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凱迪拉克XT4
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格32.17萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀和動力，外觀肌肉線條特別突出好看，犀利的大燈也很帥氣，搭載2.0的功率發(fā)動機讓我在超車的時候特別輕松！
缺點：這款車整體感覺還是不錯的，也沒有什么覺得不好的但是他又一點是讓我覺著詫異的是他的內(nèi)飾沒有想象中的豪華，過于簡單了。他的中控屏看起來也是有點小可能是周圍比較空曠的原因。但是看久了也是很不錯的顯得簡約大氣。畢竟買這臺車的初衷不是因為內(nèi)飾。
外觀：XT4作為美系suv代表，在外形設計方面，突出了美系車的硬朗，整個前臉看起來炯炯有神，這也是我喜歡的理由，很漂亮！
內(nèi)飾：功能配置豐富，還有無線連接，用蘋果手機，很方便，倒車影像也很清楚
空間：整體車身4600，不是很大。空間日常生活夠用。后排腿部空間座三個人的時候還算正常。后備箱很大，447L，可以放倒，放到后純平，可以達到1334L容積
配置：性價比還挺?,畢竟也算是豪華品牌,都說凱迪拉克不保值,但是我覺得,我買車也是用來開的
動力：這個車是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率241匹馬力，實際開起來動力也很強，加速有推背感。
越野：
方向盤感覺很輕盈，我媳婦開的話這個方向盤還行，讓我開的話我覺得方向盤有點小，不過起步和剎車挺穩(wěn)的！
油耗：嗯，目前的油耗九個多油還是可以接受的，比想象中的低多了。
舒適：一臺車舒不舒服，就看長途的時候，你坐得舒不舒服，而XT4給我的感覺就是相當?shù)氖孢m，座椅的包裹性做得很好，做下去這個人都被包裹著，而且座椅也比較好坐，還有車子的隔音做得不錯，風噪比較低，邊開車邊安靜聽歌的感覺，實在太好。
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購買時間2020年10月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格32.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車子的性價比比較高，買車的時候呢也看了很多的車型，也對比過很多車型的價格，整體來說呢都不如凱迪拉克的性價比高，所以一番對比之后呢，就跟家人商量了一下，干脆買一個自己喜歡的吧，也不要亂聽別人的建議了，然后呢就從對比的幾個寶馬，奔馳，還有凱迪拉克三個品牌里面選了一個，最終還是選擇了凱迪拉克，因為覺得同樣的價格，凱迪拉克的配置更高，動力更強一些吧，而且用料，做工各方面都比較厚道。
缺點：整體來說，這個車各方面都是相當滿意的，如果非要說一個不滿意的地方，我覺得就是這個車沒有原廠的電動踏板，像我這個1m6的小身高，每次上車下車的時候，我覺得都非常的費力，尤其是下雨天的時候，老是會蹭衣服上面雨水啊啥的啊，只能怪自己的腿太短了。
外觀：標準的鉆石切割車身，本人喜歡白色，選的白色款，運動型SUV,小鋼炮造型，外觀屬于白菜蘿卜各有所愛，但XT4符合大眾審美，非常好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點點簡約，不過用料看上去還行。中控屏操作反應很靈敏，那個按鈕也很方便。
空間：平時就我自己開，用不了太大的空間，后排坐人也很寬敞
配置：不得不說這個車的性價比真的相當不錯，優(yōu)惠力度也比較大，然后開起來比較舒服，空間也完全夠用的，操控呢也非常的得心應手。
動力：2.0渦輪增壓發(fā)動機，四驅(qū)車型太香了，提速很快，推背感很強，高速超車一腳油門下去輕輕松松。
越野：
對我來說,方向盤感握感不錯,底盤也比較穩(wěn),過減震帶也穩(wěn),爬刪有力
