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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格39.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1847公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、外觀和內(nèi)飾很有設(shè)計(jì)感。2、車內(nèi)豪華與科技氛圍營造的不錯(cuò)。3、女王副駕,用上就離不開了,女王也不想開車了。4、NOMI圈粉無數(shù)。之前以為是個(gè)沒用的裝飾,使用后真香,尤其是在副駕用語音,再也不是冷冰冰的感覺。5、為專屬服務(wù)群點(diǎn)贊。這應(yīng)該是同價(jià)位的品牌給不了的服務(wù),這真正拉進(jìn)了企業(yè)與用戶的距離。6、不得不說,自建補(bǔ)能體系真的很有必要。那天辦完上牌手續(xù)后,想去熟悉下充電過程。按照地圖指引,先后去了三個(gè)優(yōu)質(zhì)充電樁,全都無疾而終,不是被滴滴占滿就是無法掃碼。最后在女王大人公司附近的換電站解決了問題。那天算是體會到了電動車出行的痛點(diǎn)與自有補(bǔ)能體系的重要性。我認(rèn)為,快不是最重要的,[可靠]才是給予那些準(zhǔn)車主最有力的保障。
缺點(diǎn):1、主駕座椅沒有腿部支撐,對高個(gè)駕駛員不友好,尤其是女王可能愿意開車的情況下…2、NFC鑰匙不好用,割裂了解鎖和啟動的過程。有次沒有在限定時(shí)間把手機(jī)放到面板上,結(jié)果解鎖后無法啟動,最后不得不重新鎖車。另外,蘋果手機(jī)還不能直接用,手機(jī)解鎖后還要拿卡啟動,簡直不要太麻煩。3、自動駕駛技術(shù)離特斯拉還是有差距,在試駕過程就發(fā)現(xiàn),特斯拉的路況模擬比蔚來好很多,能識別的東西更多(車、人、路障等),識別范圍更廣(側(cè)后方)。顯然,特斯拉的算力更優(yōu)秀。不過我認(rèn)為,只有路面上大部分車都能自動駕駛時(shí),才能放心將駕駛權(quán)交給車輛。因此現(xiàn)在也不用過于糾結(jié)這個(gè)。4、既然是電動車,為何不能“單踏板駕駛”,這個(gè)在特斯拉上試駕后就離不開了。
外觀:感覺堅(jiān)如磐石,外觀霸氣,國產(chǎn),合資,進(jìn)口車?yán)锩?外觀最好看的,顏色是最好看的,還得了什么紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),如此優(yōu)秀的設(shè)計(jì),就該獲獎(jiǎng)!外觀設(shè)計(jì) 是國外的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是科技與豪華的結(jié)合,個(gè)人覺得不輸奔馳寶馬奧迪哦。
空間:整車的空間感很好,不過看了辛巴6座版,感覺更好!!大家可以親身對比一下去?☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):主副駕之間的儲物空間絕對會給你驚喜,空間大,還有鎖!乘坐空間:參考值:駕駛員位置179cm、80kg調(diào)整好姿態(tài),后排還很空間充裕
配置:性價(jià)比很高。開了這輛車之后,以前每個(gè)月2000左右的油費(fèi),現(xiàn)在差不多400的電費(fèi),還沒有換電體驗(yàn)過。開了電車之后,油車就更少開了。升級的輪轂我很喜歡。
動力:4.7秒破百,電車的駕駛體驗(yàn)不說了,油車不可比擬。
越野: 開起來完全不像是四米八多的SUV,很靈活,屬于是那種女生開起來都不覺得大的車! 并線輔助:后視鏡有盲區(qū)監(jiān)測,忘記是那個(gè)選配帶的了,不是標(biāo)配! 主動剎車:親測主動剎車好用,撞上之前會有警示音,如果司機(jī)不采取措施,會自動剎車。☆ 感應(yīng)后備廂:這個(gè)很看腳法,斌哥直播帶貨的時(shí)候就翻車了。找準(zhǔn)位置一腳踢下去,別停。掌握規(guī)律了很好用。剎車表現(xiàn):作為一臺2.3頓的SUV,剎車給人信心!
