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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價格29.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是操控和舒適性，車大但不笨重，行駛輕盈，行云流水的油門響應(yīng)與劈彎時的那種厚實(shí)方向感，能給你一種高速過彎的愜意體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：2.5排量不夠…有點(diǎn)費(fèi)力，特別是地下車庫出來，上那個破，感覺費(fèi)力，總會不經(jīng)意的加大油，轟鳴聲也大…這一點(diǎn)不爽。平路還是很順暢的，這么大套餐在路上開起來不會覺得笨，靈活的大胖子�，F(xiàn)在公里數(shù)不高，車輛顯示平均油耗14個油，有點(diǎn)傷不起，在論壇里看了幾個兄弟，他們基本在10個油左右，估計(jì)我要多跑點(diǎn)公里數(shù)，多去幾趟周邊游，降降油耗
外觀：外觀絕對是滿分的 一眼入魂 特別是這個大燈 號稱天使之瞳 側(cè)面的線條雖然不多 但是營造出來的光影視覺效果真的非常好 配合我選擇的這個獨(dú)有的鉑鋼灰色 酷就一個字 還有雖然車的寬度不算太寬 但是中網(wǎng)的橫式格柵設(shè)計(jì)很好的把寬度不足這個小缺點(diǎn)給掩蓋了 其實(shí)可以說是相當(dāng)不錯的了
內(nèi)飾：內(nèi)飾大面積使用軟性材料，納帕真皮座椅也不錯。唯一屏幕太小，蘋果有carplay，安卓就悲劇了，只有藍(lán)牙連接
空間：關(guān)鍵是第三排的問題，我身高178cm，第三排坐著沒問題，但是略微有點(diǎn)腳撅著，如果讓我連續(xù)四個小時坐后面，我應(yīng)該會受不了，小朋友就完全沒問題了后備廂容積:5座時候絕對ok！七座時候臨時用用。兩個箱子可以放。其他再也放不下了。
配置：由于本人買的最后一臺庫存展車，油耗幅度很滿意，在這里要感謝福瑪銷售的梁先生，該銷售不忽悠，不用瞎扯什么，定金當(dāng)天佛山一個買主也落定，后來貸款沒放才輪到我，另外要謝謝另一個車友給我的車訊，看車當(dāng)天就落定了最后這臺！扯遠(yuǎn)了，看了一年車，陸續(xù)看了起亞的sportage，斯柯達(dá)柯迪亞克，當(dāng)時很喜歡它，當(dāng)時國五環(huán)境過了優(yōu)惠四萬的機(jī)會，后來隨著了解多了對比后內(nèi)飾及雙離合果斷放棄了，坦白說該車的外形是很入我的眼的，當(dāng)然品牌力度國內(nèi)是不太行的，所謂愛車個如個的法研！橫向?qū)Ρ攘斯诘�，漢蘭達(dá)，配置與價格同步列出的時候答案就出來了，不多說！廣州本田各個4s店的銷售傲的一批，非常有限的優(yōu)惠，時值本田銷售季，猛漲啊近大半年，愛買不買的樣子讓我難忘！藍(lán)天白云的3系320li優(yōu)惠近6萬，難讓人動心，做起來不舒服，雅閣是入眼的，但是是最后考慮，還沒特別看它就遇到了cx8，最終家人的一致認(rèn)可，非常滿意！如今，停下車后，總想回頭多看兩眼，熄火前再閉眼多聽一分鐘音樂，它給我的生活帶來了幸福感，三十幾歲第一次啊買自己的車，才幾個月的駕齡，希望它陪伴下一個五年八年保養(yǎng)維護(hù):4s店很是還熱情的，有求必應(yīng)。過到店里還是有家的感覺，沙發(fā)一坐，溫水相送…購車:因?yàn)槭菐齑嬲管嚕瑑?yōu)惠滿意，橫向?qū)Ρ攘私夂�，還是相當(dāng)滿意的4S店售后服務(wù):響應(yīng)時間還是很快的，各項(xiàng)檢測，提醒，保養(yǎng)完洗護(hù)好再交付品牌評價:小眾專注，美學(xué)者，不隨大流營銷，鐘愛自己的車友，前途還是很好的，走自己的路讓他人去說吧。綜合性而言，該車簡潔:gvc了得，靜謐性好，舒適可靠，家庭出行真的很不錯。雖然定價是高了點(diǎn)，但是不是每個企業(yè)都能做到apple那樣的營銷，定價鋪滿各個層面，銷量不行就變相放價。車無完車，斷論前最好自己多行了解，有機(jī)會試乘試駕，特別是有意向購買者，車黑不買車。發(fā)表完這個實(shí)際用車體驗(yàn)，也算是對自己的一個交代，提車3個月，行駛了7800公里。一直會關(guān)注車友信息
動力：動力方面呢，CX8全系都是2.5L自然吸氣的發(fā)動機(jī)，換算完是192匹馬力，數(shù)據(jù)對比同級都使用的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)不算突出，但是試駕完之后還是讓我為之震撼。這款發(fā)動機(jī)不管是起步還是提速來說，動力輸出很線性，起步不竄不肉，跟車很好跟。提車之后，周六周日休息了也會跟家人孩子出去玩，偶爾跑跑高速，在高速上提速也是非常輕松，油門響應(yīng)很好，和變速箱換擋也快，換擋時候頓挫感很小。我感覺只要想超車，一點(diǎn)也不比渦輪增壓的發(fā)動機(jī)差，我個人感覺我是駕馭不了渦輪增壓的車的，我開過2.0T的Q5，渦輪不介入肉，渦輪介入竄，渦輪增壓的發(fā)動機(jī)給我的感覺非常不好。
越野：
馬自達(dá)的操控那是沒得說，即使是放在這么大的一個車上也不成問題，當(dāng)初看這車的時候還擔(dān)心這么大的一個七座車會不會開起來很沉重，但是在試駕后完全打消了我的疑慮，起步非常穩(wěn)，加速很果斷而且很直接，絲毫不像開著一個大車的感覺，而是一個很小的車的感覺，方向盤操縱很是輕盈，真的是指哪兒走走哪，，就連我媳婦開這車也很自如，慢慢的我媳婦也從外觀喜歡這車，轉(zhuǎn)變到了因?yàn)檫@車好開而喜歡這車呢，！
油耗：油耗不是很理想，有點(diǎn)高，大概算了一下綜合下來可能在11左右了，有點(diǎn)偏高。旅游跑了兩次短途的，平常就常常在市區(qū)堵車，行駛的距離又很短，夏天空調(diào)開得又足，一直在燒油吧。下次來個長途距離遠(yuǎn)一點(diǎn)的，希望能把油耗降下來就好了。
舒適：四.5星吧，全家沒有超過175cm，80kg的人，所以很舒適的一臺車，買點(diǎn)兩驅(qū)尊貴，謝謝貪戀那個nappa皮椅，買的時候沒特別看其他配置，最在意的是這個皮椅，25萬以上的車了，沒有皮椅說不過去，太掉檔次了
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