油耗：目前的平均油耗實測11L，因為山路跑的多，油耗偏高，跑高速最低能到8L，燃油經(jīng)濟性也算不錯。
舒適：舒適度還是相當不錯的，懸架調(diào)教很舒服，過顛簸路段的時候，也不會感覺到很顛簸，然后呢靜音效果也相當可以，但是媳婦兒覺得這個車的座椅設計的有點兒硬，我個人是沒什么感覺的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3544公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是夸一夸XT4的純白啦，非常的時尚又好看并且還帶有一絲沉穩(wěn)，讓整個車不僅受到年輕人的喜愛，更是迎合了中年人的口味。而且他的白色跟別的品牌顏色是有所區(qū)別的，例如寶馬的白色，完全是兩種不一樣的感覺，個人感覺ct5是更加好看啦。XT4的前臉采用的是星爆設計，讓整個優(yōu)雅的格調(diào)從車頭貫穿到車尾，并且整個腰線的設計要是經(jīng)過精心琢磨的，整個曲線都非常的有張力，采用的溜背造型也是當今最為時髦的造型。而且尾部還有一個小尾翼，把整個車的一個視覺效果提升了，所以這款車無論是從哪個角度看顏值都是非常的抗打的。另外就是內(nèi)飾和配置了，作為高端品牌，凱迪拉克的內(nèi)飾做工檔次感是真的很有檔次，中控臺上配備了許多物理按鍵，旋轉(zhuǎn)的紐扣特別的方便，這樣你在開車的時候進行操作也是相當輕松的，中控臺上面的話采用的是一個軟質(zhì)的搪塑工藝材料，手感都非常的柔軟，這樣讓他的一個視覺還有觸覺都是非常的高級的。方向盤采用的是一個真皮的材料，握住的粗細也是剛剛的好，全系也都標配了換擋撥片，增添了許多駕駛樂趣。配置的話其實高端車真的是非常的多，定速巡航啊，carplay，carlife，自動駐車，防撞預警，主動剎車等等各種應有盡有的配置非常的多，使用起來也是非常的香。最后就是動力了，動力這一塊的話對于我這個用車的水平我覺得是足夠的，因為我開車其實比較溫柔的，不會猛踩油門的那一種，所以對動力的需求不會特別特比的高，也不會猛加速，但是能夠明顯的感受到這款車的一個起步加速時的動力還是蠻強的，因為在等紅綠燈的時候，你只要踩一腳油門，他就直接沖出去了，所以提速還是很可以的。
缺點：作為一個款高端豪華品牌的車型，我覺得讓我不滿意的地方幾乎沒有，尤其是剛買的新車，但是說實話油耗真的有點高TT，但是現(xiàn)在是一個看外觀，看品牌，看內(nèi)飾，看配置的時代，油耗在這里面也就顯得有點微不足道了。
外觀：帶著十足運東氣質(zhì),后尾那俊俏款式很有辨識度,車子跑起來就是令人羨慕
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風格設計的簡約大方，沒有什么值得吐槽的點，用料做工也是非常不錯的，整體來說很舒服。
空間：這臺車空間可以說是他的優(yōu)點，平時也就我們一家三口用完全夠用，如果和朋友去郊區(qū)郊游野餐的話后備箱的儲物空間也是完全夠用的。后排空間也很充足，調(diào)整好前后排，做在后排還是很寬敞的像我平時會在后邊陪孩子玩老婆開車我做在后排完全沒有說是很緊湊的感覺。后排的座椅還可以完全放平，如果拉些大物件的話也是可以的。
配置：不得不說，凱迪拉克的性價比確實是相當不錯。
動力：這個車的動力是沒得說的，提速非常快，非常的輕巧靈活，輕踩油門就可以感受到傳說中的推背感，由然而至非常的給力。然后跑高速的時候呢，也完全不用擔心動力不足，不敢超車啊，這種情況。凱迪拉克的動力好像從來都很給力，從來沒有讓人失望過。
越野：
整個操控很順，不管是換擋還是在駕駛上的感覺，方向盤也不重，很精準。
油耗：市區(qū)基本上10個油左右，高速5到6個，2.0T的發(fā)動機，還算省油。不過油耗最終還是看個人駕駛習慣
舒適：我感覺座椅大小合適,?硬合適,就連那空調(diào)?制冷制熱都很及時
