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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（45）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格34.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1499公里
綜合評分
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優(yōu)點：1，用車成本很低，中型SUV的油車用油成本在一公里1元錢左右，但是蔚來只要差不多，，1毛錢左右的成本。再加上換電，目前經(jīng)常路過換電站，就順便換換電，成本很低。2，空間很大，第二排中間沒有凸起，乘坐舒適好更好。軸距大，后排的乘坐空間很大。3，動力很強，日常駕駛感非常好，我現(xiàn)在已經(jīng)不開油車了。
缺點：1.感覺不足的就是續(xù)航問題不如油車，這也是大多數(shù)人焦慮的問題。聽說馬上就出一百的電池了，到時候就完美解決續(xù)航的問題了！2.還有Nomi，識別不是特別靈敏，沒叫它的時候它亂打岔。
外觀：作為一款新能源車，同時也是一款SUV型轎車，它的外觀造型設(shè)計可以說是將兩者相結(jié)合，兼顧運動與時尚風(fēng)格。特別是它的車燈不僅可以起到照明的作用（大燈和日行燈），設(shè)計感強的車燈還能夠帶來美觀感，具有欣賞水平。外觀感受:設(shè)計充滿了未來感，車門把手上選擇了隱形式設(shè)計，既新穎又美觀。車身側(cè)面看，造型又感覺非常穩(wěn)重，再看車的腰線比較飽滿，完美的將動感與高級感結(jié)合在一起，獨特而富有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺是復(fù)古感和科技感兼有吧，內(nèi)飾還是比較精致的，走線什么的，有種包包的感覺。
空間：空間真的很大，后排可以翹二郎腿、suv后備箱也很大并且可以放平。
配置：同價位比性能，同性能比價格！看硬件配置，同價位真的挑不出毛病，國產(chǎn)車近年真的越做越好，希望更多的人能夠支持國貨。
動力：動力絕對給力！飛一樣的感覺！
越野：
過彎支撐性非常好，讓你有信心去過這個彎！方向操控幾乎沒用虛位！2噸多的SUV靈活的像個兔子☆ 主動剎車:非常實用，上次開車點煙的時候沒注意前車要是沒主動剎車肯定追尾了
舒適：全鋁車身、智能四驅(qū)、空氣懸掛、FOTA、怕（肥）熱（胖）人群福音-座椅通風(fēng)以及聰明的人工智能讓枯燥的駕駛成為一種享受。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格35.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程0公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果大學(xué)剛畢業(yè)，可能會買價格更低的model3 （但總感覺買了馬上要降價），但考慮到馬上會要寶寶，蔚來es6的空間更大（家里是長腿family 哈哈），駕駛也會更安全、內(nèi)飾更講究一些，還有家里就在上海汽車城換電站旁邊，電區(qū)房免費換電是個很大優(yōu)勢，所以最終選擇了蔚來。后來家里的親戚朋友也都認為我們的選擇是對的，es6是真香，甚至有些原來只認識特斯拉，不太了解蔚來的親戚朋友，也在我們的“真人安利”下，開始對蔚來種草了。
缺點：老婆嫌車身太大，路程數(shù)還要加強
外觀：是兼具科技感，和小小的復(fù)古Q感的，不僅討男生喜歡，也是女生的“芳心縱火犯”。內(nèi)飾的細節(jié)質(zhì)感，和舒適的駕乘體驗，讓我想起了女生們總喜歡用的那句“雖然小貴，但是值”。
