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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 漢中
裸車價格30.32萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12452公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要就在于外觀足夠亮眼，另外這臺車空間是不錯的。這款車讓我滿意的點還是挺多的，操控性能很強，整個過程很流暢。
缺點：最不滿意的一點就是這車的內(nèi)飾，感覺整體的內(nèi)飾稍微遜色了一點。
外觀：XT4的外觀還是很好看的，雖然是緊湊型的SUV，但是車身看著還是蠻大的，可能也跟我買白色的有關(guān)系。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得馬馬虎虎，有好的地方也有壞的地方；整體還是稍微遜色了一點，感覺還是有蠻多的提升空間的。但是怎么說呢，畢竟也是價位擺在那里，這種東西也是見仁見智吧，其實時間久了怎樣的內(nèi)飾也是沒什么感覺了。
空間：后備箱的空間算是稍微有一些小吧，對于這一點覺得不是那么滿意。
配置：跟同級的奧迪Q3、沃爾沃XC40等等對比，性價比都很不錯。
動力：別看車子的排量多大，只要試駕一下就能知道它的動力多充沛了，起步很利落，腳下一直會有源源不斷的動力輸出，還有就是平時在城區(qū)里面開的比較多，這個速度完全不在話下，高速上面我雖然沒有可以飆過，但是上120邁卻是很輕而易舉的。
越野：
這臺車的操控是屬于很舒適的，駕駛起來很順手，新車到手也不用適應(yīng)，很容易上手。
油耗：它的油耗挺給力的，從儀表盤的顯示我心里就踏實了，油耗不高才能肆無忌憚的用車了，一個月也就是一頓好吃的費用，這個我還是很能接受的，沒有影響我吃吃喝喝就是一輛省油的好車子。
舒適：舒適度不是很高，車子的減震有點硬，走爛路的時候顛簸 很明顯。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.92萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕人首先還是看中外觀和品牌多一些，雖然不想市面上的BBA，但是凱迪拉克在歷史的長河里也是風(fēng)光地存在啊乃至今日，記得父輩常提起的豪華車就是美系車，林肯凱迪拉克。開出去大家都知道，牌子是老美，也算是身份的象征，小小的高調(diào)一下，滿足自己的虛榮心，我認(rèn)為還是挺正常的。再說外觀，同等級應(yīng)該算是尺寸較大的吧，前臉設(shè)計霸氣，大燈和尾燈都是家族式設(shè)計語言，辨識度很高，身邊親戚朋友老遠(yuǎn)就能看到，想偷摸出去玩不被知道是不可能的了。動力更是沒得說啊，全系都是2.0T，很親民啊，也有四驅(qū)和兩驅(qū)兩個版本，我的是四驅(qū)，平時出去爬爬山，旅個游啥的釣魚去哪里都很方便，就像我平時不怎么穿這年齡段該穿的板鞋和籃球鞋，我一般都是登山鞋長褲的裝備，保持STAND BY狀態(tài)，挺符合我的氣質(zhì)的。
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)車子有什么明顯的問題。屬實說不上來哪里令我不滿意。
外觀：造型款式我也要給滿分的，這車子的顏色很時尚帶著十足的運動氣質(zhì)，后尾那俊俏的款式很有辨識度，車子跑起來就是令人羨慕的主，我喜歡它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就顯得有點簡陋了，用別人的話是簡約吧。希望內(nèi)飾以后可以稍微改變的大氣高端一些.不過也可以看出做工是非常良心的,很多地方都用了真皮包裹。真皮座椅和方向盤的質(zhì)感都不錯，使用起來很舒服！
空間：凱迪拉克不管是作為一個suv，還是單從他的外型上來看，都可以看出他是一個空間比較大的一臺車。乘坐空間方面，頭部空間和腿部空間也都是比較合適的，高個子也可以做的很舒服，這個空間來講的話，適合的人群也是比較多方面一些。然后就是儲物方面，車內(nèi)的儲物格設(shè)計的也比較合理，后備箱也比較大，放一個備胎還有很大的空間，還可以放一些其他的東西。
