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英仕派
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步快，剎車反應快，開在市區(qū)很舒服，顏值也很高
缺點：因為買車是被熟人騙的，熟人在4S找熟人（汽貿(mào)店老板）提了車，然后沒簽合同，長沙蘭天4s店也沒管，也沒給我看
外觀：這個價位的車，確實很符合顏值的要求。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾！這是一種塑料的感覺，而且中控屏也沒有觸屏。
空間：這個價格，空間已經(jīng)算是中上水平了。
配置：綜合來看，這輛車還算中規(guī)中矩，給三分應該是因為碰撞成績太差了。
動力：市區(qū)還行，高速就比較難了，一般吧
操控：
方向盤的間隙有點大，大家應該沒有意見吧？
油耗：這輛車很省油，這是真的，沒得選，這么大的車，油耗還算不錯。
舒適：除了有些奇怪的聲音外，其他的一切都很正常，空調(diào)的制冷和加熱速度都很快。
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購買時間2021年03月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格18.53萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬廣的空間，寬廣的空間。重要的事情重復三次。耗油量低，比我坐的車要多一點。不過我要說的是，我的車是中華230和1.5。4米3長的緊湊型車。當然，她最喜歡的就是外表，一見鐘情！
缺點：最讓人不滿意的似乎是沒有什么重要的事情，畢竟車無完人。如果非要說缺點的話，那就是隔音效果太差了。中控屏已經(jīng)過時了，畢竟是大屏，智能……本田，你可以跟上！不過像我這樣的老司機，藍牙什么的都能搞定。開車的時候，他是不會玩這些的，安全第一。
外觀：沒什么好說的，就一個字——帥!!!
內(nèi)飾：用料還行，該軟的地方就軟。
空間：后排三個人沒有壓力，前排的老婆根本夠不著。
配置：看看自己的兄弟雅閣就知道了。
動力：只要夠用就行了。
操控：
手感不錯，高速過彎還是很有信心的！
油耗：1.5噸，車長4米9。還要自行車干嘛？嗯？
舒適：舒適性不錯，運動型車的減震比較硬，支撐性比較好。只是過減速帶的速度要慢一些。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，座椅也很舒服。顏值碾壓同級別的車型。目前油耗為800公里的省道和市區(qū)。綜合來看，差不多有7個，還算滿意。
缺點：沒有雷達，沒有雷達，這輛車太落后了，只能自己裝了！
外觀：外觀很漂亮，尤其是白色，線條流暢，是同級別中的佼佼者。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，用料也很好，除了中控臺太爛了，只能聽收音機，還能連接藍牙。
空間：前排駕駛座上還有一個拳頭，后排空間很大。
配置：同級別的車，性價比還是很高的，跟雅閣比起來，便宜了兩塊錢。
動力：動力總成194馬力，開起來還是有點吃力。
操控：
這輛車很長，操控也很好，方向盤也很靈活。
油耗：高速5油，省道60-80速度6.5油，市區(qū)8-9油。
舒適：座椅皮質(zhì)做工優(yōu)良，乘坐舒適，新車無異味。除了高速上的一段路面外，噪音非常大。
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.53萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是 inspire的超大空間，可以滿足一家五口之家的出行，既方便又舒適；同級別中，主流品牌的性價比最高；另外，油耗也很高，特別省油，剛買的時候顯示是10 L100公里，后面開了幾次國道，油耗很快降到了8.8；又跑了三趟短途（130公里）高速，平均油耗在5.1-5.5 L100 km之間，目前綜合油耗為7.4 L100公里。
