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馬自達(dá)CX-8
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 惠州
裸車價格30.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1770公里
綜合評分
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優(yōu)點：所以，我覺得這輛車真的很符合我的口味，外觀很漂亮，外觀也很時尚，一家人坐在里面都會感覺很舒服，外觀也很符合我的口味。
缺點：空間很大，空間也很好，到了這個程度，他的外觀看起來很有靈氣，側(cè)面的線條很漂亮，視覺效果也很好，前臉很大氣，很符合我的審美。
外觀：這輛車的車燈設(shè)計讓我很滿意，總之，我很喜歡，很優(yōu)雅，很耐看，外觀還不錯，很符合我的口味，說實話，外觀設(shè)計很有設(shè)計感，車身的質(zhì)感也很好。
內(nèi)飾：坐在車?yán)锫犚魳芬彩且环N享受，而且很好打理，用料也很用心，所以給我的感覺還不錯，操作起來很順手，細(xì)節(jié)上也沒有太大的問題，看起來很舒服，用料和做工都很好，顏色和款式都還不錯。
空間：前排和后座的空間是一樣的，性能非常不錯，儲物空間也很大，可以放一些雜物，可以放很多東西，讓大家坐得更舒服，老開心的時候，帶著家人出去燒烤，一點都不覺得擁擠。
配置：物美價廉，性價比還不錯，顏色和光澤都很不錯，不管怎么說，性價比還是很高的，而且開起來也挺舒服的，希望這輛車能夠陪我走完人生的最后一段路。
動力：在滿載的情況下，他依然生龍活虎，超車的速度完全可以跟得上，非常的流暢，隨叫隨到，隨叫隨到，雖然他的起步還算不錯，但是開起來還是很舒服的。
越野：
方向盤大小適中，這輛車的操控性還是不錯的，沒有虛位，不管是新手還是老手，都會隨著車速的提升而改變，轉(zhuǎn)彎的時候，我可以輕松的駕駛這輛車。
油耗：這輛車給我的感覺并不是很大，油耗方面比我想象中的要好很多，油耗方面也是他的優(yōu)勢之一，我覺得這款車的油耗比較合適，油耗也比較低，符合我的預(yù)期。
舒適：這輛車很不錯，坐在上面很舒服，坐在上面會有一種感覺，就像是有一只手在拉著我的腰一樣，開車的時候一點聲音都沒有，這讓我很驚訝，這并不影響我的正常行駛，也沒有太大的顛簸。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格31.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是寬敞，操作臺很時尚前衛(wèi)，坐在里面感覺很酷，內(nèi)部設(shè)計合理，停車方便，停車安全也很高，座椅材質(zhì)很好，包裹性很好，走到哪里都會覺得不舒服，很多細(xì)節(jié)都讓人賞心悅目。
缺點：動力比我想象的要好很多，家里人對他的駕駛很滿意，配置也很實用，帶孩子也很安全。
外觀：外觀設(shè)計我認(rèn)為非常成功，基本上所有見過的人都說非常漂亮，車身側(cè)面的線條非常銳利，非常突出，整體感覺非常的協(xié)調(diào)，視覺效果也非常不錯，我的選擇是正確的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，配色，用料，做工，都很用心，風(fēng)格簡單，風(fēng)格也很漂亮，布局也很科學(xué)，看不出灰塵，也看不出有什么特別的地方。
空間：里面的空間很不錯，無論是開車還是坐在里面，都非常的舒服，駕駛室的空間非常的寬敞，坐在任何一個位置都不會覺得擁擠，儲物空間也很合理，后備箱里可以放一些大箱子，就算是出去玩，也不用擔(dān)心空間不夠了。
配置：我個人覺得挺不錯的，外觀、內(nèi)飾、配置都很均衡，配置也很不錯，外觀設(shè)計也很不錯，看起來很年輕，物有所值，如果以后遇到什么問題，你也不用擔(dān)心。
