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蔚來ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（45）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（7）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（264）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最完善：蔚來的配套服務(wù)設(shè)施在新能源車?yán)镆彩欠浅Ｍ晟频�。不論是一鍵加電還是上門補(bǔ)胎，在我后續(xù)用車過程中都沒有后顧之憂了。最心動(dòng)：最另我心動(dòng)的是蔚來的尾燈-“心跳尾燈”0.2秒勾勒“心跳”是一見中情，心動(dòng)的感覺。最平穩(wěn)：因?yàn)檫x擇了性能版的車，是帶空氣懸架的，有自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬的功能，總體駕駛感最方便：3-5分鐘滿電出發(fā)完善的補(bǔ)能體系：換電、一鍵加電、充電張家港提香換電站是目前張家港唯一一個(gè)換電站，也是最最最忙碌的換電站最舒享：滿滿的高級(jí)感的香氛其實(shí)一開始并沒有選配舒享套裝，最終讓我心動(dòng)的是香氛。香氛系統(tǒng)共有4種香味系列：陽光、星辰、礦野、秘境。最智能的是當(dāng)監(jiān)測到駕駛者的疲勞狀態(tài)時(shí)，還可以自動(dòng)釋放提神醒腦的香氛，確保駕駛安全。最可愛：這里還是要夸一下NOMI，車上很多操作都可以通過語音呼喚NOMI來幫你完成，最大程度解放了雙手操作，比如聽音樂、調(diào)節(jié)空調(diào)、車窗、遮陽簾等等等。
缺點(diǎn)：充電樁贈(zèng)送的是7KW的就是有點(diǎn)慢，要是能免費(fèi)升級(jí)就好了
外觀：外觀不用多說，選擇了黑色，蔚來有自己獨(dú)特的家族化風(fēng)格設(shè)計(jì)，別具一格
內(nèi)飾：那是也算比較豪華了，包裹的材質(zhì)也都不錯(cuò)，糯米非�？蓯邸�
空間：2900的軸距，11L+9.7L的儲(chǔ)物空間
配置：性價(jià)比非常高，一年用車成本幾乎為零。他有全車終身質(zhì)保，終身免費(fèi)換電，不限次數(shù)的上門補(bǔ)胎。以及還有一年六個(gè)漆面的免費(fèi)維修。一年兩次的免費(fèi)保養(yǎng)。綜上所述，買它就對(duì)了。
動(dòng)力：加速十分的快，平時(shí)都不開運(yùn)動(dòng)模式，加速有點(diǎn)小上頭跑高速:高速公路上駕駛十分平穩(wěn)
越野：
操控隨基本上沒有太多瑕疵，底盤也很扎實(shí)，沒有拉不住的感覺
舒適：舒適性非常高。座椅也比較舒服�？照{(diào)是分區(qū)控制。并且有PM2.5自動(dòng)清潔。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來ES6使用一個(gè)月感受！寫點(diǎn)使用感受。希望對(duì)有興趣的小伙伴有所幫助。我選的是性能版，使用了一個(gè)月吧，各方面挺滿意。駕駛感受非常好。操控不比我寶馬高功率版本差，方向盤比寶馬輕多了。剎車非常靈敏，油門一給就有，提速超車妥妥的。后排空間很大，乘坐各方面都不錯(cuò)。人機(jī)交互很貼心，語音遙控確實(shí)省事多了，APP上可以解鎖、開窗通風(fēng)、開啟空調(diào)、開啟后備箱、自鳴定位。每一段開車旅程都有記錄，打開就能看到具體行駛路徑。隨車就有行車記錄儀，備份在相冊(cè)里。充電很便宜，行駛大概3000公里的時(shí)候總共交了2百左右電費(fèi)，劃下來每公里六分錢左右。懸架是真香，底盤過濾后舒適感比我寶馬明顯好很多。升高的底盤，基本上各種高低小坡都能橫趟。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒有最不滿意的，考慮了這個(gè)車型，主要就是綜合自己的各方面需求來考慮的，所以還沒有特別不滿意的
