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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.72萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3584公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真的太好看了，我覺得這是為年輕人量身定制的一款suv，車型大小，外形氣質(zhì)，無一不讓人歡喜。而且油耗不高，視野好的基礎(chǔ)上停車又方便，主要是價格很實在，滿意至極了已經(jīng)。而且開起來也很順手，輕輕松松。
缺點：不太滿意這個車子的啟動，我感覺聲音啟動聲音大，特別是地庫啟動的時候，然后車子啟動以后空調(diào)不是馬上熱風(fēng)，需要等待一段時間就顯得比較的慢.
外觀：這車的外觀真的霸氣，無論是整車的尺寸還是輪胎的尺寸都無敵了，對得起這車的車型，整體的設(shè)計風(fēng)格也是大氣極了。
內(nèi)飾：最讓我驚喜的是前排兩個鏡子居然是補妝鏡，拉下來一打開燈光就打起來了，這點對于女生太有好了，還有四個車門們把手是可以亮起來的，這個很驚喜，當初去看車的時候沒注意到呢，開了半個月差不多，感覺每個方面都很喜歡，尤其是表揚隔音效果很好，好到剛貼了膜三天不能開窗戶，第一天提車在地庫倒車導(dǎo)不進去我在外面指導(dǎo)喊得滿地庫都是回音，我對象愣是說聽不清。
空間：整個乘坐駕駛區(qū)域很舒服，整個的車身長度就可以看出來，用著呢也中，后備箱也能放很多東西，后排蹺二郎腿都行，按著安全座椅還是坐空間夠了，儲物空間也夠多，不管是他的前排空間，還是它的后排空間，他的表現(xiàn)都特別的優(yōu)秀
配置：性價比比較高，該有的都有，質(zhì)量上也更加可靠。結(jié)合了這么多的優(yōu)點，所以我覺得它還是很值這個價格的。
動力：動力真的超級給力，起步很快，發(fā)動機的表現(xiàn)很積極，高速上更能體會到強勁的動力，有時候在市區(qū)還發(fā)揮不出來。
越野：
轉(zhuǎn)動方向盤就直接給反應(yīng)，開起來得益于車身不是很大，所以各種駕駛也是十分舒服的，總體操控還是比較不錯的。
油耗：高速的油耗是7-8格左右，跑200多公里不堵的時候只需要半箱油，但是堵車的時候就是比較費油，差不多11-12左右，我現(xiàn)在的用車頻率差不多15天加一箱油吧.
舒適：平時就算是遇到一些坑洼路面它也不會太顛，試駕的時候屁股坐上去的第一感受就是非常的舒服。坐起來還挺舒服的吧，最起碼我在開車的時候感覺前方視野開闊，長時間乘坐不會覺得特別累
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.72萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要數(shù)大氣耐看的外觀了吧，顏值很高的一款車，怎么看怎么愛。
缺點：感覺它優(yōu)秀的地方還是特別多的，小問題完全可以被大優(yōu)點掩蓋。風(fēng)格上有點不那么的高級，內(nèi)飾做工用料都是其次。
外觀：個人感覺挺大方的，這個屬于緊湊型的SUV，有一種精致巧妙之感，凱迪拉克XT4的引擎蓋中央會鼓出來設(shè)計，有一種精致巧妙之感，車側(cè)面腰線也是絕絕子，LED燈組吸收了凱迪拉克家族閃電日行燈及直列式飛翼尾燈的造型，此外更是首創(chuàng)雙外觀車身設(shè)計，反正非常有運動感覺。
內(nèi)飾：我就特別喜歡簡單實用的這種設(shè)計，設(shè)計的就讓人越看越喜歡的那種，而且各個細節(jié)處都處理的到位，到現(xiàn)在車里面看起來還是比較干凈的。
空間：比自己想象的空間要大很多，完全滿足我的，需求。
配置：整體來說這個車配置，動力，空間，外觀都不錯，美系車還是良心車！保養(yǎng)維護:保養(yǎng)贈送了幾次對于我這種就在市區(qū)開車的，這4次保養(yǎng)我應(yīng)該能很久才保養(yǎng)一次！
動力：它的加速是比較順暢的，嗖的一下就能夠把速度提起來，整個的動力儲備真的是非常充足了，并排超車都是沒問題的，真的算是比較迅速的，而且比較充沛，車子也沒有任何吃力的情況。
越野：
車子其實很好開，剎車比較靈活，方向盤也比較輕，高速上面開起來最舒服，再開個運動模式.
