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凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
凱迪拉克XT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.47萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡XT4熱情如火的這一抹紅色，活力四射，熱情似火猶如我的性格一樣
缺點(diǎn)：沒(méi)什么最不滿(mǎn)意的。后排空間相對(duì)小點(diǎn)。加上安全座椅。沒(méi)什么地方了。
外觀：外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，畢竟我自己三十來(lái)歲，這車(chē)符合我的年紀(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是豪華感十足，坐進(jìn)去的一瞬間就能感受到，畢竟也是二十幾萬(wàn)的車(chē)子了。
空間：我的身高不算高，跟我?guī)?lái)的乘車(chē)體驗(yàn)就挺不錯(cuò)，在儲(chǔ)物格細(xì)節(jié)做得是超贊啊，前排空間夠大。
配置：這個(gè)車(chē)本來(lái)店里的優(yōu)惠，加上當(dāng)?shù)剡�有政府補(bǔ)貼，還有國(guó)家的購(gòu)置稅減半，性?xún)r(jià)比還是可以的
動(dòng)力：銷(xiāo)售帶我試駕的時(shí)候開(kāi)起來(lái)動(dòng)力十足，推背感挺強(qiáng)的
油耗：XT4買(mǎi)回家后市區(qū)和高速上都有行駛過(guò)，根據(jù)不同路況的油耗綜合起來(lái)百公里8.9L，畢竟2.0T的排量已經(jīng)算是比較大了，可以有這樣的節(jié)油效果實(shí)在是令人很欣慰。
舒適：車(chē)子舒適性還不錯(cuò)，這個(gè)車(chē)的座椅特別的美觀，前排座椅還可以加熱通風(fēng)按摩呀，而且材質(zhì)也很柔軟舒適，車(chē)內(nèi)的話(huà)也沒(méi)有難聞的異味，空間很大，是一個(gè)很優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)就是低速的時(shí)候有頓挫感 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格31.67萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程462公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)很給力，開(kāi)著很帶勁，這是我最滿(mǎn)意的地方了。
缺點(diǎn)：雖然油耗比較高，但是在所難免嘛，排量這么大的車(chē)子。
外觀：XT4的大燈設(shè)計(jì)別致、辨識(shí)度高，車(chē)子的顏值很高，跑起來(lái)的時(shí)候晚上很好看，棱角分明的外觀的確比較吸引我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選用的材料比較優(yōu)質(zhì)，沒(méi)什么塑料制品。屏幕清晰，按鍵排列簡(jiǎn)單易懂。內(nèi)飾整體配色大氣整潔，沒(méi)有太多花里胡俏的東西。
空間：空間我覺(jué)得夠用，我家就一個(gè)小孩，全家人坐進(jìn)去也不會(huì)擁擠。
配置：符合自己心中的那個(gè)用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)實(shí)際的體驗(yàn)，口碑一直是業(yè)界的神車(chē)，我覺(jué)得還是可以的有顏值有面子。
動(dòng)力：加速能力也非常的好，車(chē)子的配置都不錯(cuò)，上坡超車(chē)，它都能給我好的回應(yīng)，甚至有一定的后推感，我老實(shí)說(shuō)還是比較有勁的。
油耗：市區(qū)開(kāi)差不多10個(gè)左右，高速可能會(huì)更少一點(diǎn)，現(xiàn)在疫情目前也跑不了太遠(yuǎn)的地方。
