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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格28.52萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看起來(lái)特別的舒暢，我對(duì)動(dòng)力這方面還是抱有期待的，二郎腿隨便翹翹，葛優(yōu)躺隨便癱，儲(chǔ)物空間也很充足。
缺點(diǎn)：目前使用沒(méi)有什么不滿意！大個(gè)子的小車車出發(fā)吧！
外觀：外觀的話，我覺(jué)得和其他幾款越野車，XT4的尺寸搭配出來(lái)是最好看最協(xié)調(diào)的，看上去非常運(yùn)動(dòng)，腰線看著也是特別犀利的，無(wú)論從哪個(gè)角度看上去都有一種棱角分明的感覺(jué)，特別有肌肉感的，總之整個(gè)車子的車身比例看起來(lái)非常協(xié)調(diào)，而且細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)和做工也是相當(dāng)不錯(cuò)的，非常喜歡這種感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，但是比較耐看，里里外外都是一順黑，挺好看的。就是有些太簡(jiǎn)單，沒(méi)有突出的亮點(diǎn)表現(xiàn)，而且屏幕也小了點(diǎn)。
空間：空間感覺(jué)還是可以的，我自己一米七七，坐前排空間非常寬松和舒適，后排空間也還不錯(cuò)，不過(guò)我感覺(jué)，我這身高長(zhǎng)時(shí)間左后面還是挺不舒服的。后排中間的扶手還是很方便的，以后小孩做后面就很方便了，放個(gè)她的水瓶了啥的都沒(méi)問(wèn)題了。
配置：也沒(méi)有像網(wǎng)上那種不能坐人只能放東西，車子的外形也很帥氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，不覺(jué)得擁擠，這個(gè)價(jià)格我是可以接受的。
動(dòng)力：237匹馬力很強(qiáng)，提速這塊同級(jí)別成績(jī)優(yōu)異，加速能力強(qiáng)。
越野：
各種功能都挺好操作，方向盤的重量輕重都很合適而且很容易上手，轉(zhuǎn)彎和坡路行駛起來(lái)感覺(jué)很沉穩(wěn)，很容易轉(zhuǎn)向，以我的駕駛經(jīng)驗(yàn)開(kāi)這輛車是十拿九穩(wěn)。
油耗：一個(gè)月下來(lái)綜合油耗9.3L，還未到10L的油耗，相當(dāng)讓我滿意了。
舒適：舒適性是很好的，座椅又寬又大，坐起來(lái)很舒服，座椅和隔音都是我喜歡的地方，全車的皮子覆蓋率很高，摸起來(lái)很舒服，可以說(shuō)是無(wú)瑕疵了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.57萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比首當(dāng)其沖，車身尺寸大小合適，打小就知道的汽車品牌，也算是圓了一個(gè)夢(mèng)吧
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，不像像其他品牌內(nèi)飾比較豪華精致，不過(guò)傳承了美式風(fēng)格設(shè)計(jì)，偏簡(jiǎn)單大方不失豪華。用材用料各方面都很不錯(cuò)，使用起來(lái)也比較放心舒適。
外觀：外觀就是帥的，時(shí)尚霸氣，豎式的大燈很有辨識(shí)度，運(yùn)動(dòng)范很到位的門側(cè)面流線性的腰線也多了幾分運(yùn)動(dòng)的氣息，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺細(xì)致的，中控也很符合我的審美。是凱迪SUV里我覺(jué)得最好看的了！
空間：我一米七八的身高做在主駕駛，頭部距離還有一圈多，后排座椅平日里不做人，畢竟軸距在這里，空間可以了，后排有全景天窗也不壓抑
配置：車子的價(jià)格不便宜，性能夠穩(wěn)定，能夠感覺(jué)到既時(shí)尚又有質(zhì)感，所以性價(jià)比還算可以吧。
