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馬自達CX-8
2019款 2.5L 自動四驅(qū)旗艦型

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購買時間2019年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.33萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是這個車的空間啦會老家在也不用擔心自己被拋棄啦。還有就是車的性能也是很不錯的2.5的排量如果是自己開車出去的話就感覺是把所有的動力都用上了很有勁,還有就是方向沒有虛位開起來很舒服沒有感覺到抑揚頓挫的感覺很平順,這個車有一個全方位的雷達快配到東西的時候有提示全車保護很有安全感,我以為這個車那么大很難上手呢就過開起來也沒有感覺到很大,感覺不錯。
缺點:身為大七座SUV,杠八輪胎寬度優(yōu)點窄了,雖然對操控沒啥影響,但不經(jīng)意間看到還是有點難受,可能是因為寬度增加會增加油耗吧。
外觀:外觀比較同級別車型來說還是很時尚,有范但是為啥搞個老5的進氣格我就不懂了,整的像老五加長版,我想了一下還真沒錯就是老五加長版,但是人家做工這些不得不給予一些肯定的,看看他的發(fā)動機倉排列整齊就知道是一個有工匠精神的人造的
內(nèi)飾:內(nèi)飾有一種簡約之美的風范,但是座椅很舒服的,只有駕駛位置的操作鍵比較多,其他的就是做著很舒服,內(nèi)飾空間給足啦,咋后排都能很舒服的伸開腿睡覺,雖然像是平就一個但是功能一個都不少。最厲害的就是車載顯示器能把手機上面的東西投影在上面可以看電視可以看電影,還能看mv,后排的座椅很細心的配置啦放茶杯的地方很提心還有一個小扣扣可以很好的鎖住茶杯不會灑水很貼心的設(shè)計,總而言之就是簡約但不失實用。
空間:空間是我們當初選車的時候,著重考慮的吧,畢竟有時候也帶著父母一起,所以說一般的SUV會相對來說擁擠一點,前排空間的話是比較大的,我身高1米8,頭部還有比較大的空間,單獨拉我媳婦的時候,他在副駕都翹二郎腿。后排空間也不小,腿部離前排座椅也有較大的距離,后備箱現(xiàn)在夠用,主要是我媳婦的東西特別少,平時也就帶點孩子的玩具,完全裝得下,車里的儲物空間,還是足夠的,扶手箱可以兩側(cè)打開更容易放東西。
配置:說真的,買車的本義就是拿來代步的,在我們這種二線城市,最怕遇到的情況就是堵車,買的時候不是沒有考慮過便宜點的緊湊級SUV,無奈很喜歡這款車型。雖然說喜歡是喜歡,但是性價比著實算不上特別高,為什么呢?首先當時買的時候優(yōu)惠幅度并不大,可以說優(yōu)惠非常小,但是喜歡,買!其次,四驅(qū)版本的價格很明顯又要高出不少,但是喜歡,買!最后,空間相對來說緊湊了一些,好在平常都是一個人開車,一次性拉滿的情況少之又少,買!如果說性價比滿分是100分的話,可能我只能給個70-75分這樣的分數(shù)吧。
動力:CX8的動力真的是跟它的外觀一樣太娘炮了,一點勁都沒有,這臺機子本來是在CX5上用的,結(jié)果被赤裸裸的移植到CX8上面真是有點牽強了。在CX8上市之前我還是挺期待2.5T的,但還是沒引進到國內(nèi),有點小遺憾。我是一位真實7座剛需的需求者,不過市場上實在沒幾款車選,只好這樣了。
越野: 別看車子大,馬自達就是馬自達,過彎,或者加速完全就感覺不到自己開的是一個七座的大車,反而有種開轎車的錯覺,操控給5分方向盤操控感:方向盤的握感十足,很容易掌控,轉(zhuǎn)向精準度高,感覺不到虛位輔助操控配置:車子配置很高,有360度影像,自適應巡航啊,自動駐車,發(fā)動機啟停,連電動后尾門還有位置記憶功能發(fā)反正該有的應該都有了吧哈哈主被動安全配置:安全配置的話呢,也有好多,車道偏離啊并線輔助啊,主動剎車系統(tǒng)啊,胎壓監(jiān)測啊這個功能實用
油耗:1.88噸的車身重,我可以開出6.8L的油耗,你信不?反正我信了,因為有圖有真相。平均油耗大概是8.6左右
舒適:行車噪音小,路面過濾比較干凈,BOSS音響特別棒,特別是聽張學友的歌曲,簡直可以讓你耳朵懷孕的感覺,但如果一定要與奔馳GLK260對比的,我個人認為座椅沒有奔馳設(shè)計的好
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