油耗：目前平均油耗實測10L出頭，車子還在磨合期內(nèi)，這個油耗表現(xiàn)足以讓我很滿意。
舒適：乘坐的體驗和那種支撐感是體驗相當好的，讓乘坐人的身體得到一個好的放松，我肯定是覺得駕駛的時候是比較舒服的而且從來沒有出現(xiàn)過異響，乘坐的舒適感有保障，總體的舒適性我覺得還不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.07萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這個車子的外觀，我覺得這個看顏值的年代，買車其實是一樣的，剛畢業(yè)就有一臺屬于自己的車子，這還不滿意嗎
缺點：新車內(nèi)飾有少于異味，兩個月了還是有，用過柚子皮和炭包，效果不是很明顯。
外觀：我比較喜歡這個車子的設(shè)計風(fēng)格，有自己的特色，非常的結(jié)識，線條不錯，晚上的燈光也是不錯的，整體給我的感覺還是可以的，家里人也比較喜歡這個車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配很簡潔，每條走線都很細膩，做工和用料方面也還算過得去，各方面也都挺滿意的，可以看出用料很良心。
空間：這是我最滿意的地方，后排家人坐著完全可以接受，都沒覺得座椅小，后備箱容積也很大放大件的東西完全沒問題，后排分段放倒比較人性化，后排都放倒后基本是整平的，躺下兩個人都不是問題，就算放個寶寶椅都輕輕松松的。
配置：整個購車過程，非常滿意。服務(wù)方面也很到位。期待售后的服務(wù)
動力：它配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動機，所以動力的輸出是特別充足的，在起步的時候，發(fā)動機的反應(yīng)比較及時，而且也有一定的爆發(fā)力，提速更是能夠做到很順暢，在持續(xù)的加速過程當中，動力始終會有很好的儲備，稱得上是動力十足。
越野：
操控起來也會比較輕松，很靈敏也很準確手感非常不錯功能配置的比較完善，整體的輪胎抓地力還是不錯的，反正自己和家人坐著舒服最重要，方向盤不大不小，胳膊是完全松弛的狀態(tài)，安全性也比較高，實際看看還是挺香的。
油耗：這種車型的油箱比小型車容積大不少，每次都不舍得加滿，油耗比我預(yù)期高一點，不過也能接受。
舒適：座椅乘坐起來比較舒適，由于它的包裹性很強，又軟硬適中，車子的密封性也很不錯，舒適性的感受我覺得挺不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是外觀，我認為凱迪拉克車型都是高顏值，尤其是車燈設(shè)計，辨識度高的同時氣場相當強。還有就是2.0動力，237匹馬力真的超級強，日常加速加速能力突出。
缺點：不滿意可能就是空間方面，比如后排中間地板隆起，還有就是后排儲物空間不足，后備箱空間表現(xiàn)也一般。
外觀：顏值高，非常好看，看起來格外的凌厲，車身的線條感也十分的強烈，車身線條設(shè)計的非常帥氣，切割的線條硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾儀表盤還是很大氣的，車子也沒什么異味，這點還是良心的，我很怕車子味道大，開起來得多難受.
空間：空間肯定夠用，視覺感上看就特別的大，坐在后面，并沒有產(chǎn)生任何的拘束感，帶爸媽出去玩都話，也夠用。
配置：選車我是很看中性價比的，凱迪拉克作為豪華品牌，同級別中售價一直是優(yōu)勢所在，選擇XT4自然是因為它有很高的性價比。
動力：這輛車的動力初段會更為靈敏一些，城市代步駕駛起來也會顯得很輕松，同時2.0T的發(fā)動機也保證了充沛的動力儲備，后半段超車不會太費勁。
越野：
對于女司機的我操控方面很簡單，基本一遍就學(xué)會了
油耗：我這個車子的油耗還過的去，對于我來說喜歡跑高速，高速的油耗低，市區(qū)里面堵堵厲害，到處修路然后紅綠燈也比較的多，開不快我就很懊惱，不過我看其他車友的油耗都比較的低.