動(dòng)力：XT4是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于我們?nèi)粘Ｊ褂猛耆亲銐蛄�，我們又不去跑賽道，日常給油反應(yīng)靈敏，直線加速加速平順，滿意。
越野：
別看這車外觀霸氣，但方向盤卻特別小巧輕盈，而且車速上去后它會(huì)變沉一些。超車也有信心了。
油耗：美系車多少有點(diǎn)油耗高，畢竟這么強(qiáng)的動(dòng)力嘛，奢求油耗太低也不現(xiàn)實(shí)，目前百公里9升出頭的油耗，在現(xiàn)在油價(jià)這么高的情況下，多少覺(jué)得有點(diǎn)吃力。
舒適：跑長(zhǎng)途的時(shí)候,整車的駕駛還是感受還是不錯(cuò)的。座椅設(shè)計(jì)比較不錯(cuò),坐上去挺舒服的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格31.02萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程78公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比首當(dāng)其沖，車身尺寸大小合適，兒時(shí)就知道的這個(gè)汽車品牌，也算是圓了一個(gè)夢(mèng)
缺點(diǎn)：目前為止，個(gè)人感覺(jué)這款車的性價(jià)比稍微差了一些，其他沒(méi)有毛病，開(kāi)車到現(xiàn)在一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒(méi)出現(xiàn)，而且這款車各個(gè)地方都挺讓我滿意的
外觀：緊湊型運(yùn)動(dòng)SUV，開(kāi)著它就感覺(jué)充滿年輕的活力。還有直線尾燈辨識(shí)度超高，很遠(yuǎn)就能認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔穩(wěn)重成熟，能摸到的地方基本采用皮質(zhì)包裹，中控屏幕大小比較協(xié)調(diào)，觸屏也非常靈敏。
空間：這款車的空間適合家庭用，我家只要是帶著小孩出門東西就會(huì)很多，之前的車子空間一般，每次后備箱都裝到關(guān)不上，后邊座椅下還要放大包小包的，現(xiàn)在換了XT4完全不用擔(dān)心空間的問(wèn)題，可能也跟孩子長(zhǎng)大不需要帶這么東西了吧哈哈哈。
配置：性價(jià)比是有的，這個(gè)車我還是很認(rèn)可的。配置可以，外觀也在線，最重要的是這個(gè)車安全性
動(dòng)力：加速很硬氣，尤其是超車的時(shí)候，沒(méi)有那種軟綿綿的感覺(jué)，表現(xiàn)非常優(yōu)秀。
越野：
高清的倒車影像，倒車停車毫不費(fèi)勁，車身雖然也不算是小巧，但是操控起來(lái)還算是靈活。
油耗：油耗的話就可以接受的，沒(méi)有想象中的那么高，一般在市里跑起來(lái)就九個(gè)油左右，但是動(dòng)力是真的猛，油耗也就無(wú)所謂了。
舒適：一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候最喜歡開(kāi)著音樂(lè)，上高速打開(kāi)bose音響放著我最愛(ài)的Charlie puth的歌，完全聽(tīng)不到外邊的噪音，隔音和降噪這方面處理的很棒，底盤也是很穩(wěn)的，作為美系車的熱賣款，舒適性滿意！
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格30.47萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.9米身高的我買了一臺(tái)XT4，看著小容量大。外觀，動(dòng)力，內(nèi)飾，性價(jià)比都是我對(duì)這臺(tái)車最喜歡的點(diǎn)。
缺點(diǎn)：目前開(kāi)了幾周，感覺(jué)都還是挺滿意的，感覺(jué)這臺(tái)車特別適合我這種剛剛步入社會(huì)的年輕人
外觀：是比較亮眼的一款車子，這輛車時(shí)尚靚麗的造型比較大氣，與眾不同有個(gè)性一點(diǎn)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單不雜亂，看上去挺高端的，材料的手感也不錯(cuò)。
