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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格29.37萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的確非常漂亮，可以說(shuō)將運(yùn)動(dòng)和豪華完美的融合在了一起，同時(shí)這臺(tái)車子的價(jià)位也是非常實(shí)惠的，優(yōu)惠力度特別大，所搭載的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也很不錯(cuò)，擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn)，包括車內(nèi)的用料和配置都非常厚道，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的豪華SUV來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車子做的就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：不管什么車子有最好的一面，當(dāng)然也會(huì)有相對(duì)比較差的地方，就是我感覺(jué)車子駕駛起來(lái)，它的中控屏有點(diǎn)兒小，操作起來(lái)不是特別方便，而且看著和整個(gè)內(nèi)飾也有點(diǎn)兒不協(xié)調(diào)。
外觀：XT4整體看起來(lái)還是很不錯(cuò)的。不僅好看實(shí)用性還挺強(qiáng)，而且它的后尾也挺漂亮的與前臉兒前后呼應(yīng)，別人夸我這車很帥的時(shí)候，嘴上說(shuō)著沒(méi)有沒(méi)有，別提心里有多高興了，腰線簡(jiǎn)潔而又動(dòng)感十足，車身線條流暢
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)單低調(diào)，用起來(lái)還是比較順手的，每個(gè)部分都劃分得非常清晰，這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較實(shí)用的。
空間：坐在里面駕車不會(huì)覺(jué)得壓抑和局促，都能夠帶來(lái)著比較的不錯(cuò)的表現(xiàn)，我做主駕駛頭離車頂還有一定空間，駕駛座和后面的乘坐空間相對(duì)比較寬敞，腿部空間也很富裕，對(duì)于我的車來(lái)說(shuō)我感覺(jué)空間還是挺大的，二老坐進(jìn)來(lái)也感覺(jué)車子的空間比較足，儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也一點(diǎn)不遜色，對(duì)于家庭用車還能接受，空間這樣還是可以了。
配置：我對(duì)比理同級(jí)別的很多車子，其實(shí)綜合下來(lái)XT4真的不錯(cuò)的，我覺(jué)得我自己開(kāi)下來(lái)也很滿意，值的買。
動(dòng)力：上坡不費(fèi)力，這個(gè)動(dòng)力來(lái)說(shuō)還算很給力的，我選擇凱迪拉克的很大原因也是覺(jué)得這個(gè)車子的動(dòng)力好，發(fā)送機(jī)好，能給我想要的刺激。
越野：
剎車的話腳感略硬，還需要一個(gè)適用的過(guò)程，制動(dòng)還是不錯(cuò)的，擋位的手感也哈不錯(cuò)，按照輕松操作。
油耗：油耗基本上在9.5左右，市區(qū)路面就這樣，跑高速的話都在6到7個(gè)左右！
舒適：SUV整體還是可以的，但是這個(gè)車子的胎噪聲也是有點(diǎn)大的，我覺(jué)得一個(gè)人開(kāi)車還是無(wú)憂無(wú)慮的，開(kāi)車會(huì)使得心情變的好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格28.17萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這個(gè)車買的價(jià)位真的合適，目前好多車友都說(shuō)我的最便宜哈哈，買車怎樣才能便宜，多看多比，盡量還是多去幾家不同的4s店，去了解到每一家店的低價(jià)，送什么贈(zèng)品，最好是有車友群?jiǎn)柎蠹沂裁磧r(jià)位提的車，這樣最終在店里談價(jià)格就把你想的價(jià)格直接給銷售，很快你就能談到一個(gè)理想的價(jià)格，理直氣壯，不要心虛。
缺點(diǎn)：中控這個(gè)地方的面板這一塊設(shè)計(jì)的一般，可以設(shè)計(jì)的更加年輕一點(diǎn)。
外觀：車子的外觀有自己的味道和特點(diǎn)，設(shè)計(jì)很有新意，整體安靜舒適，非常給力，讓人比較能過(guò)目不忘，挺符合我自己的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料有異味，而且消散的比較慢，放柚子皮和通風(fēng)暴曬效果不明顯。
空間：從外觀就能看出這臺(tái)車的空間小不到哪兒去，前后排坐滿人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，儲(chǔ)物空間也很實(shí)用，點(diǎn)贊。
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)的確可以，品牌來(lái)說(shuō)也是可以的，我身邊很多朋友都買了凱迪拉克，我覺(jué)得大家都比較喜歡這個(gè)牌子的小眾低調(diào).