配置：選擇這臺車就是看中了它各方面都有一定的性價比，在我這里可以打一百分，現(xiàn)在也有比較大的優(yōu)惠力度，我還是很滿意的。
動力：別看車子的排量多大，只要試駕一下就能知道它的動力多充沛了，起步很利落，腳下一直會有源源不斷的動力輸出，還有就是平時在城區(qū)里面開的比較多，這個速度完全不在話下，高速上面我雖然沒有可以飆過，但是上120邁卻是很輕而易舉的。
越野：
目前開這臺車也有一段時間了，因為這是我的第一臺車，操作方面沒有給我特別困難的感覺，還是非常好上手的。剎車和油門也是反應(yīng)很快的，非常便捷，輕輕一踩就可以得到非常不錯的反饋。
油耗：到目前行駛2000多公里，油耗11.4，跑高速跑的不多，大部分都是在城市路開的，等首保后清零再看，應(yīng)該會更低。跟之前的舊車比說實話油耗確實有點多，但動力車重在這兒擺著，想要動力又想多省油也是達(dá)不到，
舒適：我覺得座椅稍微硬了一點，然后坐著不是特別舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 百色
裸車價格31.27萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這車的駕駛感，還有它的動力，XT4全系2.0T發(fā)動機(jī)，無論是市區(qū)走還是跑高速都綽綽有余，真的是臺好車。
缺點：這個車的減震稍微有些硬，平常走那種城區(qū)路段的話，就覺得沒有什么，但是如果說走鄉(xiāng)里面的那種坑坑洼洼的路段，坐在這個車?yán)锩婢蜁X得有一些不舒服，而且坐時間長了可能會覺得暈車。
外觀：外觀是我最喜歡的地方，我對他的外觀可謂是一見鐘情，他的前臉更像我們中國的臉譜,給人一種很強的視覺沖擊效果，這更堅定了我買他的心。外觀延續(xù)了家族化的設(shè)計元素，鉆石切割的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)犀利,霸氣。辨識度是杠杠的!
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾的味道問題這里就不說太多了，就說下它的車機(jī)系統(tǒng)吧。這車用了一塊8英寸的屏幕，尺寸不算很大。并且呢車機(jī)系統(tǒng)的使用體驗確實也一般，運行不是很流暢，另外你像UI的設(shè)計，看上去也不符合現(xiàn)代的車機(jī)的水準(zhǔn)。
空間：車的空間我主要是覺得前排夠大，后排跟同類車比顯得略小一點點了。但對我家來說足夠了，父母也不跟我們住，平時我們夫妻兩個一個主駕駛一個副駕駛也夠坐了。后排上面能放東西，媳婦兒抱著孩子座后排也夠用，包括放一些孩子的東西都沒問題。后備箱平整這一點蠻好的，去超市買東西，或者自駕游玩幾個箱子重疊著堆放省事又好放。完全夠用，還有好多貼心的小儲物空間，很便利。
配置：配置還是很豐富的，基本上該有的都有了。哈哈
動力：車子開了一段時間下來發(fā)現(xiàn)這個動力的話還是非常足的。起步比較平順，提速也挺快的。美系車只要舍得給油，你就是第一個竄出去的。
越野：
剎車一開始感覺比較硬，但是時間長了就習(xí)慣了，轉(zhuǎn)彎變道都比較靈活，車輛方向盤握著也比較舒服，操控起來比較好。
油耗：油耗只能說是可以接收,可能是我平時開車比較猛.也可能是我平時跑市區(qū)多的原因吧，紅綠燈不說，人多車多的，時不時的就得剎車。這個油耗只能說可以接受,希望出了磨合期油耗能稍微往下降一些吧！
舒適：這臺車的舒適性很好，就比如說前排座椅，它的前排座椅竟然有加熱功能，在冬天的時候就很舒服了。主副駕都可以調(diào)整腰部支撐，也更舒服。另外就是凱迪拉克的隔音一直都不錯，行駛中車內(nèi)還是比較安靜的一個狀態(tài)。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程763公里
綜合評分
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優(yōu)點：銷售態(tài)度很好，服務(wù)很周到，整體環(huán)境也很不錯。