空間：乘坐空間真的可以，身體的各個(gè)部分沒(méi)有受限的局促，儲(chǔ)物空間也很得體，而且很有層次感。
配置：雖然車子是低配的，但配置各方面都做到非常好，性價(jià)比超級(jí)無(wú)敵，而且工作人員服務(wù)都很熱情，基本有問(wèn)題都能馬上的到解決，買到了對(duì)的車。
動(dòng)力：動(dòng)力真的不錯(cuò)，推背感十足，比老爸的車好多了，油門踏板回饋力度也可以，就是剎車略重，可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)
越野：
XT4的操控感很好，它方向盤的精準(zhǔn)度很高，基本就是方向指哪就打哪兒，而且方向盤也很輕盈的，沒(méi)有想象的那么重，而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候XT4也讓我感覺(jué)非常的順暢，另外它的剎車制動(dòng)的靈敏度也很高，就算是在市區(qū)里的復(fù)雜路段，開(kāi)起來(lái)也是沒(méi)有任何的壓力。
油耗：油耗上呢大概維持在十個(gè)左右，2.0t的動(dòng)力嘛就可以理解的。高速綜合油耗:高速的油耗雖然說(shuō)我只是跑過(guò)幾趟的高速但是是真的省油，特別是像我這種大排量的車子，跑高速的話比跑市區(qū)更加的省油的。開(kāi)空調(diào)油耗:夏天開(kāi)空調(diào)呢，油耗肯定會(huì)長(zhǎng)的，這個(gè)是必須的，至于說(shuō)看了空調(diào)之后呢會(huì)不會(huì)有一個(gè)比較大的升幅呢？我自己認(rèn)為呢是還好吧，不會(huì)有那種感覺(jué)。
舒適：座椅是朋友普遍說(shuō)的好評(píng)，和大沙發(fā)一樣，另外后排有出風(fēng)口，坐在后排也不在熱了
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格36.57萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)它的操控手感非常的不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)著它代步非常的輕松愜意，就算是新手駕馭它也能夠做到靈活自如，方向盤指向特別清晰，沒(méi)有過(guò)多的虛位，油門和剎車掌控起來(lái)也比較容易。
缺點(diǎn)：XT4后排有凸起，坐2個(gè)人還挺舒服的，如果后排滿員3人中間位置的人就蠻累的。估計(jì)是為了凸出動(dòng)力做出來(lái)的讓步。
外觀：車子的外觀選了大紅色，我這年紀(jì)開(kāi)車，還是喜歡亮一點(diǎn)多車子，車子的輪轂很大氣，車子的大燈很亮，顏值很高。
內(nèi)飾：用料入眼處看到的大多是皮質(zhì)的，很有質(zhì)感。中控屏功能很多，就是尺寸小了一點(diǎn)。
空間：XT4的空間要比同級(jí)別的很多入門級(jí)豪華SUV更寬敞一點(diǎn)，而且這輛車的空間利用率還特別高，觸手可及的儲(chǔ)物空間拿取一些小零碎就很順手，而且后備箱空間也是比較大的，實(shí)用性很差。
配置：XT4的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，車子顏值還是高的，買車還挺流暢，優(yōu)惠了挺多，喜歡空間也喜歡動(dòng)力，最后還是買了XT4,適合我這樣的媽媽。
動(dòng)力：動(dòng)力很好237的最大馬力，市區(qū)里代步?jīng)]有任何問(wèn)題，油門一踩加速很快，變道超車輕松完成。起步加速動(dòng)力:正常市區(qū)起步很快，不拖沓，加速屬于后半段比前半段更舒服的感覺(jué)。開(kāi)起來(lái)還是不錯(cuò)的。
越野：
車子操控起來(lái)還是非常不錯(cuò)的，美系車我開(kāi)的都比較喜歡，這個(gè)方向盤指向很精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位的，而且那個(gè)車子確實(shí)是非常的穩(wěn)重的，過(guò)一些彎道的時(shí)候車身不會(huì)發(fā)飄，坐在車子上很有安全感。