舒適：座椅角度很好，坐久了也不會腰疼。后面出風(fēng)口方向也很好。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.42萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的燃油經(jīng)濟性高，目前過500公里，表現(xiàn)平均油耗8.5L，作為2.0排量的SUV，自重1.6噸，這個油耗讓我相當滿意。
缺點：開到現(xiàn)在沒有任何不滿意的地方，整體都還行，非要說，那后備箱有隔板就好了！
外觀：外觀在我這屬于耐看型，XT4不僅給我?guī)頃r尚大氣的氣息而且還有霸氣側(cè)漏的氣勢，這個外觀開出去，誰能想到的價格這么低，腰線簡潔而又動感十足，車身線條流暢。前面的設(shè)計我也是比較滿意的，車頭大燈的設(shè)計也是比較帶感的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的大臺還是大氣的，觸感還可以，我覺得內(nèi)飾得體一點就好了，因為車子看久都會沒有新鮮感液晶儀表盤顯示度還好的，翻頁也是比較方便的，中控扶手的高度也挺合適我的，按鈕也比較多，用起來方便。
空間：在空間上我是完全不擔(dān)心的，本身車子是比較大，而且平時我們家最多就三個人使用，所以說真的是特別寬敞的，而且后備箱也有很大的空間，儲物能力也非常棒。
配置：買車其實還是挺關(guān)鍵的，我買車的時候沒看什么牌子，就是奔著自己想要什么，自己喜歡什么的原則去挑東西的，對于我來說沒有什么比合適自己來的更重要了，所有買車我自己捏量了，合適的我就買了，其余的我也沒什么.反正車子還是挺有緣份的，買什么車子都可以.
動力：動力吧這款車搭載的是一臺2.0T的發(fā)動機，再加上匹配的9AT的變速箱，我覺地汽車的動力在于你肯不肯踩油門了，其他的就要看加速表現(xiàn)，提速表現(xiàn)我是比較滿意的，因為同級別都是2.0T的，試駕寶馬、奧迪、林肯的試駕車，同時也是感受了一下競品，我一個女司機也不要什么動力，我老公是開車比較快，喜歡動力強勁的，我真的感覺提速很好，試駕員給我們體驗提速剎車S彎什么的都非常到位，畢竟車也不是很大大動力很好
越野：
好多人說這款車頓挫感很強，個人表示不跟風(fēng)，理性看待從試駕到我自己提車使用，確實在降速時會有輕微的頓挫感，這個可能也跟個人的感官體驗有浮動偏差，愛它就要接受他的缺點，剎車有點偏高偏硬，開過其他大大小小的車確實比其他的硬一點，慢慢適應(yīng)問題不大。
油耗：其實這臺車子的油耗完全沒有那么高，目前我這車的綜合油耗在9個左右，對這個級別的車子來說也是很正常的水平了。
舒適：座椅還是挺透氣的，夏天開車的時候坐下去不黏糊，還有很好的支撐性，我覺得空調(diào)出風(fēng)調(diào)制也是比較好的，開車整個的視野也是好的，堵車的時候能看到前面的路況，不至于那么的焦慮，聽聽歌也是一個比較愜意的事情。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格28.02萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子很實用，一個車子實用才是關(guān)鍵，不僅僅要承接我們家上下班的重任，也要肩負起以后自駕游的功能，我覺得車子的功能越來越多了，車子車長也還好，停在小區(qū)里面也好停車。
缺點：顏值也非常高，性能也比較出色，整個的動力輸出確實很強，整個車的造型設(shè)計，都是我非常滿意的，側(cè)面的線條感很強，驚艷中也不會過時，細節(jié)和布置上可圈可點，這樣使得我每次駕駛車的時候幾乎沒有疲憊感，所以還是很棒的。
