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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格32.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺得這臺(tái)車子的顏值確實(shí)是挺高的，看上去特別個(gè)性，同時(shí)對(duì)于本身的實(shí)力以及豪華定位來講，這臺(tái)車子的價(jià)格也確實(shí)不高，因?yàn)閮?yōu)惠力度還是比較大的，同時(shí)這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也是比較出色的，整個(gè)車子所帶給我們的駕駛感受真的特別棒，更多的是運(yùn)動(dòng)車內(nèi)的配置也非常高，所帶來的乘坐舒適性以及安全性保障也是非常強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：也說不上滿意不滿意，有一點(diǎn)可能有一點(diǎn)影響吧，但也是因人而異，也是豪華品牌的通病，那就是保值率。如果你單純的說保值率，那肯定不算好，朋友也有一輛是18年上牌的頂配38萬多全辦齊，現(xiàn)在在二手車市場，三年只能賣個(gè)二十二三萬了，可能頂配的配置相對(duì)來講貶值就會(huì)越高一點(diǎn)，買個(gè)低配的相對(duì)會(huì)好一點(diǎn)�？臻g的表現(xiàn)不怎么好，按照這個(gè)尺寸，這個(gè)軸距來講，這個(gè)空間表現(xiàn)真的很一般，后排腿長的小姐姐做起來不會(huì)太舒服，兩個(gè)人還算ok
外觀：外觀整體的設(shè)計(jì)也都挺時(shí)尚的，這款車的外觀設(shè)計(jì)比較大氣，特別是車頭家族式風(fēng)格，還是比較吸引人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較不錯(cuò)的，不管從設(shè)計(jì)方面講，還是做工方面，都比較深得我心，也都比較精致。座椅也是仿皮包裹的，我個(gè)人就是很喜歡這樣的座椅。車內(nèi)看上去就很統(tǒng)一，然后又有自身比較獨(dú)特的地方。
空間：都說凱迪拉克這個(gè)車的空間小，我說句實(shí)話，我現(xiàn)在剛結(jié)婚，就我們兩個(gè)人，就算以后添了小孩兒，也就是三四口人的樣子，我覺得這個(gè)空間完全夠用，又不是出去拉客什么的，要這么大的空間有什么用啊，車還是自己開，坐著舒服就可以了，反正坐四個(gè)人的時(shí)候，這個(gè)車也是蠻舒服的，我對(duì)空間要求不高，夠用就好，我覺得這個(gè)車空間就非常好。
配置：對(duì)一臺(tái)二線豪華品牌的SUV車型來講，凱迪拉克XT4優(yōu)惠后的價(jià)位真不高，再說開這輛車出去還挺有面子的，我覺得性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的很強(qiáng)，這輛車在我日常駕駛的時(shí)候，我就感覺超車特別輕松，在加速時(shí)也有一定推背感。
越野：
操控不僅容易，而且給人的感覺也很好，方向盤輕重剛好，也比較精準(zhǔn)，沒有一點(diǎn)虛位，轉(zhuǎn)向和掉頭都比較方便。功能按鍵也比較清楚、明了，不會(huì)讓人覺得搞不懂，嘗試過后都可以很順手的用起來，實(shí)用性還是很棒的。
油耗：11個(gè)油 我是市區(qū)和高速綜合的，偶爾爬山也是很爽的，這排量這噸位11個(gè)油耗感覺已經(jīng)很節(jié)儉了吧，市區(qū)我開車還是比較溫柔的
舒適：就是車的舒適度整體來說看起來是相當(dāng)不錯(cuò)的，所以坐著也比較舒服，用料做工也比較好，而且這個(gè)車的靜音效果也非常棒。
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