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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(146)+1 配置豐富(35)+1 外觀年輕(32)+1 座椅舒服(16)+1 后排空間大(5)+1缺點(diǎn):
底盤(pán)有點(diǎn)硬(70)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 精致版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程453公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意肯定是外觀,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格前臉,羽翼大燈點(diǎn)亮也很好看,可以遠(yuǎn)光燈是鹵素,略失望。溜背造型,線條很順眼,尾燈也挺好看,對(duì)比不接受雅閣的小龍蝦尾燈,哈哈
缺點(diǎn):沒(méi)有,如果找一個(gè)就是電瓶第二年就沒(méi)用了。
外觀:側(cè)面看腰身顏值杠杠的,后面看這個(gè)屁股有點(diǎn)不滿意?總的說(shuō)顏值還算過(guò)關(guān),不然我就不會(huì)選了
內(nèi)飾:塑料感比較重,哪哪都是硬邦邦的感覺(jué),明顯為了檔次做了個(gè)假鋒線,實(shí)用為主吧,沒(méi)有啥需要表?yè)P(yáng)的地方。
空間:乘坐空間體驗(yàn)很好,比我原來(lái)的A級(jí)車好的太多了,日本車的座椅設(shè)計(jì)的還是比較舒服的
配置:性價(jià)比感覺(jué)也是它的優(yōu)勢(shì),價(jià)格很誘人,并且貸款方案很好,貼息很高。綜合了品牌,外觀,油耗,價(jià)格感覺(jué)性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力:加速噪音比較大,始終1.5的,但是還是夠用,切s檔有點(diǎn)推背感
操控:
方向盤(pán)挺精準(zhǔn)的指哪打哪也挺輕,感覺(jué)特別順手,可能也是因?yàn)樽约簺](méi)開(kāi)過(guò)什么好車
油耗:油耗7.7,真的省油,之前高速6.0,7.7是綜合油耗,油耗滿意
舒適:座椅舒服,比較軟,我同事大眾就特別硬,當(dāng)初一起提的,他的大眾邁騰
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 精致版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子空間和外觀是最滿意的,儲(chǔ)物空間也很大,家用足夠了,本田cvt變速箱開(kāi)起來(lái)比較平順,自認(rèn)為外觀比雅閣好看太多了,就這個(gè)價(jià)格無(wú)論從品牌和外觀性價(jià)比可以說(shuō)數(shù)一數(shù)二的吧,s686都說(shuō)日系車高速飄,試過(guò)185不飄感覺(jué)還有上升空間,只是稍微試了一下,本人平時(shí)開(kāi)車很少超速。希望大家開(kāi)車還是安全第一,平平安安到達(dá)目的地
缺點(diǎn):胎噪大,雖說(shuō)前排有雙層夾膠,還是扛不住胎噪大。輪胎是普利司通的。車身油漆薄,稍微不注意就是一道劃痕。還有最最重要的一點(diǎn),中控屏太垃圾了,只有一個(gè)藍(lán)牙聽(tīng)歌的功能,其他一個(gè)沒(méi)有,很雞肋。儀表盤(pán)也不能顯示數(shù)字車速顯示,只能根據(jù)時(shí)速表自己判斷。遠(yuǎn)光鹵素不行,下雨天倒是挺好穿透力可以,平時(shí)要是在沒(méi)路燈的路況下,就有點(diǎn)不行了,還好我視力5.0
外觀:這外觀沒(méi)話說(shuō),大全景天窗,門(mén)下運(yùn)動(dòng)的小唇,溜背造型? 特別是側(cè)面帥的一筆,就是愛(ài),
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較中庸、簡(jiǎn)介,中控屏幕中、低配無(wú)觸摸功能太不方便
空間:空間巨大,功能性很強(qiáng),缺點(diǎn)是主駕駛姿勢(shì)要調(diào)好久,儲(chǔ)物空間較少
配置:首保免費(fèi)3個(gè)月5000公里,過(guò)段時(shí)間首?匆幌略趺礃,
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)在夠用的基礎(chǔ)上要好些,沒(méi)有那么濃烈的推背,畢竟車長(zhǎng)車重在這,追求運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的還是買個(gè)小鋼炮吧