內(nèi)飾：黑座白頂?shù)倪x擇讓整個車內(nèi)空間靜謐而不壓抑，用量做工都是上乘。故障-內(nèi)飾:內(nèi)飾狀態(tài)良好，未出現(xiàn)故障，全部按照交車目錄☆ 車聯(lián)網(wǎng):斷網(wǎng)頻率偏高，小momi的語音識別能力待提高，自認為的國語四級水平交流起來有點累。特別是導(dǎo)航地址名稱查找，不具備地域自動匹配功能，常常讓人哭笑不得（高德地圖絕對不會出現(xiàn)打偏差）☆ 氛圍燈:燈帶形式的氛圍燈是提升逼格的最大亮點，最喜歡紫色☆ 內(nèi)置行車記錄儀:不說了?清晰度喪心病狂，不知道能不能硬件升級一下，起碼能看清違章車輛的面目才好內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:空調(diào)出風(fēng)口，中控儲物空間，換擋方式都是不可復(fù)制的經(jīng)典異味異響:有一點點新車的味道，不過我喜歡，各種路段行駛都沒有異響多媒體:沒有升級的音響已經(jīng)能夠滿足基本需求，中控清晰度較高，藍牙連接便捷內(nèi)飾材質(zhì):采用最新的haptex合成材料，擯棄了蔚來真皮的老賣點，更符合環(huán)保降本的理念
空間：ES6的空間部分沒得說，很夠用。后排乘坐空間很寬敞，純平的地臺，一家人出行乘坐舒適度絕對有保證。去掉了傳統(tǒng)的手套箱，使副駕空間更大，但整體儲物空間還是挺多的，大部分的儲物功能劃分也比較合理。就是中央手扶箱的內(nèi)部空間要是有個優(yōu)化會更完美，因為里面比較大也比較深，雜七雜八扔進去找起來比較麻煩。后備箱空間也挺大，就是我的一腳踢成功率只有50，不知道是不是我踢的位置不對。
配置：對我而言，性價比極高，也可能是我用車條件好吧
動力：百公里加速5秒多，一腳地板電能讓你瞬間感覺有點失重的感覺
越野：
方向盤那是極輕，指哪打哪☆ 感應(yīng)后備廂:靈敏度極差，還是說我踢腿不到位？
舒適：舒適性很好，內(nèi)飾的氣質(zhì)很柔軟，座椅也很柔軟。車內(nèi)自帶pm2.5過率裝置，車內(nèi)噪音小。一體式的運動座椅，也讓駕駛?cè)藛T更舒適。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：0-100公里5.6秒超刺激，提車第二天去跑了一趟高速，那個超車感覺太爽啦！配置齊全，該有的都有了！
缺點：自動泊車的功能嘗試了很多次，由于家里是地下車庫，嘗試幾次后，發(fā)現(xiàn)倒車入庫自動泊車的準(zhǔn)確性不是很強，時常發(fā)生無法自動識別停車位，或者倒到一半，中途需要我來接管的情況存在。在第一次車友見面會，大家分享用車體驗時，大家都有遇到類似的問題。作為智能車，自動泊車相信是這款車一大亮點。希望技術(shù)上的改良和進步，能夠讓這個功能更加穩(wěn)定，真的幫助我們有更好的體驗和感受。感覺電車車窗的玻璃的材質(zhì)似乎要比油車薄那么一點（可能厚了重了影響續(xù)航），剛上路一周，一塊毫無察覺的小石子，讓前窗玻璃突然出現(xiàn)了三條小裂縫（感覺是巧合，角度 玻璃材質(zhì)的原因）。路上車速60碼左右，突然聽到一聲脆響，然后玻璃就出現(xiàn)小裂縫了，后來開車到店中維修，發(fā)現(xiàn)一些地面濺起的小石子如果不巧是容易讓玻璃損壞的，相比油車開了6年不知被多少小石子敲擊過，依舊沒有問題，如果電車玻璃可以再牢固安全一些。那就不會有這樣的困擾了。不過覺得隨著技術(shù)的進步，在這個過程中，玻璃的性能會得到提高和優(yōu)化的。
外觀：這外觀的話感覺十年后也不會淘汰 我選了黑色 感覺酷酷的
內(nèi)飾：非常滿意，就是純皮的地方是雙刃劍，養(yǎng)護使用都要愛惜點
空間：前排省掉儲物空間，一米九的兄弟坐進來都能伸開腿，購買空間小孩子能當(dāng)走廊走來走去
配置：一年或者兩要公里保養(yǎng)一下，相比油車還是很省錢的了，畢竟油車要換機油機濾這些7788的，蔚來只要換個空氣濾芯就好了
動力：蔚來的加速能力，智能化水平，是傳統(tǒng)汽車不能比的，在30-50w價格內(nèi)，其他車子感覺都有點笨了。
越野：