舒適：車(chē)的舒適度還是有保證的，一個(gè)就是座椅有加熱通風(fēng)，這個(gè)冬天夏天都是很實(shí)用的配置。另外一個(gè)就是說(shuō)座椅的舒適度比較要，不說(shuō)啥包裹性就是做的時(shí)間久了不累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格29.52萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT4動(dòng)力生猛。最滿(mǎn)意就是一遇超車(chē)相當(dāng)滿(mǎn)意???。提車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)了四千多公里。拉高速到160也很平穩(wěn)。對(duì)動(dòng)力方面還是比較滿(mǎn)意的。還有就是高顏值的美系前臉。最最滿(mǎn)意的就是凱迪拉克辨識(shí)度最高的燈啦。當(dāng)初糾結(jié)XT5就是覺(jué)得XT5的燈前面是斷開(kāi)的。所以選擇了XT4。顏色也喜歡。也沒(méi)什么不滿(mǎn)意的。吐槽一下這車(chē)剎車(chē)太高開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣。啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。沒(méi)有自動(dòng)駐車(chē)。這功能還是挺有用的不知道怎么沒(méi)有很遺憾。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾感覺(jué)簡(jiǎn)單了一些，有點(diǎn)偏男性化對(duì)女性不友好哦，如果內(nèi)飾再改變一下，就更完美了
外觀：外觀大氣時(shí)尚，符合我對(duì)汽車(chē)外觀的要求，看著很舒服。
內(nèi)飾：說(shuō)下內(nèi)飾，也是在被吐槽很多的地方，但個(gè)人還是比較喜歡這種簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾。相較于大聯(lián)屏，這種嵌入式的屏，不會(huì)遮擋視野，迎著太陽(yáng)也不會(huì)反光。而且保留了很多的物理按鍵，相較于虛擬按鍵，還是物理按鍵給到的反饋?zhàn)屓烁杏X(jué)更實(shí)在。而且中央旋鈕操作起來(lái)特別方便，不需要用手在屏幕上滑動(dòng)，留下各種指紋。真皮方向盤(pán)的手感不錯(cuò)，夏天我的手汗比較重，也不會(huì)打滑。而且方向盤(pán)按鍵也很多，現(xiàn)在基本可以做到盲操，
空間：后排空間沒(méi)有想象中的那么小，四口之家乘坐綽綽有余的。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):內(nèi)飾顏色超級(jí)喜歡晚上溜車(chē):全景天窗孩子特別喜歡家人乘坐評(píng)價(jià):完全可以滿(mǎn)足家人一起出行
配置：二線(xiàn)豪華品牌，從配置上來(lái)說(shuō)還是非常豐富的，動(dòng)力充沛，價(jià)格也滿(mǎn)意，性?xún)r(jià)比還是看個(gè)人喜好吧，千金難買(mǎi)心頭好。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)動(dòng)力我感覺(jué)還不錯(cuò)，因?yàn)槲蚁矚g去自駕游，然后面對(duì)一些不好的路況也能輕松應(yīng)對(duì)，換擋的速度非�？欤@個(gè)車(chē)動(dòng)力很強(qiáng)勁。
越野：
說(shuō)一下倒車(chē)影像，很清晰，只要跟著倒，好像倒車(chē)也沒(méi)那么難了。我用的標(biāo)準(zhǔn)模式還挺好，方向盤(pán)不怎么重
油耗：我還是比較滿(mǎn)意的，遇到堵車(chē)，油耗肯定會(huì)升高一些，沒(méi)有壓力，腳重腳輕需看個(gè)人了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格30.12萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡凱迪拉克XT4的外觀造型，和駕駛感受。
缺點(diǎn)：基本沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，可能感覺(jué)油耗稍微多點(diǎn)，但是本身的自重也大，加上動(dòng)力不弱油耗也算是合理的
外觀：整個(gè)外觀很大氣時(shí)尚，這是我最滿(mǎn)意的地方，側(cè)面的感覺(jué)也非常的修長(zhǎng)，總的來(lái)說(shuō)顏值很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單經(jīng)典，柔光化妝鏡是我的心頭愛(ài)，加上大大小小的儲(chǔ)物空間，感覺(jué)是一個(gè)移動(dòng)式的化妝臺(tái)