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控優(yōu)秀,唯一一點(diǎn)遺憾是剎車不夠線性
油耗:高速6.2,市區(qū)8.5,剛提車9.5。綜合7.5個(gè)油。
舒適:本田車的異味算很小的了,懸架有點(diǎn)硬,座椅軟硬程度是我想要的,前排座椅承托出色。自動(dòng)空調(diào)也很好用,開(kāi)啟不影響加速度,制冷很快。音響差了點(diǎn),后期想去改一下。車內(nèi)噪音:高速風(fēng)噪大。懸架減震舒適性:懸架偏硬,過(guò)個(gè)坑供供供。。車內(nèi)消毒方式:自己買了個(gè)空氣凈化器。效果還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 精致版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,空間,座椅舒適度,外觀真的大氣漂亮,當(dāng)初就是覺(jué)得比雅閣好看,但是現(xiàn)在后悔了
缺點(diǎn):有時(shí)候覺(jué)得噪音真的大,不過(guò)一般開(kāi)音樂(lè)也感受不大,原裝雷達(dá)太雞肋了,沒(méi)什么卵用
外觀:接縫有點(diǎn)大,做工一般,不好不壞。造型個(gè)人覺(jué)得中性,不突兀。
內(nèi)飾:真皮方向盤(pán)的質(zhì)感差了一點(diǎn),比較硬。中控屏不能觸屏,敗筆!本田的車機(jī)在合資車?yán)锼闶潜容^落后的了。變速箱的檔桿也不是很好看,入檔也比較費(fèi)力麒麟臂,聲音也大,很干澀。
空間:駕駛位鄙人175的身高,坐姿調(diào)節(jié)好后頭部距離車頂還有一拳多,后排空間真挺大,坐的人舒服
配置:性價(jià)比無(wú)敵,同樣對(duì)比雅閣,價(jià)位優(yōu)勢(shì)大,配置高,而且最為關(guān)鍵的是服務(wù)很好,沒(méi)有雅閣銷售那么牛,這也是推動(dòng)我買這個(gè)車的理由。購(gòu)車:優(yōu)惠2萬(wàn)9,贈(zèng)腳墊,記錄儀,膜,地盤(pán)裝甲,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板4S店售后服務(wù):銷售可以,不墨跡,價(jià)格合適,有現(xiàn)車,活動(dòng)很好
動(dòng)力:這個(gè)價(jià)格也就這樣吧,不算太沖,只要舍得油,也是可以抬頭的日常加速動(dòng)力:超車無(wú)壓力,還有點(diǎn)推背感,s檔有點(diǎn)舍不得用,精心點(diǎn)開(kāi)
操控:
中規(guī)中矩,方向輕柔。但比C180L差多了,少了穩(wěn)重和扎實(shí)感。
油耗:市區(qū)跑了8.6的油耗,跑了兩趟高速后現(xiàn)在8.2,比網(wǎng)上看到的別人的7.3左右高?
舒適:開(kāi)一個(gè)半小時(shí)就坐的屁股疼,可能我本來(lái)就比較多動(dòng),前排座椅坐過(guò)的都說(shuō)感覺(jué)很低
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 精致版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):坐過(guò)的都說(shuō)后排空間寬敞,油耗暫時(shí)8.2也不知道如何,車子側(cè)面看顏值很高,就是后面看車屁股有點(diǎn)丑
缺點(diǎn):車輛使用一年了,目前1.6萬(wàn)公里,正常使用,第二次保養(yǎng)用的嘉實(shí)多,4s店換的,目前車子抖動(dòng)特別特別厲害,車輛d檔,自動(dòng)駐車介入,明顯看到副駕駛座椅頭枕抖動(dòng)(是明顯看到),打開(kāi)后車門(mén),明顯看到車門(mén)抖動(dòng),是直接能看出來(lái)的抖動(dòng),特別抖,手放上去,手跟著抖動(dòng)。!去4s店檢查,修理師傅說(shuō)正常的,然后我不認(rèn)同,就去把店里新車開(kāi)車來(lái),果然,新車不抖動(dòng),思域也不抖動(dòng)!師傅不說(shuō)話,但是后面用那個(gè)電腦處理后重置了,還是抖,說(shuō)的目前沒(méi)有解決辦法!我朋友的雅閣不抖動(dòng),而且點(diǎn)都不抖動(dòng),他是第一批雅閣客戶,車輛比我提前買一年,然后不抖動(dòng),英適派想要購(gòu)買的客戶需謹(jǐn)慎,這個(gè)車真的抖!