操控比較靈敏，這么大的車，比想象中的輕盈好控制，唯一需要注意的是，之前開的車如果偏小的車友，開這個車對這個寬度一定要掌握好距離，這個車真的太寬了。好在這個車的一些電子配置比較多，360環(huán)影和一些重要的碰撞提醒，可以稍微在關(guān)鍵時刻提醒你與障礙物的距離，這一點做的很好。
舒適：ES6座椅包裹性強，軟硬適中，車輛隔音好，乘坐起來非常享受。
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格36.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開車提速飛快，靈活，性能一流，外觀很漂亮，超級吸引人，用車成本很低，跑了900公里，電費交了62元，真的很省。
缺點：只有一把車鑰匙，NFC卡片不好用，充電樁的電線送的太少，4G網(wǎng)絡(luò)太差，經(jīng)常無服務(wù)
外觀：反正對我來說，就只能說帥了，就是喜歡這個造型，運動感十足的感冒
內(nèi)飾：內(nèi)飾由于選的納帕真皮和超纖絨頂棚，整體質(zhì)感就更好了，所處可見的細膩的納帕真皮，加上這個頂棚，整體的質(zhì)感感覺如百萬級別的車。
空間：空間很大，對比的幾款車型，還是蔚來的空間感讓人最滿意。儲物空間也很多，后排座椅前面很寬敞。
配置：關(guān)于選配，第一，我的ES6輪轂是標(biāo)配19寸，當(dāng)時想著選20寸七幅炫黑，由于我著急提車，只能先提了現(xiàn)車19寸輪轂，55扁平比的舒適性還是不錯的，現(xiàn)在看看這款輪轂也挺耐看，小伙伴們不用過度糾結(jié)。第二，墻裂推薦加裝抬顯。自駕省城途中，提速太快了，儀表盤的時速看起來不是很方便，一不小心就是140-150的時速，現(xiàn)在無比后悔沒有選裝HUD。第三，選裝NOMI不會錯。作為靈魂一般存在的NOMI不僅可能幫你完成諸如空調(diào)開關(guān)、風(fēng)量調(diào)節(jié)、車窗升降、導(dǎo)航等等動作，提升駕駛安全性，最最關(guān)鍵他可以幫忙帶娃，幫忙帶娃，幫忙帶娃（重要事情說三遍），旅途中的小朋友再也不無聊了。結(jié)論：ES6的表現(xiàn)不完美也不負期望，換電真香！
動力：提速很快，運動模式和舒適模式提速不同。日常代步為主，提速在5.6秒完全夠用了。
越野：
操控沒問題，轉(zhuǎn)彎也平順
舒適：座椅柔軟 比較適合我們這種胖子 大愛 空間利用率非常好
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1196公里
綜合評分
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優(yōu)點：在這里不得不稱贊蔚來的生態(tài)，每一點都很吸引我，從看車，大定，把之前的車賣掉兩天時間解決。在買蔚來之前也跟很多車主一樣，觀望了很久，看了BBA的SUV以及特斯拉。但最終還是選擇了蔚來。用車一個月，去過上海周邊江浙城市，擔(dān)心過電量問題，但加電服務(wù)和日漸豐富的充電樁資源完全打消了顧慮，其他的真沒啥好擔(dān)心的了。路上秒殺除蔚來以外所有車輛，坐在車里的高度視野俯瞰所有車輛，老婆孩子家人都很喜歡，真香。蔚來社群的活動同樣豐富多彩，贊
缺點：貴。小貴。 反正貴的東西除了貴別的什么都好。還有就是用電稍快一些，能再慢點就好了。
外觀：車整體是全鋁車身，外觀大氣，有特有的標(biāo)志性前臉和大燈，我比較喜歡的就是心跳式尾燈。氣場絕對不輸BBA
內(nèi)飾：內(nèi)飾中，無論是材質(zhì)、氛圍燈或者是車機互動都很好，吐槽點依舊是斷網(wǎng)以及行車記錄儀
空間：空間足夠了，基本上出行一趟全家特別是小朋友的東西，都能裝得下
配置：整體預(yù)算35萬都能搞好了
動力：動力很棒，這個提速太快，電耗一下子就上去了�，F(xiàn)在習(xí)慣了這個動力，開老婆的奧迪就覺得車子怎么跑不動，太慢了。
越野：
大尺寸也有小靈活，過彎的離心力小到你根本想不起來開的是一臺中型SUV，如臂使指、有的放矢、毫無頓挫與延遲，真正的人車如一。
舒適：很安靜，以至于車里的小異響太明顯了...
