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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格35.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車子讓我最滿意的地方就是它的價格定位比較合理，是一款性價比能看到的車子，而且用來日常代步開剛好，還有第二點(diǎn)就是它的造型設(shè)計(jì)比較時尚，好看的車子還是很受大家歡迎呢，雙腰還有側(cè)臉都能看出來比較運(yùn)動，在我的預(yù)算范圍內(nèi)找到這么不錯的配置車型我是覺得我的選擇很優(yōu)秀呢。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是他的油耗有點(diǎn)高，每次加油的時候心有點(diǎn)痛，內(nèi)飾的顏色有點(diǎn)單一，只有一個顏色可以選，深色內(nèi)飾不是很耐臟，其他也還好
外觀：凱迪拉克面向中小型豪華SUV市場的全球戰(zhàn)略車型，XT4和海外版車型設(shè)計(jì)基本一致，在風(fēng)格上延續(xù)老大哥XT5那種獨(dú)特的美式霸氣質(zhì)感，而且其車身尺寸也不小，即便是和奧迪Q5L和寶馬X3停在一起也不跌范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就中規(guī)中矩，對稱式的中控，頗具層次感的中控臺造型、樣式新穎的電子擋把、帶大型旋鈕的多媒體控制區(qū)等等。此外，它采用的是皮革材質(zhì) 縫線處理設(shè)計(jì)，全黑的內(nèi)飾適合我這種懶人，覺得耐臟。
空間：空間中規(guī)中矩，前排空間是足夠的。坐進(jìn)去頭頂還會剩有一兩拳的距離（我178），活動空間也很充足，不會有拘束的感覺。但后排表現(xiàn)比較差一點(diǎn)，腿部空間較小一點(diǎn)，會有一點(diǎn)點(diǎn)的不舒服。后排中間那個座位有突起，坐著不是很舒服。后備箱和座位之間沒有隔斷，這樣的空間更大一些，放的東西也更多。
配置：性價比是比較高的，凱迪拉克本身就有比較大的折扣。而且車子都是很不錯的，實(shí)打?qū)嵉暮儡嚻放啤?/span>
動力：動力很強(qiáng)勁 2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)很給力，你想加速超車只要給油輕松超越。起步加速都很平順沒有頓挫感。高速時不覺就會加速很好開。
越野：
操控就是很好啊，反正我開車就覺著它聽話就行，我轉(zhuǎn)動方向盤能聽懂我的指令就好，我讓他去哪就去哪，這個還是挺不錯的，身邊的一些男性朋友開完我的車都夸開著很棒，而且我這是四驅(qū)的，當(dāng)時就覺著都買SUV了，怎么著也得上四驅(qū)吧，也是巧了，店里有臺現(xiàn)車，就覺著很合適，而且這車配置也挺高，銷售和我說了一大堆輔助駕駛，大概就是高速跟車，不偏離車道之類的，還有幫我自動剎車的，有一次在商場跟車，前面車突然剎車，然后我沒注意，緊接著我的車就突然停在那了，那個聲音很響，嚇?biāo)廊死�，后來才知道是自動幫我剎車了，要不然我就追尾了。
油耗：油耗基本保持在11個左右。平常我都是在市區(qū)開，走走停停，等紅綠燈，油耗會比較高一點(diǎn)，不過和預(yù)想中的差不多，如果上高速的話應(yīng)該會少一點(diǎn)。吃油是美系車的一貫特點(diǎn)，在買車時就已經(jīng)考慮到了。
舒適：座椅舒適度好，皮質(zhì)包裹。一開始拿到新車時還有一皮的味道，現(xiàn)在沒有了。車內(nèi)的Bose音響音質(zhì)非常好，很適合聽音樂。還有主動降噪系統(tǒng)，關(guān)上車窗外面的世界都聽不到，真的可以說是與世隔絕。聽說是雙層玻璃哦。懸架減震舒適。底盤穩(wěn)。過減速帶時避震效果不錯。
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