缺點：正如其他車友所說，這臺車太寒酸了，就是個大號的收音機，這種級別的日本車，最喜歡的就是這種東西，這都什么年代了？前后雷達都沒有，只能自己安裝。
外觀：外觀設計非常滿意，符合我的審美要求，前臉設計確實比雅閣要年輕一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，座椅搭配不錯，還有很多搪瓷材質(zhì)。
空間：本田被稱為空間魔術師，內(nèi)部空間大，儲物空間大，利用率高；雖然后排空間不是同級車里最大的，但是也足夠我們開了。
配置：買這輛車，就是看中了它的性價比，再加上本田的技術，保證了它的保值率。
動力：動力方面，前半段起步快，后半段加速就慢了，需要加大油門。
操控：
操控在日系車中屬于主流水平，估計比不上阿特茲，但也容易上手，我有五年的駕照，一天都沒開過車，三天就學會了。
油耗：特別節(jié)能省油，剛買的時候顯示是10 L100公里，后面跑了幾次國道，綜合油耗很快降到8.8；又跑了三趟短途（130公里）高速，平均油耗在5.1-5.5 L100 km之間，目前綜合油耗為7.4 L100公里。估計還會有一些下降，對于 B級車來說，這個油耗還是不錯的。
舒適：座椅還行吧，城市路況隔音還行，高速上噪音太大，確實需要改進。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格19.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是動力不錯，加速的速度和普通2.5的自吸差不多，甚至更快，更省油，只要肯踩油門就行了。動力方面，思域和1.5 T差不多，但底盤要比思域更穩(wěn)，隔音更好，胎噪也更輕。
缺點：1、怠速抖動，熱車怠速約650轉(zhuǎn)左右，座椅靠背有震動，開空調(diào)時震動更明顯，免費按摩座椅？很多車友都遇到過類似的情況，包括雅閣1.5 T的車友，都反映了這個問題，4S店說正常，但也有一些車友說，這是本田的通病。2、胎噪比較大，底盤隔音還可以提升，但還在可以接受的范圍內(nèi)。3、音效默認不高，只有聲音，高音、中音、低音都會有很好的效果。
外觀：對外觀不怎么在意，只要看著順眼就行；
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾，沒有什么亮點，但是還不錯，還可以接受；
空間：B級車里的空間很大，能不能去4S店看看？
配置：優(yōu)惠之后的性價比還算不錯，但最后還是要吐槽一下1.5 T燃油版的座椅震動，等紅燈的時候，座椅靠背明顯抖動，所以買之前先去試試看。
動力：只要油門踩下去，動力就會很足，160公里的時速，不用擔心動力問題。
操控：
底盤的調(diào)教還算中規(guī)中矩，過彎和側(cè)傾都控制得很好，這車的重量也就那么回事。一般情況下，底盤還算穩(wěn)定，懸架比較硬，但不算太硬，有一定的路感，方向不算太準，操控一般，適合家用。
油耗：平常靜心開車，一般國道平均油耗6.5，感覺80就是經(jīng)濟時速。高速行駛128公里，7-7.5公里，在市區(qū)沒見過，主要看擁堵程度，大概要9到10個，空調(diào)基本都開著。
舒適：舒適性中規(guī)中矩，不喜歡懸掛太軟或太硬。畢竟前排有雙層玻璃，平時開著也不會有太大的風噪。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程378公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、寬敞、省油、保值，其實我最喜歡的就是外觀。
缺點：唯一讓他不滿意的是，前、后兩個雷達都沒有，老四給他配了一個后視鏡，前面沒有，這輛車比較大，前后倒車都要注意，方向盤有點重，自動啟停不能永久關閉。
外觀：車燈是亮的，側(cè)面是帥氣的，360度無死角，比雅閣還要漂亮的尾燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，很符合我的口味。
空間：☆空間設計亮點：空間魔術師，無需多說，空間廣闊；
配置：性價比很高， B級車不到20萬，樣樣俱全。
動力：動力強勁，耗油量低，超車沒有任何壓力，很快超越其他車輛
操控：