空間：正常家用四口之家是完全夠用，設(shè)計(jì)的都挺人性化，放東西十分方便，孩子一個(gè)人坐后排玩兒的也非常開(kāi)心，空間穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，整體感受還是超級(jí)nice的。
配置：我對(duì)我這輛凱迪拉克整體來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意的，不管是駕駛的感受，還是外觀內(nèi)飾上的布局做工，我都覺(jué)得挺好的。在朋友面前開(kāi)是真的有面子，主要是后期保養(yǎng)維護(hù)的成本也不貴，車(chē)子質(zhì)量也有保障，性?xún)r(jià)比挺不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：油門(mén)踏板反應(yīng)靈敏提速快駕駛中很隨意的就跑到100邁，低速有輕微的頓挫
越野：
操控沒(méi)問(wèn)題，無(wú)論我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子駕馭起來(lái)還是有一定難度系數(shù)的，方向盤(pán)也是很輕便的，轉(zhuǎn)動(dòng)很準(zhǔn)確，泥濘路面容易慢行，減震效果很明顯，經(jīng)過(guò)不好走的路車(chē)身也不會(huì)很跳。
油耗：現(xiàn)在綜合油耗9.3，上下班駕駛都是擁堵道路，這個(gè)油耗到可以接受。城市綜合油耗:市區(qū)代步油耗基本10升左右，遇到特別堵的時(shí)候那油耗還要在多一些，路況好的時(shí)候市區(qū)代步油耗8升左右。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格30.02萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人最滿(mǎn)意它豐富的配置，在同級(jí)別價(jià)位里面，優(yōu)勢(shì)還是挺明顯的，你想到的配置也基本都有給你安排上，而且比什么德系跟日系的簡(jiǎn)配要好太多了，只有配置夠好，自己才覺(jué)得一款車(chē)開(kāi)起來(lái)不會(huì)掉檔次，更別說(shuō)現(xiàn)在自己買(mǎi)的還是美系車(chē)中的豪華品牌。另外就是這款XT4在顏值把控這點(diǎn)上也做的不錯(cuò)，外觀的設(shè)計(jì)很有力量感，美系肌肉車(chē)的感覺(jué)，也比較方正硬朗，最喜歡的是大燈的設(shè)計(jì)，后尾燈的對(duì)稱(chēng)式“L”字型設(shè)計(jì)，前臉的三叉式設(shè)計(jì)，實(shí)在是漂亮，一直以來(lái)凱迪拉克這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)挺吸引我們這些消費(fèi)者的，是真的漂亮。
缺點(diǎn)：這車(chē)我買(mǎi)下來(lái)覺(jué)得還是蠻值得的，主要是車(chē)子的優(yōu)惠力度非常的大的，很少豪華品牌的車(chē)能夠相比的。
外觀：凱迪拉克前臉辨識(shí)度高 最吸引我的就是兩個(gè)大燈 最喜歡紅色 沒(méi)現(xiàn)車(chē) 等了一個(gè)月
內(nèi)飾：我們定的是尊貴型，內(nèi)飾的顏色很出挑，我們很喜歡。
空間：XT4的空間屬于前排更舒適，空間總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，后排空間不是很大，但是載人沒(méi)問(wèn)題。后備箱挺大的，而且后排能放倒真的很實(shí)用，跟小姐妹出門(mén)旅行行李隨便放。
配置：保養(yǎng)也不算貴也不算便宜 中等吧 終生免費(fèi)洗車(chē)太香了
動(dòng)力：剛剛有說(shuō)到動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，油門(mén)可以說(shuō)是隨叫隨到，2.0T高功發(fā)動(dòng)機(jī)可不是開(kāi)玩笑的，配合上通用調(diào)教的9AT變速箱以及XT4這個(gè)車(chē)身設(shè)計(jì)，頗有一種小鋼炮的味道。
越野：
車(chē)輛行駛總體感覺(jué)還是很不錯(cuò)的 穩(wěn)重 給油就來(lái)