外觀：燈非常亮，有呼吸燈，非常大氣，車輪很大，
內(nèi)飾：中控雖然沒有理想的T型屏幕有震撼力，但總體還是不錯(cuò)的，主要是nomi的存在確實(shí)增強(qiáng)了與車機(jī)的互動(dòng)體驗(yàn)。希望承諾的8155芯片和攝像頭更換計(jì)劃能盡早上線。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控扶手箱下面是鏤空的，有很大的空間，可以放一個(gè)大手提包，或者放一些紙巾、眼鏡盒等等小物件，蔚來商城也有很多不錯(cuò)的收納盒可以選擇。扶手下面是一個(gè)帶密碼的保險(xiǎn)箱，可以放一些貴重物品，里面有兩個(gè)USB接口。后備廂容積:后備箱可以放很多東西，比市面上相同大小SUV的后備箱都要大，方方正正的。下面還有兩個(gè)暗格，可以放一些不常用的東西，比如戶外帳篷用具等等。乘坐空間:我身高175cm，前排調(diào)整好后，后排這個(gè)空間已經(jīng)很不錯(cuò)了。足夠我家三歲娃在后面折騰了。
配置：性價(jià)比還是可以的，蔚來的服務(wù)很貼心，還有上門服務(wù)。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得非常充沛了，544匹馬力，真的讓人尖叫的感覺
越野：
操控非常好，方向盤非常精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒。0~100的自動(dòng)距離只需要33.8m。系標(biāo)配四驅(qū)車型。
舒適：雙層夾膠玻璃，靜音效果好，沒有異味，后排坐著也舒服
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1664公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第二起居空間，下大雪還可在車?yán)镛k公，而且隨時(shí)換電，跑長途用自動(dòng)駕駛幾乎沒有任何疲倦乏力感，現(xiàn)在高速5縱一橫每隔二百多公里就有一個(gè)換電站幾乎沒有里程焦慮，在馬路上隨時(shí)可以秒殺各種性能車，回頭率超高！這是我換車后感覺最滿意的一次，BBA，路篪全擁有過，還是覺得電車最棒，最近每個(gè)月油費(fèi)不停上漲，我可以完全泰然處之，再也不用提前去加油站排隊(duì)加一滿箱油了，我琢磨著，如果下一次換車一定還是換蔚來的品牌，下一代NT2.0可值得期待！
缺點(diǎn)：總體來講還是比較滿意的，唯一沒有達(dá)到自己心怡的是車輛能耗比較高，可能是跟我自己駕駛習(xí)慣有關(guān)系，我經(jīng)常加速，后面應(yīng)該調(diào)整一下駕駛模式加上能量回收試試，看一下能耗會(huì)不會(huì)低一點(diǎn)，現(xiàn)在基本在25左右，續(xù)航在400左右，能控制在20左右就完美了，就能達(dá)到500公里左右，那就會(huì)方便很多。
外觀：外觀是我最喜歡的，全系沿用了未來的專屬設(shè)計(jì)�？粗浅５某练�(wěn)大氣，符合我的調(diào)性。上黑下灰，懸浮式車頂。
內(nèi)飾：選擇了棕色內(nèi)飾，感覺不太耐臟，建議可以選擇黑色內(nèi)飾
空間：空間我覺得還是相當(dāng)給力的，裝載能力比較強(qiáng)。
配置：剛開沒多久，屬實(shí)沒怎么花錢，我覺得同樣價(jià)位去看bba的人，應(yīng)該開過都會(huì)覺得很劃算吧。
動(dòng)力：過年的時(shí)候去附近玩，也回老家，跑高速完全不用擔(dān)心，想超隨時(shí)可以超
越野：
轉(zhuǎn)向還是比較舒適的，很輕盈的感覺，操作起來還是很輕巧的
舒適：靜音性還是很好的，一般都是市區(qū)跑，高速稍微有一些，電機(jī)聽不到聲音
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格47.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：服務(wù)非常的好，兩次扎胎都第一時(shí)間上門補(bǔ)胎，真正的用車無憂