舒適:夏天使用蔚來,我最大的感受是調(diào)空調(diào)的時(shí)候能精確到每個(gè)座位的溫區(qū)溫度,這個(gè)比較實(shí)用,有些老年人吹不了低溫空調(diào)嘛,另外還可以通過NOMI的語音來控制溫度和風(fēng)量。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):6月份的時(shí)候在美樂城逛街,在外面步行街上溜達(dá),看到了邯鄲剛開業(yè)不就的蔚來空間,蔚來空間很漂亮,在商場里賣車還是頭一次見,進(jìn)去看看就被蔚來種草了(洗腦)了,蔚來的想法真的很超前,把換電站由概念變成現(xiàn)實(shí),把用戶們想到的,他們都提前想到了!換電站這個(gè)東西一出來就解決了很多問題,比如電車的電池壽命問題,還有充電的等待時(shí)長的問題,都迎刃而解了。蔚來超贊!
缺點(diǎn):最不滿意的點(diǎn)大概是,人機(jī)交互系統(tǒng),更新后啟動有點(diǎn)慢,然后價(jià)格不美麗,哈哈哈但是你便宜了 我還不想買,有人還真是這個(gè)尿性。續(xù)航夠用也不夠用,是個(gè)偽命題,等行業(yè)技術(shù)革新再發(fā)展吧。
外觀:很好看,同溫層藍(lán)的顏色,和天空的顏色一樣,照片拍出來感覺太美了。鎖車的時(shí)候門把手會自動收進(jìn)去,隱藏式的看上去很高級。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,淺色座椅好看,氛圍燈可以調(diào)節(jié)亮度,顏色都很有氛圍呀,很浪漫
空間:非常好,因?yàn)橹伴_的是轎車,現(xiàn)在換成SUV,空間非常舒服
配置:蔚來的服務(wù)無敵棒,任何問題馬上解決,銷售售后服務(wù)都很棒,這個(gè)品牌文化做得很好,不同傳統(tǒng)4s店
動力:提速快,在路上慢慢開的時(shí)候,跟內(nèi)燃機(jī)車的區(qū)別不大,除了更安靜,但是一旦要超車或者加速,那區(qū)別就很大了,這種感覺是燃油車給不了的,這里不知道怎么描述,強(qiáng)烈建議各位去試駕。
越野: 操控層面,總體來說跟預(yù)計(jì)的差不多,和同級別車型相比絕對不慫,但我一直以來開的是轎車,所以激烈并線的側(cè)傾總歸會變大一些☆ 感應(yīng)后備廂:不用橫著掃腿,不用停留,按正常節(jié)奏踢一下就收回,找到節(jié)奏以后基本不會失敗,實(shí)用性很強(qiáng)方向盤操控感:平底的方向盤無論外形、握感都很令人滿意,最強(qiáng)動力模式下稍輕
舒適:前排座椅舒適,沒選配Napa,感覺也很不錯(cuò),質(zhì)感很好;這個(gè)后排的座椅角度不可調(diào),希望今后可以升級改善一下! PM2.5過濾裝置:非常適合帝都的配置,環(huán)境好的地區(qū)就不用考慮了?