油耗：新車剛用的油耗就是有點(diǎn)多，不知道是我的駕駛習(xí)慣不好，還是因?yàn)樾萝嚨哪ズ蠜](méi)到位，導(dǎo)致它目前的油耗不是很理想，但我相信，一段時(shí)間過(guò)后它的油耗應(yīng)該會(huì)有下降的余地的。
舒適：XT4座椅舒寬大，軟硬適中，都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，角度很細(xì)，很容易把座椅調(diào)到自己最舒服的角度。車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，市區(qū)里開(kāi)車市車窗關(guān)上后車內(nèi)很安靜，聊天或者聽(tīng)音樂(lè)很舒服。倒車影像很高清，我比較習(xí)慣看線的弧度來(lái)調(diào)整位置。懸架減震舒適性:懸架還是舒服的，過(guò)避震的路段的時(shí)候比較合理，不會(huì)有很多的顛簸感，還是平穩(wěn)的，輪胎也很厚實(shí)，空調(diào)的效果好，車子的異味也沒(méi)有。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格35.37萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4真是驚艷到我了，也太好看了吧。真的是吸睛，時(shí)尚又帥氣，特別拉風(fēng)的感覺(jué)。我選的這款XT4是頂配版，功能很多。同價(jià)位車我也看了不少，這款XT4的舒適度在我心里是數(shù)一數(shù)二的。不但是操控上舒適，就連座椅都有按摩功能，我看其他大部分車有加熱或者通風(fēng)功能，座椅有按摩功能的比較少。
缺點(diǎn)：美系車最大的通病就是油耗高，雖說(shuō)凱迪拉克都有一個(gè)閉缸技術(shù)，但是我整體感覺(jué)下來(lái)還是油耗偏高，官方宣傳是7.5，但結(jié)果我開(kāi)起來(lái)是8~10的一個(gè)油耗，最近油價(jià)也蹭蹭蹭的長(zhǎng)，有點(diǎn)難頂。還有一點(diǎn)，是后視鏡，看的后視鏡信息比較少，不方便進(jìn)行跨多道變道。對(duì)新手不是特別友好。
外觀：造型的設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，其顏色的選用看似差不多，但是光澤度很好，正臉的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，大燈很犀利，辨識(shí)度超高，勾勒的全車線條感都那么好呢，我開(kāi)著是很自信了，有幾次帶朋友出門，都說(shuō)我這車子挺給力的，面子是真足啊，打造的后尾和輪轂都很好看，馬路上面的回頭率很高。
內(nèi)飾：車?yán)锩娴膬?nèi)飾我覺(jué)得很不錯(cuò)，車門上和中控臺(tái)上包裹的材質(zhì)摸起來(lái)手感非常的好。此外，車內(nèi)還運(yùn)用了一下飾板進(jìn)行裝飾，感覺(jué)看起來(lái)特別的有檔次感。新車剛剛提回來(lái)的時(shí)候，車?yán)锩嬉猜劜坏绞裁疵黠@的異味，整體內(nèi)飾比較環(huán)保。
空間：XT4的整體空間還算是過(guò)得去的，和我之前的轎車來(lái)對(duì)比的話，XT4的整個(gè)駕駛感會(huì)更好一點(diǎn)，看的遠(yuǎn)，車子也不會(huì)頂頭，還是比較舒適的。后排的空間我媽和我孩子在后排，后排基本上是完全夠用的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排的杯架不用的時(shí)候可以隱藏，要用的時(shí)候放下來(lái)可以放睡或者奶瓶，就不會(huì)東倒西歪，還是比較貼心的功能。后備廂容積:后備箱墊深度不太大，所以整個(gè)后備箱其實(shí)放不了多少的東西，上次出門東西一多，覺(jué)得擁擠了不少。
配置：XT4開(kāi)起來(lái)還是比較踏實(shí)的，車子比較舒適，我還是比較信賴XT4,開(kāi)的舒服，還有面子，還是比較認(rèn)可XT4
動(dòng)力：車子能載物， 車子哪怕人滿員的情況下完全不影響車子起步的動(dòng)力和速度，凱迪拉克在我印章里面就是動(dòng)力很足的車子，大馬力，復(fù)雜的路況下開(kāi)起來(lái)也不會(huì)吃力，開(kāi)起來(lái)也是得心應(yīng)手。