缺點：我不太滿意的一點，就是這臺車在開起來的時候，隔音效果不是那么的好。風(fēng)噪有一點大。
外觀：外觀不用多介紹了吧，穩(wěn)重又不失時尚，顏值在線，開在路上回頭率還是可以的，外形看上去非常的有運動風(fēng)和設(shè)計感，車燈設(shè)計：前后燈組都是凱迪拉克家族獨有的鉆石切割風(fēng)格，前臉的直列式大燈和后車燈的豎狀燈條很好看辨識度也很高，而且比XT5看上去更加有美感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型顯得就有點普通了，感覺不是很豪華，而且這個車的用料也不是很好，新車?yán)锩孢�是有點味道的，聞起來感受并不是很好，做工還行，但是整體內(nèi)飾感受并沒有驚喜。
空間：這是一臺緊湊型SUV，空間其實不算小，平時用著也還不錯。就是儲物空間有些小，門板上面的儲物格空間太小，就能放瓶水。
配置：XT4的性價比還是很高的，對于這個價位段的緊湊型SUV來說，XT4這樣說來還是可以的。
動力：它的動力很平順，提速過程很暢快，加速換擋都順暢干脆，各個地方在駕駛起來的時候，感覺動力也是呼之即來。起步提速的反應(yīng)都挺快的，開起來還是蠻順手的，加速換擋沒有什么頓挫感，坐車上說也不會有被甩的感覺。
越野：
操控性很流暢，指哪打哪，車子靈敏，駕駛起來比較平穩(wěn)，一點都不覺得卡頓，非常平順的完成換擋。停車或者是開起來都很有安全感。操控也非常的輕松。車輛的整體性能很出色，上速度快也不會覺得飄，安全感十足。整個車子開起來的感覺還是比較輕松的。
油耗：它的油耗挺給力的，從儀表盤的顯示我心里就踏實了，油耗不高才能肆無忌憚的用車了，一個月也就是一頓好吃的費用，這個我還是很能接受的，沒有影響我吃吃喝喝就是一輛省油的好車子。
舒適：舒適性是很可以的，著重強調(diào)的就是他的減震效果很好。走那些坑坑洼洼的路，它就幫你過濾了很多，基本沒有顛簸。減少了很多開長途的幸苦。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格32.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意的就是凱迪拉克的外觀了，就整個都長在了我的審美點上。車子的高度和寬度，還有軸距也都是我特別喜歡的。整體車身看上去特別的寬大，會很有安全感。車身也是比較修長的，看上去就非常的漂亮。其次就是凱迪拉克的性價比，這臺車的性價比還是很高的�？梢栽谶@個價位上買到這么豪華的車，我覺得就是很值得的。我選的這個類型，配置也比較齊全，而且也要相對豐富一些。
缺點：好像這車子的整個設(shè)計我都能接受的，很符合我的用車標(biāo)準(zhǔn)了，這個方面讓我挑一下不足的地方我都不知道從哪里下手了，好像就是新車剛?cè)胧值臅r候有點小異味了，我本身就是個女生，對氣味比較敏感，但是開窗加放置除味的吸附包有個一周左右就聞不到了，時間倒是挺快的，問題也就不算嚴(yán)重了。
外觀：外觀很漂亮，要不然我也不會對它一見鐘情，這個外觀也比較耐看。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾的設(shè)計確實是挺不錯的，包括內(nèi)飾的一些用料也是比較好的，用手摸上去就能夠感受的到。
空間：車子的空間肯定是夠我使用的了，我一個女生也沒有多大塊頭，基本滿載的機(jī)會都不多，還有就是后排可以放很多自己的出行必用品，后備箱我基本都不怎么開，也就是出遠(yuǎn)門的時候才能用到，儲物能力是很強大的。
配置：最后我想說說關(guān)于性價比這方面，我感覺關(guān)注凱迪拉克品牌的人關(guān)注點有點跑偏。不去關(guān)注車輛本身，而是都很在意價格，總想著打折之類的。但是我覺得只要你關(guān)注的時間夠長，就會發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在凱迪拉克的價格浮動不是很大，并且能給到的配置也很豐富，用料良心，不加價。所以直接下手就完了。糾結(jié)于那幾千塊的優(yōu)惠我覺得不是買豪華品牌的作風(fēng)。