動力：開起來很輕松，油門也很靈敏，各種路況都能應(yīng)付，超車很輕松，加速和減速都很順暢，滿足了我的日常駕駛需求，整個過程非常的平穩(wěn)，所以動力方面我還是很滿意的。
越野：
手感很好，手感很好，手感也很好，方向盤很好控制，操控起來也很輕盈，基本上不會出現(xiàn)熄火停車的情況，這讓我的自信心大增，踩油門踩剎車，非常的舒服，對于新手來說，也是一種很好的體驗。
油耗：中規(guī)中矩，而且我開的比較穩(wěn)，油耗也不算太高，在我的承受范圍內(nèi)。
舒適：舒適性不錯，靜音效果也不錯，座椅很舒服，坐在上面很舒服，沒有任何負(fù)重，底盤也很好，一路上我感覺很順暢，沒有發(fā)動機的噪音，也沒有車外的嘈雜聲。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格31.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3352公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是這輛車的氣勢了，作為一款多座的商務(wù)車，自然有一種家用轎車無法比擬的氣勢。而且性價比也很高，能在這個價位買一輛商務(wù)車已經(jīng)很劃算了，再加上店里送來的禮物和禮物，更是讓人心動。
缺點：不滿意的地方是動力不足，起步速度不夠快，再加上這車的噸位太大了，一起步就顯得有些笨重。但是跑起來之后，一切都會好起來。
外觀：車身的顏色永遠(yuǎn)都是亮晶晶的，最重要的是車漆很耐臟，用濕毛巾擦一擦就能掉下來。不像以前的車，雖然我很愛惜它，三天兩頭給它洗澡，但還是受不了第二天的灰頭土臉。
內(nèi)飾：我個人比較喜歡這種黑色的內(nèi)飾，看起來很優(yōu)雅，功能也很多，操作也很靈活，音響也很不錯。
空間：在空間方面，這絕對是商務(wù)車最大的優(yōu)勢。就算是坐滿了人，大家也能坐得很舒服。所以我每次出去談生意，或者帶著客戶去工廠參觀的時候，都會開著這輛車。平時吃飯的時候都是開著這輛車的，這樣就不用像以前那樣開兩輛車那么麻煩了。
配置：在我看來，這車給我的工作和家庭帶來了莫大的幫助，值得買。
動力：這么大的一輛車，本身就已經(jīng)很重了，但是開起來之后，它的動力卻是隨叫隨到。開在路上的車輛會給我提供源源不斷的動力，而且它的爆發(fā)力也很強，這讓我有信心加速或者超車。唯一的問題就是起步太慢了，如果松開剎車的話，油門踩上去會很吃力。
越野：
輔助功能很多，如果一輛大車能開得像一輛小汽車一樣，那絕對是一件非常成功的事情。我開車的時候，并沒有感覺到最大的車的不方便，轉(zhuǎn)彎的時候也不需要刻意去看路，甚至可以直接掉頭，拐進(jìn)鄉(xiāng)間小路也不用擔(dān)心被人撞到。
油耗：油耗方面，我還能接受，雖然比一般的 suv要高一些，但是我現(xiàn)在開車的次數(shù)并不多，因為我不是每天都在做生意，也不是每天都要出去吃飯。所以現(xiàn)在達(dá)到11.5的油耗，我想這完全可以理解。畢竟，他怎么可能讓馬兒跑得比馬還快？
舒適：這輛車的座椅非常的寬大，看起來非常的舒服，不管是老人還是孩子，都喜歡這樣的座椅。我現(xiàn)在正在考慮在車?yán)锇惭b一個小桌子，把座位改造一下，這樣在車上吃點東西或者做點什么就方便多了。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格31.63萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程18825公里
綜合評分
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優(yōu)點：CX-8的性能非常出色，非常適合日常出行和家庭使用，給我?guī)砹撕芎玫鸟{駛體驗，首先是外觀，其次是操控，我很欣賞CX-8的設(shè)計，就像是一位蓄勢待發(fā)的勇士，車身更小，停車也更方便。
