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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格29.32萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6429公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子敦實的外形很不錯,我比較喜歡SUV,看車的時候第一眼就感覺挺好看的,車子小小的也好開,還有就是滿意這個車子的起步,起步速度還是快的.
缺點:車子現(xiàn)在是純油要是車子可以帶上電的混動會不會更好,不過車子的寬度還是比較寬的,開車側(cè)面倒車還是需要適用一定的時間。
外觀:很喜歡前臉的設(shè)計,大氣 低調(diào)的奢華。車燈也非常喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡約大方,整體看起來很高端,做工用料很不錯。
空間:乘坐空間很充足,SUV車型頭部空間比轎車大,后排腿部空間也兩拳噸。另外扶手箱深度深,儲物能力強,后備箱平整,開口大,日常購物也能滿足需求。
配置:滿足我的家庭用途,我這個價位買的XT4我覺得很不錯了,XT4還是值這個價的。車是好車,我也是正經(jīng)人。
動力:車子的起步還是有點頓挫,確切的來說掛檔不是很積極,這個估計是跟發(fā)送機相關(guān)的。
越野: 操控很舒適,剎車有助力功能,稍微費點力,略顯生硬了一點點,可能我日系車開習慣了,行駛中要提前剎車做好準備,不輕不重,調(diào)節(jié)力度剛好。方向盤操控感:方向盤操控性很強,基本是指哪到哪轉(zhuǎn)向啥的都很輕盈不會說很厚重底盤穩(wěn)定性:底盤懸架比較穩(wěn)不打飄,過隔離帶跟不平的路面時減震還是很不錯的,電子檔把用起來也是爽歪歪變道超車隨心所欲!
油耗:現(xiàn)在已經(jīng)開了一段時間了,市區(qū)內(nèi)上下班開車比較多點,還是比較合理。
舒適:座椅的都是皮質(zhì)的,所以整體來說坐起來也是比較舒服的,然后前排還帶有座椅加熱,整體來說的話,舒適感也是比較強的,因為靜音效果很好嘛,所以說車內(nèi)的靜謐性比較好。基本上舒適性這一塊兒是沒有什么問題的,懸架方面的話,軟硬也都比較適中☆ 后座空調(diào)出風口:后排獨立出風口,出風很快!座椅加熱:領(lǐng)先型帶有座椅加熱的,銷售說冬天使用遠程服務可以提前把座椅加熱打開這點很驚喜!
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