一鍵砍遍全城
購買時間2019年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格31.53萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時間2019年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.93萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:開了有一個多月 滿意的地方有幾點: 1:車子的操控,這個車子轉向的精準度和路上行駛的指向性比我以前的兩廂轎車好開很多。還有一個是打方向的時候那個輕便絲毫不需要花力。根本不覺得自己開了這么大一輛車。尤其是在過彎的時候,真對得起人馬一體這四字! 2:朋友坐我車最大的感慨就是車子安靜,不知道是不是我平時都開的是市區(qū)還沒去跑過高速。bose的音響打開之后我都感覺是與外界是隔絕的,完全可以享受安靜駕駛不受任何打擾。 3:行駛質(zhì)感很不錯,尤其是底盤的質(zhì)感。過減速帶和各種顛簸的路段感覺非常的舒適。但是也不是軟塌塌的沒力的感覺,找不到好詞來形容,只能說駕駛質(zhì)感真的非常非常好!
|
購買時間2019年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
購買時間2019年05月
購買地點河北 邢臺
裸車價格29.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1040公里
綜合評分
|
購買時間2019年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格29.83萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
購買時間2019年06月
購買地點青海 西寧
裸車價格30.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
|
購買時間2019年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格31.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外型設計精致干練,配合黑色商務氣息相當不錯。隔音好,市區(qū)行駛基本無噪音,乘坐安靜舒適。操作輕松,但是開在失去道路頻繁的便道超車,毫無壓力。頭不往后面看后排,根本感覺不出你開的是一輛7坐的中大型SUV。油門踏板和發(fā)動機的反饋非常的精準。不拖沓,也不會突兀。打個比方,頂級廚師在光大腿上切肉絲,肉絲斷,大腿不破,每一刀下去的力度掌握的非常的精準。這樣的好處其實也避免了踩油門的力度不精準嚇到自己。其次還要說說高架上的超車,正常開你聽不到任何發(fā)動機的聲音,但如果你突然覺得想要玩一下激情,油門深踩,你會發(fā)現(xiàn)變速箱在0.5秒里面突然給你一個連降三檔,瞬間發(fā)動機就會變的非常的狂躁,一陣怒吼,推背感十足。和增壓的動力還是有差距,但我覺得足夠了。
|
購買時間2019年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格29.08萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
|
購買時間2019年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
|
購買時間2019年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9089公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意操控和外觀!可能之前一直開韓系車,底盤松散,速度稍快一點過不平整地或連續(xù)減速帶有點甩屁股,所以當時試駕CX-8的時候就感覺整個駕駛感覺瞬間就提升了,將近5m的SUV,過彎側傾非常小,指向精準,信心十足,非常穩(wěn)。外觀這東西見仁見智,CX-8比較對我口味,非常明顯的線條整體看起來很修長,設計得十分精致,內(nèi)飾布局也比較人性化,用料不錯,個人比較喜歡開車的時候聽聽音樂,并對音質(zhì)有一定的要求,所以咬牙上了個四驅尊貴型,帶了10喇叭的BOSE音響系統(tǒng),加上主動降噪功能,感覺還是不錯的,一勞永逸的省去了后期改音響的想法。
|
歐藍德
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)