缺點(diǎn)：車價(jià)還有稍微有點(diǎn)貴，再其次電耗稍稍微微有點(diǎn)高，可能也是因?yàn)檐囍氐脑?但是在換電前提 也沒啥感覺了
外觀：外觀大氣，線條優(yōu)美，尾燈好看，家族式前臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，而且細(xì)節(jié)做工超好，沒有任何瑕疵
空間：整車尺寸也是很大了，2900mm的軸距比較寬敞的內(nèi)部乘坐空間，以身高1米8的筆者為例，在前排、后排均能獲得一個(gè)比較舒服的乘坐空間。
配置：由于購買蔚來的無憂 我的保養(yǎng) 補(bǔ)胎這些都是免費(fèi)的 而且蔚來的服務(wù)堪稱完美 車企中的海底撈式服務(wù) 真的不是蓋的 有一次凌晨在高速上 車扎了一個(gè)巨大的釘子爆胎了 蔚來的服務(wù)專員來到高速上 為我換的胎 真的特別特別感動(dòng)。
動(dòng)力：加速非常輕盈，我選擇的性能版，原廠帶空氣懸架和500多匹的馬力，超車非常輕松
越野：
駕駛操控讓我感受很棒，四活塞的剎車卡鉗，讓我急加速和前面突發(fā)狀況，剎車很有信心，100多邁的速度，30多米就停住了。
舒適：都說蔚來座椅不舒服 可是我卻沒啥感覺 可能每個(gè)人的體型不太一樣吧 我比較瘦 沒什么太大感覺
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3087公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在購買蔚來之前，試駕過小鵬，體驗(yàn)過極氪，但最終還是選擇了蔚來，說說他的優(yōu)點(diǎn)吧：1、 外觀決勝。非常炫酷，風(fēng)格辨識(shí)度很高，完勝理想、比亞迪、小鵬、極氪，而且外觀給人的感覺就是車應(yīng)該比較貴，哈哈哈。2、 人工智能�？萍几袧M滿，功能恰到好處，不花哨，很實(shí)用。說句實(shí)話，在體驗(yàn)了小鵬和極氪之后，覺得科技感太滿，滿到感覺自己像個(gè)白癡，功能也多到自己都稀里糊涂甚至懶得去用；其次，特別喜歡nomi，我兒子同學(xué)坐過一次蔚來之后，回家哭著鬧著要買個(gè)nomi，兒子在車上也不無聊了，無時(shí)無刻不在跟nomi對(duì)話，讓nomi拍照，雖然有點(diǎn)打擾我開車，但是我兒開心就好；最后是智能輔助領(lǐng)航駕駛功能，太減輕我上下班的負(fù)擔(dān)。堵車用pilot，高速用pilot，這種開車還能放松全身的感覺是燃油車無法體驗(yàn)的快樂。3、 駕車舒適度。座椅有記憶功能，不至于每次換個(gè)人開就調(diào)整一次高度；方向盤輕，而且可以自由調(diào)節(jié)高低遠(yuǎn)近，對(duì)于我這種身高不夠的人很是友好。駕駛中毫無噪音，車內(nèi)空間大，兒子可以自由蹦跶了。
缺點(diǎn)：有過兩次360環(huán)視黑屏，再個(gè)就是華為手機(jī)無線充電經(jīng)常會(huì)斷，期待后續(xù)升級(jí)固件解決
外觀：我覺得我設(shè)計(jì)的大鯊魚挺好看的哈哈哈 好好好
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊還是蠻不錯(cuò)的，看了一下特斯拉的，內(nèi)飾真的是很尷尬，感覺還不如國產(chǎn)車幾萬的車子。
空間：后備箱空間大 內(nèi)部空間也很夠用車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物能力很不錯(cuò)
配置：哈哈哈。還是說，要是比特斯拉要便宜一點(diǎn)，那就沒有缺點(diǎn)了，香里帶著香，換電，充電。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，超車毫無壓力，提速很快剛上手要注意克制自己。
越野：