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程784公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.換電模式,不會有因?yàn)殡姵仉娏吭斐傻睦锍探箲]。在換電模式下,真的沒有考慮過其他車。2.人車互動方面,感覺多了一個(gè)朋友,特別“Nomi”在駕駛過程中善解人意,使人感覺非常舒心,讓駕駛過程很舒服。和nomi的溝通也越來越順暢了。每天上車的第一感受就是Nomi打的照顧:“早上好”,感覺這個(gè)車很溫暖,有了Nomi這不僅僅是一輛車,還是個(gè)有溫度的朋友。3.這個(gè)車第一眼看上去不是很驚艷,感覺前臉像蛤蟆嘴,很想笑,還是非常親切可愛的。4.服務(wù)上,從試駕,下定,交車,貼膜,大家都像朋友一樣交流,這種感覺很好。這種服務(wù)理念很贊。
缺點(diǎn):車友中流傳著正品三件套這么一個(gè)說法:斷網(wǎng)、渣渣360、弱智NOMI。前兩個(gè)一直存在,NOMI在上一個(gè)版本更新之后變的不好使了。
外觀:外觀多說點(diǎn)吧,真的符合我的審美,回頭率很高。x前臉特別科技,行車燈像兩個(gè)劍眉一樣犀利,尾燈像把北斗七星連在了一起,后面車跟著不會迷路了哈哈,搭配流水式轉(zhuǎn)向燈,無論前面還是后面都比燈廠奧迪要更科技。選了七幅20寸輪轂,沒有花里胡哨,剛直且犀利。顏色上蔚來也真的很用心了,以天空里的各種顏色渲染車子,我選了灰色,只有性能車才有的顏色,哈哈
內(nèi)飾:做工精致,用料一流,雖然20款把真皮換成了合成皮,但是更軟一些,摸上去反而質(zhì)感比真皮還要好一些。
空間:空間我給滿分,畢竟尺寸和軸距在那擺著呢,而且我們家里沒有胖人! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控臺下的掏空,是女王放包包的絕佳位置。中央扶手箱,大到?jīng)]朋友。家人乘坐評價(jià):女王副駕,誰用誰知道,座椅通風(fēng)一開,開長途睡覺美滋滋。從此再也沒有人指揮你開車了,耳根子清凈!
配置:性價(jià)比很高,提車之后用著很滿意。綜合對比它的提速,剎車性能,全鋁車身,在蔚來里真的把整輛車做的很精致很漂亮。而且用電成本非常實(shí)惠,在城市內(nèi)代步完全沒有負(fù)擔(dān)。
動力:沒得挑,其實(shí)百米4.9也用不到,怪嚇人的,但是超車真的是秒殺級。
越野: 雙電機(jī)的系統(tǒng),選配了空氣懸掛,可以自動根據(jù)道路情況調(diào)節(jié)車的高度。操控很靈活,車雖然大一些,這個(gè)靈活度使得整個(gè)車一點(diǎn)也不笨重,女孩子開起來一點(diǎn)也不慌。
舒適:天生靜音性,沒有發(fā)動機(jī)噪音,高速上基本只聽的到胎燥,得益于雙層玻璃。座椅舒適性:座椅柔軟,皮質(zhì)不知道是啥,但是包裹性不錯(cuò)。懸架減震舒適性:懸掛可調(diào),調(diào)的喜歡的硬度,高度。舒適模式可以過濾掉大部分的細(xì)小震動。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格39.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、動力:大車身 大動力帶來的飛機(jī)起飛般的加速感受,很刺激,很過癮2、行駛品質(zhì):靜謐性、平順性都很滿意,正常駕駛狀態(tài),不管是城區(qū)走走停停,還是高速巡航,這車整體的高級感很強(qiáng)3、綜合的新鮮感:從下載APP的一瞬間開始,這個(gè)車,以及蔚來這個(gè)品牌,帶來的體驗(yàn)就和傳統(tǒng)車企完全不同。它的APP很簡潔,能實(shí)現(xiàn)的功能卻很多,居然還有個(gè)很漂亮的周邊商城,買了幾次東西居然還真的都是高質(zhì)高價(jià)。車子拿到,各種設(shè)置就像在玩手機(jī)。用的過程中經(jīng)常出現(xiàn)這樣那樣的小瑕疵,然后居然下個(gè)禮拜給你升級一下就好了,新開放一個(gè)功能,你的車就好像憑空多了個(gè)配置出來,總支這一切,都是完全新鮮的,給生活增加了很多樂趣