動(dòng)力：腳踏板還是有點(diǎn)重的，現(xiàn)在早上上下班高架堵車厲害，總是踩剎車，所以就相對(duì)比較大累，車子動(dòng)力平順性還可以，SUV的推背感一般.
越野：
車子的穩(wěn)定性還可以，操控的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，掛檔油門剎車還是可以的，車子的穩(wěn)定性不錯(cuò)，車子開(kāi)起來(lái)沒(méi)有給我笨笨的感覺(jué)，一鍵啟動(dòng)很方便，我覺(jué)得現(xiàn)在鑰匙只要帶在身上就好.
油耗：很滿意它的油耗表現(xiàn)，市區(qū)基本上保持9L的油耗，郊區(qū)或者高速基本上就8L左右，綜合表現(xiàn)8.5L，可見(jiàn)它的燃油經(jīng)濟(jì)性很高。
舒適：舒適性能來(lái)講，做的最舒服的就是這個(gè)座椅設(shè)計(jì)，厚度我最滿意真的是美式大沙發(fā)設(shè)計(jì)，包裹性和支撐性都做的很到位，真皮座椅很有質(zhì)感，坐上去軟軟的，而且后排的空調(diào)出風(fēng)口我也喜歡，出風(fēng)很溫和不是很沖的，空調(diào)上來(lái)也很快，給我的駕駛感受相當(dāng)好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.87萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)車子特別漂亮，開(kāi)起來(lái)很靈活，很好操作，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也十分的動(dòng)感精致，車子操控起來(lái)也是很簡(jiǎn)單的相對(duì)而言比較適合家用，空間方面會(huì)更加的適合我的家庭狀況，配置豐富，空間也很實(shí)用，買到手后感覺(jué)哪哪都挺好的，腳下也能夠自由的活動(dòng)，非常的寬松，讓人感覺(jué)到這種強(qiáng)勁動(dòng)力所帶來(lái)的舒服的體驗(yàn)感受，從這段時(shí)間使用來(lái)看沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么特別不足之處，還是能讓我滿意的。
缺點(diǎn)：遇到狹窄路段的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎需要小心一點(diǎn)。就是大燈光源的問(wèn)題，夜間使用大燈還是有點(diǎn)不好，這輛車在我開(kāi)車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有一些細(xì)微的聲音
外觀：XT4的外觀我覺(jué)得好看，買車的第一感覺(jué)很重要，外觀好看才買，然后各方面都不錯(cuò)，我喜歡這個(gè)車子的漆面，質(zhì)量還是比較好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，顏色很喜歡。這里面也沒(méi)有什么味道。
空間：這個(gè)是我看中的第一個(gè)點(diǎn)，座椅的寬度還是比較寬裕的，后備箱可以放置的東西很多，后排座椅放倒葛優(yōu)躺都很舒服，我覺(jué)得這個(gè)空間就很方便。
配置：作為凱迪拉克旗下的一臺(tái)入門級(jí)SUV，這輛車本身的價(jià)格就不是很貴，而且給出的優(yōu)惠力度確實(shí)不小，而且車子的綜合實(shí)力也是可圈可點(diǎn)的，所以綜合性價(jià)比是真的高。
動(dòng)力：動(dòng)力一個(gè)字，猛，兩個(gè)字，真猛，這是我的試駕感受，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)油門一給，推背感強(qiáng)烈，加速很快，超車過(guò)彎都很順暢。
越野：
方向盤(pán)精準(zhǔn)，并且輕盈有質(zhì)感，油門和剎車都很線性，操控起來(lái)運(yùn)動(dòng)性不強(qiáng)，整體偏向舒適穩(wěn)重。
油耗：這個(gè)車子的油耗一直讓我挺驚喜的，從買車到現(xiàn)在一直都處于不斷下降的趨勢(shì)，估計(jì)跟我自己的用車注意相關(guān)。
舒適：座椅有挺好的支撐性，側(cè)面可以調(diào)節(jié)的不錯(cuò)，變道簡(jiǎn)單，懸架支撐也比較足夠，這個(gè)車子的配置我是特意選了領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)，這個(gè)配置用料還是可以的空調(diào)效果:剛啟動(dòng)的時(shí)候需要等待幾分鐘，沒(méi)有那么快馬上熱起來(lái)，我喜歡車子的熱風(fēng)出風(fēng)更快一點(diǎn).