越野：
我選的這款，搭載Twin-clutch雙離合智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，確實(shí)是挺穩(wěn)的。試駕的時(shí)候我就覺(jué)得操控起來(lái)不吃力，方向盤也不沉，急轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有傾斜感，指向也是精準(zhǔn)的。倒車車側(cè)預(yù)警這個(gè)功能，我覺(jué)得挺實(shí)用的，與倒車影像配合，我倒車時(shí)不用再擔(dān)心了。還有什么前后駐車?yán)走_(dá)，全速自適應(yīng)巡航什么的，操控這塊的功能挺多。
油耗：輕混動(dòng)力就是一個(gè)節(jié)約呀，現(xiàn)在我的XT4百公里油耗在7.5L左右了，要知道我這個(gè)油耗可是在純市區(qū)行駛的油耗呀，如果加速高速行駛我相信油耗可以達(dá)到6個(gè)點(diǎn)多，這個(gè)油耗我是非常滿意的，我身邊很多朋友的車子油耗都沒(méi)我的低。
舒適：空調(diào)是分區(qū)控制的，駕駛位和副駕駛位可以調(diào)節(jié)不同的溫度，效果很明顯，降溫速度快。座椅舒適性好，主要是腰部比較舒服。車內(nèi)噪音不大，新車味道會(huì)大一點(diǎn)，還是要除除味的。懸架的減震效果不錯(cuò)，能根據(jù)路況來(lái)調(diào)節(jié)車內(nèi)的舒適度，能很好的減少不平路面帶來(lái)的顛簸。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格34.57萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2475公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡XT4的外觀和動(dòng)力，喜歡超車的速度感，我從小就喜歡男孩子玩的東西，所以骨子里是個(gè)女漢子吧，對(duì)于買車也追求動(dòng)力，在兼具美觀的同時(shí)能更加的酷帥颯。XT4的前臉比較帥氣，黑色的格柵還鑲嵌了和車標(biāo)一樣的盾形金屬標(biāo)，慢慢的細(xì)節(jié)感，是獨(dú)屬于凱迪拉克的特色，淚眼式的LED大燈和直列式尾燈也很好看，整個(gè)設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)是很符合我的品味的。
缺點(diǎn)：最不喜歡的就是后排中間有個(gè)凸出來(lái)的一塊，這樣感覺(jué)很丑，個(gè)人還是比較喜歡稍微平一點(diǎn)的，這一塊太高了；而且后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)就小一點(diǎn)了，目前只是和和女朋友兩個(gè)人，本人個(gè)子也比較高，而且開(kāi)車的時(shí)候座椅也喜歡調(diào)的往后一點(diǎn)，這樣的話后排空間就會(huì)小，相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較擠。新車的味道還是挺大的，散了幾天還是有味道。
外觀：外觀霸氣十足，車燈也是設(shè)計(jì)的獨(dú)特魅力，晚上一眼過(guò)去就知道什么車了！
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)，可以連接手機(jī)，可用APP比較多，可以語(yǔ)音控制，想導(dǎo)航想聽(tīng)歌都可以語(yǔ)音輸入，中控屏不是很大，還是傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，音響倒是不錯(cuò)，可以相信BOSE這個(gè)品牌，音質(zhì)效果一流。內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)，都是皮質(zhì)包裹的，肉眼可見(jiàn)的高品質(zhì)。
空間：SUV的空間，就算是緊湊型的，乘坐也是毫無(wú)壓力的。后排就算是三個(gè)成年人一起坐上去沒(méi)有擁擠，感覺(jué)橫向空間是比較可以的。