缺點(diǎn):方向盤對路況的反饋不夠清晰。(對比車型是斯巴魯森林人)車身寬度稍大,有些停車位比較難停。轉(zhuǎn)彎半徑有些大,小路掉頭要多留余量。
外觀:之前說過第一眼不是特別驚艷,就是很常規(guī)的SUV車型,看久了真的覺的前臉像蛤蟆,我可能是第一個(gè)形容他像蛤蟆的用戶了吧,很可愛很親切。因?yàn)檫x配了空氣懸掛,停車的時(shí)候車身自動降低,感覺更像蛤蟆趴下來,太可愛了這個(gè)車。我選了星灰色的車,這個(gè)車就是耐看型的,越看越喜歡。
內(nèi)飾:別的不說,內(nèi)飾應(yīng)該是原創(chuàng),沒有找到別的品牌的影子,這點(diǎn)真的很不錯(cuò)了。內(nèi)飾的評價(jià)太具主觀性,還是請大家有機(jī)會去看實(shí)車吧。
空間:整體空間很大很舒暢,這也是我優(yōu)先選擇他的理由
配置:終身免費(fèi)換電、終身免費(fèi)質(zhì)保,比起汽油車,開蔚來這款車在售后環(huán)節(jié)會節(jié)省不少錢。
動力:這是電動車的優(yōu)勢,蔚來運(yùn)動模式0-100只需要4.7秒,隨叫隨到,啟動迅速,秒殺路上90的車了,絕對夠用了。
越野: 指向清晰,精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向力度可調(diào)。有次前面有輛車,我變道超車,主動剎車了,我還一臉懵,一個(gè)行人慢慢悠悠從前車頭繞了車來,感謝自動剎車的提前預(yù)警和主動剎車! 感應(yīng)后備廂:一開始找不到地方,總是用手,APP里總有好心車友分享心得,終于學(xué)會了,標(biāo)志的正下方,百發(fā)百中。剎車表現(xiàn):布雷博剎車卡鉗,剎車靈敏而且線性,給人一種信心。
舒適:空氣懸掛調(diào)到最軟,行駛質(zhì)感很好,且沒有發(fā)動機(jī),行駛很安靜
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8765公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整車剛性好,動力隨叫隨到,操控靈活。安靜舒適,空氣懸掛濾震效果恰到好處?照{(diào)制冷效果好,座椅通風(fēng)帶來清涼一夏。續(xù)航里程好于預(yù)期,70度電池,上下班通勤每日50km,續(xù)航300+km,電池后期可升級,無續(xù)航顧慮。
缺點(diǎn):訂單之后有些后悔了……感覺應(yīng)該買新款的ES8六座?不過已經(jīng)出車架子號了,等待實(shí)在不是我的擅長……妥協(xié)一下!電車真的是越開越回不去,當(dāng)時(shí)換了的時(shí)候還想著政策上還是有機(jī)會換回油車的,現(xiàn)在看是不可能了……一腳油門深似海,從此油車是路人!不過續(xù)航焦慮還是現(xiàn)階段需要個(gè)人去適應(yīng)的問題,每個(gè)人的用車環(huán)境不一樣,直觀感受也不一樣,現(xiàn)在的條件安裝不了充電樁,只能靠著換電站生活,希望換電站想加油站一樣,那時(shí)候電車估計(jì)會全面普及了吧?
外觀:外觀仁者見仁,智者見智,但是大多數(shù)人我相信都是覺得新能源車外觀前衛(wèi)科幻的。尤其蔚來我個(gè)人認(rèn)為是新能源汽車?yán)锩嬖O(shè)計(jì)很有個(gè)性的外觀,據(jù)說也獲得過設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),很有辨識度,也有高級感。
內(nèi)飾:大面積真皮包裹搭配金屬拉絲鍍鉻裝飾條,做工精良,簡約時(shí)尚。
空間:蔚來的車內(nèi)駕乘空間對于日常使用完全綽綽有余,應(yīng)付短長途旅行也是足夠了,儲物空間給了很多驚喜! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控下部,設(shè)計(jì)了鏤空儲物空間,可以放雨傘,手提包等一些雜物,大大釋放了前排的乘坐空間。扶手箱的第一層格子剛好夠放駕駛證和行駛證不會晃動,贊!方向盤左下角還設(shè)計(jì)了一個(gè)隱秘暗格,放點(diǎn)救急的零錢剛好,哈哈。乘坐空間:我自己身高172,不胖不瘦,駕駛座寬敞,長腿有處安放,座椅的包裹性不錯(cuò),爸爸180?,坐進(jìn)來也毫無壓力,頂部空間也綽綽有余,空間滿意后備廂容積:后備箱高度和寬度兼有,日常出行足夠用,令人驚喜的是掀開底層,還有一層高度10公分左右的暗格,再掀開還有個(gè)小格子,可以分類放很多小東西車內(nèi)儲物能力:門板可以放4瓶礦泉水,可以說很強(qiáng)大了,中控下有鏤空的儲物空間,可以輕松放下手提包包,女生福利。扶手箱空間感人,一層可以放證件剛好,不會晃動,二層深度超級大。