操控還行，我又不喜歡駕駛，所以不需要太多的動力。
油耗：油耗比較低，目前是9.1，首保之后應該會降一些。
舒適：空間寬敞，舒適性沒問題。前排和后排都沒問題
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.63萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗大家用完全夠用外觀好看最重要的是我喜歡
缺點：一輛將近二十萬的車，別的不說，連觸屏都沒有，實在是太寒酸了。
外觀：羽翼式大燈外觀不錯近光有點低建議提車前讓4S調(diào)遠光是鹵素燈有點掉檔次自己換了一個歐司朗的 LED挺亮的有點散光其他沒毛病
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩一般中控屏也就算了，沒有觸屏也就算了，二十萬的車也配這點跟國產(chǎn)的內(nèi)飾沒法比空調(diào)旋鈕好評大小合適開車可以盲操阻尼感很好喜歡那個聲音
空間：前排和后排空間都很大，放東西綽綽有余，后排扶手又長又長，坐起來會更舒服，而且還能通向行李箱，養(yǎng)寵物也很方便
配置：和雅閣比起來，肯定是英詩派配置更好的配置。
動力：動力日常使用足夠的油門前半段反應較慢后半段則是積極的
操控：
方向盤有點重，其他都不太懂，18年拿到駕照的時候摸了兩次車？
油耗：城市油耗為7左右，開著空調(diào)5.4 B級車的油耗已經(jīng)很滿意了目前已經(jīng)跑了4500公里綜合7.1平時駕駛還算激烈喜歡踩油門急剎車？
舒適：座椅舒適度還可以主駕如果有腰靠墊的話長距離駕駛腰真的不行輪胎噪音挺大米胖子會稍微好一點
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購買時間2019年12月
購買地點四川 成都
裸車價格19.53萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程22800公里
綜合評分
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優(yōu)點：流線型的車身設計很不錯，22800公里綜合油耗6.2 L，視路況而定。動力跟駕駛模式有很大的關系，平時開小綠葉 D檔，駕駛起來比較平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向合理，不偏不倚，恰到好處。到目前為止，車機并沒有出現(xiàn)任何問題，全景天窗是可有可無的配置，所有配置都夠用了。保養(yǎng)起來很便宜，不需要花太多錢去養(yǎng)孩子。
缺點：一般車速80以上的隔音效果會明顯好很多，減震不是最好的配置，軟硬適中（小石子、小坎坷的感覺會比較明顯）。車漆有點薄，配置也希望能跟美系一樣，保證安全，不會太簡陋，這都怪我們自己的公司。
外觀：外觀無可挑剔，牛逼�。ㄏ到y(tǒng)要求我多打幾個字？）
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以接受，沒有異響，車況正常，配置也不錯。
空間：非常寬敞，乘坐空間很大，不要像我一樣在農(nóng)村坐 N個人，一個女人說還不如一輛面包車裝得多，我只能默默說 WC；
配置：性價比跟銷售都要注意，不要上當，多去幾家。
動力：動力是足夠的，1.5T194P,1.5的重量，很多人都說小馬拉大車，里面肯定有什么東西沒有過濾掉。
操控：
我遇到過幾次危險的情況，你的控制力很強？
油耗：對于燃油版來說已經(jīng)很不錯了；
舒適：舒適度還行，價格適中，舒適性適中。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10400公里
綜合評分
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優(yōu)點：論顏值，論動力，沒車敢說第一， S檔動力不錯，就是聲音不好聽（同轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的其他車型），空間也夠用，家里沒有大個子，有一次我176 cm的朋友坐我后排都綽綽有余，我還墊了個挺厚的腰墊。這輛車在18年前上市了快兩年了，正常情況下應該能買到更好的價格。