油耗：上下班普遍比較擁堵，油耗顯示最佳5.4最高12.7，平均都在10升左右。開(kāi)紅綠燈少的像高架或者隧道7升足夠。
舒適：舒適性挺好的，座椅的包裹性很足，就像自家的沙發(fā)一樣，而且沒(méi)啥異味，空調(diào)的制冷也很快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格30.52萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3509公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4的外觀我喜歡，外觀犀利，運(yùn)動(dòng)的外觀，大氣的輪廓，車(chē)尾飽滿(mǎn)車(chē)燈好看的確比較的吸引我， 女人買(mǎi)車(chē)就是第一眼喜歡，眼睛就很難挪開(kāi)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的點(diǎn)說(shuō)不上，只有個(gè)別小問(wèn)題我有點(diǎn)搞不懂，其中有一個(gè)就是沒(méi)有自動(dòng)駐車(chē)功能，十幾萬(wàn)的車(chē)子都有的東西，XT4這款車(chē)就算上到頂配也沒(méi)有，這個(gè)成本也不是很高吧，不是很理解廠家是怎么考慮的，取消了這么實(shí)用的配置。、
外觀：比較有立體感，我更加喜歡這種風(fēng)格，基本上所有見(jiàn)過(guò)的人都說(shuō)好看，它的真的是了外觀符合我的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格偏冷淡風(fēng)，可能設(shè)計(jì)師是個(gè)男性吧，基本沒(méi)有女性元素在里面。顏色搭配選擇性也不多，科技感也不強(qiáng)，不過(guò)質(zhì)感還是不錯(cuò)的，用料講究
空間：后排空間方面還是比較滿(mǎn)意，一般都是孩子一個(gè)人在后排系好安全帶。特別提醒下，有孩子的情況下，兒童安全鎖一定要打開(kāi)。還有就是后備箱空間，我也很喜歡凱迪拉克的后驅(qū)轎車(chē)，但有了孩子，還是優(yōu)先考慮水平空間更大的SUV。遠(yuǎn)的自駕，少不了大包小箱。近的公園游玩，也少不了放滑板車(chē)，平衡車(chē)，還有帳篷。而且第二排座椅可以水平放倒，需要拉東西的時(shí)候，也可以緊急備用。
配置：現(xiàn)在來(lái)說(shuō)凱迪拉克的性?xún)r(jià)比可能不比從前了，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車(chē)越做越好，還有各種新能源品牌都在瓜分著傳統(tǒng)燃油車(chē)車(chē)企的蛋糕，所以凱迪拉克應(yīng)該也是要轉(zhuǎn)型了，不過(guò)我因?yàn)槭羌依锏谝慌_(tái)車(chē)，所以還是會(huì)選擇油車(chē)，凱迪拉克的電動(dòng)車(chē)也上市了，后面再關(guān)注一下吧。
動(dòng)力：加速可以 很給力 剎車(chē)也靈敏 長(zhǎng)途跑起來(lái)還是比較舒適的
油耗：油耗還是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，百公里油耗11.2L，按我現(xiàn)在代步來(lái)算的話(huà)，一箱油足夠我跑兩個(gè)星期，說(shuō)遠(yuǎn)不遠(yuǎn)說(shuō)近也不近，每天上下班堵車(chē)倒是很少，就是低速慢行的情況多。
舒適：這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)還算是比較安靜一些，駕馭感很好，放輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.67萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程935公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不負(fù)我的期待，各種反應(yīng)都非常靈敏，可以說(shuō)是以氣勢(shì)壓倒一切，辨識(shí)度非常高，好多的朋友都說(shuō)這個(gè)車(chē)長(zhǎng)的好看，開(kāi)出去回頭率杠杠的，動(dòng)力當(dāng)然是必不可少。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有不滿(mǎn)意的，正是一股新鮮勁兒的時(shí)候，而且功能都齊全