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格35.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快 省錢 空間大 功能豐富 配置高 重心溫 操控好
缺點：當(dāng)然也有缺點，我先談?wù)剛�人對車不滿意的地方。缺點：a.駕駛位座椅不舒服，受限于底部電池板占用空間以及車高本身不算很高（1.7左右），像我這樣187的個子坐在里面是有點不舒服的，當(dāng)然對比的是帕杰羅這類中大尺寸越野車，乘坐的姿態(tài)有點接近轎車，座椅的腰部支撐嚴重不足，車商城提供的腰托部分緩解了這個問題但還是不夠尤其長時間開車時。b.車機經(jīng)常斷網(wǎng)，不清楚哪部分原因硬件還是軟件但是斷網(wǎng)會造成導(dǎo)航提示的弱化，原本轉(zhuǎn)彎前會有小窗口提示的斷網(wǎng)后就靠你自己判斷了，當(dāng)然斷網(wǎng)了qq音樂也沒得聽了，不知道何時能改善。c.冷車啟動車機醒來的時間比較長，倒車影像360和各個傳感雷達都需要一段時間清醒，如果停在狹小空間內(nèi)請務(wù)必耐心等待，但是可以通過app預(yù)約空調(diào)啟動來提前喚醒車機，總體來說自己注意下就好。
外觀：外觀很前衛(wèi)、科幻，開在馬路上回頭率很高。自從買了蔚來，路上發(fā)現(xiàn)蔚來越來越多了哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的不是真皮，但是手感非常的好☆ 氛圍燈:有很多顏色可以選擇，亮度也可以隨自己調(diào)節(jié)☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀像素不是很高☆ 車聯(lián)網(wǎng):經(jīng)常斷網(wǎng)，尤其到偏僻一點的地方
空間：ES6的內(nèi)部空間真的沒話說，是我目前為止SUV空間體驗最好的。該車的前后排的頭部空間和橫向空間不輸同價格的中豪華車輛，而且后排腿部空間非常寬敞。乘坐空間:1.83米，出入沒有任何壓力，后排非常寬敞，膝蓋至前排座椅后背有2個半拳的距離�！� 空間設(shè)計亮點:儲物空間大，座椅舒適，扶手箱下中空式的儲物很新穎，而且很大。
配置：超高性價比，前兩天高速上不小心被石子崩碎了前擋，第二天就上門取車拿去換玻璃了，全程0花費
動力：數(shù)據(jù)就不多說了，只說感受：動力強勁，輕輕一腳即可獲得推背感，紅燈起步基本沒輸過。
越野：
操控能感覺到是比較不錯的，對女司機友好。 老公也是挺喜歡的，說操控感不錯。
舒適：NVH很好，由于車沒有發(fā)動機的聲音，所以會感受到路感的胎噪，座椅的舒適性也還可以，我選的納帕真皮，感覺上下車來回蹭座椅，有點擔(dān)心。還有一點就是我發(fā)現(xiàn)電車的空調(diào)做的都很安靜，比我之前的油車空調(diào)出風(fēng)相對柔和很多，不想之前出風(fēng)聲音那么大。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格36.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，動力強勁，空間夠大，內(nèi)飾豪華，服務(wù)海底撈
缺點：第一，70度電NEDC420公里還是有點少。第二目前的NP3.9萬選配價還是有點高。
外觀：每次下班后會默默看上幾秒再回身上樓，看到美景就想下車拍照合影，然后app發(fā)“此刻”是否中顏值的毒？
內(nèi)飾：內(nèi)飾和舒適性比較重復(fù)，氛圍燈顏色很好看。車內(nèi)自帶行車記錄儀，就是像素有些差。