缺點：不太習(xí)慣方向盤的感覺，設(shè)計也不是很新穎，但是對于我來說，這輛新車還是有一些異味的，整體設(shè)計還是不錯的，缺點也不少，乘坐起來也不會太擁擠。
外觀：車身的線條非常的動感，給人一種非常拉風(fēng)的感覺，在買車之前，他就考慮到了這輛車的外觀，每次洗完車，這輛車就像是在發(fā)光一樣，前臉的進(jìn)氣格柵很有層次感，車窗下是一條筆直的腰線，看起來非常的運動。
內(nèi)飾：材質(zhì)非常的精致，中控臺的設(shè)計非常的精致，做工也非常的好，摸起來非常的舒服，細(xì)節(jié)處理的非常到位，內(nèi)飾方面也沒有什么問題，給人一種耳目一新的感覺。
空間：我覺得CX-8的內(nèi)部空間還算合理，儲物空間很大，儲物空間也很大，后備箱的寬度和深度都很不錯，前排的空間足夠大，我想怎么用就怎么用，這輛車的內(nèi)部空間還算合理。
配置：至于其他方面，CX-8還是物有所值的，物有所值，物美價廉，各方面我都很滿意，我覺得這輛車物有所值，各方面都很不錯，是我研究過的同級別車?yán)�，綜合素質(zhì)最高的一個~~
動力：深踩油門可以帶來很好的推背感，從目前的表現(xiàn)來看，我覺得這輛車還是很不錯的，每個人的動力要求都不一樣，中后期的輸出也很平穩(wěn)，可以應(yīng)付很多路段，加速效果很好。
越野：
駕駛起來沒有任何不適，低速和高速都很好，作為一個新手，我很快就適應(yīng)了，開起來不會有太大的感覺，但是試過之后，我發(fā)現(xiàn)駕駛起來很舒服，反應(yīng)也很快，很有安全感。
油耗：我聽導(dǎo)購員說，這輛車的油耗不算太高，經(jīng)常堵車，應(yīng)該會影響油耗，但肯定是省油的，而且經(jīng)濟性還不錯，我覺得挺適合家用的，負(fù)擔(dān)也比較輕。
舒適：座椅的透氣性很好，軟硬兼施，讓我在顛簸的時候感覺很輕松，外面的噪音過濾和控制也很好，開著空調(diào)開著車，車內(nèi)一片寂靜，車內(nèi)看起來更加的豪華，震動感也減輕了不少。
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格29.83萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是CX-8，四驅(qū)，七座，四驅(qū)，四驅(qū)，四驅(qū)，四驅(qū)，五十五萬，買一輛小型 SUV，簡直是天方夜譚，我個人覺得，現(xiàn)在是買它的最好時機，以后可能會停產(chǎn)。做工更好，用料更厚實，車內(nèi)手能摸到真皮，車內(nèi)基本沒有異味，動力總成比較穩(wěn)定；外觀大氣，耐看，十年都不會過時。
缺點：目前行駛了三百多公里，并沒有什么不滿意的地方，如果非要說的話，那就是屏幕太小了，和主流車的差距太大了，內(nèi)飾的材質(zhì)也太好了，屏幕也太大了吧，中國人的需求太少了。
外觀：外觀上看，馬自達(dá)的設(shè)計永遠(yuǎn)都不會落伍，十年后也不會過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料上乘，皮革材質(zhì)上乘，觸感柔軟，內(nèi)飾簡潔實用。
空間：車內(nèi)的儲物空間一般，但也足夠了，坐的空間很大，一、二排的空間非常的寬敞。
配置：在他看來，這是最劃算的選擇了，以緊湊級 SUV的價格，買一輛中大型 SUV，如果馬自達(dá)的價格是現(xiàn)在這個價格的話，那絕對是一款爆款車。
動力：動力足夠，雖然沒有太強的推背感，但是只要肯踩油門，超車還是沒問題的，2.5自然吸氣，6檔自動變速箱，馬自達(dá)在調(diào)教上還是很有一套的。
越野：
操控性很好，方向盤很準(zhǔn)，開起來很容易，高速很穩(wěn)，底盤也很扎實。
油耗：他現(xiàn)在跑了三百六十公里，基本上都是在市區(qū)里走走停停，目前油耗還算不錯，只有14個油，過兩天就可以下高速了。