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.32萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6429公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子敦實(shí)的外形很不錯(cuò)，我比較喜歡SUV，看車的時(shí)候第一眼就感覺(jué)挺好看的，車子小小的也好開(kāi)，還有就是滿意這個(gè)車子的起步，起步速度還是快的.
缺點(diǎn)：車子現(xiàn)在是純油要是車子可以帶上電的混動(dòng)會(huì)不會(huì)更好，不過(guò)車子的寬度還是比較寬的，開(kāi)車側(cè)面倒車還是需要適用一定的時(shí)間。
外觀：很喜歡前臉的設(shè)計(jì)，大氣 低調(diào)的奢華。車燈也非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，整體看起來(lái)很高端，做工用料很不錯(cuò)。
空間：乘坐空間很充足，SUV車型頭部空間比轎車大，后排腿部空間也兩拳噸。另外扶手箱深度深，儲(chǔ)物能力強(qiáng)，后備箱平整，開(kāi)口大，日常購(gòu)物也能滿足需求。
配置：滿足我的家庭用途，我這個(gè)價(jià)位買的XT4我覺(jué)得很不錯(cuò)了，XT4還是值這個(gè)價(jià)的。車是好車，我也是正經(jīng)人。
動(dòng)力：車子的起步還是有點(diǎn)頓挫，確切的來(lái)說(shuō)掛檔不是很積極，這個(gè)估計(jì)是跟發(fā)送機(jī)相關(guān)的。
越野：
操控很舒適，剎車有助力功能，稍微費(fèi)點(diǎn)力，略顯生硬了一點(diǎn)點(diǎn)，可能我日系車開(kāi)習(xí)慣了，行駛中要提前剎車做好準(zhǔn)備，不輕不重，調(diào)節(jié)力度剛好。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操控性很強(qiáng)，基本是指哪到哪轉(zhuǎn)向啥的都很輕盈不會(huì)說(shuō)很厚重底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)懸架比較穩(wěn)不打飄，過(guò)隔離帶跟不平的路面時(shí)減震還是很不錯(cuò)的，電子檔把用起來(lái)也是爽歪歪變道超車隨心所欲！
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了一段時(shí)間了，市區(qū)內(nèi)上下班開(kāi)車比較多點(diǎn)，還是比較合理。
舒適：座椅的都是皮質(zhì)的，所以整體來(lái)說(shuō)坐起來(lái)也是比較舒服的，然后前排還帶有座椅加熱，整體來(lái)說(shuō)的話，舒適感也是比較強(qiáng)的，因?yàn)殪o音效果很好嘛，所以說(shuō)車內(nèi)的靜謐性比較好�；旧鲜孢m性這一塊兒是沒(méi)有什么問(wèn)題的，懸架方面的話，軟硬也都比較適中☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排獨(dú)立出風(fēng)口，出風(fēng)很快！座椅加熱:領(lǐng)先型帶有座椅加熱的，銷售說(shuō)冬天使用遠(yuǎn)程服務(wù)可以提前把座椅加熱打開(kāi)這點(diǎn)很驚喜！
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格30.17萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這車子的價(jià)格和空間了，車子的配置都不錯(cuò)，開(kāi)著順手，車子的密閉性也蠻好的，車子個(gè)人帶來(lái)的體驗(yàn)感也是比較優(yōu)秀的，它帶給我的舒適感夸張點(diǎn)來(lái)講的話是無(wú)與倫比的，無(wú)論是價(jià)錢，操控上我都很滿意，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候卻非常的靈活，車身線條很好，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，它帶給我的駕駛感受還是挺不錯(cuò)的，甚至還可以滿足一些我的虛榮心，對(duì)于我對(duì)象那種力氣小的人來(lái)說(shuō)很友好。
