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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格35.37萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT4真是驚艷到我了，也太好看了吧。真的是吸睛，時尚又帥氣，特別拉風的感覺。我選的這款XT4是頂配版，功能很多。同價位車我也看了不少，這款XT4的舒適度在我心里是數(shù)一數(shù)二的。不但是操控上舒適，就連座椅都有按摩功能，我看其他大部分車有加熱或者通風功能，座椅有按摩功能的比較少。
缺點：美系車最大的通病就是油耗高，雖說凱迪拉克都有一個閉缸技術(shù)，但是我整體感覺下來還是油耗偏高，官方宣傳是7.5，但結(jié)果我開起來是8~10的一個油耗，最近油價也蹭蹭蹭的長，有點難頂。還有一點，是后視鏡，看的后視鏡信息比較少，不方便進行跨多道變道。對新手不是特別友好。
外觀：造型的設計還是挺不錯的，其顏色的選用看似差不多，但是光澤度很好，正臉的設計比較時尚，大燈很犀利，辨識度超高，勾勒的全車線條感都那么好呢，我開著是很自信了，有幾次帶朋友出門，都說我這車子挺給力的，面子是真足啊，打造的后尾和輪轂都很好看，馬路上面的回頭率很高。
內(nèi)飾：車里面的內(nèi)飾我覺得很不錯，車門上和中控臺上包裹的材質(zhì)摸起來手感非常的好。此外，車內(nèi)還運用了一下飾板進行裝飾，感覺看起來特別的有檔次感。新車剛剛提回來的時候，車里面也聞不到什么明顯的異味，整體內(nèi)飾比較環(huán)保。
空間：XT4的整體空間還算是過得去的，和我之前的轎車來對比的話，XT4的整個駕駛感會更好一點，看的遠，車子也不會頂頭，還是比較舒適的。后排的空間我媽和我孩子在后排，后排基本上是完全夠用的�！� 空間設計亮點:后排的杯架不用的時候可以隱藏，要用的時候放下來可以放睡或者奶瓶，就不會東倒西歪，還是比較貼心的功能。后備廂容積:后備箱墊深度不太大，所以整個后備箱其實放不了多少的東西，上次出門東西一多，覺得擁擠了不少。
配置：XT4開起來還是比較踏實的，車子比較舒適，我還是比較信賴XT4,開的舒服，還有面子，還是比較認可XT4
動力：車子能載物， 車子哪怕人滿員的情況下完全不影響車子起步的動力和速度，凱迪拉克在我印章里面就是動力很足的車子，大馬力，復雜的路況下開起來也不會吃力，開起來也是得心應手。
越野：
我選的這款，搭載Twin-clutch雙離合智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，確實是挺穩(wěn)的。試駕的時候我就覺得操控起來不吃力，方向盤也不沉，急轉(zhuǎn)彎也沒有傾斜感，指向也是精準的。倒車車側(cè)預警這個功能，我覺得挺實用的，與倒車影像配合，我倒車時不用再擔心了。還有什么前后駐車雷達，全速自適應巡航什么的，操控這塊的功能挺多。
油耗：輕混動力就是一個節(jié)約呀，現(xiàn)在我的XT4百公里油耗在7.5L左右了，要知道我這個油耗可是在純市區(qū)行駛的油耗呀，如果加速高速行駛我相信油耗可以達到6個點多，這個油耗我是非常滿意的，我身邊很多朋友的車子油耗都沒我的低。
舒適：空調(diào)是分區(qū)控制的，駕駛位和副駕駛位可以調(diào)節(jié)不同的溫度，效果很明顯，降溫速度快。座椅舒適性好，主要是腰部比較舒服。車內(nèi)噪音不大，新車味道會大一點，還是要除除味的。懸架的減震效果不錯，能根據(jù)路況來調(diào)節(jié)車內(nèi)的舒適度，能很好的減少不平路面帶來的顛簸。
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