配置:屬于豪車類別了,價(jià)格肯定不如其他家。但是配置絕對也不輸80萬臺的車。售后買了服務(wù)無憂2.0,保養(yǎng)啥的一年基本不要錢了。
動力:動力非常強(qiáng)勁,加速沒有拖延,說要就有,很贊
越野: 操控靈活,行駛中感覺不到車大,但方向盤對路面信息的反饋不夠清晰。
舒適:由于有空氣懸掛,可以調(diào)節(jié)懸掛的軟硬度,舒適性非常高,尤其是調(diào)整成較軟的模式,后排過減速帶也比較舒適。☆ PM2.5過濾裝:蔚來標(biāo)配pm2.5 過濾功能,如果檢測到有空氣污染就會自己啟動過濾。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):超高顏值suv,超級靜音,4.4秒破百,超級省錢?。
缺點(diǎn):客觀兩點(diǎn):1.續(xù)航問題不能讓我放肆踩電門,只能讓自己變的佛系一點(diǎn)。2.車子太靜音讓塑料件震動和散熱器的聲音顯得特別大。其他的缺點(diǎn)還沒有遇到
外觀:好看,特別是側(cè)面,停車后,空氣彈簧降到最低,遠(yuǎn)看有一些旅行車的感覺
內(nèi)飾:我們選配了nomi,小朋友很喜歡nomi。但是nomi好像對小朋友的聲音識別度比較低。每天上車nomi就會轉(zhuǎn)過頭來打招呼 瞇著眼睛,看著很讓人開心,感覺在車上養(yǎng)了一個(gè)小寵物的感覺。聽歌的時(shí)候也會瞇著小眼睛。這款車內(nèi)飾和特斯拉比還是和精致的,但是和傳統(tǒng)車企寶馬比肯定還是不夠的。但是從用料,細(xì)節(jié)都能看到蔚來很用心去設(shè)計(jì)這款車。
空間:很大很寬敞 4850的車長果真不是蓋的!好多人在猶豫特斯拉和蔚來買哪個(gè),就空間來說,就沒有可比性了,看你們的需求了!后備箱特別的大,能放好多東西!后排地面平整,就顯得空間更大了。
配置:我覺得性價(jià)比這個(gè)東西要有對比,如果和毛豆三比那性價(jià)比太高了
動力:運(yùn)動模式4.7秒加速太強(qiáng)勁,日常行駛6.7秒舒適模式足夠。
越野: 空懸感覺是必須選的!喜歡性能車,感覺這個(gè)車對路感的反饋值得稱贊。
舒適:要多舒服,有多舒服,可以選裝座椅按摩,座椅通風(fēng),座椅加熱,方向盤加熱,電車在夏天最爽了,可以不發(fā)動車,就這么一直在車?yán)锩孀,跟在家里吹空調(diào)一樣,還費(fèi)不了多少電!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說到車,真是有一肚子話……粗略估計(jì)開過的車超過50輛了?屬于喜歡駕駛樂趣的那種人吧?剛畢業(yè)那會兒還玩過兒一段時(shí)間改裝,更換每一個(gè)部件都心情澎湃啊?信奉一句話——?jiǎng)恿是要有的,別管用不用得到。試駕過很多車,電車在動力方面的直觀感受是吸引我的最重要一點(diǎn),與此同時(shí),電池衰減的顧慮也是沒有第一時(shí)間換電車的原因。直到“車電分離”,然后天天看著距離十米的換電站……哈哈哈哈……其實(shí)這次換車很偶然,之前的森林人一直不錯(cuò),操控的感覺在SUV中屬于上乘,孩子上學(xué)這兩年,出門也不需要那么多東西,本打算換一輛性能小車,那天偶然間看到了“理想”的展示店,是的!沒錯(cuò)兒!不是第一站就是蔚來!然后看家里人的反應(yīng)覺得對小車的接受程度還是不夠友好,于是就去預(yù)約了關(guān)注已久的蔚來試駕,那個(gè)“一試駕就下單”的規(guī)律真不是一般的說說,東方廣場的FL“岳岳”非常專業(yè)的答疑解惑,幫助我回去后“舌戰(zhàn)群儒”,和給家人普及目前車輛換電的基本情況,加上自己“妥協(xié)”了換小車的想法,全面搞定!ES6性能版?舒享套裝?科技包!