配置：總體性價(jià)比不錯(cuò)了。這個(gè)價(jià)格，二線豪華品牌。跟滿大街的bba比，凱迪拉克相對(duì)小眾一點(diǎn)吧，路上沒(méi)那么多。不過(guò)自從開(kāi)了凱迪拉克，就會(huì)覺(jué)得路上其實(shí)也不少凱迪。別人總說(shuō)女孩子開(kāi)小轎車多好買什么SUV，我就是喜歡SUV的舒適，視野寬廣，我非常享受駕馭XT4的滿足感。
動(dòng)力：對(duì)于這個(gè)2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，你真的不用太擔(dān)心，當(dāng)時(shí)試駕的過(guò)程中我就能夠體驗(yàn)到這個(gè)車子帶來(lái)的快樂(lè)哈，尤其是他中后端的過(guò)程中，加速感真的是特別棒，市區(qū)開(kāi)的時(shí)候超車也非常給勁兒了，打開(kāi)空調(diào)的情況下不大影響動(dòng)力。
越野：
車子的視線好，轉(zhuǎn)向燈時(shí)候挺靈活的，方向盤的轉(zhuǎn)向還是靈活的，掉頭轉(zhuǎn)彎簡(jiǎn)明好操控，燃油車的操控舒服，手感之間的快樂(lè)。
油耗：雖然買了才一個(gè)多月，但我在市區(qū)和高速都有跑過(guò)。平時(shí)上班再市區(qū)的話油耗大概在10個(gè)，端午節(jié)和朋友自駕去玩跑高速大概在8個(gè)油左右，還可以接受，看后續(xù)表現(xiàn)吧。
舒適：車子的隔音效果不錯(cuò)，關(guān)上玻璃，一個(gè)人安靜的開(kāi)車很愜意，座椅很大，整個(gè)人能很好多拖住，而且不會(huì)陷下去，座椅可以加熱，效果快。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.87萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：朋友都推薦XT4的車間空間，雖說(shuō)是緊湊型SUⅤ車身外型寬大，車內(nèi)空間還是寬敞的，一家人出行，車內(nèi)也不局促
缺點(diǎn)：估計(jì)是我剛用的緣故把，感覺(jué)這車子的油耗還不怎么穩(wěn)定，在城區(qū)里面開(kāi)的話，百公里的油耗是能八個(gè)多的，有點(diǎn)超乎我的預(yù)期，如果能再少點(diǎn)就好了，不過(guò)我還是對(duì)它有信心的，因?yàn)檫�沒(méi)有保養(yǎng)，這車子未來(lái)還是有可能降一些的，還有就是車內(nèi)的隔音挺一般的，高速上面只要頂速來(lái)的話，嗡嗡的風(fēng)噪和胎噪就都能聽(tīng)見(jiàn)了，門板上的隔音棉不怎么厚，還有待再提升一下。
外觀：XT5的顏值動(dòng)力好，買車先看臉，前臉緊致，側(cè)面看去的車子側(cè)面流暢度好，我喜歡凱迪的大燈，造型還是比較獨(dú)特的，車子有天窗，視野效果也特別的高。車輪設(shè)計(jì):車子的輪轂大氣，電子駐車實(shí)用，輪胎的尺寸也是夠大大，用起來(lái)還是不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)舊是舊了點(diǎn)，是因?yàn)樵O(shè)計(jì)內(nèi)飾的一直沒(méi)有換代，所以看起來(lái)并不是太跟得上時(shí)代，但是方向盤中的關(guān)鍵按鈕還是很齊全的，聲音的大小，切歌都能在方向盤中做到。
空間：緊湊型的SUV嘛，它就是呃，空間沒(méi)有那么大，前排肯定是正常的，后排的空間相對(duì)于要小一點(diǎn)，但是我當(dāng)時(shí)看過(guò)他的轎車，我就發(fā)現(xiàn)他轎車后排的地板上凸起的地方特別高，這個(gè)車就還好，只是高一點(diǎn)點(diǎn)比地面。
配置：XT4的車子相信這么多年了也是累積了一定的實(shí)力的，現(xiàn)在我入手的XT4也是實(shí)用性很高的，我買車就是看自己需求入手的，入手XT4后感覺(jué)對(duì)我的家用幫助很大，XT4的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：買車的時(shí)候我對(duì)車子的動(dòng)力其實(shí)不是很在意的，也就沒(méi)深入了解。在我實(shí)際開(kāi)的時(shí)候，它的動(dòng)力表現(xiàn)讓我很驚喜。起步反應(yīng)很快，有明顯的推背感，如果遇到要超車的話也能輕而易舉，爆發(fā)力跟不錯(cuò)。