外觀:外觀很帥了 去裝倒車?yán)走_(dá)的時(shí)候 別人都說(shuō)這車得20多w吧 實(shí)際上19可以落地 實(shí)惠!
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,舒適好用,缺乏高級(jí)感,豐田大眾都要好。
空間:空間還行,油耗和空間這也是這一款的主要買點(diǎn)了。。。。。
配置:字都打累了,想分享一點(diǎn)東西咋這么累,性價(jià)比還行,優(yōu)惠比同檔次雅閣高一點(diǎn)
動(dòng)力:1.5T動(dòng)力完全夠用,肯給油推背感很強(qiáng)。
操控:
方向盤(pán)稍微重了點(diǎn)。懸掛剛剛好,剎車不點(diǎn)頭。開(kāi)車比較溫和,所以操控性對(duì)我足夠
油耗:我5000km,高速最少得有3500km平均油耗9.1為什么我的油耗怎么高,首保做完測(cè)了一下上海純市區(qū)12.3把我給干蒙了。一箱油400km就報(bào)警了,大家都是8個(gè)油左右,都是怎么跑的,我這個(gè)是假本田嘛??還是說(shuō)我的腳有毒嗎??可是我開(kāi)別的車油耗很正常!城市道路行駛:上海市區(qū)比較堵基本都是十多個(gè)油了
舒適:舒適型還可以 就是感覺(jué)底盤(pán)有些不穩(wěn) 隔音方面還是有待改進(jìn)但是一分錢(qián)一分貨 也不是很在意 總體來(lái)說(shuō)很ok
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 精致版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗不算高,之前7.6。后來(lái)開(kāi)空調(diào)比較多而且基本都是在城市道路跑,長(zhǎng)沙路太堵了,升到了8.1。不過(guò)他能吃92號(hào)油,200出頭就能加滿油箱,太香了。外觀大氣,最主要的就是外觀好看吧。適合上下班開(kāi),然后周末自駕游。駕駛感覺(jué)也挺舒適的,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異響,首保剛做完。
缺點(diǎn):主駕駛側(cè)面不知道是玻璃還是B柱有時(shí)候有一些異響聲音,打算首保去4S店看一下。還有就是底盤(pán)低,行駛坑洼路面要小心
外觀:外觀滿分,比雅閣看的順眼點(diǎn),就是大燈中看不中用,完全是個(gè)睜眼瞎…車燈設(shè)計(jì):中看不中用,睜眼瞎,遠(yuǎn)光散近光沒(méi)用,后期換
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔對(duì)稱的設(shè)計(jì)風(fēng)格,用料很環(huán)保,新車異味都很小,開(kāi)窗通風(fēng)一段時(shí)間就沒(méi)有異味了。
空間:空間沒(méi)話說(shuō)了,很寬敞,頭頂空間也夠,座椅也夠長(zhǎng)
配置:性價(jià)比高很高,能買這車就是因?yàn)樾詢r(jià)比,20萬(wàn)以內(nèi),B級(jí)車,4米九,Honda,我覺(jué)得可以了
動(dòng)力:目前才跑600公里,動(dòng)力感受一般,鄙人也開(kāi)過(guò)不少車子,感覺(jué)inspire動(dòng)力這一塊也沒(méi)啥突出的,馬馬虎虎
操控:
車型太大,過(guò)彎明顯沒(méi)有信心,還是適合老實(shí)點(diǎn)開(kāi)。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:太雞肋,根本不用,不知道當(dāng)初設(shè)計(jì)這個(gè)干嘛用方向盤(pán)操控感:很沉,有一種跟你較勁的感覺(jué),可變轉(zhuǎn)向比原地倒車時(shí)能感覺(jué)很輕
油耗:油耗確實(shí)低 第一箱油加滿 跑了600km 滿意!