空間：對于家用車來說，空間絕對夠用，后排來個二郎腿也可以，我2周歲不到的女兒甚至可以在后排逛街�！� 空間設(shè)計亮點:最帥的糯米，十色氛圍燈，中控臺下方那個巨大的儲物空間，絕對讓你感受到逼格滿滿。乘坐空間:174身高，200多斤，不高，但算個大塊頭了吧，非常寬敞。絕對夠用
配置：總體性價比仁者見仁，我覺得還好，買了服務(wù)無憂也不存在保養(yǎng)的費用z
動力：關(guān)于駕駛感受，ES6的尺寸還是感覺有些大，比我之前的斯巴魯森林人感覺要大上好大一圈，盡管3000公里行駛下來，前后左右的空間感受還在適應(yīng)中。加速確實很給力，前后永磁同步電機對我來說完全夠用，對動力有需求的小伙伴可以選異步感應(yīng)電機+永磁同步電機版本。ES6的轉(zhuǎn)彎半徑稍大，應(yīng)該與車身尺寸有關(guān)系，每天早晨從車位出來需要兩把才能駛出。
越野：
使用不同操作模式會有不同操控感覺，根據(jù)個人喜好也可以進行個性化定制
舒適：座椅舒適度是OK的，就是我人太矮了？這個怎么調(diào)整座椅跟方向盤就是不太得勁
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車一個月，南極星藍es6首先，我奉勸家里沒有安裝充電樁條件的，家附近沒有蔚來換電站，經(jīng)常長途出行超3、5百公里的，那就不用看電車了，不適合你。我是2018年底就關(guān)注了蔚來，觀望了快兩年。19年要準(zhǔn)備換車了，我是僅僅試駕了特斯拉與蔚來，之后其他任何車都無心試駕，因為已經(jīng)認定就是蔚來了。去年nioday期間小定ec6，后大定。不過家有孩子，就比較糾結(jié)空間，且ec6被老婆直接否定，要買也是買es6，剛好有配置差不多的es6現(xiàn)車，故從ec6轉(zhuǎn)為es6。差不多一周左右就提車了。我是說說使用一月感受吧：一、動力充沛，之前也沒開過啥豪車，es6動力對我來講已經(jīng)是綽綽有余了，雖說主要是家庭用車經(jīng)常帶娃也不�？桃馊ッ胝l干嘛的，但超車時確實香；二、好看（我是顏值控）、空間大、智能化，nomi誰不愛。三、內(nèi)飾在所有電車里也算是最好了，而且我還選裝了超纖絨，當(dāng)然不能與奔馳EQC，保時捷tycan相比哈；四、服務(wù)好，不過到目前為止僅體驗了下代駕服務(wù)，有問題隨時響應(yīng)；五、費用省，平常開車模式是舒適模式，就油車一樣開，一般我是4、5天充一次電，目前一個月百來塊錢電費吧
缺點：目前一個月時間暫時還沒有碰到什么不滿意的地方，哈哈
外觀：很有科技感，分體式的大燈，上面兩根眉毛是日間行車燈，下面的才是主大燈，晚上行駛很明亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾感很豪華的感覺，皮質(zhì)手感很好，走線也很工整。ETC的位置感覺不太合理。
空間：空間是最好的，變速箱的位置取代成了空的大儲物格子，車內(nèi)的儲物空間更多了，后排中間取消了隆起的地方，后排乘坐會更舒服。后備箱的空間巨大，可以把2.4米的梯子，斜放在車里運走了。
配置：同級別，配置，性能的車子都了解過，真是性價比相當(dāng)高，不信可以汽車之家里加入對比看一看，哈哈
動力：沒啥說的了，就是快，提車當(dāng)天加速太快老婆直接暈車了。圈子4秒俱樂部成員（包括運動版，天涯app可查）經(jīng)濟運動模式加速:城市道路沒有必要使用經(jīng)濟模式，除非你練就了黃金右鍵。
越野：
操控很好，方向盤靈活性很強，和Q5差不多。車子雖然大，開起來真的是個靈活的小胖子。
舒適：舒適性挺好的，特別喜歡app可以提前開空調(diào)的功能，這個和其他車比非常好。
