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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控我也不是很了解，反正我一個(gè)小女生都覺得很好開，應(yīng)該也不會(huì)差吧，我就是覺得開習(xí)慣了，再開別的車都會(huì)累，所以出游只開XT4。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格36.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野：
在操控性能方面，由于凱迪拉克XT4使用了前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架，擁有適時(shí)四驅(qū)的它，在應(yīng)對(duì)一些顛簸路面或者上下坡的時(shí)候，會(huì)更輕松。而當(dāng)9擋手自一體變速箱的升降檔動(dòng)作很積極，讓入彎出彎整個(gè)過程更加從容。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
買車的時(shí)候試駕了XT4,XT5做過比較，一方面是預(yù)算，另一方就是感覺XT4操控還不錯(cuò)，這個(gè)尺寸跑起來比較靈活，四兒子店演示的麋鹿測(cè)試感覺成績還不錯(cuò)，挺驚訝的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格34.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤用起來感覺非常的靈活轉(zhuǎn)多少就是多少?zèng)]有不像有些車方向盤死重死重的還有點(diǎn)偏差，而且他的剎車系統(tǒng)也非常好點(diǎn)剎就停，車還配備的有很多輔助功能比如倒車影像、上坡輔助和全速巡航最關(guān)鍵的還有駕駛模式切換功能。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格35.97萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5338公里
綜合評(píng)分
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越野：
很好，轉(zhuǎn)彎很靈活，方向盤也挺輕的。我買的是高配，有四種駕駛模式可選擇，但是一般也沒有很多時(shí)間出去旅游啥的，可以感受各種模式。還有方向盤的換擋撥片，平時(shí)換著用，也算是增加駕駛樂趣了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格34.27萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野：
不知道是不是只有我有這個(gè)感覺，我覺得剎車有點(diǎn)高，適應(yīng)了兩三天，現(xiàn)在比較習(xí)慣了。我以前開車也不多，算不上老手，這車開起來對(duì)我這樣的“二流子”來說還是很友好的，方向盤轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，試駕的時(shí)候就能跟感覺得到，總體都很好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格36.32萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控就是很好啊，反正我開車就覺著它聽話就行，我轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤能聽懂我的指令就好，我讓他去哪就去哪，這個(gè)還是挺不錯(cuò)的，身邊的一些男性朋友開完我的車都夸開著很棒，而且我這是四驅(qū)的，當(dāng)時(shí)就覺著都買SUV了，怎么著也得上四驅(qū)吧，也是巧了，店里有臺(tái)現(xiàn)車，就覺著很合適，而且這車配置也挺高，銷售和我說了一大堆輔助駕駛，大概就是高速跟車，不偏離車道之類的，還有幫我自動(dòng)剎車的，有一次在商場(chǎng)跟車，前面車突然剎車，然后我沒注意，緊接著我的車就突然停在那了，那個(gè)聲音很響，嚇?biāo)廊死�，后來才知道是自�?dòng)幫我剎車了，要不然我就追尾了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格35.52萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控上是有一些小瑕疵的，就比如說我在開車的時(shí)候能夠感覺到它的方向盤不是特別好操控的，它的精準(zhǔn)度沒有我想象的好，這就可能會(huì)考驗(yàn)到一些人的駕駛技術(shù)了，所以說新手選擇的話還是要慎重一點(diǎn)的，但是不得不說車子的安全系數(shù)做得非常好，它所配置的安全配置還是挺齊全的，能夠在很大的程度上保證駕駛?cè)藛T和車內(nèi)坐著的人員的安全。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格36.37萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12517公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性是很不錯(cuò)的，方向盤入手穩(wěn)重，充實(shí)，給你滿滿的安全感。打方向盤時(shí)車輪給你反饋很快，也很精準(zhǔn)。上路就能感覺底盤很穩(wěn)重，開快了也沒有那種會(huì)飄的感覺，這和他的動(dòng)力系統(tǒng)十分匹配。此外他還有許多的輔助駕駛系統(tǒng)，上坡輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車等都很實(shí)用，解決的很多不必要的麻煩，畢竟總有不留神的時(shí)候。
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