缺點(diǎn)：一家人出門游玩空間都很大，空間確實(shí)實(shí)用，車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的是比較合理的，油門和剎車也挺順利，沒(méi)有虛位，側(cè)身的線條也是比較順利的，我對(duì)這輛車子是相當(dāng)滿意了。
外觀：了解凱迪拉克的人都知道，它的外觀設(shè)計(jì)真的是非常大氣的，一看上去就顯得比較高端，前臉的格柵面積不算特別大，但足夠精致，里面鑲的車標(biāo)形狀和格柵形狀幾乎是相同的，顯得非常融合， LED大燈的設(shè)計(jì)也是非常獨(dú)特的，側(cè)身的腰線很有層次感，總之就是很豪華高檔。
內(nèi)飾：真皮材質(zhì)的方向盤(pán)握在手里面是比較細(xì)膩的，而且粗細(xì)也非常合適，中控屏清晰度不錯(cuò)，里面的功能也比較齊全，就是尺寸有點(diǎn)太小，操作不是很順手。
空間：凱迪拉克XT4的車身尺寸在同級(jí)別中一定是很優(yōu)秀的存在，2.77米的軸距長(zhǎng)度和1.88米的車寬太給力了，車內(nèi)的橫縱向空間都是比較寬敞的，活動(dòng)空間特別充裕。
配置：性價(jià)比從價(jià)格上來(lái)說(shuō)真的是很高了。優(yōu)惠力度很大，而且配置上基本該有的都有，很適合年輕一代的選擇，顏值高，動(dòng)力強(qiáng)，價(jià)格優(yōu)
動(dòng)力：237匹馬力很強(qiáng)，日常駕駛超車，并線，上坡都能滿足我的動(dòng)力需求。高速行駛輕松上120碼，后段加速能力強(qiáng)。
越野：
這車的方向盤(pán)還是很好開(kāi)的，沒(méi)有想得那么沉，沒(méi)開(kāi)這車前還擔(dān)心駕馭不了，怕車型大了方向盤(pán)不好掌握，誰(shuí)知這么好開(kāi)，方向盤(pán)很輕，底盤(pán)也很高。
油耗：這個(gè)我不怎么會(huì)算，但是比我之前的本田肯定高，因?yàn)檫@個(gè)車也是剛買沒(méi)怎么開(kāi)，很多人說(shuō)這個(gè)車油耗高啊，當(dāng)初考慮這個(gè)車的時(shí)候朋友就說(shuō)過(guò)這個(gè)問(wèn)題，不過(guò)對(duì)于這個(gè)問(wèn)題我的看法很不一致，既然是開(kāi)車，10個(gè)油和13個(gè)油也差不多少，要買就買個(gè)自己喜歡的，沒(méi)有十全十美的東西，一味圖油耗低還不如去騎自行車，低碳還環(huán)保你們說(shuō)呢？
舒適：舒適性很好，噪音低，無(wú)異味，空調(diào)有分區(qū)控制，座椅的包裹性也很好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大，配備了降噪功能，整車舒適性很高。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.92萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2374公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)各方面表現(xiàn)都很均衡，他的方向盤(pán)也非常的合適，不會(huì)太沉重，前后排位置都很寬敞，轉(zhuǎn)向輕松自如的方向感，家里人的乘坐體驗(yàn)感都是極好的，感覺(jué)非常的有質(zhì)感，看著舒服，很有視覺(jué)沖擊，感覺(jué)整個(gè)車看上去都非常年輕非常運(yùn)動(dòng)，坐在后排座椅上也不會(huì)感覺(jué)到別腿，試駕的時(shí)分控制是十分方便的，安全性也做得非常全面，確實(shí)讓一家人的出行也方便了不少。
缺點(diǎn)：動(dòng)力上面略微有點(diǎn)不喜歡，因?yàn)槠鸩降臅r(shí)候略微有點(diǎn)頓挫，對(duì)于我來(lái)說(shuō)起步的動(dòng)力略微弱一點(diǎn)，不是馬上給油就可以嗖的出去的那種。