越野：
電子輔助比較多，駕馭起來(lái)比較順手，新手小白心里踏實(shí)。
油耗：對(duì)于油耗方面的控制我覺(jué)得它做得還算可以，因?yàn)槲胰粘Ｉ舷掳嗟牡缆仿窙r比較一般，有時(shí)候走走停停的跟車，如果時(shí)間趕得不太對(duì)，可能還要等好幾個(gè)紅燈，但是即便是在這樣的情況下，它的油耗依然能夠控制在8升左右，真的挺不錯(cuò)的。
舒適：它的懸架軟硬適中，走爛路的時(shí)候需要慢點(diǎn)行車。不然就能感受到一定的顛簸感。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格36.52萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1727公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是會(huì)在空間上面，車身長(zhǎng)度是固定的，但是里面的空間后排與后備箱空間的分配我覺(jué)得剛剛好，并不會(huì)因?yàn)楹笈诺目臻g寬敞度去犧牲后備箱空間，后排的寬度剛剛好夠用，不感覺(jué)到擁擠，但也不會(huì)比一些新能源車的后排寬敞很多，所以說(shuō)后備箱的容量會(huì)大許多，后排也比較少坐人，所以說(shuō)，后排甚至能放下來(lái)擴(kuò)容后備箱，那就是真的很能裝了。
缺點(diǎn)：不太滿意的就后座中間有凸起，坐三個(gè)人就比較不方便。另外就是現(xiàn)在不是有購(gòu)置稅減半嗎？感覺(jué)我買早了沒(méi)有享受到這一波福利政策。不過(guò)有時(shí)想想，我可比別人早買早享受，這樣想也不虧了。總體來(lái)說(shuō)也沒(méi)有特別要吐槽的地方。
外觀：凱迪拉克開(kāi)在大街上真的十分搶眼，鉆石切割工藝出來(lái)的形狀是真的好看，氣勢(shì)十分足。再加上它那豎式大燈，十分有辨識(shí)度，能與大街上的車區(qū)別出來(lái)。柵格的進(jìn)氣中網(wǎng)，在加上凱迪拉克的LOGO，構(gòu)成的前臉，十分好看。有一次和好哥們出去吃宵夜，當(dāng)時(shí)買了車沒(méi)告訴他們，車子停路邊大排檔下車時(shí)候聽(tīng)到他們討論這臺(tái)車挺帥的，特別是車燈那部分，因?yàn)樵谕砩宪嚐籼貏e搶眼。夜里黑沒(méi)看清楚是我，等他們看清楚是我后就罵我這小子這小子的買車沒(méi)告訴他們，后來(lái)宵夜都沒(méi)繼續(xù)吃就先前前后后給我的車摸個(gè)便。我讓他們的那些粘油的手別碰我的愛(ài)車。好家伙沒(méi)個(gè)人聽(tīng)我說(shuō)的，全都給XT4吸引過(guò)去了。到最后宵夜還要我請(qǐng)客，找個(gè)借口說(shuō)給我賀新車，又被這群家伙給坑了一頓。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面有很好的質(zhì)感，看著尤為精致，工藝到位。配置方面也是絲毫沒(méi)有落下，該有的基本都給了。
空間：空間肯定是大的，我在選車的時(shí)候也多方對(duì)比過(guò)了，唯一不足的是后排有個(gè)凸起，中間位置沒(méi)那么舒適。后備箱空間比較大，上個(gè)圖片供大家參考。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控扶手箱空間很大，還能給手機(jī)充電，兩個(gè)大尺寸的杯架很實(shí)用，可以同時(shí)放兩杯奶茶。
配置：同級(jí)競(jìng)品來(lái)說(shuō)，價(jià)格最優(yōu)惠配置最齊全，購(gòu)車的時(shí)候還送了幾次保養(yǎng)，等做了首保以后再來(lái)和大家分享一下，凱迪拉克也是豪華品牌，用實(shí)力證明了它的性價(jià)比。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力不錯(cuò)，起步不肉，動(dòng)力的輸出也是很流暢，超車很輕松。還有就是我買車就是家用代步的，所以說(shuō)這個(gè)動(dòng)力是足夠我用了。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，輕重適中，9AT的變速箱，平時(shí)換擋時(shí)很平順，就算是女司機(jī)的我也很好上手。