缺點：4S說5000就保養(yǎng)，不管是什么機油，六千都不會超過六千，連換一桶油的心情都沒有了。方向偏轉(zhuǎn)半徑大，方向重，卡頓（老爸），方向重。
外觀：近光燈有點弱，車漆容易劃傷，顏值高，毋庸置疑！
內(nèi)飾：用料一般，但是搭配還行，風格符合本人的審美；我買車的時候，已經(jīng)生產(chǎn)了三個月了，味道還不錯，也沒發(fā)現(xiàn)什么異響。
空間：空間拉到了190，后備箱里塞了三個行李箱和一堆東西，大家都看在眼里，不需要照片，也不需要證據(jù)。
配置：這輛車在18年前上市了快兩年了，正常情況下應該能買到更好的價格。剛過二次保，一般的中級車，4S說五千就保養(yǎng)，不管什么油，六千都不會超過六千，條件好的就換一桶黑油，綠色的五千塊錢都不要了，我每天上下班70公里，兩個月就能跑5000公里。服務非常好，網(wǎng)上預約、回訪都非常完善，油路清洗、延保之類的建議非常積極；品牌特性非常鮮明，優(yōu)點和缺點突出，選擇它不會后悔，保值率也不會太低。
動力：3個人，加起來八百斤，上坡兩千多圈，還能跟得上，但后備箱有點撐不住了。
操控：
方向重，打滿一圈多點，轉(zhuǎn)彎半徑大，也可能因為車太長；用鑰匙遠程啟動冬天是非常實用的；剎車中規(guī)中矩，跟車太近急剎有點沒信心；底盤厚實，70邁的高架轉(zhuǎn)彎，穩(wěn)穩(wěn)的碾壓了大部分的 SUV。
油耗：六個加油站，高架多，市區(qū)少，八月份提車，跑到5.9，天一冷跑6.3，天又暖和了，爭取在6.0以下。
舒適：還不錯，就是偶爾在高速上開的時候聲音有點大，喇叭的音質(zhì)也不怎么樣。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格19.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，沒開過好車，感覺動力還不錯，194匹馬力，油門一踩，隔音效果比我以前的啟辰要好很多，村子里的車基本都是十萬塊錢，開回去的時候檔次更高了，4米9的車身明顯要大很多，空間也很大，坐在后排也能翹起二郎腿。
缺點：車機不好，沒有觸控，沒有音響，車機在合資車里就是個雞肋，以前啟辰的車機都比他好，沒有前后雷達，這么大的車身，停車太麻煩了，至少要多花一分鐘的時間。自動停車必須按一次才能啟動，自動啟動真沒用，每次開車都要關掉。
外觀：必須要五分，外觀上看起來很年輕，很拉風，線條流暢，比雅閣要好看一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，跟國產(chǎn)車比起來差遠了，國產(chǎn)車的內(nèi)飾做得很精致，看著吉利的內(nèi)飾，所有人都羨慕不已，果然是本田的發(fā)動機，而且還說了6年內(nèi)不換車。
空間：中山的天氣還算不錯，至少有七成以上的藍天。
配置：綜合動力，外觀，油耗，性價比還算不錯，勉強能滿足男人的要求，194匹馬力，算是同級中的中檔，后期加速還行，起步比較難，除非你給雅閣加點油。
動力：我以前開的是啟辰d60,1.6排量，這次升級差不多了，沒開過好車，上高速開起來很穩(wěn)，一百五十轉(zhuǎn)左右，不敢再往上了，上坡的時候要加點油，要不然1.5排量的車就暴露了。
操控：
她以前開的那輛日系車，方向盤比尼桑的要重一些，女孩子開起來有點吃力，50多彎的時候底盤都有些吃不消了，一個急彎四十多個人，跟德國車也差不了多少。
油耗：目前8.4，還算中規(guī)中矩，跑國道4.9，油耗還算不錯，踩一踩油門，油耗就降了下來，70-100是最省油的，發(fā)動機不需要太多油就能跑很遠，這種情況下4.幾的油耗
舒適：比啟辰要好一些，座椅感覺還不錯，包裹性也不錯，終于是電動座椅了，以前是手動，后座有點硬，我試過天籟，跟天籟比起來，還是差了一些，天籟的沙發(fā)很舒服，后排防盜，拉大東西也方便，還能睡一覺。
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