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格41.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實知道蔚來已經(jīng)已經(jīng)很久，記憶中應(yīng)該是2018年，因為自己從事的也是汽車相關(guān)職業(yè)，當(dāng)時被大家詬病的OTA升級被戲稱為軟件開發(fā)未完成就投放市場，???!??????和極簡內(nèi)飾，無法理解，并且正好遇到河南水災(zāi)，特斯拉分文未捐，必須支持國貨。BYD的漢是油改電過來的，并且車機系統(tǒng)反應(yīng)比較慢，7月17日和愛人想去了解下ES6，她一眼就相中了后排而且金融方案很友好，隨機就訂了車，出乎意料的訂車體驗，沒想到這么快下定，我驚訝了。 8月19日提車，目前已經(jīng)用車近1個月，說說我的感受吧 動力：近4s的01加速體驗，是傳統(tǒng)油車在這個價位不可能給到的配置，平時開車用舒適模式也能滿足??其實當(dāng)時我也這么認為，不過現(xiàn)在看到越來越完善的HMI系統(tǒng)，不得不說蔚來的確是客戶車企，細節(jié)功能都是以客戶立場開發(fā)功能，同時也在不斷優(yōu)化存在的問題，為蔚來點個大大的贊? 萌發(fā)買ES6還是一次偶然的話題，在此還是感謝愛人的同事，那次一起自駕旅游，在車上她問我，想買車不知道選雷克薩斯還是蔚來，其實那個時候還對NIO不是很了解，只知道電車帶來的動力感十足并且聽說售后服務(wù)很好，但是同樣價格的車并且長期自用持有的話還是推薦 NIO ES6。那之后愛人從她同事那逐漸了解到ES6的使用成本和其駕駛體驗感，逐漸從排斥電車慢慢接受了NIO，因為后排空間大，她一直對我的昂克賽拉后排嗤之以鼻（因為兒子在座位上站起來頭會頂?shù)搅锉车捻敚?dāng)時買它也是因為溜背造型好看，沒想到后來成為硬傷）。 再之后我們就正式開啟了電車選型，理想1.3T增程式，純油模式和油車沒什么區(qū)別并且個人比較排斥油電混的車（個人觀點，就像我比較喜歡穿單一色的衣服），小鵬的ADAS做的不錯，不過內(nèi)飾太單調(diào)，特斯拉單踏板模式所有場景。 內(nèi)飾：我沒開過豪華車，個人感覺這個價位內(nèi)飾已經(jīng)相當(dāng)豪華了，皮質(zhì)選的基礎(chǔ)款的，有錢的可以上nap皮，聽說很高級。 HMI: 多余物理按鍵沒有，全集成在中控屏上，而且操作界面比較清晰友好，反饋速度也比較快，用下來體驗很棒，nomi是我們家孩子一上車必點項目，他很喜歡。 配置：我選的是大NP，HUD，舒適套裝，nomi，感覺唯一的遺憾是沒有升級音響，可惜啊可惜，小伙伴都說應(yīng)該上，雖然不貼牌但好過沒有，而且確實展廳里聽下來效果不錯。 外觀：電車的外觀都很現(xiàn)代化，但我就唯獨認可蔚來，不喜歡那種尖尖的車頭，為了降低風(fēng)阻系數(shù)舍棄造型，誰叫我是外貌協(xié)會呢，哈 總體來說近段時間用車下來的感覺還是很好的，尤其是脫離了油車的加油成本，1毛不到每公里的成本真的很香，希望蔚來再接再厲，做新能源車的領(lǐng)軍者！
缺點：關(guān)于缺點：360的行車記錄儀清晰度還不如我之前十幾萬的車。下雨的時候整個剎車的異響特別大。（像大多數(shù)人說這是因為布雷博的剎車卡鉗的原因。）抬頭顯示能給到的內(nèi)容太少了，希望一起能更新。主駕和副駕的化妝鏡打開是非常直接的一點阻尼都感都沒有，很容易嚇到人。啊，無線充電板經(jīng)常斷電經(jīng)常的沒有什么反應(yīng)，傻傻的。
外觀：特別帥氣 加上顏色是星灰 選了9800的輪轂還是比較帥氣的
內(nèi)飾：聯(lián)網(wǎng)在地下車庫有點慢，行車記錄儀沒怎么留意，氛圍燈很多顏色現(xiàn)選擇