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格30.87萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7412公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的外觀和動力了，因為買車的時候呢，主要是跟媳婦兒一起去看的，我媳婦兒是一個不折不扣的顏值控，看了好多車型，它最喜歡凱迪拉克，那沒有辦法，只能按照他的喜好來了，其實呢，我也比較喜歡看拉客的動力，一直做的都相當?shù)暮竦�，而且我最欣賞他的就是沒有什么高低功率之分，無論是買最低配還是最高配，都是高功率的發(fā)動機，開起來很舒服，最起碼讓我們消費者買的心里也比較滿意，那人家買低配的動力跟別人不一樣，就有點歧視的感覺了。
缺點：其實目前開的這么久，如果非要說最不滿意的一點，我覺得就是后排的靠背角度不可以調(diào)節(jié)，這一點有點不太舒服，因為經(jīng)常老人，小孩坐后排，老年人呢就喜歡稍微仰著點兒啊，小孩兒呢就喜歡坐的直一點，所以他這個后排靠背不能調(diào)節(jié)的話，小朋友坐車里面就不是很愿意，不太老實。其他方面呢倒也沒有什么不滿意的，整體來說還行，就除了這一點。
外觀：外觀非常好看，家族式的前臉是一大亮點，其他的我就不舉例了，大家有目共睹。
內(nèi)飾：大面積的皮革材質(zhì)，誠意滿滿，新車異味不大，整車內(nèi)飾設計簡約，簡潔大方我很喜歡。
空間：緊湊型SUV后排空間并不夠大，但正常家用是肯定沒問題！
配置：總體車輛的性價比還是很不錯的，30萬的車，外觀好看，動力強勁，配置高，除了內(nèi)飾看起來不是很好看之外，整體還是可以給個五星好評的，買這個車的時候，4s店還給贈送了4次保養(yǎng)，車輛還質(zhì)保8年16萬公里，真的是良心廠商，點個贊，會給身邊朋友推薦凱迪拉克。
動力：動力是很不錯的，起步反響挺快的，加速也很快，最能體現(xiàn)動力強強的是這個車的推背感，不過也有一個小瑕疵，就是起步油門踩的深時，會有很明顯的頓挫感，起步只能緩慢加油，不然必然頓挫。
越野：
操控起來很順手，方向盤適中，剎車有一點偏硬，可能美式風格就這樣！
油耗：我個人開這個車，平時都是慢慢穩(wěn)穩(wěn)的開，油耗在8個多油，看論壇挺多車友開7個油，原因在哪里呢？我不是很懂車。
舒適：舒適度我覺得不是很好，開車時間長了容易太累，而且車內(nèi)異味有點沖！
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 潮州
裸車價格31.67萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克XT4內(nèi)飾設計也是比較符合自己的審美的，全車12處人性化儲物空間，讓每個小心思都心有所屬，外形出眾，很吸人眼球！
缺點：車內(nèi)異味讓我覺得不是很舒服，可能是剛提車的原因吧相信過段時間就消失了，剛提車，沒別的不滿意地方！
外觀：挺好的，肌肉型的小車，方方正正的，很有安全感車燈設計:特別喜歡這臺車的日間行車燈，很遠就能辨別出來，我下班回來，媽媽在廚房做飯，說隔老遠就能看見我的車燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微差一點，買的時候沒計較，買完之后多看幾遍，確實能感覺到內(nèi)飾的一般，實在是沒有亮點可言。
空間：我的身高一米八左右，坐在里面還是很輕松的，包括腿部的空間也是相當?shù)淖杂�，活動伸展都是相當�(shù)姆奖�，特別是后備箱的一個空間也是非常的好用，我通常都會在車的后備箱放置一個大箱子，這樣平時出去游玩都是非常的方便，再加上因為新車的到來，基本沒少出去玩，有時候路途比較遠我們都會多帶幾個行李箱呢，放置起來也不會覺得擁擠，畢竟是suv嘛。
配置：買凱迪拉克都是買性價比哈哈，豪華品牌，豐富配置，強勁動力，靈敏操控，個性顏值都是亮點。
動力：剛剛也說到了我開車比較溫柔，這款車的動力也是足夠我去使用的，作為一款后驅(qū)車，有更多的動力沒被我開發(fā)出來，但是作為一款我個人的家用車，自己覺得夠用我就覺得足夠了，不需要太多的去追求駕駛動力吧。