舒適:座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),腰背支撐很方便,坐久了可以隨意調(diào)動(dòng)一下角度,不會(huì)太累
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 精致版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車輛大氣美觀,車內(nèi)空間足夠大,操作簡(jiǎn)便,行駛有一定質(zhì)感
缺點(diǎn):中控屏不是觸摸,而且沒(méi)有倒車?yán)走_(dá),以前開(kāi)國(guó)產(chǎn)車輔助功能很全,現(xiàn)在開(kāi)這車還有點(diǎn)不習(xí)慣
外觀:線條完美,比雅閣好看,前臉,尾燈都比雅閣好看,還有個(gè)大天窗,完美
內(nèi)飾:對(duì)比了雅閣的內(nèi)飾,雖說(shuō)一樣,但是質(zhì)感比雅閣好,特別是中控按鍵處鋼琴烤漆好看
空間:空間很大,特別是后排,無(wú)敵了。同事坐了都說(shuō)好,比凱美瑞大! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):門(mén)板儲(chǔ)物空間很大,以前的老天籟門(mén)板只能放毛巾。。。后備廂容積:很不錯(cuò),能放下很多東西。
配置:同級(jí)別性價(jià)比還是可以的,沒(méi)有美系車性價(jià)比高,可能日本車賣的太好了?
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,不過(guò)舍得給油都不是問(wèn)題,油價(jià)也不貴是吧
操控:
方向盤(pán)油門(mén)踏板是挺重的,挺有操控的,變個(gè)線穩(wěn)穩(wěn)的
油耗:油耗一開(kāi)始提車10.6,經(jīng)歷了三次下班高峰后達(dá)到了11.1,之后上了高架和高速后維持在7.6,目前在市里郊區(qū)綜合7.6沒(méi)變
舒適:特別的舒服,就是電動(dòng)座椅沒(méi)有以前手動(dòng)的快,家人對(duì)這個(gè)車評(píng)價(jià)也是特別的高,大氣,坐著也舒服☆ PM2.5過(guò)濾裝置:完全感覺(jué)不到作用,也一直沒(méi)研究出來(lái),感覺(jué)挺高級(jí)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)控制真的挺好,我怕熱就會(huì)開(kāi)的風(fēng)有點(diǎn)大,也不影響副駕駛
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 精致版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,選了黑色?,耐看。駕駛很舒適,動(dòng)力也很好。同事們坐過(guò)之后都說(shuō)我這車空間很大,尤其是后排。?關(guān)鍵優(yōu)惠力度很大,同等配置對(duì)比雅閣要優(yōu)惠多兩萬(wàn)。
缺點(diǎn):沒(méi)有雷達(dá),買了后自己加裝了。隔音效果一般,前排還好,后排到了一百二哄哄響。自動(dòng)駐車起步的時(shí)候踩油門(mén)會(huì)喘一下,就像手動(dòng)擋離合還沒(méi)送完就收油一個(gè)感覺(jué)。車子一開(kāi)回來(lái)就出現(xiàn)異響,經(jīng)過(guò)減速帶或者不平的路面后擋風(fēng)玻璃下面那塊塑料板會(huì)震動(dòng),很糟心,停下車來(lái)用拳頭去錘了兩下發(fā)現(xiàn)蓋板不穩(wěn),后來(lái)叫人拆了下來(lái)加了海綿才消除。
外觀:外觀漂亮,車聲長(zhǎng)度4米9看起來(lái)很修長(zhǎng)。沒(méi)的說(shuō),車身尾部比雅閣好看不止一點(diǎn)點(diǎn)吧,媳婦就是接受不了雅閣的后尾燈。本田應(yīng)該把車頭做成雅閣的,尾部做成inspire的,輪轂改成刀鋒想銷量不好都難哈哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾這這個(gè)級(jí)別只能說(shuō)一般吧,整個(gè)車內(nèi)最掉檔次的就是那塊中控屏,也是小20萬(wàn)的車了也舍不得給一塊觸摸的中控屏。侀_(kāi)中控屏幕來(lái)說(shuō)本田的中控一直都是中規(guī)中矩的說(shuō)不上很難看,按鍵質(zhì)感還不錯(cuò),用料還是可以的,很多地方都是軟包
空間:空間在這個(gè)價(jià)格無(wú)敵的存在,前排做個(gè)180大個(gè),后排在坐一個(gè)180的完全沒(méi)得問(wèn)題
配置:買這個(gè)車一來(lái)是比雅閣好看同級(jí)別比雅閣配置高,價(jià)格性價(jià)比也高,配置其實(shí)也夠用,如果預(yù)算足夠的情況,建議上高配不后悔,畢竟有些東西在外面不好加裝,加裝了也肯定沒(méi)有原廠的好,但是搞得這異響那出問(wèn)題的很糟心,特別是習(xí)慣了用carplay的朋友,精致以下包括精致都是7寸中控屏沒(méi)有carplay,后期加裝也不穩(wěn)定,看論壇朋友說(shuō)會(huì)影響到主動(dòng)降噪,聲音很大。至于液晶儀表盤(pán),個(gè)人認(rèn)為可有可無(wú),沒(méi)多大用處,唯一好處就是裝逼,功能多一些。然后就是多一些主動(dòng)安全配置,其實(shí)路上稍微開(kāi)慢點(diǎn),啥事都沒(méi)有,不要聽(tīng)信別人的叨叨和眼光,還是那句話,買車!自己喜歡就好!