動力：車子在起步階段還是有點慢的，加速感覺不是很明顯，這個動力只能說是勉強夠用。
越野：
方向盤小巧輕便，女士也可以單手打方向，雖然現(xiàn)在還在磨合期，但行駛起來和它的配合還是比較好的，輕輕打一下方向盤，反應(yīng)都比較靈敏，指向比較清晰，很適合女孩子開，安全性也高
油耗：油耗沒有別人說的那么低，但是也不會有那么高吧，反正就是普普通通的友好，我當(dāng)然希望這個車的油耗能夠再低一些，那當(dāng)然是最好的。
舒適：bose音響的效果真的棒，這個椅子坐起來也很舒服。讓人長時間開車也不會覺得很累。還是很人性化的。車子的減振方便也還可以。顛簸路面也沒太大的顛簸感。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.17萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程14214公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格的確很實惠，對于一臺豪華車來講，這臺車子的優(yōu)惠力度真的很大，同時這臺車子的外觀設(shè)計也是非常漂亮的，看起來年輕又大方，整個車子內(nèi)部的用料也很不錯，配置也比較高，綜合實力是真的非常強的。
缺點：凱迪拉克的不滿意方面的話，那就是中控臺沒得相信中那么豪華，只能到勉強接受階段，還有一個問題，沒得備胎，這個呢，就是那個感覺，我不要，但是你不能沒有，，哎沒有算了，我也都買了，說那干哈，。。。
外觀：外觀看起來非常的帥氣時尚，我選擇的是白色，白色，看起來更加大氣，更加有運動感，然后凱拉克這個大燈是我最喜歡的，非常便是坐在路上，老遠(yuǎn)就可以認(rèn)得出來，是我的車友。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體是中規(guī)中矩的，是那種美式低調(diào)的感覺。到用料還是可以的，觸摸的地方都比較柔軟。嵌入式的8寸中控屏幕，帶百度語音互聯(lián)，增加了科技感。
空間：我覺得空間還行吧，就是扶手箱確實比較小一些，然后整體用料不錯，空間對于我來說，沒有什么需求，所以對我來說，也還好，畢竟這是個小suv，也適合我這種一個人或者小兩口開。
配置：預(yù)算250,000左右，雖然后來辦齊超了一些預(yù)算，但是我覺得也物有所值吧，整體來說買這個車還是相當(dāng)滿意的性價比絕對可以了。主要的是美系車，安全各方面也比較值得信賴。
動力：動力不知道從何說起，我覺得就是看數(shù)據(jù)，這個2.0的發(fā)動機(jī)挺厲害，而且也聽江湖傳聞哈，這個凱迪拉克的發(fā)動機(jī)確實厲害，而且所有車和配置都一個配置發(fā)動機(jī)，這一點確實挺厲害的
越野：
9AT的變速箱，換擋非常平順，沒有任何頓挫，方向盤轉(zhuǎn)向靈活清晰。
油耗：動力好的車一般油耗都是不低的，你要選擇一款動力好的車就不要說它油耗高了。XT4的油耗還可以的，平時在市區(qū)開的話會高一點，大概在10個油左右吧，跑高速是在8個油左右，在我可接受的范圍內(nèi)的。
舒適：車子的減震作用確實很不錯，開著這個車在路上跑，不會有什么顛簸感讓我這種暈車的人永遠(yuǎn)是可以坐著，或者是開著非常的舒服，但是車子在一個座椅調(diào)節(jié)有點偏硬，但是呢，在運動狀態(tài)下，他的一個軟硬程度就能夠?qū)ρ科鸬揭粋�良好作用，這一點也是非常滿意的。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 衡水
裸車價格32.47萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：比這個尺寸嚴(yán)格來說只能算緊湊型suv，至少XT5以上才能算得上是suv吧。不過我個子不高所以對于我來說足夠用了，再大一點就hold不住了。他的外觀看起來還是比較年輕運動化的，符合年輕人的審美。 內(nèi)飾的話做工也還不錯，說不上豪華但是也絕對不差。說內(nèi)飾low你得看跟什么車比。 動力是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大馬力可以達(dá)到237匹，非常給力，配好的是9檔手自一體變速箱，搭配起來沒有頓挫感，很順暢，而且在上坡的時候絲毫沒有受任何影響，還是挺猛的，加速感覺很給力