舒適：車子的配置很厚實，前后座椅加熱，方向盤加熱，十喇叭 Boss音響，比本田豐田要厚道得多，但他們不了解中國人的心理，銷量太低了。
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購買時間2022年03月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格29.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾雖然不是很豪華，但是內(nèi)飾絕對是這個價位里最好的，我比較喜歡這里的氛圍和布局，每一個按鈕都設(shè)計的恰到好處，使用起來也更加方便，動力是馬自達(dá)目前國內(nèi)最大的2.5排量，雖然談不上完美，但是外觀卻是這個級別中最漂亮的。
缺點：我認(rèn)為馬自達(dá)得銷量不好，主要是因為價格優(yōu)惠。
外觀：車身線條修長，既能商用，又能家用，車身顏色也是我喜歡的顏色，沉穩(wěn)大氣，不會俗氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，在同級別中算是比較高級的了，就是沒有太高科技感，儀表盤還是機械的，不過對于家用轎車來說，這已經(jīng)足夠了，內(nèi)飾有很多皮質(zhì)，中控臺更軟，電動座椅調(diào)節(jié)角度更大，座椅加熱更快。
空間：這輛車平時很少開，周末帶著孩子和家人出去郊游的時候開，后備箱的空間并不是很大，如果是七個人的話，那就更大了，而且車身更長，放起來也不費勁，孩子的玩具車很容易放進(jìn)去。
配置：7座的選擇實在是太少了，其他品牌，比如漢蘭達(dá)，還在加價，這讓人很難接受，所以他們選擇了CX-8，性價比很高，用料也很好，價格也很高。
動力：他對動力的要求并不高，畢竟除了工作和旅游之外，他更喜歡安全，如果是為了動力，我也不會選他，畢竟?jié)h蘭達(dá)比2.0T要好得多。雖然是七座車，但是速度并不算太慢，換擋也很順暢，不是小馬拉大車，換擋還算順風(fēng)順?biāo)�，我試了一下油門，油門開得并不明顯，0-100 KM還沒算過，應(yīng)該是破十了，不過這不是跑車能理解的。
越野：
馬自達(dá)一直以來都是以運動為主，我對CX8并沒有太大的興趣，它的內(nèi)飾和外觀都是家用的，主要是開起來舒服，開起來很舒服，過彎的時候也不會有側(cè)傾的感覺，這是馬自達(dá)的黑科技，自主研發(fā)的 GVC加速系統(tǒng)，尤其是在急彎的時候，更是如此。
油耗：在市區(qū)開著空調(diào)，在堵車的情況下，磨合后可以達(dá)到八到九個油，雖然不是很省油，但是在不到五米的地方就能跑出這樣的油耗，這還多虧了創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動機，高壓縮比可以讓汽油更好的燃燒。
舒適：坐在真皮座椅上聽音樂是最享受的，開起來比較安靜，隔音效果也不錯，平時開在市區(qū)，開的比較平穩(wěn)，堵車比較多，車內(nèi)還算安靜，隔音效果還可以，高速上風(fēng)噪比較大，胎噪也不大，座椅很舒服，偏軟，底盤調(diào)教的還不錯，不會特別顛簸，懸掛還不錯，過減速帶時不會顛簸，沒有底盤的聲音，每次孩子一上車就睡覺，也不會被吵醒。
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格29.03萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對CX-8有三點滿意，第一，CX-8的外觀看起來很精致，而且這輛車比較冷門，走在大街上也不會撞到一起，賺足了回頭率。第二：我對這輛車的空間很滿意，外觀看起來很寬敞，乘坐起來也很舒服。第三：駕駛感無與倫比，一點都不笨重，開起來非常流暢，彎道超車絲毫不遜色于轎車。
