一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.63萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力就我開這段時(shí)間來(lái)看,比我預(yù)想的好很多,開始以為雖然是2.5的自吸,但車身大,動(dòng)力應(yīng)該好不到哪去,但這段時(shí)間實(shí)際感受挺好,不比漢蘭達(dá)的2.0自吸弱,日常開加速超車都比較輕松,滿載的情況下動(dòng)力也很充沛,我還特意去跑了一次山,動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有傳說(shuō)中的那么弱,能滿足我日常用車。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格34.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5的排量對(duì)于這個(gè)車我覺(jué)的還是差點(diǎn)了,這個(gè)排量不是給CX5用的么,要是能有2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)我想就完美了很多開空調(diào)負(fù)重加速:開起空調(diào)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提速等也沒(méi)有任何的影響,開不開加速方面也和沒(méi)開一樣給力跑高速:高速跑起來(lái)還是可以,就急加速方面略顯其不足了,動(dòng)力很穩(wěn)定。
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格33.63萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:前面說(shuō)過(guò)CX-8是靈活的大胖子,雖然是2.5L不是2.5T,但加速起來(lái)一點(diǎn)不含糊,轉(zhuǎn)速上2800就有推背感
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:感覺(jué)動(dòng)力還不錯(cuò),起步的時(shí)候沒(méi)有別人說(shuō)的肉,可能是我舍得踩油門,動(dòng)力源源不斷的上來(lái),超車那是杠杠的。這也是我開著比較費(fèi)油的原因吧。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力足,起步也很平順,油門很好控制,沒(méi)有那種突然加速的突兀感,不像有的越野車,因?yàn)檐嚿碇,油門點(diǎn)輕了沒(méi)啥反應(yīng),踩重了會(huì)躥出去。動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用了,就是在滿員的時(shí)候,不管是上坡還是跑高速,動(dòng)力都是很充沛,完全是隨叫隨到,后期動(dòng)力也是源源不斷的,跑高速一百碼的時(shí)候,想再提速超車,只要踩油門,動(dòng)力依然充沛,超車輕松完成。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.53萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格35.03萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:之前在網(wǎng)上看了數(shù)據(jù)這么大的車身,2.5的還在擔(dān)心是不是不夠用,后來(lái)去ssss試駕了才感覺(jué),完全不會(huì),起步加速很有推背感,作為一個(gè)擁有多年開車經(jīng)驗(yàn)的我開車是很舍得踩油門的,這么大的車身,2.0的顯然有點(diǎn)那個(gè),雖說(shuō)不是很肉,但是還有得選擇,那當(dāng)然是直接上2.5的,別看個(gè)子這么大,我是佛系車主,該超就超,該停就停,
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格34.43萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還行,家用2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)足夠了能帶動(dòng)這種大型的SUV,動(dòng)力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)足夠啦,馬自達(dá)的號(hào)稱東瀛寶馬人馬一體確實(shí)有感覺(jué)到,這次我們出去玩也能感受到動(dòng)力沒(méi)毛病,跑高速也都沒(méi)有問(wèn)題。如果是玩速度的話也不會(huì)選擇這款車,畢竟是大型SUV。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格33.13萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6792公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.33萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:CX8的動(dòng)力真的是跟它的外觀一樣太娘炮了,一點(diǎn)勁都沒(méi)有,這臺(tái)機(jī)子本來(lái)是在CX5上用的,結(jié)果被赤裸裸的移植到CX8上面真是有點(diǎn)牽強(qiáng)了。在CX8上市之前我還是挺期待2.5T的,但還是沒(méi)引進(jìn)到國(guó)內(nèi),有點(diǎn)小遺憾。我是一位真實(shí)7座剛需的需求者,不過(guò)市場(chǎng)上實(shí)在沒(méi)幾款車選,只好這樣了。
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歐藍(lán)德
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)