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蔚來ES6
2020款 430KM 性能版

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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程784公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.換電模式,不會有因?yàn)殡姵仉娏吭斐傻睦锍探箲]。在換電模式下,真的沒有考慮過其他車。2.人車互動(dòng)方面,感覺多了一個(gè)朋友,特別“Nomi”在駕駛過程中善解人意,使人感覺非常舒心,讓駕駛過程很舒服。和nomi的溝通也越來越順暢了。每天上車的第一感受就是Nomi打的照顧:“早上好”,感覺這個(gè)車很溫暖,有了Nomi這不僅僅是一輛車,還是個(gè)有溫度的朋友。3.這個(gè)車第一眼看上去不是很驚艷,感覺前臉像蛤蟆嘴,很想笑,還是非常親切可愛的。4.服務(wù)上,從試駕,下定,交車,貼膜,大家都像朋友一樣交流,這種感覺很好。這種服務(wù)理念很贊。
缺點(diǎn):車友中流傳著正品三件套這么一個(gè)說法:斷網(wǎng)、渣渣360、弱智NOMI。前兩個(gè)一直存在,NOMI在上一個(gè)版本更新之后變的不好使了。
外觀:外觀多說點(diǎn)吧,真的符合我的審美,回頭率很高。x前臉特別科技,行車燈像兩個(gè)劍眉一樣犀利,尾燈像把北斗七星連在了一起,后面車跟著不會迷路了哈哈,搭配流水式轉(zhuǎn)向燈,無論前面還是后面都比燈廠奧迪要更科技。選了七幅20寸輪轂,沒有花里胡哨,剛直且犀利。顏色上蔚來也真的很用心了,以天空里的各種顏色渲染車子,我選了灰色,只有性能車才有的顏色,哈哈
內(nèi)飾:做工精致,用料一流,雖然20款把真皮換成了合成皮,但是更軟一些,摸上去反而質(zhì)感比真皮還要好一些。
空間:空間我給滿分,畢竟尺寸和軸距在那擺著呢,而且我們家里沒有胖人! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控臺下的掏空,是女王放包包的絕佳位置。中央扶手箱,大到?jīng)]朋友。家人乘坐評價(jià):女王副駕,誰用誰知道,座椅通風(fēng)一開,開長途睡覺美滋滋。從此再也沒有人指揮你開車了,耳根子清凈!
配置:性價(jià)比很高,提車之后用著很滿意。綜合對比它的提速,剎車性能,全鋁車身,在蔚來里真的把整輛車做的很精致很漂亮。而且用電成本非常實(shí)惠,在城市內(nèi)代步完全沒有負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力:沒得挑,其實(shí)百米4.9也用不到,怪嚇人的,但是超車真的是秒殺級。
越野: 雙電機(jī)的系統(tǒng),選配了空氣懸掛,可以自動(dòng)根據(jù)道路情況調(diào)節(jié)車的高度。操控很靈活,車雖然大一些,這個(gè)靈活度使得整個(gè)車一點(diǎn)也不笨重,女孩子開起來一點(diǎn)也不慌。
舒適:天生靜音性,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,高速上基本只聽的到胎燥,得益于雙層玻璃。座椅舒適性:座椅柔軟,皮質(zhì)不知道是啥,但是包裹性不錯(cuò)。懸架減震舒適性:懸掛可調(diào),調(diào)的喜歡的硬度,高度。舒適模式可以過濾掉大部分的細(xì)小震動(dòng)。
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