外觀：喜歡這個車子的后尾燈，晚上看好看，車漆也很亮堂，晚上看去非常的不錯，各個裝飾條也挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾來說的話，類似可圈可點，凱拉克車內(nèi)的設(shè)計呃總體來說都差不多，沒有讓人眼前一亮的感覺，中規(guī)中矩，內(nèi)飾比較簡單，中控屏看起來的話呢，嗯，還可以啊。嗯，細節(jié)做工的話呢也是比較講究的，方向盤都是真皮包裹的。哦，化妝鏡的話，竟然還是嗯led的帶慢慢從暗轉(zhuǎn)明的，太驚喜了，這個是我非常喜歡的一個設(shè)計。然后呢他這個車子整體摸起來的話呢，軟包是很多的，設(shè)計感比較強，做工用料的話呢看著都是比較用心的，因為家里有個寶寶嘛，一直都擔(dān)心她車子里面的塑料件會不會很多，但是真的還是沒有。很多都是皮質(zhì)包裹的內(nèi)飾材質(zhì):塑料件很少，軟包多！異味異響:基本是沒有異味，因為塑料件少！
空間：我身高175CM，乘坐空間前后排都很充足，但是后排地板中間有很高的隆起，后備箱空間不是很大，只能應(yīng)付簡單家用。
配置：我敢說性價比也是比較高的，同級別車當中可以排進前五之列。我就感覺我XT4這輛車開著手感很好，在有預(yù)算的情況下，最后定了這款車，這臺車應(yīng)該算應(yīng)有盡有，給我感覺就是豪華品質(zhì)，買回來作為日常出行的家用車會方便不少。
動力：其實車子本身是夠重的，這么大的車子是需要一個大的馬力的。動力還算是比較強勁的，開車的樂趣其實已經(jīng)沒有了，但是駕駛的感覺真的跟著感覺走，還是非常不錯的。
越野：
車輛過彎穩(wěn)定性好，給我一種很安全的感覺，我覺著我開起來整體還不錯，各方面的操作都很順手，開起來很有駕駛感，操控幾乎無可挑剔，給我的駕駛帶來了極大的幫助。
油耗：按一般情況來說，車子動力足，又天天在市區(qū)內(nèi)行駛，油耗應(yīng)該是非常高的，但是它卻表現(xiàn)的比較穩(wěn)定，從一開始油耗就不太高，一直保持得比較不錯。
舒適：乘坐的舒適性很好，包括座椅包裹性，底盤懸架的濾震效果，還有就是噪音的隔絕都做的比同級好。
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購買時間2021年07月
購買地點海南 �？�
裸車價格30.52萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：它有兩個方面讓我特別滿意，而這兩個方面又有密切的聯(lián)系，就是空間和舒適性，本身它的乘坐空間就是特別寬敞的，因為車子外部尺寸比較大，而且內(nèi)部的前后排座椅有很大的距離，即使是坐在后排腿也不需要蜷縮著，前排更是寬敞舒適。后備箱也是設(shè)計得方方正正的，放東西再多也不用使勁兒塞。正因為有了寬敞的空間，所以乘坐起來就會更加舒適，再加上本身它的座椅是采用透氣的材質(zhì)包裹，而且里面填充的材質(zhì)也特別厚實，所以說即使長時間乘坐，也沒有什么問題。
缺點：這臺9AT變速箱的平順性還是比較一般的，主要還是在大油門起步過程中的頓挫感會比較明顯一些。
外觀：美系車一直給我的感覺就是霸氣，車子停在那里就會感覺到車子的力量，車子設(shè)計的還是恰到好處的，雖然是緊湊型的設(shè)計，但是內(nèi)部的空間都變得比較協(xié)調(diào)，外觀看去也不會特別的短，大燈也好看，對于我來說我開這個車子還蠻有氣場的，對我來說我是北方漢子，所有我在選擇上偏向于suv更多一些，我喜歡的車子好看然后有辨識度一點，晚上的時候大燈也是比較的漂亮，我很喜歡的一個尾燈.車身做工:車子的厚度還是可以的，上次有人追尾我，我的后尾部只留下一個螺絲釘，其余的都還好.