越野：
方向盤輕盈，指哪打哪，日常操作很輕松，在復雜路段也能完美駕馭。
油耗：這個車的油耗還是可以接受的，在我的預算范圍內(nèi)，買的是我最喜歡的配置，然后開起來也非常的舒服，有好平時開車也比較愛惜，所以沒有想象中的那么高，甚至是比我想象中的還要低很多。
舒適：特別舒服，車里面一點噪音也沒有，而且走不好的路面，車里面也不會很顛
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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格30.72萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方非外觀莫屬，簡直就是dream car ，男朋友難找，白馬王子容易多了，選一臺霸氣的SUV，一路為自己保駕護航，事實上證明，女孩紙也能開SUV，而且還是那么好看的SUV，不會像普通車型那種毫無特色的大塊頭，外觀那種流線型，誰不愛？
缺點：內(nèi)飾說實話有待提高。不過還算可以，中規(guī)中矩。隔音效果一般
外觀：這個外觀只能用一個字來形容，那就是好看，非常好看。
內(nèi)飾：高端品牌的內(nèi)飾設計絕對是沒得說的，我是相當喜歡他的內(nèi)飾工藝以及內(nèi)飾的設計的，軟質(zhì)的搪塑工藝材料，手感都非常的柔軟，這樣讓他的一個視覺還有觸覺都是非常的高級的，包括方向盤的真皮，都是在凸顯一個高端品牌的做工，凱迪拉克的內(nèi)飾我覺得不管是誰看到都會喜歡的。
空間：這個車的空間對于我這個單身狗來說是完全足夠的，根本不用擔心空間不夠的問題，因為它后排空間也足夠?qū)挸�，就算平時跟閨蜜一起出去玩，坐個三四個人也不是問題。
配置：凱迪拉克畢竟是美式豪華品牌，二十來萬的車我覺得性價比蠻高了，在一眾SUV里，算是科技感十足的。
動力：動力很不錯，稍微給下油門，就能明顯的感覺到推背感。
越野：
方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎操作很方便，轉(zhuǎn)向也很準確，因為車不大，掉頭一般也是直接一把過，很不錯。
油耗：它油耗挺給力,從儀表盤顯示我心里就踏實,油耗不高才能肆無忌憚
舒適：配的很多功能，還是非常人性化的，如座椅的加熱功能、方向盤的加熱功能，單獨要夸一下這個真皮座椅和BOSE音響，豪華感有了他們的加持也是BIUBIU地往上UPUP。因為空間足夠，所以坐起來還是很舒服的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7750公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力是我最滿意的地方，不小氣的外觀和2.0動力，加上9AT變速器，在使用過程中，踩油門提速響應很積極，降檔迅速超車無壓力。
缺點：最不滿意的點就是內(nèi)飾了，外觀跟內(nèi)飾簡直就是天差地別，那么好看的外觀，內(nèi)飾卻顯得一點檔次都沒有，我真的是差點就破防了
外觀：車子的整體體型算是剛好的，但能夠給到你的感覺卻是那種大氣不失小節(jié)的感覺，整體的前后比例也是很協(xié)調(diào)，腰線的設計也是經(jīng)過精心琢磨的，整個曲線都非常的有張力，采用的溜背造型也是當今最為時髦的造型，讓整輛車都顯得時尚，性感，大氣。車燈設計:車燈一直使用著凱迪拉克標志性的豎燈設計，并且也使用了這么多年，在我看來目前還沒有任何一個品牌能夠超越，辨識度真的太高了。
內(nèi)飾：無力吐槽，給個三星意思一下，不能再多了，再多就昧良心了。
空間：這個車雖然是緊湊型的suv，但是一家人坐起來剛剛好，不大也不小，也不會感覺到非常的擁擠，后排空間也很給力，然后后備箱的空間呢也非常的實用。
配置：是我們挑選了，對比了很多品牌在買下的車，那么性價比自然是非常高的。