缺點：后排空間略小，只能坐2個人，其他的都還不錯。
外觀：它整體的外觀沒有傳統(tǒng)suv給我的那種笨重的感覺，它是比較偏運動時尚的。星爆式的進(jìn)氣格柵，盾形的logo設(shè)計，直列式的大燈，在路上辨識度超強，流暢的車身線條，橫線的尾部設(shè)計讓車子又多了一分“清秀”感。
內(nèi)飾：XT4的內(nèi)飾比XT5好看很多，年輕很多，中間帶有一排物理按鍵顯得比較高檔，也沒那么單調(diào)，建議可以加個時鐘更上檔次，中控的設(shè)計比較先進(jìn)，比之前看的老款的車型進(jìn)步了很多，當(dāng)然在女生眼里，可能奔馳更合她的心意，化妝鏡，她倒是愛不釋手，我看了幾眼，像那些明星上臺之前在鏡子前面化妝那樣，有兩排燈，可能能幫這個愛美的小女生美下顏吧。
空間：空間表現(xiàn)我看來稍微有一些不盡人意后排的空間，感覺后排空間沒有達(dá)到我的標(biāo)準(zhǔn)，后排空間有一些緊湊，后排空間不大的話，讓人感覺整體空間都變小了。不過前排空間還可以的，我在前面開車，不會感覺到擁擠，主要是后排空間。
配置：經(jīng)�？凑搲亩贾�，像這些二線品牌，性價無疑是最高的，低價可以買到一線豪華品牌的最頂配高配，·動力啊配置那些的，包括空間，那你說是不是，20多萬的，2.0T的，配有這么大的動力，還四驅(qū)，音響啊這些那些，符合這些條件的，也沒啥車了呀，這個價位買到這些車，可以了。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款車在動力輸出上表現(xiàn)非常強勁，237匹的馬力動力十足，在配上9檔手自一體的變速箱換擋的時候非常的輕盈，平時高速行駛超車都是一腳油門的事情。
越野：
X70操控起來的話是非常簡單的，你千萬不要看著車子是一個SUV的車子，操控起來就很麻煩，你就會感覺它很難開，在我看來，就算新手也能很好的駕駛，該有的配置它都有。主要是車子的方向盤調(diào)試的非常合適，不管在什么樣的路面上車子行駛起來的穩(wěn)定性是非常棒的。我非常喜歡。
油耗：油耗還是蠻低的，跟官方的油耗其實差別不是太大。因為這款車開起來很有勁，所以都以為廢油，其實它的油耗表現(xiàn)也就是在9個左右。
舒適：乘坐感舒適，車內(nèi)噪音控制的也比較小。舒適性不錯的一款車。
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購買時間2021年08月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格32.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我覺得這臺車子的顏值確實是挺高的，看上去特別個性，同時對于本身的實力以及豪華定位來講，這臺車子的價格也確實不高，因為優(yōu)惠力度還是比較大的，同時這臺2.0T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)也是比較出色的，整個車子所帶給我們的駕駛感受真的特別棒，更多的是運動車內(nèi)的配置也非常高，所帶來的乘坐舒適性以及安全性保障也是非常強的。
缺點：也說不上滿意不滿意，有一點可能有一點影響吧，但也是因人而異，也是豪華品牌的通病，那就是保值率。如果你單純的說保值率，那肯定不算好，朋友也有一輛是18年上牌的頂配38萬多全辦齊，現(xiàn)在在二手車市場，三年只能賣個二十二三萬了，可能頂配的配置相對來講貶值就會越高一點，買個低配的相對會好一點�？臻g的表現(xiàn)不怎么好，按照這個尺寸，這個軸距來講，這個空間表現(xiàn)真的很一般，后排腿長的小姐姐做起來不會太舒服，兩個人還算ok
外觀：外觀整體的設(shè)計也都挺時尚的，這款車的外觀設(shè)計比較大氣，特別是車頭家族式風(fēng)格，還是比較吸引人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較不錯的，不管從設(shè)計方面講，還是做工方面，都比較深得我心，也都比較精致。座椅也是仿皮包裹的，我個人就是很喜歡這樣的座椅。車內(nèi)看上去就很統(tǒng)一，然后又有自身比較獨特的地方。