內(nèi)飾：簡約大方的內(nèi)飾設(shè)計，全是軟質(zhì)材料包裹，豪華好很強。bose音響效果很棒，中控屏像素高，也很流暢。
空間：我對這個車的空間我覺得還可以，后備箱不算大，但是也不算小吧，日常使用是足夠的了。內(nèi)部的潛在空間比較小，中控臺比較的高。
配置：XT4的性價比相對還是較高的，在空間實用性上能夠超過這個級別的平均水準，這輛車是性價比最高的家用車了，在空間要面子的時候，它的造型也非常時尚。所以在考慮購車的朋友，可以大膽選購
動力：XT4這車開起來還是挺給力的。動力也主要表現(xiàn)在駕駛體驗上，畢竟價格擺著呢，就在高速上開著順暢，所以這段時間他帶給我的駕駛感受還是挺不錯的。我沒有感受到有什么問題存在。而且整個車子的動力能夠源源不斷的輸出。
越野：
反向盤比較的輕，安全帶很緊繃，不過精準還是挺精準的，車子反應(yīng)還是不錯的。
油耗：油耗會有一點高，我覺得我這開車習(xí)慣還算可以，不說會下降就保持住這樣吧。
舒適：舒適性這方面我也是充分贊揚的，開起來挺舒服，底盤非常扎實，過坑還是比較輕盈的，車子的減震還是不錯的，還是大大提升了整體的用車感受，開車的時候不會覺得腰不舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格28.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值非常高，看起來很有個性，同時在運動的外表之下也擁有著更加出色的性能以及更出色的駕駛體驗，本身的空間也比較大，而且內(nèi)部的細節(jié)空間設(shè)計也做得很優(yōu)秀，就包括用料和配置也不錯，綜合體驗確實可以。
缺點：其實也沒有什么不滿意的，要不然也不會買它。本來想買個XT5的，始終覺得XT5我還沒到這個年紀，身邊朋友叫我買CT5，個人又比較喜歡高點的車，后面看了XT4，還是挺符合我的預(yù)期，如果真的要挑毛病的話，那就是它的后座中間凸起部分，坐起來非常不舒服，但好在自己單身，一般后座都不會坐到人，所以沒什么所謂，然后就是跑高速有點發(fā)動機噪音。
外觀：整個車的造型的也很大氣，背部的設(shè)計很流暢，代入感很強。一種屬于自己的魅力，比較耐看。
內(nèi)飾：座椅包裹性很強，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候，能真真實實的體驗到它帶給你的安全感。車內(nèi)設(shè)計有點單調(diào)，不會很浮夸，就簡簡單單，不老氣！
空間：凱迪拉克XT4的軸距和車寬明顯要比同級別的其他車更出色，所以這輛車在空間方面是非常占優(yōu)勢的，乘坐以及儲物空間都特別實用。
配置：七月購車淡季，談了幾次價格，最后店里給到的讓步很大，送保養(yǎng)還有飾品等，服務(wù)都很好，主要還是我覺得這車本來就好，車的做工和駕乘感還有配置對得起這個價格，我認為性價比很高。
動力：這臺9AT手自一體變速箱換擋速度拿捏的非常到位，再加上底盤也比較厚重，所以實際的行駛質(zhì)感真的高級。
越野：
xt4操控性還行，首先是它的方向盤，握感非常好，而且轉(zhuǎn)起方向也不會打滑。再有就是它的語音系統(tǒng)，說出你想要的它都會幫你實現(xiàn)，例如導(dǎo)航或聽歌之類的，都非常便捷。
油耗：綜合油耗大概在 8左右 市區(qū)可能堵的時候在8.5 不過還是可以的 不怎么費油
舒適：舒適性還行吧，座椅整體比較厚實，但是靜音一般，平時用車過程中發(fā)現(xiàn)好像懸掛有點異響。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格28.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：扎實，開起來的行駛質(zhì)感以及高速的穩(wěn)定性真的是扎實，另外就是空間，空間妥妥的同級別領(lǐng)先。
缺點：引擎蓋關(guān)合很費力，別的還好，沒有特別不滿意的除了這個引擎蓋