外觀：我是顏控外觀上的話自然是沒(méi)話說(shuō)的，因?yàn)榫褪菦_著它的外觀買的，自然是滿分，鉆石切割的設(shè)計(jì)，蜂窩狀的進(jìn)氣格柵是我很喜歡的一個(gè)點(diǎn)，特別是XT4帥氣的前臉和兩個(gè)大燈，科技感十足的大燈和尾燈，看上去也特別的運(yùn)動(dòng)。車燈設(shè)計(jì):Led的燈，前大燈和后大燈都是凱拉克獨(dú)有的標(biāo)志性的大燈，真的是非常的有辨識(shí)度，真的真的真的很好看，尤其是夜間行駛晚上開(kāi)啟！愛(ài)死了！車輪設(shè)計(jì):這輪轂造型不知道能不能改成20寸的，我喜歡大輪轂！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我不喜歡的就是中控，設(shè)計(jì)的更大氣一點(diǎn)會(huì)更好，車子內(nèi)的按鍵都是比較簡(jiǎn)單的，沒(méi)什么特別吸引我的地方。
空間：空間還行吧，緊湊型車子也不是為了空間去選的，前排駕駛艙還比較寬敞，駕駛空間也挺足的，后排嘛，肯定不能跟大型車子去比較，不過(guò)對(duì)于我現(xiàn)在開(kāi)始也足夠了。
配置：我買車之前最在乎的就是保養(yǎng)，因?yàn)槲业谝粋�(gè)車子買拉的時(shí)候沒(méi)有送保養(yǎng)，然后每次都是自費(fèi)，還是挺肉疼的，后面的話我就在保養(yǎng)上面自己看了，然后價(jià)格上面也是談了很久，保養(yǎng)送了我4次，我覺(jué)得還可以，還有一點(diǎn)我的個(gè)人用車小技巧，就是車子撞了以后其實(shí)可以去哪家店維修可以要求送一次保養(yǎng)，我覺(jué)得這個(gè)還是很不錯(cuò)的，其次就是買保險(xiǎn)的時(shí)候也可以有保養(yǎng)，哈哈哈這是還是不錯(cuò)的，要不然自己掏錢太肉疼了。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力非常的給力，超車非常輕松，輕點(diǎn)油門直接就能加速，不拖泥帶水，9AT非常的好換擋邏輯也夠好，整體的底盤(pán)調(diào)校非常舒適，濾震效果非常好沒(méi)有顛簸感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)操控扎實(shí)而且靈敏！跑高速:在高速行駛的時(shí)候，能夠明顯感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還有很大余力，120以上的加速也能夠想給就給，車身的風(fēng)阻感覺(jué)沒(méi)有那么大，運(yùn)動(dòng)型的操控性我認(rèn)為比同級(jí)別的bba要好太多了！
越野：
方向盤(pán)手感很舒服，穩(wěn)定性和支撐性也都是非常的棒，路感清晰指向精準(zhǔn)，拐彎的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)挺輕快的，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不容易有傾斜感，轉(zhuǎn)向輕松靈活指向也算是挺清楚的，不會(huì)有那種剎不住的感覺(jué)，我覺(jué)得真的還挺不錯(cuò)的。
油耗：油耗也還可以，基本不怎么大吃油，我這個(gè)平民都能養(yǎng)的起的油耗了，油耗不是很高，我覺(jué)得它的油耗是挺低的。
舒適：坐在車?yán)锩娓杏X(jué)還是特別舒適的，因?yàn)樗粌H座椅材質(zhì)好，而且軟硬度也非常合適，主要是前排座椅有腰部支撐和高低調(diào)節(jié)，還具有加熱功能，所以會(huì)比舒適的后排更加舒適。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格28.12萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8159公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子整體的環(huán)保性和安全性，還有車子自動(dòng)互聯(lián)，地圖放歌都是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：就是車型配置很少，只有一個(gè)配置選擇。本來(lái)想要技術(shù)款。
外觀：外觀時(shí)尚，霸氣，雖然不是太大的車，但是還是有一種霸氣好體現(xiàn)，整體車身的線條感很精致，前后大燈都特別的別致，在路上的辨識(shí)度也超強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是過(guò)得去的，放東西的地方也夠，整體也是比較大氣的，我喜歡這個(gè)扶手箱還是比較深的，我可以把手放在上面比較舒服。