動力：這款車他擁有2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大的功率可以達到241匹馬力，還配備了三段式的滑動凸輪軸系統(tǒng)，可以在巡航工況下節(jié)省燃油，還是9速一體的變速箱還是四驅(qū)這動力算是不錯的了。動力輸出強，一提速這推背感一瞬及來，平常在通勤過程中超車加塞完全不是問題。
越野：
方向盤很精準，有電動助力，開起來很舒服。有換擋撥片，車身本來就不大，很靈活。在切換不同駕駛模式下，感覺還是有點差距的。
油耗：油耗目前還是比較友好的。十個油以內(nèi)我都可以接受，再加上我平時駕駛習慣也不錯，反正各方面綜合起來，在可控的范圍內(nèi)。
舒適：座椅的包裹性是相當滿意的，包括皮質(zhì)座椅的一個手感也是非常的好，柔軟并且摸起來光滑，軟硬的程度也是剛剛好，我之前的車子座椅就有點偏軟，這也導致我在稍微長一點時間坐的時候就會感覺到腰疼，所以并不是很喜歡很柔軟的座椅，但是這款座椅給到我的感覺就是軟硬度都是剛剛好的。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格32.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4885公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最主要的是我老婆也很喜歡，我老婆本身身材比較嬌小喜歡開轎車類型的但是我一直想買一輛SUV小越野，SUV的舒適度很高底盤也相對較高平常去郊區(qū)跑跑山路啥的總歸是比轎車要好而且上下班通勤也可以視野寬廣。我們看了XT4這款車之后我老婆也去試駕了一下感覺很不錯。我嘴滿意的地方是在于他的空間儲物，后排空間可以后備箱儲物能力也尚可，最主要的是我老婆也可以非常順手的駕駛這款車不會像那種大的SUV一樣很吃力具有較大的視野盲區(qū)。
缺點：各個方面都還滿意，如果對這車有各種不滿，那買這車的意義在哪呢？
外觀：外觀設計高端大氣，選擇紅色是因為辨識度比較高，而且開出去感覺比白色的看起來更加張狂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料做工還是相當不錯的，摸腿的非常有質(zhì)感，設計的也比較整潔大方，然后用起來比較方便。
空間：空間很夠用，后排的空間家用也很夠了。后備箱的空間就很大了。
配置：因為預算在20-30萬之間，既想選個有品牌保證的又想選個性價比高有安全感的，車道保持輔助系統(tǒng)+主動剎車主動安全系統(tǒng)+剎車輔助等一系列的安全配置，我想得出的比較重要的這款車也基本都有了，價格合適，安全沒有問題，整個駕駛的舒適性也是數(shù)一數(shù)二的。性價比很可以！
動力：動力我也不太懂，反正感覺是很厲害，油門我也不敢使勁踩，就輕輕的踩，車子就跑的很快
越野：
這款車的操控性能真的沒得說，首先就是方向盤的一個指向，十分的精準，沒有一絲的虛位，這樣讓你在使用的過程中真的會感覺非常的舒服，剎車的反應也是非常的及時，能夠讓你應對任何的一個突發(fā)狀況。
油耗：油耗目前還是可以接受的，沒有超過十個油，我覺得都不算好高，畢竟2.0t的發(fā)動機。嗯，十個油以內(nèi)都可以接受好，我認為還是比較省油的了，這臺車沒有想象中油耗那么高，也沒有看到網(wǎng)上人家評論的那么可怕。果然這個東西誰開誰知道。
舒適：座椅是真皮座椅，偏硬。但適合長途，不會覺得腰酸。前邊麥弗遜獨立懸掛，后多連桿懸掛，還是很舒適的。車內(nèi)有主動降噪，隔音還是可以。后排空調(diào)出風口，電動后備箱開啟。很方便開關。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.12萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3869公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身及前臉比較好看，空間好，操縱感覺不錯
缺點：屏幕稍微小了一些，缺少了一點豪華感！其他沒什么問題！