空間：都說凱迪拉克這個車的空間小，我說句實話，我現(xiàn)在剛結(jié)婚，就我們兩個人，就算以后添了小孩兒，也就是三四口人的樣子，我覺得這個空間完全夠用，又不是出去拉客什么的，要這么大的空間有什么用啊，車還是自己開，坐著舒服就可以了，反正坐四個人的時候，這個車也是蠻舒服的，我對空間要求不高，夠用就好，我覺得這個車空間就非常好。
配置：對一臺二線豪華品牌的SUV車型來講，凱迪拉克XT4優(yōu)惠后的價位真不高，再說開這輛車出去還挺有面子的，我覺得性價比很高了。
動力：動力是真的很強，這輛車在我日常駕駛的時候，我就感覺超車特別輕松，在加速時也有一定推背感。
越野：
操控不僅容易，而且給人的感覺也很好，方向盤輕重剛好，也比較精準(zhǔn)，沒有一點虛位，轉(zhuǎn)向和掉頭都比較方便。功能按鍵也比較清楚、明了，不會讓人覺得搞不懂，嘗試過后都可以很順手的用起來，實用性還是很棒的。
油耗：11個油 我是市區(qū)和高速綜合的，偶爾爬山也是很爽的，這排量這噸位11個油耗感覺已經(jīng)很節(jié)儉了吧，市區(qū)我開車還是比較溫柔的
舒適：就是車的舒適度整體來說看起來是相當(dāng)不錯的，所以坐著也比較舒服，用料做工也比較好，而且這個車的靜音效果也非常棒。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 榆林
裸車價格32.97萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對凱迪拉克XT4最滿意的地方就是它的后備箱了，空間非常大，后備箱的容量坐進(jìn)去兩個人都不會感到很擁擠，可以裝非常多的東西了，就很適合我們這種家里有孩子的家庭，不管是小孩的玩具和推車，或者是大孩子的行李箱，都能放得下。如果我家孩子高三的時候我就有這臺車的話，也不用孩子一趟一趟的往家搬東西了。
缺點：空間方面設(shè)計感不太合理，后排空間的規(guī)劃稍微有一些不如意，如果能夠調(diào)一些，會更合理一些。主要還是后排空間。
外觀：凱迪拉克的標(biāo)志性盾形車標(biāo)位于進(jìn)氣格柵的正中，整個前臉造型看起來特別具有未來感，還有兩側(cè)的淚眼大燈辨識度也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料充足，但是設(shè)計沒有那么的豪華感，比較簡單。
空間：畢竟 算緊湊型SUV，在這個級別了算是比較好的，但是你說比起那些大家伙肯定沒得比，只能說這個價位的高端品牌里還算可以的，后排座椅可以放倒下來，而且放倒之后是全部平的地面，可以鋪個氣墊床直接躺上面誰，去年過年回老家就買了個氣墊床，堵車的時候小朋友睡得可歡，還帶了一大包零食，吃東西看著電視劇,那就一個舒服，就是我這個司機(jī)比較辛苦。儲物空間還行，尾箱算可以的了，過得去，夠用，又不說去拉貨，所以一家人是夠用的了。
配置：性價比真的不錯，買這個車真的非常非常值得。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)很出色。起步加速都非常舒輕松。變速箱也非常給力，升降檔基本不會有頓挫感。尤其去商場地下停車場停車的時候，滿載的話，小排量上坡會非常無力。上不去。但是xt4基本上給油就上去了。實用性特別強。給油加速時推背感也非常明顯，可以感受到整個車提速時的感覺。
越野：
車子本身的尺寸比較小一些，而且整個車子的轉(zhuǎn)向也比較靈活，強大的四驅(qū)也使得這臺車子的脫困能力更為出色，還有就是跑在高速上整個車身也特別穩(wěn)，這輛車開著超有安全感。
油耗：高速確實比較省油，一般高速和國道比較多的情況下，這臺車子的平均油耗基本上也就在8~9個左右，但市區(qū)的油耗還是比較高的，再加上我們平時在市區(qū)用車比較多一些，所以目前我這車的表顯油耗是10.3。