動(dòng)力:動(dòng)力吧 夠用 家用沒(méi)問(wèn)題 自動(dòng)啟停也很靈敏 比阿特茲靈敏渦輪起步稍微有遲滯 但是無(wú)傷大雅后半程比較有勁 總體來(lái)說(shuō)可以 雖然沒(méi)有2.5的阿特茲那么強(qiáng) 但是比較滿意了
操控:
方向盤(pán)對(duì)比凱美瑞和天籟來(lái)說(shuō)會(huì)重一點(diǎn),單手操作需要用到麒麟臂,對(duì)女司機(jī)不會(huì)很友好?不過(guò)它的指向性很準(zhǔn),指哪打哪,過(guò)彎的側(cè)傾也比較小,比我那輛老天籟好多了! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)功能有時(shí)候能開(kāi)有時(shí)候開(kāi)不了,不知道什么原因,是我不會(huì)操作??底盤(pán)懸架支撐:懸架偏硬,但支撐性不錯(cuò)。
油耗:市里路段6.5左右,一般道路5.8,不著急慢悠悠的開(kāi)最低能到3.8,非常滿意,出乎意料了開(kāi)空調(diào)油耗:開(kāi)空調(diào)真的費(fèi)油,等紅綠燈的時(shí)候,油耗一直往上走
舒適:座椅舒適度滿足使用,還可以,就是主駕駛玻璃還是B柱有異響,首保去4S店檢查。
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 精致版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):更科技,更時(shí)尚,更自如。外觀,發(fā)動(dòng)機(jī),空間大。一直很喜歡本田這一代B級(jí)車的外觀設(shè)計(jì),年輕運(yùn)動(dòng),很時(shí)尚,很喜歡;發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)、怠速、行駛過(guò)程中噪音極低(試駕過(guò)君威,對(duì)比之下本田的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)好);179cm,160多斤,前排調(diào)至我的坐姿,后排還有三拳空間
缺點(diǎn):開(kāi)過(guò)的車也不少,上到奔馳s下到比亞迪F0五菱宏光等等。inspire入手半年左右,不滿意的地方我細(xì)細(xì)說(shuō)來(lái)代表我個(gè)人觀點(diǎn),大家不喜勿噴0.01.大燈睜眼瞎,不聚光,換高配總成也沒(méi)用2.后音響蓋板異響,柏油路還好路況差點(diǎn)噠噠噠簡(jiǎn)直讓人難以接受,去4s店兩次才解決(用的最粗暴的辦法解決的,后備箱拆掉用螺絲刀把隔音棉一塊一塊戳進(jìn)去)3.車速60過(guò)彎彎道車聲側(cè)傾較大,可能是車身比較長(zhǎng)的原因,剛開(kāi)始跑山路有點(diǎn)力不從心,多開(kāi)一段時(shí)間能慢慢適應(yīng)4.周邊環(huán)境安靜點(diǎn)起步竟然能聽(tīng)見(jiàn)油箱汽油晃動(dòng)的聲音(東本品控問(wèn)題)5.本人178主駕駛一鍵啟動(dòng)按鈕有點(diǎn)擋住腿部膝蓋,這是設(shè)計(jì)問(wèn)題,希望可以改進(jìn)一下?偢杏X(jué)方向盤(pán)和座椅調(diào)不到黃金舒適比例。6.cvt變速箱最大缺點(diǎn)就是倒擋無(wú)力,因?yàn)橹盎竞苌匍_(kāi)cvt的車子,有幾次這種情況,一個(gè)很小的馬路牙子,就是倒不上去,猛踩油門(mén)吧又怕cvt變速箱遭不住。方向盤(pán)重!不是偏重,是確實(shí)比較重,比朋友別克昂克威最少得重一半。風(fēng)噪還行,胎噪很大,我這個(gè)是原廠普利司通的輪胎,之后考慮換米其林輪胎應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)
外觀:鄙人外貌協(xié)會(huì),買這車占一半沖著顏值去的,不過(guò)精致板的輪轂是真的丑,心水精耀板的輪轂,好看
內(nèi)飾:全黑的也沒(méi)啥特色,就普普通通的亞子,我沒(méi)啥感覺(jué),不喜歡也不討厭,就還能接受,耐看耐臟,中控屏真的是不行啊!什么年代了還是按鍵式的,不是觸屏的。只給1分是因?yàn)橹锌?/span>