空間：這款車還是比較合我的心意的，配置也還行，很實(shí)用，各方面都還是基本滿足我的要求年輕化帥氣并且配置豐富，開(kāi)起來(lái)的感受也很棒，總體來(lái)說(shuō)都沒(méi)有特別明顯的缺點(diǎn)，整體設(shè)計(jì)比較適合我的脾氣，買車就應(yīng)該買好的品牌，質(zhì)量有保證的車子，選擇了這輛車作為我今后的代步工具。
配置：雖然車子開(kāi)的時(shí)間并不長(zhǎng)，但是我感覺(jué)買了它還是非常正確的，而且也很值，它不僅看上去非常的大氣，而且真正駕駛起來(lái)也是顯得很有氣勢(shì)的，性價(jià)比還真的是相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，想要就要，澎湃的動(dòng)力讓人非常的有信心，雪地模式下推背感很強(qiáng)，237匹馬力不是吹的，動(dòng)力持續(xù)爆發(fā)非常給力。
越野：
操控方面也挺不錯(cuò)的，基本上很容易就可以上手，開(kāi)起來(lái)都給我一種很穩(wěn)重扎實(shí)的感覺(jué)，特別有安心感吧。車子給我的第一印象還是挺不錯(cuò)的。前幾次開(kāi)車的時(shí)候轉(zhuǎn)彎和倒車是比較靈活的。由于方向盤(pán)給我感覺(jué)也挺輕巧的，所以我開(kāi)著也像我預(yù)料中那么順手。
油耗：市區(qū)的情況下11-12個(gè)左右，比我想象的省油的多。
舒適：舒適性還是很好的，它的減震效果很好，平時(shí)經(jīng)過(guò)那些減速帶我感覺(jué)顛簸感特別小。座椅很厚實(shí)不軟不硬剛剛好，坐著非常舒適。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.37萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程9555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買車子其實(shí)有固定的需求的，沒(méi)必要買，太貴的，也承擔(dān)不起。滿意的地方就是車子的內(nèi)部空間了, 而且現(xiàn)在XT4這臺(tái)車子的價(jià)格也相對(duì)比較便宜一些，外觀入了我和媳婦的法眼，其次就是看中的這個(gè)品牌，這個(gè)車子看起來(lái)非常的霸氣又檔次感
缺點(diǎn)：豐富配置是令我最喜歡的，非常適合平常經(jīng)常開(kāi)車用車的，每一排的腿部空間和頭部空間都不錯(cuò)，還有就是它的動(dòng)力比較強(qiáng)，全是日常需要經(jīng)常用到的很實(shí)用的功能，外觀真的是越看越好看，還有操控性能我也很滿意。
外觀：整個(gè)車身線條是非常硬朗的，尤其是從側(cè)面看上去真像是個(gè)壯碩的青年，還有車后者雙邊單出的排氣也挺有氣勢(shì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型就比較簡(jiǎn)單一點(diǎn)，不過(guò)空調(diào)出風(fēng)口的造型還挺別致的，而且車內(nèi)的用料也比較好，整體看起來(lái)也會(huì)很有檔次感。
空間：儲(chǔ)物空間相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較多，車身長(zhǎng)度和車身寬度都很不錯(cuò)，怎樣坐都不憋屈的，主要的就是自身的這個(gè)空間規(guī)劃也做得非常好，前后排座椅的距離也是不小的，頭頂和車頂棚之間也不會(huì)有壓抑感，小的地方都可以裝平常經(jīng)常用的物品什么的，坐在后排的時(shí)候都不會(huì)覺(jué)得特別的擁擠，空間規(guī)劃整齊又合理，前排還是后排都非常的寬敞，都能伸展得開(kāi)，不會(huì)給人太局促的感覺(jué)。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得很高，家用合適就滿足了，適合自己的就是最好的，也沒(méi)有出現(xiàn)什么亂七八糟的費(fèi)用，自己開(kāi)著舒心，父母看著高興，還是非常值得的一個(gè)選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力的反映也很適合我，駕駛起來(lái)很隨心，起步提速很快，油門加上去，這一點(diǎn)還是可以的，動(dòng)力輸出還是挺充沛的。
越野：
方向盤(pán)的操控很好，力度適中，剎車油門都很靈敏，剎車踏板高度適中，整體駕駛感很輕松。