剎車特別好，不用擔(dān)心出現(xiàn)剎不住的情況。輔助駕駛挺好的，可以讓人充分得到休息，但只限于高速，平時(shí)市內(nèi)車太多了，不敢用。自動(dòng)駕駛還有挺長的路要走啊
舒適：空間大、NOMI有趣、開起來很安靜，一切都很好，就是Nomi靈敏度對(duì)聲音辨識(shí)度還有待提高。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格47.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子加速性能是我選擇蔚來的第一大原因，因?yàn)殡p電機(jī)的設(shè)計(jì)，使得加速性能秒殺同級(jí)別車型，甚至是超百萬的車型，舒適性和安全性也不錯(cuò)，起步快，又剎的住，車子空間大，小孩子在后排都可以站著玩耍
缺點(diǎn)：換電確實(shí)是蔚來的獨(dú)特補(bǔ)能措施之一。單次換電時(shí)間在3-5分鐘，但大家均下單排隊(duì)可能一次就要半個(gè)小時(shí)。再加上冬奧、疫情管控及臨時(shí)場地維護(hù)等，還是容易造成部分熱門站換電壓力大。換電站密度還是需要提升。
外觀：ES6一外觀設(shè)計(jì)，很喜歡，，一體式的大燈，全車采用LED燈很喜歡。
內(nèi)飾：nomi一定是必選項(xiàng)，一下子車子就像有了生命，做工也非常細(xì)致
空間：空間是足夠的 儲(chǔ)物的空間巨大 放點(diǎn)日常用品啥的真的足夠 平時(shí)我總把車當(dāng)我第二個(gè)家 很多雜物都放在車?yán)?完全沒有問題
配置：性價(jià)比還可以，可能價(jià)格略微有點(diǎn)高。但是他的后續(xù)服務(wù)還是比較好的。
動(dòng)力：百公里加速4.7S，堪比3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力體現(xiàn)很直接
越野：
本人對(duì)操控這方面沒有太多要求，非常喜歡這個(gè)檔位的設(shè)計(jì)，主要是簡單可以了，這個(gè)開起來很簡單
舒適：有PM過濾裝置，還選了香氛系統(tǒng)，整體舒適性能不錯(cuò)，方向盤加熱也選裝了
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格46.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：補(bǔ)能體系：蔚來的補(bǔ)能體系是最讓我滿意的一點(diǎn)，可充可換可升級(jí)，可充-家有交流充電樁，晚上回家插上預(yù)約充電第二天滿電出發(fā)，在外面直流充電樁電流能高功率高補(bǔ)能很快。可換電-5分鐘換一塊電池，又是一條好漢，目前北京的換電站不少，很多車友都是“電區(qū)房”，每月4-6次免費(fèi)換電，一次換電一次爽，一直換電一直爽。可升級(jí)-我想大家都認(rèn)可最影響電動(dòng)車保值率的是電池吧，若干年后一塊Soc低的電池直接影響你的使用感受，另外新技術(shù)的革新電池容量的提升你不得去換一輛車才能得到，而蔚來的電池體系可以讓你通過升級(jí)電池相對(duì)低成本的獲得這些。另外靈活選擇高容量電池或者把高容量電池反租給蔚來，讓你可以根據(jù)自己的需求匹配不同的的電池容量。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的地方，全程周全服務(wù)，銷售非常耐心
外觀：外觀還是比較有特點(diǎn)的 比較前衛(wèi)的，第一眼看到就感覺還不錯(cuò)
內(nèi)飾：標(biāo)配氛圍燈，皮革座椅，比較上檔次，小NOMi很可愛
空間：空間很大，es6坐五個(gè)成人跑長途毫無壓迫感
配置：性價(jià)比還是比較高的，總體下來售后的終身質(zhì)保費(fèi)用以及換電都是很香的
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，超車的話只需要輕踩加速踏板即可哈哈哈
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑小，智能四驅(qū)，智能空氣懸掛適合多種路面情況