外觀：正如開始我說的，我買車的要求是先看外觀，XT4的外觀設計完全達到我要求，豪華品牌的低調(diào)奢華風格，從外觀就能看出來，還有白色的車身顏色，讓XT4看起來更加高檔，簡直就是我的白馬王子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風格設計的也比較簡約大方，用料做工很厚道，摸起來很舒服，沒有什么難聞的異味，全景天窗采光面積非常好，尤其是陰天的時候，打開非常的爽，通風換氣效果也比較不錯。
空間：這個車的空間還是相當可以的。后備箱的空間也非常的寬敞，而且平時拉東西的話，可以把座椅完全放平。后排的腿部空間也完全夠用了，基本上都是小朋友坐在后排，不用擔心空間不夠用的問題，就算是成年人完全沒問題。
配置：我覺得他簡直就是性價比之王，無論是優(yōu)惠力度還是配置上還是外觀上還是動力上還是內(nèi)飾上都是非常讓人滿意，我覺得基本沒什么好挑剔的吧。
動力：這個車的動力真的非常的優(yōu)秀，輕輕踩一下油門就可以體會到傳說中的推背感，真的非常的強烈，非常的刺激，在高速超車的時候呢也非常有安全感，我開車一向都是比較激烈駕駛的那種，所以如果動力不夠的話，開車就會比較暴躁。
越野：
操控還是很好操控的方向盤很輕，輕輕一打就能變動方向不需要太用力對于女孩子還說比較友好他的體型是SUV中比較小巧的了對于“女司機”倒車上路都很友好。他的底盤很穩(wěn)高速行駛不會發(fā)飄安全性能挺高的。最主要的是他有三種駕駛模式：運動、標準、雪地，像我們北方人民在冬天的時候都會下大雪，這時候用雪地模式就很安全也不會為此而擔心
油耗：目前行駛了3000km，市區(qū)800km，其他的都是郊區(qū)路段或者高速，因為長期出差所以跑的多，平均油耗在10-11L，可以接受。
舒適：前排座椅有電動調(diào)節(jié)，很方便。最喜歡方向盤加熱功能，現(xiàn)在天氣冷了，握著有溫度的方向盤心里暖暖的。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格31.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺這個品牌價格上非常給力，在同價位里面，配置又非常高，整個性能很好。開到現(xiàn)在，老爸老媽都仍是覺得不錯.
缺點：最不滿意的一點應該是這車的發(fā)動機噪音，確實是有點大，這個車的發(fā)動機噪音，特別是深踩油門的時候，不過有時候也可以當做是一種駕駛樂趣吧。
外觀：外觀設計是非常的運動年輕化了，一臺車看起來很舒服，尤其是凱迪拉克這個logo看起來非常的有設計感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還不夠狠豪華，這么貴的車應該加強內(nèi)飾的豪華感！
空間：空間是吸引我購買的一個點，空間挺大的，設計也很合理?家人乘坐評價:不管是底部還是頂部都有充足的空間，就算滿員也不會有很明顯的仄逼感，總體上來說是很舒適愜意的的空間乘坐體驗，在同級別里能算得上優(yōu)秀車內(nèi)儲物能力:有12個儲物空間，確實很方便，就是下車一定要記得拿?，很多次都落了東西在車上，說到空間，感應式電動后備箱門是我很滿意的一點，有時候手上拿了很多東西，掃一下腿就實現(xiàn)閉合。
配置：凱迪拉克XT4的性價比，相比BBA入門級SUV來說要高出不少。特別對于年輕人來講，選擇BBA入門版車型有些媚俗，不夠個性。在我個人看來，與其花錢買標，不如去買享受！
動力：XT4搭載2.0渦輪增壓發(fā)動機匹配手自一體的組合，有一種運動的操控魅力。
越野：
操控確實相當不錯，方向盤非常的輕巧靈活，開起來很舒服，然后用的底盤也非常的有韌性，離地間隙也比較高，總之開起來就是非常過癮。
油耗：城市綜合油耗在8個多油吧，高速行駛省油很多，最低記錄開5.2個油。
舒適：這個車的舒適性也是相當可以的，坐起來很舒服，然后座椅包裹性也很好。
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