外觀：xt4外觀看起來雖不如xt6那么威武雄壯，但它猶如小猛男般，就像我一樣，開出去車型就代表了我的體格與性格，外型給人比較精致的感覺
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾也是我覺得比較好看的那種。中控鋼琴鍵式空調(diào)開關(guān)，這個設(shè)計是我最喜歡的一個地方。車里面真的看的出來，凱迪拉克的品質(zhì)沒得說，車子里面能看得到的摸得到的地方都是用的皮質(zhì)包裹的，一點都沒有偷工減料。
空間：基本上不用擔(dān)心不夠用的情況�？臻g還是挺大的，日常出行的所有雜物都可以統(tǒng)統(tǒng)搞定，可以放下好幾個行李箱。
配置：凱迪拉克XT4這車現(xiàn)在的性價比還是不錯的，現(xiàn)在保值率也很高。
動力：2.0t渦輪增壓發(fā)動機輸出的功率是非常充足的，即使是驅(qū)動一輛這么大的車子也毫不費勁，起步的時候真的是有很好的爆發(fā)力，發(fā)動機反應(yīng)非常迅速，而且也不會有突兀感，是比較平穩(wěn)的，提速的時候穩(wěn)定性也非常好，一點兒也不卡頓，顯得特別干脆利落，開著它跑高速那種強勁的動力，感覺是特別棒的。
越野：
油門踏板較高，習(xí)慣了還好，方向盤轉(zhuǎn)向精準，路感回饋清晰，特別是山路行駛時，駕駛起來有些很強的信心。
油耗：油耗倒是沒有想象中的那么高，目前我這車的綜合油耗基本上也就在8.5左右，畢竟本身擁有著更出色的性能，所以說這輛車的燃油經(jīng)濟性還是很可以的。
舒適：就舒服，就自在，自己體驗過就知道了，一定要試駕，一定要試乘
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購買時間2021年10月
購買地點江西 九江
裸車價格29.57萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程658公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，動力充沛，外觀時尚，特別是它的燈，很特別，購車的時候優(yōu)惠比較大。
缺點：后排空間有些局促，尤其是頭部空間方面，我身高188CM，坐在后排膝蓋距離前排座椅只有一拳不到的距離，所以說XT4在后排空間上對高個子大長腿不是很友好。
外觀：不管從哪個角度看上去，凱迪拉克XT4的車身厚重的都像是個“大漢堡”，頗具層次感的車尾造型看著也很厚重，還有雙邊單出的排氣也很有氣勢。
內(nèi)飾：我覺得我對內(nèi)飾上面有的建議就是車子的細節(jié)再要完善一下，車內(nèi)的卡槽需要一個粘球，要不然很多小的東西進去不好出來，其次的話就是一個車內(nèi)的做工需要再提升一下。
空間：乘坐空間表現(xiàn)不錯，我177CM的身高，體型中等，無論是前排還是后排，頭部空間都有一拳多，后排腿部空間接近兩拳，完美。后備廂容積:應(yīng)付一般家用足夠，但是像我這樣喜歡自駕游的人來說XT4的后備箱空間略顯小，主要是深度不夠，基本上都需要把后排放倒才能裝完所需物品。
配置：這輛車的優(yōu)惠力度的確是比較大的，而且本身的實力也比較強，有著厚道的用料，也有著非常豐富的配置，所以我覺得這個價格去選擇一臺豪華SUV還是非常實惠的。
動力：這臺2.0T的大排量發(fā)動機可是非常有實力的，強勁猛烈的動力輸出不僅可以讓車子開起來非常輕快，而且還能體驗到動力帶來的快感。
越野：
方向盤輕盈，電子助力轉(zhuǎn)向，并且真皮的摸上去真舒服，轉(zhuǎn)向方面也比較清晰，指哪打哪。
油耗：油耗剛跑沒多少公里，表顯11-12升，等以后跑出公里數(shù)再來評論。
舒適：對于駕駛?cè)说某俗孢m性體驗是非常不錯，那種駕駛體驗還是非常好的。伸展性好的空間肯定給身體帶來很多舒適的感覺。
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