外觀：好看好看好看，當(dāng)時(shí)就是因?yàn)橥庥^好看，才被他吸引的，顏色選了老婆喜歡的紅色，非常喜慶
內(nèi)飾：用起來(lái)比較方便，內(nèi)飾做工精細(xì)，特別喜歡它中控部分的設(shè)計(jì)，提供給乘客更多的儲(chǔ)物空間，做工方面也比較精細(xì)。
空間：本人178 空間感覺(jué)還是夠用的 沒(méi)有大高個(gè)所以覺(jué)得后排也不是很擠
配置：凱迪拉克XT4這款車(chē)的定價(jià)并不高，而且駕駛起來(lái)非常的輕松，品質(zhì)上看這輛車(chē)也找不到任何問(wèn)題，所以我覺(jué)得XT4這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很值得肯定的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然我一個(gè)女生對(duì)動(dòng)力什么的不是很講究。但是開(kāi)XT4之后，我覺(jué)得動(dòng)力上還是不錯(cuò)的，起步很快，超車(chē)迅速。方向盤(pán)有點(diǎn)重，但是很穩(wěn)，沒(méi)有任何虛位，轉(zhuǎn)哪走哪，沒(méi)有偏移。過(guò)彎也不怎么側(cè)傾。
越野：
在操控這點(diǎn)上，美系豪華車(chē)的質(zhì)感是能感受到的，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感很細(xì)膩，過(guò)彎回正的力度也適中，上手比較簡(jiǎn)單。輔助功能配置齊全，倒車(chē)影像，定速巡航，轉(zhuǎn)向輔助燈，自動(dòng)頭燈這些都有，也減輕了自己操作的流程。
油耗：油耗還不錯(cuò)，基本上就是普通suv的油耗吧，目前的話(huà)百公里的油耗在9升油耗的，算是一款不錯(cuò)的油耗了，對(duì)于美系車(chē)來(lái)說(shuō)的話(huà)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格32.02萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3157公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選車(chē)看車(chē)的就覺(jué)得xt4非常的豪華，不光是外觀看著很出色，還有的就是內(nèi)飾看著也是讓我覺(jué)得十分的舒服，還有的就是這個(gè)車(chē)本身的品牌來(lái)說(shuō)我是很認(rèn)同。當(dāng)然了買(mǎi)這個(gè)xt4也是覺(jué)得空間大一些起碼日常用車(chē)肯定是方便很多的，不管是現(xiàn)在開(kāi)車(chē)帶人或者是以后有孩子裝兒童座椅啥的的，大空間用著肯定是很舒服的。另外一個(gè)就是說(shuō)車(chē)的動(dòng)力確實(shí)足夠用了，本身的車(chē)也比較大，動(dòng)力的感覺(jué)來(lái)說(shuō)還是比較喜歡大一點(diǎn)的，所以xt4給我的感覺(jué)就很好，完全足夠用，整體的各方面吧都還是很滿(mǎn)意的
缺點(diǎn)：上午提車(chē)，下午去辦牌照目前沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方
外觀：外觀就很棒啊，車(chē)身線(xiàn)條動(dòng)感有型，標(biāo)志性的盾牌設(shè)計(jì)，更顯精致和豪華感。LED大燈采用了“淚眼式”設(shè)計(jì)和超巨辨識(shí)度的豎型尾燈設(shè)計(jì)。喜歡的很。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較的簡(jiǎn)約，我覺(jué)得不需要這么的花俏吧，我也不喜歡在內(nèi)飾弄那么多的氛圍燈，畢竟對(duì)孩子的眼睛不是很好，這就樣簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的就行了，為了孩子我不需要。
空間：空間夠用吧，平時(shí)也就我一個(gè)人上下班通勤，偶爾休息和朋友出去玩，后備箱空間還是很大的，有一次去機(jī)場(chǎng)接機(jī)，朋友好幾個(gè)大行李箱都塞的下，后排還能放倒，鋪個(gè)毯子就能當(dāng)床睡了，哈哈哈。
配置：最后放一張偶像當(dāng)年的代言廣告，情懷加分。雖然是新提的小4，但感覺(jué)就像個(gè)老朋友。這么多年，也算圓夢(mèng)了。
