒服的，手感不錯，唯一就是感覺剎車有點軟。
續(xù)航：這車我開著百公里電耗大概是17吧，這個電耗我感覺家用的話也還是很不錯的。
舒適：因為前后排乘坐空間都挺不錯的，所以感覺乘車和開車體驗都很不錯，旅途下來無論是我還是家人都感覺挺舒適的。
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 武漢
購買商家
裸車價格35.80萬元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：大空間，還有的就是電耗還算合理啦。
缺點：方向盤我感覺是有點中的，輕點就更好啦另外隔音效果也是有待加強的，提升空間還是有的。
外觀：前臉真的是有點令人不太滿意不過其他的地方就可以
內(nèi)飾：這車不能提內(nèi)飾塑料感有點強。
空間：全家沒有大塊頭基本也就是我開得多，空間沒多大要求
配置：配置還是挺多的，各種高科技的配置都有我挺滿意的！
動力：動力挺好的，本來定位是家用車，不需要太強的動力，
越野：
車子看起來真的顯大，但轉(zhuǎn)向挺靈活的對這點很滿意
續(xù)航：感覺就是一公里幾毛錢電費
舒適：對于我來說，開起來感覺好就是舒服，坐的人也說感覺還行。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京蔚來汽車銷售服務有限公司
裸車價格40.80萬元
耗 電 量17.3kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動感的前臉，中網(wǎng)設計高大上，側(cè)面線條年輕，性感的屁屁，空間在同級別車里面算不錯，一家出行乘坐非常舒服，后排坐三個成年人毫無壓力
缺點：就是鈑金薄，提車一周后去洗車，洗完莫名其妙的發(fā)現(xiàn)車身到處是小刮痕，不知道怎么來的，我可是新車呀，很傷心，前幾天在等紅綠燈時，被一可惡的摩托車擦了一下，摩托車飛快的跑了，回家一塊，門都凹進去了，其實也沒有多大力，怎么就會這樣呢，郁悶
外觀：變的年輕很多，回頭率較高，要是輪子再大一點就更好了，全車外形沒有什么看起來別扭的地方，很適合90后的我們。
內(nèi)飾：新車車內(nèi)沒有什么異味，都注重環(huán)保，用料無毒。做工精細，暫時沒有發(fā)現(xiàn)縫隙不均勻、內(nèi)飾異響的情況
空間：所有空間還是算較大的了。能滿意五口之家的我。，膝蓋離前排的距離也有很寬松。前排的儲物空間不是很多
配置：配置方面有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其他都是滿足需求。沒有最好，只有更好！
動力：動力足夠，一兩個人還是可以，市區(qū)能滿意要求。要是車上坐滿，起步還是比較慢 ，上高架橋起步必須深踩電門。話說回來，車上坐滿的情況還是不多
越野：
方向精準，視野開闊，沒有盲區(qū)。方向盤一個指頭都能轉(zhuǎn)到，非常的輕松，就是方向盤的手感不是很好，比較細，準備后期來手縫一個方向盤.變速箱非常的平順，沒有一點頓挫感
續(xù)航：用電的真的是一點都不心疼
舒適：汽車整車都軟座椅，坐著還是比較舒服的，后排的出風口都是很不錯的設計，對于舒適性提升了不少的分數(shù)。
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