缺點：現(xiàn)在天氣越來越熱，在高速上飛來飛去，肯定會撞到很多飛蟲，車?yán)锏南x子很多，很難清理干凈。還有這輛車，有股怪味，雖然沒有刺鼻的味道，但還是有點暈，買了一堆炭包，現(xiàn)在感覺還好一些，但太陽曬在身上，還是有一股難聞的味道。我最不能忍受的就是
外觀：我第一眼看到這輛車的時候，就覺得它很修長，用來形容其他七座車的時候都會覺得它很威武，但是CX-8卻很靈動，很精致，比一般的車更漂亮，更有層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算精致，基本都是軟包，沒有塑料，最喜歡 boss音響了，品牌音響就是不一樣，立體感很強，沒有雜音，下班回家聽歌還是挺愜意的。
空間：第二排的舒適度和實用性都很強，有獨立的分區(qū)空調(diào)，座椅加熱，第三排有點擠，尤其是頭部空間比較小，坐在上面會有一種壓抑的感覺，因為平時最后一排都是空著的，所以我一般都會把最后一排放在后面，第二排再往后移，簡直就是完美的五個座位了。
配置：物美價廉，真香，開了還說很香，開了一輛車，感覺物有所值。這輛車非常適合我的日常生活和出行，而且它的安全配置也很齊全，出門在外安全第一，而且它的外觀也很漂亮，很有特色，開在路上一定會吸引很多人的目光。
動力：一開始的時候，他還在猶豫要不要四驅(qū)，但是后來他決定一鼓作氣，直接開四驅(qū)。尤其是在急彎和爬坡的時候，我更是信心十足。可能很多朋友一看到自然吸氣就開始搖頭，我之前也很擔(dān)心這個問題，但是開著開著，我就放心了，雖然動力不是很好，但是也不會拖后腿，動力很好，起步的時候一點都不胖，一點都不胖，開起來一點都不費勁，正常的開著車就行了，動力充足，跑山路也不錯，動力跟得上。
越野：
方向盤很輕，車子本身就很重，如果方向盤太重的話，很難控制，所以CX-8做的還是不錯的，不管是什么路況，打方向盤都是輕而易舉的事情。
油耗：中大型越野車，這么大的一輛車，油耗肯定不會太高，反正以他現(xiàn)在的經(jīng)濟水平，還是開在市區(qū)，平均油耗在9.7左右。
舒適：真皮座椅很舒服，坐起來跟沙發(fā)一樣舒服，駕駛座有腰部支撐，其他位置都沒有，建議買個腰墊，坐久了腰會有點疼，第三排的舒適度比前兩排要差一些，不過一般情況下，除了緊急情況下，我都會把第三排的位置放下來。
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購買時間2020年09月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格30.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是側(cè)面外觀、駕駛質(zhì)感、舒適度、過彎側(cè)傾。
缺點：不滿意是因為正面的角度看起來太小了
外觀：銳利的小眼睛；
內(nèi)飾：里面的材料非常的豪華！沒有塑料感；
空間：在六個人中，我的身高是174。坐在任何地方都很舒服
配置：物有所值，我沒趕上大減價；
動力：高速平穩(wěn)、省油；
越野：
好用；
油耗：城市擁堵的任何一輛車都耗油，城鄉(xiāng)結(jié)合部油耗可達(dá)4.2；
舒適：☆ PM2.5過濾裝置：能，能，能；
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.88萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程3875公里
綜合評分
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優(yōu)點：CX-8已經(jīng)有一段時間了，開了將近三千公里的車，對它已經(jīng)很熟悉了。總而言之，他對這輛車的駕駛體驗非常滿意，底盤扎實，方向準(zhǔn)確，發(fā)動機輸出平穩(wěn)。除此之外，它的內(nèi)部空間也很不錯，三排座椅都非常舒適，第二排的座椅更是堪比航空公司的頭等艙。
缺點：油耗不是很高，搭載的是2.5自吸發(fā)動機，動力也比較暴力。畢竟這輛車的體積比較大，而且是大型 SUV，油耗也比較高。