空間：雖然蔚來不像特斯拉小鵬一樣有前備箱，但是內(nèi)部的空間也已經(jīng)完全夠用了。后備箱很大，放下小孩外出玩的玩具車，還有推車啊都沒有問題☆ 空間設(shè)計亮點:后備箱可以分層這個很實用，可以把平時不常用的一些比較零碎的東西放到下面，還有就是中控下方的儲物箱，把傳統(tǒng)車型的副駕扶手箱替代掉，副駕乘坐的腿部空間更好了，中控臺下方還可以讓老婆放一下包包什么的也很實用家人乘坐評價:家里人做過還是覺得很不錯，后排的空間也很大，下面是平的做的也很舒服，除了座椅稍微硬了一點
配置：在目前國產(chǎn)新能源車價格算高了，但考慮到車子本身的成本與后期海底撈的服務(wù)，性價比馬上就回來了
動力：kuai“heng“zhun快狠準(zhǔn)！動力沒的說，相當(dāng)不錯！�。�！
越野：
SUV的操作沒什么好說的，我自己是對這個沒什么要求，但是我還是覺得這個價位這個操作相當(dāng)不錯的
舒適：沒有異味，空調(diào)控制的也很好，還有pm過濾
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購買時間2020年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格39.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體感覺 包括安全方面還是比較不錯 非常好
缺點：到目前為止還沒有不滿意的吧！有的話后期再補上，嘿嘿！
外觀：據(jù)說是大師設(shè)計，前寶馬的i系設(shè)計師，我看著停順眼的，特別是家族設(shè)計的x-bar和心跳尾燈。門店同款
內(nèi)飾：蔚來的內(nèi)飾我覺得我自己看了好多款車，都沒有蔚來做的好，也是蘿卜青菜各有所愛，選擇自己喜歡的就好
空間：駕駛位上（180cm身高）完全沒有擁擠感，駕駛位的輕松進出功能蠻實用。家人乘坐評價:無論前后排都毫無壓力，不管是頭部空間還是腿部空間。特別是副駕前部空間相當(dāng)大，舒適感完爆！車內(nèi)儲物能力:中控儲物箱實在太大，如果你是土豪老板，中控儲物箱足夠填滿幾十萬百元現(xiàn)金鈔票！中控下方鏤空設(shè)計足以將整個書包塞進去。后備廂容積:后備箱下層儲物盒設(shè)計，更加合理分配后備箱儲物空間，隔層分區(qū)設(shè)計也能夠細分儲物空間，讓車內(nèi)更加整潔。
配置：可以說蔚來是性價比之王，我認為蔚來汽車的價值遠遠超出了它本身賣的價格，車子的用料很好，技術(shù)也棒，售后服務(wù)也是做到了極致�，F(xiàn)在幾乎沒有哪個汽車品牌敢說終身質(zhì)保，蔚來做到了。蔚來全車除了那些易碎的零件以外，提供終身質(zhì)保。我沖這一點，我就下定決心要買蔚來。另外一點是，買了蔚來的車，后續(xù)養(yǎng)車的費用也節(jié)省了很多，充滿一次也就一頓飯的錢。養(yǎng)車成本低了之后，我更加愿意出去走走了，現(xiàn)在走哪里也不用擔(dān)心費用的問題了，真的是說走就就走的旅程，我覺得自從我買了蔚來，我的生活方式也變化了不少。
動力：電動車動力肯定很好，性能版544匹的馬力，油車肯定是不能比的，這個價格油車買不到，電車爆發(fā)力是很強的，但后勁就有點不足，不過實際用到這個動力的情況不多，平時也是用6.9s的百公里加速多哈哈，還是很不錯上坡動力:上坡起步有防溜后，還有atou hold的功能在半坡起步的時候?qū)π率峙緳C很友好啊，上坡動力也很好跑高速:跑高速一般就用選個性化模式，選個6.9的加速，降低底盤，調(diào)到最硬的底盤狀態(tài)，開起來也很穩(wěn)很舒服，不過就是續(xù)航有點擔(dān)心哈哈
越野：
方向盤很輕，車雖然很大但是又開起來感覺不像大車，特別的靈敏，過彎以及變道的時候車身都很穩(wěn)，剎車很給力。自己開的時候特別爽。
舒適：空氣懸掛，很舒服，座椅稍硬，瑕不掩玉�？臻g大，suv這樣很不錯了。
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