缺點(diǎn):軟件層面小缺陷太多,單獨(dú)拿出來其實(shí)都不是多大的事兒,但合在一起會有一種差口氣的感覺,這里面有一些設(shè)計(jì)基礎(chǔ)硬件層面的,估計(jì)沒法通過OTA解決的,是現(xiàn)在最不滿意的地方例如:經(jīng)常斷網(wǎng),360環(huán)視畸變過大,行車記錄儀清晰度不夠等
外觀:設(shè)計(jì)風(fēng)格很不同于以前對國產(chǎn)品牌的認(rèn)知,整車的設(shè)計(jì)感都很強(qiáng),細(xì)節(jié)決定成敗外觀感受:辨識度很高,個(gè)性強(qiáng),本來以為是小眾車……現(xiàn)在看已經(jīng)不是了?
內(nèi)飾:有人說行車記錄儀不清晰,我自己看了一下,并沒有說的這么糟,絕對能用。內(nèi)飾設(shè)計(jì)我個(gè)人也很喜歡,多一個(gè)不多少一個(gè)不少。說到少,少了一個(gè)放墨鏡的地方。
空間:空間大,中型suv中,應(yīng)該最大的了,真的寬,做的舒服,車內(nèi)空間也可以,儲物地方賊多。!☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控箱下可以放包,我老婆再也不會給我,然后讓我放后面了。!
配置:值得買,買的值!看過一份物料清單,綜合來講現(xiàn)在還是處于賠錢賣車的階段吧!
動力:動力隨叫隨到 一不小心就超速 所以蔚來一定要選配抬頭 很有用
越野: 很靈活,有np全程很舒服,不怕塞車,走高速也不怕腳累,
舒適:舒適性來說也是很舒服的,通風(fēng)座椅,香薰系統(tǒng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格39.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空氣懸掛,高度軟硬可調(diào),終身質(zhì)保。重心低,行駛品質(zhì)高。停車后高度降到最低,很低趴,超級好看,無敵性感。
缺點(diǎn):沒什么特別不滿意的,內(nèi)飾板熱脹冷縮,偶爾會有咯吱聲。
外觀:這個(gè)因人而異了,對我來說,外形不是這輛車吸引我的主要因素,但也完全能接受這車外形單看顯小,通常是停好車旁邊有量其他車,才意識到原來自己的車這么大
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,還需要繼續(xù)升級優(yōu)化。離豪華車還有一點(diǎn)距離
空間:乘坐五個(gè)人空間不擁擠,后備箱很實(shí)用,裝一家人的行李沒問題,可以去野餐! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):女王副駕真舒服,就像高鐵商務(wù)座,可以完全實(shí)現(xiàn)躺下睡覺。
配置:性價(jià)比中等,服務(wù)上乘彌補(bǔ)了,價(jià)格個(gè)人感覺相對高了些。
動力:時(shí)速200,百公里提速4.7秒,動力響應(yīng)相當(dāng)快,別人開車坐車的會暈,實(shí)在太快,原來100多萬的性能車竟是這個(gè)感覺的!如今還會有人問說,電車是不是沒勁兒,我只是笑笑不說話?
越野: 沒有激進(jìn)駕駛,所以這里也不好比較。只能說不同駕駛模式下,車輛的反饋感受差別挺明顯的。
舒適:座艙很有科技感,女王副駕很香。只是主駕駛座的腿部支撐不足
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格39.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該就是一個(gè)字“省”,省心+省錢;蔚來的服務(wù)不用說了,省錢這個(gè)真是太省錢了,免費(fèi)換電+家里充電,目前花的電費(fèi)還不到1000塊?