動(dòng)力：車(chē)子搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大237匹的馬力，起步、加速都是輕快的，跑高速更是沒(méi)有問(wèn)題，油門(mén)的反應(yīng)速度很快，想超車(chē)也就是一腳油門(mén)的事情，動(dòng)力一下子就跟上來(lái)了，駕駛體驗(yàn)很滿(mǎn)意。
越野：
操控還行，我老婆開(kāi)著也完全沒(méi)壓力，畢竟這臺(tái)車(chē)的配置是比較好的。
油耗：據(jù)說(shuō)油耗不是很高，自己還沒(méi)開(kāi)，不知道實(shí)際油耗怎樣
舒適：前排座椅電動(dòng)多向調(diào)節(jié)，還有加熱通風(fēng)和按摩功能，我經(jīng)常會(huì)按一按，放松筋骨皮還是有效果的，雖然不及人工到位，但是隨時(shí)隨地的按一下，這酸爽，還是夠滋味的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格29.92萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)車(chē)并不了解，之前家里的車(chē)也是一臺(tái)手動(dòng)擋的雪佛蘭，老公比較喜歡開(kāi)手動(dòng)擋。今年說(shuō)想換輛車(chē)，本來(lái)考慮的是邁銳寶、別克君威、雪佛蘭探界者。但是一次偶然的機(jī)會(huì)從廣告商看到凱迪拉克XT4，就莫名的喜歡，本來(lái)我也想要一臺(tái)SUV又擔(dān)心太大開(kāi)不了。正好XT4是緊湊型的（說(shuō)是緊湊型，但其實(shí)也挺大的）。喜歡XT4的理由：外觀：大尺寸的盾形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部加入了多條橫向的鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，使其看來(lái)更加的大方霸氣，兩側(cè)的淚眼式大燈設(shè)計(jì)的很有標(biāo)志，使其更具辨識(shí)度。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條簡(jiǎn)約大方，腰線(xiàn)從前大燈延伸至車(chē)尾，讓其看上去更加的修長(zhǎng)，多輻式的輪轂彰顯出濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。尾部方面，采用了l形的尾燈設(shè)計(jì)，與前大燈相呼應(yīng)，辨識(shí)度很高。最滿(mǎn)意的是車(chē)的外觀，設(shè)計(jì)風(fēng)格我挺喜歡的，看上去非常的大氣，特別是車(chē)燈造型很喜歡，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，其次一方面我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的配置還是非常豐富的，雖然我買(mǎi)的是低配車(chē)型，但車(chē)基本配置一個(gè)不落，比如配有定速巡航，倒車(chē)?yán)走_(dá)及全景大天窗，還配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，作為低配車(chē)型感覺(jué)還是非常棒的，采用的是2.0t渦輪增壓動(dòng)力動(dòng)機(jī)，動(dòng)力我感覺(jué)非常的棒，237馬力的加速感覺(jué)還是非常好的，這也是這車(chē)很大的優(yōu)點(diǎn)，也是我非常滿(mǎn)意的地方。內(nèi)飾：我們買(mǎi)的是尊貴型，內(nèi)飾顏色也很出挑。凱迪拉克XT4的整體風(fēng)格與整車(chē)較為相似，整體偏向簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，8英寸的中控大屏與中控按鍵相結(jié)合，增強(qiáng)了中控臺(tái)的縱向視覺(jué)寬度。在室內(nèi)設(shè)計(jì)方面，凱迪拉克XT4采用了大面積的軟性材質(zhì)包裹。對(duì)了，還有迎賓燈，這個(gè)準(zhǔn)備花幾百塊錢(qián)改造一下，改成凱迪拉克的標(biāo)注燈。音響的效果特別好。氛圍燈還沒(méi)有用過(guò)，有就行吧，用的估計(jì)也不多�？臻g：關(guān)于空間大小，我們一家三口覺(jué)得夠大，后排空間也夠用，畢竟我們都沒(méi)有一米八的大高個(gè)。