舒適：車內(nèi)的舒適感非常的好，電動座椅調(diào)節(jié)功能都非常全，并且這款車的懸掛還是挺舒服的，前后都是獨立懸掛設(shè)計后懸掛是5連桿式獨立懸掛。所以行駛起來根本是沒有太大的顛簸。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 上饒
裸車價格32.82萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1648公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，就是這個車的外觀，還有它的性價比非常不錯，操控的也是相當(dāng)可以的買這個車呢，主要是因為家里面上一臺車還是結(jié)婚的時候買了一輛菲斯已經(jīng)開了六七年了，說實話手動擋的，現(xiàn)在開的太費勁了，然后呢，這兩年做生意存了一點錢就想著跟媳婦兒商量一下?lián)Q個空間好一點的，然后SUV最好是豪華品牌，然后呢就對比了好多車型寶馬的X1，然后還有那個奧迪Q3，但是說實話試駕的感覺都不盡人意，不是空間小就是動力小，總之沒有特別喜歡的最后呢，就覺得凱迪拉克還是很不錯的路上開的也比較多關(guān)我們小區(qū)就見到了三四輛，然后呢，我就問了一下鄰居，大概什么情況多少錢買的，然后抽時間來店里面試駕了一下，發(fā)現(xiàn)這個車確實相當(dāng)不錯，最主要的是動力各方面拿也是相當(dāng)?shù)慕o力，我之前的車是1.5自然吸氣的突然換成了這種2.0T的發(fā)動機(jī)真的感覺就像是在線上的箭一樣嗖的一下就跑出去了，感覺超級給力。還有就是外觀相當(dāng)?shù)膸洑�，這個車的尺寸可以說是我看過所有的這個級別的SUV里面空間最大的尺寸也是最長的。
缺點：整體來說用車還是比較滿意的，如果非要選一個最不滿意的點，我覺得可能就是這個車的后排凸起有點高，本來它就屬于緊湊級別，來穗位后排凸起一高的話，就會剝削掉一定的乘坐空間，所以后排坐三個人的時候，確實是有點不舒服，尤其是中間那個人。
外觀：鉆石切割的設(shè)計，肌肉感十足，直列式大燈很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格簡約大方，沒有什么值得吐槽的地方，用料做工非常厚的，摸起來很舒服，然后沒有什么難聞的氣味，反正整體來說給個好評。
空間：這輛車的空間還是挺大的，家用完全合適。這輛車，四米六的車長，前排座椅可以前后調(diào)節(jié)，前排肯定是沒有任何問題的，說空間的話，大致都是說后排和后備箱，后排空間也挺大的，父母坐在后排也沒有說過意見。后備箱的空間也是可以滿足我的需求，能放下東西挺多的，而且第二排還可以水平放倒，那后備箱的容積就更多了。
配置：性價比滿分呀，雖然油耗高一些，但是也還可以，整體用車下來，還是非常不錯，符合我的需求，也陪伴我走過了風(fēng)風(fēng)雨雨吧全是，現(xiàn)在寫寫字，回想起來和xt4再一起的點點滴滴，還挺溫馨呢，性價比給滿分吧！挺滿意。
動力：這個車的動力有一說一，確實是非常不錯，市價的時候感受到了很強烈的推背感，也是這個動力和操控吸引了我，因為同級別的車型我也看了，奔馳和寶馬，說實話，差不多的價位，動力沒有比凱迪拉克再好的了，我覺得凱迪拉克動力這一塊做得相當(dāng)?shù)某錾?/span>
越野：
這款車車子本身也就不大，所以操控感還是挺好的，轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū)，并且多功能方向盤說實話用起來特別的方便。這款車是一臺前置四驅(qū)車型，四驅(qū)模式是適時四驅(qū)。特別實用，對操控很有幫助。
油耗：目前還是比較滿意的，油耗在9個油左右，不算低但在合理范圍內(nèi)，但跑高速時油耗會降低點，但大部分都是在城市路段行駛，走走停停想低也比較難，能維持在這個數(shù)已經(jīng)算不錯了�？梢越邮埽吘勾笈帕康能囎�。
舒適：整車密閉性還是挺不錯的，噪音小從而音響效果就可以很好的體現(xiàn)了。偶爾有小伙伴坐我車他們給的評價也都不錯坐感舒適，因為我們平時偶爾一起跑山路，真的已經(jīng)是生活里不可缺少的小伙伴了
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