一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格28.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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動力:2.5L的創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣的發(fā)動機(jī)動力十足,無論是行走在擁堵的城市道路上,還是鄉(xiāng)間田園上,還是上山的道路上,還是長途的旅途上,對得起它的發(fā)動機(jī)。油門輕點(diǎn),發(fā)動機(jī)就可以做到心有靈犀的感應(yīng),做到了人馬一體。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力:我的是2.5L 兩驅(qū)的排量。對于我日常用車還有山坡爬坡都是夠用的動力。踩油門的感覺真的是人馬合一,你輕輕一給油就走了,你輕輕松一下它也跟著速度會慢一下。轉(zhuǎn)速上去了,稍使勁些帶上油門提速都很快的,體現(xiàn)了穩(wěn)中求速。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格30.33萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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動力:2.5自然吸氣發(fā)動機(jī),有一次啦了店里裝修的瓷磚去退,我的天,壓的車頭都有一點(diǎn)翹起來了,我那個(gè)心疼啊,進(jìn)建材市場還有個(gè)坡,我以為會有點(diǎn)動力吃緊,但大大出乎我意料,體感上還是可以的沒有啥動力不足的感覺!還有就是拉一車妹子很熱鬧,哈哈哈那種感覺,哈哈哈
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格27.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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動力:2.5自吸的排量 193匹馬力拉一臺1噸8的車我覺得是非常合適的 雖說動力不是特別的強(qiáng)勁 但是動力方面的話算是足夠日常使用的 加速不拖沓 油門響應(yīng)很快 我一般用車都是坐6人為主 考慮到家里有大有小的 日常也不會說開快車 還是溫柔駕駛為主 所以動力方面也沒有太大的需求 夠用主義 但是我一個(gè)人開的時(shí)候還是能撒點(diǎn)野的 畢竟真的很好開
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格29.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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動力:動力方面呢,CX8全系都是2.5L自然吸氣的發(fā)動機(jī),換算完是192匹馬力,數(shù)據(jù)對比同級都使用的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)不算突出,但是試駕完之后還是讓我為之震撼。這款發(fā)動機(jī)不管是起步還是提速來說,動力輸出很線性,起步不竄不肉,跟車很好跟。提車之后,周六周日休息了也會跟家人孩子出去玩,偶爾跑跑高速,在高速上提速也是非常輕松,油門響應(yīng)很好,和變速箱換擋也快,換擋時(shí)候頓挫感很小。我感覺只要想超車,一點(diǎn)也不比渦輪增壓的發(fā)動機(jī)差,我個(gè)人感覺我是駕馭不了渦輪增壓的車的,我開過2.0T的Q5,渦輪不介入肉,渦輪介入竄,渦輪增壓的發(fā)動機(jī)給我的感覺非常不好。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格29.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4840公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.13萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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歐藍(lán)德
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)