油耗：油耗不高，我印象中的凱迪拉克應(yīng)該是個(gè)油老虎的呀，但是目前為止我認(rèn)為油耗還是很友好
舒適：車子的沙發(fā)座椅很舒服哦，開(kāi)車一天也不會(huì)覺(jué)得太累，主要是不會(huì)太硬，所以坐起來(lái)比較舒適。座椅的支撐也很到位。獨(dú)立的空調(diào)設(shè)計(jì)，很人性化，滿足不同的需求
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格28.32萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：嗯，我是9月中旬訂的車，就是為了趕在國(guó)慶之前出去玩，帶孩子出去玩，目前已經(jīng)開(kāi)了兩百多公里了，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)一下個(gè)人感受吧，日常駕駛超車都是小菜一碟，車輛剛起步的時(shí)候，猛踩油門急加速，也沒(méi)有什么頓挫感，整體來(lái)說(shuō)的話，還是非常不錯(cuò)的。方向盤(pán)的精準(zhǔn)度也還是很好，指哪打哪。乘坐的舒適度呢不管是前排后排我個(gè)人感覺(jué)都是非常不錯(cuò)的，
缺點(diǎn)：不太喜歡車子側(cè)面的門板，整一塊不精致，側(cè)面門板里面可以放的東西很少，只能裝個(gè)雨傘.
外觀：外觀還是那么的讓我喜愛(ài)，車身的運(yùn)動(dòng)感表現(xiàn)的也很突出，工藝也做得非常漂亮，讓人一眼難忘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，沒(méi)有那么多的花里胡哨，但是該有的一點(diǎn)不少，大屏幕清晰靈敏，實(shí)體按鍵也是應(yīng)有盡有，操作起來(lái)也簡(jiǎn)單
空間：買這款車之前呢，我也在網(wǎng)上關(guān)注了很久，有很多朋友都說(shuō)后排空間小啊之類的，但是我真的是沒(méi)有感覺(jué)到。我覺(jué)得就是這款車就屬于小小的身體，大大的空間，反正作為我們這種一家三口來(lái)說(shuō)的話，這個(gè)空間感是完全夠用的，完全夠用的，就是后備箱再稍微大一點(diǎn)點(diǎn)就完美了，比較家里有孩子嘛，后備箱要放入很多東西！后備廂容積:整體來(lái)說(shuō)說(shuō)還行有個(gè)隔板更好，然后再大一點(diǎn)點(diǎn)就完美了！
配置：本身各方面我都非常滿意，外觀內(nèi)飾都還是挺符合我的口味和需求的，這款車子就是我特別喜歡的，各方面來(lái)說(shuō)都是這個(gè)價(jià)位中比較優(yōu)秀的配置了，感覺(jué)車子就比較的高級(jí)，我覺(jué)得挺值這個(gè)價(jià)的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力非常滿意，整體的動(dòng)力還算是挺不錯(cuò)的，就給人一種特別強(qiáng)勁的感覺(jué)，提速超車都是分分鐘的事，基本開(kāi)的平穩(wěn)也能控制在100邁，沒(méi)有卡頓感感覺(jué)很舒服，油門踩下去動(dòng)力會(huì)很快的響應(yīng)，完全是不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不夠用的情況，而且整體感覺(jué)起來(lái)也很充沛，不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)。
越野：
我熟悉了一天的時(shí)間就可以上手了。油門就不用說(shuō)了，給力。底盤(pán)算不上特別低的那種坐在車子前排的視野還是比較優(yōu)秀的。我感覺(jué)車子還是比較容易操縱的，車子方向盤(pán)指向偏準(zhǔn)確，基本沒(méi)有出現(xiàn)有偏差的情況。
油耗：油耗目前還是略高，還是處于磨合期，沒(méi)有保養(yǎng)呢，但是目前的路程也就這樣了，改變不了路況，接受油耗就是最好的解決方法，我選擇的車子，除了大問(wèn)題之外不能包容，其余的我還是比較包容的。
舒適：空調(diào)比較給力，當(dāng)然出聲的聲音也比較大，不過(guò)風(fēng)速可以，可以調(diào)節(jié)大小和風(fēng)力.座椅的舒適性也好的，車子的噪音不錯(cuò)，沒(méi)次開(kāi)車女兒都能在車子里面睡著.