外觀：家族式的設(shè)計風(fēng)格具有很強的辨識度，但是在細(xì)節(jié)方面也有其獨到之處，比如更加流暢的側(cè)面和更多的鍍鉻裝飾。除此之外，它的車頭看起來很霸氣，尾部也很飽滿。
內(nèi)飾：真皮座椅手感極佳，觸感細(xì)膩，還具有加熱和舒適功能。車內(nèi)的設(shè)計非常簡單，秉承了少就是多的理念，看起來特別舒服，沒有太多的花哨，符合我這個年紀(jì)的審美。
空間：車內(nèi)視野極佳，座椅特別厚實，腰托也非常舒適，第二排、第三排都可以躺下，相當(dāng)于一張大床，一米八幾的身高躺下都沒問題。
配置：在選車的過程中，我試過很多車，說實話，CX-8并不能完全碾壓其他車型，我覺得CX-8更適合我，畢竟每一款車的受眾都不一樣。CX-8的空間很大，操控也很好，外觀設(shè)計也很時尚，很年輕，各方面我都很滿意，性價比很高。
動力：只要舍得給油，動力肯定是沒問題的，而且起步的時候，動力比一般的增壓車型還要強，因為排量更大，但加速能力就差了一些。
越野：
操控性很好，方向盤很準(zhǔn)，反饋也很舒服。而且過彎的時候一點都不拖泥帶水，方向盤手感很好。不過，最霸道的還是底盤，雖然是7座 SUV，但是過彎的時候，穩(wěn)定性還是很好的。懸架能牢牢地支撐車身，保持優(yōu)美的姿態(tài)。
油耗：油耗不是很高，現(xiàn)在已經(jīng)跑了將近4000公里了，高速多，市區(qū)少，油耗只有12.7升，雖然不是很好，但也能接受。
舒適：舒適性很好，隔音效果也很好，流線型的車身讓它的迎風(fēng)阻力很小，風(fēng)噪也很小，而且第三排的坐墊很厚，角度也很合理。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 惠州
裸車價格29.03萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6325公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是CX-8的空間，車內(nèi)的空間非常的寬敞，尤其是車身更大，看起來更是威風(fēng)凜凜。動力和油耗都是毋庸置疑的，這樣的動力，在城市里上班絕對是綽綽有余的。
缺點：CX-8也不是沒有缺點的。第一點，就是內(nèi)飾不怎么樣，會影響用戶體驗。第二，缺乏設(shè)計感，給人一種平淡無奇的感覺。
外觀：從外觀上來說，我還是比較喜歡外觀的，挺運動的，符合我的審美，老婆說好看就行了，雖然是八十年代的人，但是愛美之心還是有的，CX-8要是能光潔一點就好了。
內(nèi)飾：CX-8的內(nèi)飾設(shè)計簡單大氣，用料上乘，內(nèi)飾很不錯，手感也很好，中控臺設(shè)計的很好，功能也很齊全。讓人對這輛車的印象又好了不少。
空間：我對空間設(shè)計的要求比較高，一般人坐進(jìn)去之后，雙腿都能活動自如。CX-8的空間比較大，后備箱也比較寬，也比較高。
配置：我覺得物美價廉，最后店長給了我一個很好的價格，CX-8的性價比很高，內(nèi)飾也很簡單，做工也很精致，雖然其他方面有些小瑕疵，但也能接受。中控臺的設(shè)計也比較實用，總體來說還算滿意。
動力：我覺得我對他在市區(qū)的表現(xiàn)還是很滿意的，無論是上班還是上班，我都很滿意他的動力，我平時開車上下班都不會有什么問題，不會太胖。
越野：
方向盤很靈活，方向盤也很穩(wěn)，CX-8的方向盤很精準(zhǔn)，指向哪里就打到哪里，踩剎車就能剎車，感覺還不錯。
油耗：CX-8的油耗很低，家用還不錯，現(xiàn)在油價不高，在高速上能達(dá)到10個油，挺省了，放心。
舒適：座椅手感還不錯，很好打理，舒適度也不錯，噪音也不大，比我老爸的那輛老車要方便的多，而且噪音也大，平時開車的時候也沒怎么注意，不過還是挺好的。
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