當(dāng)然五座的車(chē)其實(shí)還是坐四個(gè)人最舒服了，后排中間那個(gè)位你懂的，地板突了大起，靠背上頭枕還缺了席，前面扶手箱的尾巴還支出一截，實(shí)實(shí)在在用來(lái)應(yīng)急的座位，難道還真想一車(chē)?yán)瓭M(mǎn)五人跑長(zhǎng)途？中間哪位得委屈成什么樣子。分段式的全景天窗是孩子最喜歡的，躺在后排看天空，雨天找個(gè)野外露營(yíng)想想就很有氣氛。油耗：我們是在市區(qū)開(kāi)，現(xiàn)在的油耗是10個(gè)左右，高速應(yīng)該會(huì)少一點(diǎn)，現(xiàn)在疫情也沒(méi)法出去自駕游。個(gè)人感覺(jué)油耗可以接受。不像網(wǎng)上說(shuō)的那么夸張，喜歡想買(mǎi)，就親自去試試，，根據(jù)個(gè)人情況而定，目前來(lái)說(shuō)感覺(jué)XT4這款車(chē)型基本還可以，有好多功能還在摸索中。整體感覺(jué)還是挺滿(mǎn)意的，畢竟我是沖著顏值買(mǎi)的。老公覺(jué)得動(dòng)力也夠，感覺(jué)同事買(mǎi)的奔馳A級(jí)都沒(méi)有XT4高級(jí)啦。反正千金難買(mǎi)心頭好，喜歡就買(mǎi)吧，價(jià)格也在預(yù)算內(nèi)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是在行駛的過(guò)程中，懸架有點(diǎn)生硬，導(dǎo)致減震效果不是很好，可能這也是美系車(chē)比較注重操控的原因吧，作為一款SUV來(lái)說(shuō)，生硬的懸架還是有點(diǎn)不怎么喜歡，要是能調(diào)校的再軟一點(diǎn)，有韌性一點(diǎn)的話(huà)，我和家人們應(yīng)該會(huì)更加喜歡這款車(chē)。
外觀：符合大多數(shù)人的審美，我喜歡這種簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)又可以凸顯出這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，外觀設(shè)計(jì)也足夠的現(xiàn)代化，因?yàn)橥庥^的做工方面非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感十足，果然是豪華品牌的車(chē)子，到處都是軟皮的包裹，例如中控臺(tái)，扶手箱，車(chē)門(mén)，檔把都隨處可見(jiàn)，摸上去的質(zhì)感還不錯(cuò)，而且還配備了氛圍燈，視覺(jué)效果很不錯(cuò)。
空間：空間絕對(duì)是xt4的一個(gè)大大的亮點(diǎn)，整體的空間設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)前排會(huì)更多一些的，但是吧因?yàn)檐?chē)身也足夠大，所以后排的空間不算是很少，做進(jìn)去的時(shí)候也完全不會(huì)說(shuō)碰腿碰頭，起碼隨便翹起來(lái)個(gè)二郎腿或者在后坐直啥的都不會(huì)有影響，體驗(yàn)還是很好的。另外一個(gè)就是車(chē)的后備箱也比較大，畢竟整個(gè)后背的空間來(lái)說(shuō)不管是寬度還是高度都做的不錯(cuò)，完全能夠滿(mǎn)足日常的使用了
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比很好了，買(mǎi)車(chē)的過(guò)程中我也是享受到了很不錯(cuò)的服務(wù)，車(chē)子本身的實(shí)力也很強(qiáng)大。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，雖然加速?zèng)]有轎車(chē)那種推背感，但絕對(duì)夠用。就是油門(mén)踏板不太適應(yīng)，有點(diǎn)高，但反饋還算不錯(cuò)。而且輕混系統(tǒng)，在自動(dòng)啟停開(kāi)著的情況下，起步不會(huì)感受到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的那一下震動(dòng)。所以我現(xiàn)在上車(chē)也懶得再去關(guān)自動(dòng)啟停。
越野：