油耗：都說(shuō)美系車是油老虎。我感覺(jué)還可以吧，畢竟這個(gè)排量這么高的，而且目前我開(kāi)的時(shí)間還不是特別的長(zhǎng)，沒(méi)有過(guò)磨合期的應(yīng)該還是要慢慢的減少的。
舒適：XT4車身穩(wěn)重，有安全感.我特別滿足的是座椅柔軟，舒適性好，開(kāi)車所以特別舒服，空調(diào)效果也好，制冷快速
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.27萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的空間和造型了。空間是比較寬闊的，一家人坐在上面都說(shuō)不擁擠。還有就是它的造型很好看了，時(shí)尚感與生俱來(lái)，沒(méi)有一絲絲老氣的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：身比較重的問(wèn)題吧，所以在操控手感這方面感覺(jué)來(lái)說(shuō)就是比較偏重的手感了，我第一次開(kāi)XT4的時(shí)候也是需要花一點(diǎn)時(shí)間去適應(yīng)這個(gè)手感的，目前使用就感覺(jué)到這個(gè)問(wèn)題點(diǎn)，其他都是沒(méi)有問(wèn)題的。
外觀：直列式的大燈和尾燈很有辨識(shí)度，車身做工優(yōu)良，20寸的大輪轂是同級(jí)競(jìng)品中最大的，相當(dāng)優(yōu)秀的配置，個(gè)人覺(jué)得車標(biāo)也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色就是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的深色，我們是覺(jué)得還可以，這樣的話打掃衛(wèi)生起來(lái)也比較方便，而且也比較耐用吧。
空間：空間方面我覺(jué)得它還算是比較不錯(cuò)的，前排表現(xiàn)最為突出，頭部和腿部空間都很優(yōu)秀。后排乘坐空間倒也不差，平時(shí)坐滿人也不會(huì)感到擁擠。后備廂里面空間也挺大的，反正我日常拉一些行李都沒(méi)有什么大問(wèn)題。
配置：這款座駕確實(shí)很靠譜了，我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比挺高了，油耗經(jīng)濟(jì)，顏值也在線，和同款車子比較也是有優(yōu)勢(shì)的，既然喜歡，那就別讓自己后悔了，開(kāi)個(gè)七八年都不會(huì)覺(jué)得顏值落伍。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，畢竟不是買的轎車，達(dá)不到轎車的起步！
越野：
車道偏離會(huì)自動(dòng)報(bào)警的，安全性能很高，方向盤操作靈活輕便，很適合女孩子哦～四驅(qū)車的穩(wěn)定性那不用多說(shuō)肯定是高的，下雨天不會(huì)打滑，抓地力比較好，剎車反應(yīng)快，制動(dòng)距離短，這都是我實(shí)際開(kāi)下來(lái)的經(jīng)驗(yàn)之談。
油耗：上個(gè)月我看的時(shí)候他油耗還在8個(gè)月左右，這個(gè)月也不知道是開(kāi)的技術(shù)有問(wèn)題，這個(gè)月油耗就變多了，變成9個(gè)多，有時(shí)候這個(gè)東西吧，也是得多練練多開(kāi)開(kāi)哇，跑跑長(zhǎng)途上高速，經(jīng)過(guò)首保之后的話，以后肯定會(huì)下降。
舒適：XT4的車身整體穩(wěn)定性很好，平時(shí)開(kāi)車通過(guò)一些顛簸位置以及復(fù)雜的路段時(shí)候感覺(jué)那個(gè)過(guò)渡感是很舒服的，而且XT4的隔音做的是非常好的，平時(shí)在車子里面關(guān)閉車窗后外界的噪音基本上都是隔絕的很干凈的了。
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