舒適：選配和空氣懸架車型，試駕車機(jī)是3.0.0的感覺還比較舒適，目前自己的車機(jī)更新到了3.1.0，懸架感覺偏軟了，遇到長起伏路段和碎石路段感覺有點(diǎn)像坐船。但總體可以接受。SUV相較轎車，座椅還是稍硬。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格47.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來的銷售和服務(wù)專員都非常熱情，從試駕到訂車、提車，都有專員負(fù)責(zé)對(duì)接。整個(gè)流程在手機(jī)APP上可追溯。提車才是真正的開始，各種蔚來車主活動(dòng)才是重點(diǎn)的用車體驗(yàn)。提車一個(gè)多月已經(jīng)參加了多次運(yùn)動(dòng)和分享活動(dòng)，感覺社交逐漸牛逼了起來。
缺點(diǎn)：也沒什么最不滿意的地方，就是無線充電板最近總是不太靈敏，有點(diǎn)頭疼。還有就是冬天的續(xù)航，但也能理解，新能源車的通病，期待蔚來以后的電池升級(jí)
外觀：話不多說直接上圖 識(shí)別率還是很高的，但是es8和es6的辨別率不太高
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感還是非常精致的，還是習(xí)慣有儀表盤的設(shè)計(jì)，氛圍燈顏值拉滿
空間：空間非常大。前面的扶手箱沒有導(dǎo)致了副駕駛的座位空間非常大。由于他沒變速箱，所以變速箱那一塊是一個(gè)空曠的儲(chǔ)物空間，可以放高跟鞋和包包。后備箱和后排空間也非常大。
配置：最大的魅力在于性價(jià)比高，因?yàn)樵谕鹊膬r(jià)位下，他是你能買到的空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀，傭有一下比較運(yùn)動(dòng)化的外觀內(nèi)飾。
動(dòng)力：在電車領(lǐng)域，速度與動(dòng)力，是所有電車優(yōu)勢，蔚來ES6前后雙電機(jī)，很輕松，加速到100多邁
越野：
剎車稍微有點(diǎn)軟，調(diào)教的不太一樣吧。方向盤軟硬可以調(diào)這個(gè)我媳婦特別喜歡
舒適：車內(nèi)噪音還是很小的，很安靜，舒適性還是很好的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意那就是蔚來，這款車加速性能很快最滿意，四秒就能提到100邁速度，感受到很刺激，比起曾經(jīng)的油車，ES6讓我感受到性價(jià)比很高，現(xiàn)在汽油價(jià)格，漲勢很高，所以電車是未來城市主力軍，電動(dòng)車品牌也很多，為什么讓我選擇蔚來ES6，蔚來換電體系，有急事時(shí)候可以換電池，這樣大大的，節(jié)省充電等待的時(shí)間，還能長時(shí)間讓電池保持在性能最佳時(shí)段。賣車按裝家里有充電樁，很少使用，都是去換電站換電池比較多。感受到很方便，家離著換電站很近，蔚來都管這叫，電區(qū)房。
缺點(diǎn)：車最好提前預(yù)熱，不然nimo和屏幕會(huì)有個(gè)兩分鐘的延遲。倒車影像反映會(huì)比較慢，有時(shí)候著急想倒車但是影像還沒出來，所以現(xiàn)在基本都不會(huì)依賴倒車影像。
外觀：外觀設(shè)計(jì)見仁智者見智，開始不太喜歡這超前的設(shè)計(jì)，看習(xí)慣了，其實(shí)還是覺得很另類的
內(nèi)飾：我喜歡抬頭顯示☆ 氛圍燈:氛圍燈非常漂亮內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)感覺非常高級(jí)，豪華。
空間：同型號(hào)的Suv中的空間絕對(duì)不輸其他款，后備儲(chǔ)物空間足夠，一家人出去野營裝備兩個(gè)帳篷 桌子 小凳子 露營裝備 小拉車 一下子都能裝進(jìn)去