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格29.07萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1672公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)車型是我最喜歡的，4S店服務(wù)也很到位，非常滿意
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意我就是感覺(jué)減震能力比較一般般，有次過(guò)坑沒(méi)看見(jiàn)，沒(méi)踩剎車感覺(jué)我要飛出天窗了，我之前開(kāi)的日系車型減震就是很軟的內(nèi)種，可能我第一次開(kāi)SUV吧，別的我倒是感覺(jué)都不錯(cuò)呢，準(zhǔn)是新鮮勁還沒(méi)過(guò)呢沒(méi)發(fā)現(xiàn)呢吧！
外觀：車頭的設(shè)計(jì)我很喜歡，車頭的設(shè)計(jì)我很喜歡，開(kāi)出去洗車的時(shí)候經(jīng)常有人夸車子很帥，很喜歡了。
內(nèi)飾：XT4整體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾雖然設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單化，內(nèi)飾我個(gè)人的感覺(jué)是很少有車型能把內(nèi)飾這一塊做的非常好的�？瓷先ズ苁嫣�，開(kāi)車起來(lái)比較手感比較好，也比較方便。操控臺(tái)整體大部分采用軟包，做工也很細(xì)致
空間：一家三口的用車，XT4足夠了.而且XT4是個(gè)SUV本身就顯得大一點(diǎn)，后備箱挺能裝的，平時(shí)我都會(huì)放幾雙鞋，然后日常出門旅行也足夠了.
配置：同級(jí)別豪華車型中，XT4性價(jià)比很高，配備2.0＋9AT的黃金組合，同時(shí)還極高的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，所以說(shuō)它能在眾多車型中脫穎而出。
動(dòng)力：不是經(jīng)常跑高速，就是市區(qū)跑接送孩子，動(dòng)力完全夠用
越野：
這臺(tái)車子的定位是一臺(tái)豪華運(yùn)動(dòng)型SUV，底盤(pán)的確非常穩(wěn)，但就是這臺(tái)9AT變速箱的平順性比較一般，正常跑起來(lái)并沒(méi)有任何問(wèn)題，但就是在起步的時(shí)候會(huì)有這一定的頓挫感。
油耗：開(kāi)著不常遇到什么堵車的情況，油耗從數(shù)值上來(lái)看倒還行，一般9個(gè)，畢竟我這也算是常保養(yǎng)的，不是單純的洗洗車打打蠟啥的就算保養(yǎng)了
舒適：坐進(jìn)駕駛位后能將后腰部位穩(wěn)穩(wěn)地支撐住，在車?yán)锩媸歉杏X(jué)不到明顯的抖動(dòng)，座椅包裹的材質(zhì)也是沒(méi)得說(shuō)，前排的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得也不錯(cuò)，可以放一些小東西，不會(huì)顯得車?yán)锖芰鑱y，減震效果不錯(cuò)。
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