缺點(diǎn):(一)從4G信號不好的區(qū)域出來,車子經(jīng)常會一路沒信號,而且持續(xù)好久,此時(shí)涉及到用網(wǎng)絡(luò)的功能就沒了用武之地,比如NOMI互動、聽歌等,希望優(yōu)化模組,提高網(wǎng)絡(luò)自動檢索能力;(二)幾個(gè)智能功能尚待優(yōu)化:自動變道功能,變道向轉(zhuǎn)向燈卻不滅;自動泊車功能,目前還沒成功使用過。(三)油門和剎車有點(diǎn)高,長時(shí)間墊著腳后跟有些不舒服;(四)雨刮器刮的不是很干凈,且第一排左右兩側(cè)玻璃模糊后會稍微影響開車。(五)導(dǎo)航有點(diǎn)神經(jīng)大條,某個(gè)晚上去中山陵看螢火蟲,把我?guī)нM(jìn)了山間小路,最后斷頭路折返,懇請不斷優(yōu)化。
外觀:對蔚來的外觀那回頭率是相當(dāng)?shù)母,自己下車還要回頭看幾眼。
內(nèi)飾:nappa真皮,非常舒適,而且沒有異味。蔚來的nomi還支持自己DIY內(nèi)飾
空間:女王副駕!蔚來ES8的女王副駕是標(biāo)配,但是6需要選裝,我很喜歡這個(gè)配置,就選了。另外我覺得ES6副駕駛的空間超級大,腿盡情伸展。有時(shí)隨身攜帶的大書包也可以很輕松地放在副駕駛座位前面,腳也不會踩著包之類的。還有之前出去旅行是夏天,很大的太陽,副駕曬得很,但把座椅往后滑動一段距離后,就剛剛躲過太陽,哈哈,這個(gè)設(shè)計(jì)真的很貼心了。
配置:大陸電子的空氣懸架。布朗博卡鉗。全鋁車身。終生免費(fèi)換電。終身免費(fèi)質(zhì)保。試問市面上35-45萬的車誰能給你這樣的配置?就是百萬級別的也不多見吧。
動力:動力強(qiáng)勁,高速120還能感覺不斷的動力。
越野: 操控的話,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向輕盈。就是空氣懸架可以調(diào)的更好。其他沒什么。
舒適:過減速帶較柔和,座椅舒適,調(diào)解度高,十分舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格39.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程598公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方太多了。1外觀:炫酷,年輕,我選的星灰色,怎一個(gè)“騷”字可以形容的了。2內(nèi)飾:內(nèi)飾我選的也是極速灰+黑色超纖絨頂棚,手感超棒!你能摸到的地方全是皮質(zhì)包裹(2020款雖說改成合成皮了,但手感不輸納帕真皮)升級后的屏幕更大,邊框更窄。3選裝:本來預(yù)算37.8萬落地。奈何蔚來的選裝太香了 最后選裝了舒享套裝 抬頭顯示 自動駕駛,性能版。選完發(fā)現(xiàn)47.19萬了。4加速:試駕的時(shí)候就被征服了,小姐姐一腳電門下去 ,我眼前一黑,頭皮發(fā)麻。推背感太強(qiáng)啦,F(xiàn)在路上行駛我都是節(jié)能模式,運(yùn)動模式太快了 一不小心就超速?
缺點(diǎn):目前為止還沒有不滿意的地方,很適合我開。
外觀:外觀設(shè)計(jì)好看。當(dāng)然好不好看見仁見智。我覺得滿分。
內(nèi)飾:這個(gè)在這個(gè)價(jià)位,沒有能打的。我個(gè)人認(rèn)為,2年內(nèi),沒有超上來的電車。
空間:空間沒得說了 一米九的車寬 后排座椅我都能躺下。這是前排調(diào)整好我的駕駛位之后,后排空間還是非常充足的
配置:超高性價(jià)比,朋友的某奔80多萬汽油車,覺得豪不輸它呢
動力:買的性能版,永磁電機(jī)?異步電機(jī),動力非常足,4.7秒破百,2噸的車重,還能這個(gè)加速度,又快又穩(wěn)。最煩的是動力太好,一加速后尾箱的東西就全部飛了,再猛一點(diǎn),分分鐘就是過山車的感覺。給老婆開都是要把動力封印起來,設(shè)在低功率配置。
越野: 智能化,這個(gè)價(jià)位空氣懸掛太香了,過個(gè)減速帶太舒服了
舒適:特別好哈哈哈,尤其是女王副駕,牛了個(gè)X的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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