過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候?yàn)V震也做的非常好，方向盤(pán)使用方便，輕松自如，轉(zhuǎn)向靈敏，打方向很精準(zhǔn)，穩(wěn)定性也是非常的棒，剎車(chē)的反應(yīng)比較的快，剎車(chē)油門(mén)的反應(yīng)也是比較快。
油耗：油耗在我預(yù)料之中吧，別看它車(chē)身尺寸小，但是車(chē)還是挺重的，這也是它為什么跑高速穩(wěn)的原因，車(chē)重加上大排量，自然油耗不會(huì)太低，但因?yàn)槲业穆窙r很好，很少堵車(chē)，所以油耗在我這不是缺點(diǎn)。
舒適：內(nèi)飾用料方面，凱迪拉克沒(méi)的說(shuō)，手能摸得到的地方都是真皮包裹，軟軟的，觸感很好。連門(mén)板上扶手的位置都不放過(guò)�，F(xiàn)在6月份，室外溫度40°，車(chē)內(nèi)溫度更不用說(shuō)，但不得不說(shuō)，因?yàn)槭钦嫫さ脑�，除了皮本身，并沒(méi)有任何異味。朋友的車(chē)，儀表臺(tái)和門(mén)板上，都是搪塑材料，但味道是真的大。需要吐槽一點(diǎn)，就是音響罩板用的不是拋光鋁合金的，要不然檔次還要上一個(gè)臺(tái)階。說(shuō)到音響，多提一嘴，車(chē)內(nèi)真的是特別適合聽(tīng)音樂(lè)，一個(gè)好的音響，真的給駕駛途中帶來(lái)無(wú)線(xiàn)樂(lè)趣。因?yàn)檐?chē)內(nèi)相對(duì)封閉和密閉的空間，音響的作用被無(wú)限放大。BOSE的音響還是非常給力，為此還特意充了個(gè)QQ音樂(lè)的會(huì)員。還有就是孩子有時(shí)候會(huì)在后排睡覺(jué)，雙層的加膠玻璃和音響自帶的降噪功能，也能做到阻絕各種噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、底盤(pán)是挺穩(wěn)定的，面對(duì)一些不好的路況顛簸感不大。二、車(chē)內(nèi)音響音質(zhì)很不錯(cuò)，聽(tīng)著很讓人舒心。三、智能的語(yǔ)音控制系統(tǒng)時(shí)，操控起來(lái)更加簡(jiǎn)潔。
缺點(diǎn)：也是我自己喜歡的，不會(huì)覺(jué)得難，潛在的一些問(wèn)題我還沒(méi)有很明顯的發(fā)掘出來(lái)，全方位滿(mǎn)足家居需求。
外觀：這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是很成功，喜歡它辨識(shí)度非常高的豎形尾燈，在遠(yuǎn)處一眼就能辨別的出這是凱迪拉克的車(chē)子，因?yàn)槎际羌易寤脑O(shè)計(jì)語(yǔ)言。黑色的外觀配合它小巧的車(chē)身設(shè)計(jì)，有一種黑武士的感覺(jué)。
內(nèi)飾：作為一個(gè)豪華品牌的車(chē)型，車(chē)內(nèi)的用料很實(shí)在的，基本上日常實(shí)用的功能都給你配置的很齊全了，內(nèi)部的空間分布的也很好，且新車(chē)內(nèi)的話(huà)也是沒(méi)有皮革的味道的。
空間：空間適合家庭用車(chē)，我一個(gè)大男人坐在車(chē)?yán)�，感覺(jué)空間還挺大的。
配置：這車(chē)性?xún)r(jià)比個(gè)人覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，主要是買(mǎi)下的價(jià)格很優(yōu)惠，該給到的配置也都給到了，所以買(mǎi)下來(lái)是很正確的選擇。
動(dòng)力：好操控，上手快，動(dòng)力強(qiáng)，剎車(chē)靈敏但有點(diǎn)重，變速箱換擋平順。座椅非常舒適，不僅寬大，而且可調(diào)角度多�？照{(diào)制冷效果很給力，30多度的太陽(yáng)底下曬，空調(diào)開(kāi)幾分鐘后車(chē)子就了涼下來(lái)了。
越野：
這車(chē)操控起來(lái)我感覺(jué)很輕松，因?yàn)檐?chē)子的按鍵按鈕那些都比較簡(jiǎn)潔可視化，一看就明白容易上手，車(chē)子車(chē)內(nèi)帶有語(yǔ)音控制系統(tǒng)，操作的時(shí)候很簡(jiǎn)潔，挺滿(mǎn)意的。
油耗：目前1500公里，綜合油耗10.4。上班到公司6公里，大概4公里高架橋，2公里紅綠燈。應(yīng)該還算磨合期吧，也不知道有沒(méi)有這么一說(shuō)。反正這個(gè)油耗勉強(qiáng)能接受。我看論壇有跑到7 8個(gè)油的，真厲害，
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