配置：價(jià)格比較合適，配置也比較高，這款車挺值得購買的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話肯定沒問題，提速4.7秒不是吹的
越野：
我對(duì)于操控方面感受非常好，但是操控這個(gè)東西見仁見智，我之前開的X1覺得蔚來操控很不錯(cuò)了
舒適：總體來說舒適型還是比較不錯(cuò)的，在空氣懸掛的加持下更是比較舒適
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次購買電動(dòng)車，以前不知道電動(dòng)車品牌，會(huì)在商場里邊還有展廳。以為服務(wù)會(huì)很爛沒想到還不錯(cuò)。最開始我是帶著幾個(gè)疑問來的。問了一下蔚來顧問車輛的隔音性以及舒適程度，是否是和網(wǎng)上說的一樣，特別不堪。未來顧問倒是很耐心的把我的問題解答了，但是當(dāng)天太著急沒試駕。過了兩天約了一個(gè)試駕，看到了換電的整個(gè)過程以及換電的布局，車輛的駕駛感受和隔音性都真的太棒了。這個(gè)車的性能也是我非常滿意的，四驅(qū)帶來的加速是非常爽快的，并且懸掛絲毫沒有網(wǎng)上說的那般不堪，開著我這輛es6帶全家人去郊區(qū)玩兒，或者是參加未來的活動(dòng)，老人小孩包括我老婆在車?yán)锝o我的反饋都是很舒服很安靜。尤其是在過一些溝溝坎坎的地方，完全不像家里之前的寶馬X1，當(dāng)然這兩個(gè)車的取向也不一樣，寶馬的更加傾向于操控和運(yùn)動(dòng)，蔚來的取向是更加舒適。底盤在運(yùn)動(dòng)模式之下，懸架會(huì)變得很硬，動(dòng)力響應(yīng)也非常迅猛。其次就是買這輛車已經(jīng)小兩個(gè)月了，沒有花過一分錢，未來給的每個(gè)月免費(fèi)換電6次，我發(fā)現(xiàn)我也就換個(gè)4次就足夠了，聽我的顧問說在外地還能免費(fèi)換12次，只不過因?yàn)橐咔橐埠芫脹]有開車自駕游出門了。電車跟油車比起來不限號(hào)，這點(diǎn)真是太好了，再也不用算著日子出門。安全性能上就說是全鋁車身，不過這點(diǎn)還沒有試驗(yàn)過，也不希望試驗(yàn)，但是看了中保研的測試，感覺車輛非常安全，買車還是要買安全的好，這樣我開的放心，家人也坐得安心。制動(dòng)力方面表現(xiàn)的也非常不錯(cuò)，我沒想到這么大這么重的一輛車，剎車非常靈敏！聽我的顧問說，這輛車百公里剎車距離還不到34米，當(dāng)時(shí)覺得非�？鋸�，我記得寶馬三系似乎也要高于34米，又是在高速路上遇到危險(xiǎn)時(shí)一張有力的底牌！
缺點(diǎn)：總的來說電車的通病吧，冬天的續(xù)航是真的感人，好在電費(fèi)便宜，而且有每個(gè)月免費(fèi)四次換電機(jī)會(huì)，相當(dāng)于開車不花錢下雨天剎車和剎車盤有噪音，問了銷售和售后說是金屬含量太高，急剎車幾次之后就能磨掉
外觀：高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，顏控的朋友不用多想了
內(nèi)飾：科技滿滿的儀表盤整個(gè)就是顏值擔(dān)當(dāng)，而Nomi就是個(gè)愛�？岬男【`，大部分手動(dòng)操作的功能都能通過nomi語音來控制操作，比如打開空調(diào)，音樂，遮陽簾，窗戶，座椅加熱等等
空間：空間非常大☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控下面有一塊很大的儲(chǔ)物空間可以放書包。
配置：綜合性價(jià)比很高，特別是用上BaaS，電池租用后買車成本降下來了，算上電池的費(fèi)用也是比油車低很多的
動(dòng)力：動(dòng)力就不用說 544匹馬力 零百加速4.7s 基本上秒殺路上跑的所有燃油車，而且加速也特別線性 沒有任何的延遲
越野：
操控性能不錯(cuò)的，畢竟是性能車子，suv車型操控比轎車略微差一點(diǎn)
舒適：舒適度非常不錯(cuò)，座椅質(zhì)感很好，噪音比較小。
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