空間:空間好大 儲(chǔ)物格特多而且特大 不愧是空間魔術(shù)師 把有限的空間發(fā)揮的淋漓盡致我一米八的個(gè)子 坐在后排還感覺(jué)挺大 也不會(huì)頂?shù)筋^后備箱的空間縱深都沒(méi)話說(shuō)
配置:中級(jí)車性價(jià)比最高的一款車了,雅閣精英什么配置沒(méi)有既然還比英詩(shī)派貴了兩萬(wàn),三大件都一樣,留下兩萬(wàn)加油不香嗎?天籟變速箱不行,雅閣和天籟屁股太難看了,好多鹵素?zé)簟?/span>
動(dòng)力:由于渦輪介入早,動(dòng)力一踩就有,輕快是特點(diǎn)。
操控:
操控還可以吧,急轉(zhuǎn)彎問(wèn)題也不大,傾斜也還可以
油耗:油耗一路從6.5到目前7.7可能是本人駕駛習(xí)慣比較激進(jìn)。
舒適:我絕的挺舒服的!車子挺長(zhǎng)的,后面的人坐著翹二郎腿都是可以的 不過(guò)后排中間那里的位置比較高 坐起來(lái)不舒服 后排還是適合坐兩個(gè)人
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 精致版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是英詩(shī)派的空間和大氣的外觀。動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):胎噪在高速的時(shí)候相對(duì)來(lái)說(shuō)真的有點(diǎn)大,風(fēng)噪還好。換過(guò)一次門(mén)后出現(xiàn)異常風(fēng)噪,上八十碼以后駕駛位A柱附近有一種漏風(fēng)的哨子聲,讓人很難受。動(dòng)力運(yùn)動(dòng)模式夠用,S檔動(dòng)力杠杠的,經(jīng)濟(jì)模式還是比較疲軟。日系車車漆鈑金薄是通病,濺起的石子會(huì)把側(cè)門(mén)砸些凹點(diǎn),后防撞梁還是夠結(jié)實(shí),倒車沒(méi)注意把一輛別克林蔭大道輪眉撞凹進(jìn)去了防撞梁一點(diǎn)事沒(méi)有。
外觀:B級(jí)車中我覺(jué)得外觀無(wú)對(duì)手,確實(shí)漂亮,比起大眾兩款耐看很多
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約大方的中控,座椅黑色顯得檔次特別高,后排杯架:特別長(zhǎng)特別大,而且還有放手機(jī)的位置,有點(diǎn)商務(wù)的意思故障-內(nèi)飾:發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)有點(diǎn)大,有時(shí)候車啟動(dòng)停著得時(shí)候會(huì)有點(diǎn)顫抖得感覺(jué)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:簡(jiǎn)約大方,完美極了,設(shè)計(jì)師還是挺不錯(cuò)的,就是后面缺少一個(gè)usb口,不太方便
空間:空間很大氣,不愧是做空間的本田,后排坐三個(gè)人完全無(wú)壓力
配置:不足19落地,簡(jiǎn)直太完美了一個(gè)a級(jí)別得也得15這個(gè)太值得了,
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力,因?yàn)檎{(diào)教的關(guān)系,加速前半段很給力,高速超車,隨叫隨到
操控:
開(kāi)過(guò)很多不同種類的車,相比起來(lái)算適中的吧,略有點(diǎn)硬的感覺(jué),不過(guò)買都買了所以我毫無(wú)私心地給個(gè)5分吧
油耗:非常省油,跟我以前開(kāi)的1.6L的POLO油耗差不多。跑高速,基本上在5.5-6L左右。
舒適:座椅包裹性和腿部支撐都不錯(cuò),175身高后排翹個(gè)二郎腿毫無(wú)壓力
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購(gòu)買車型英仕派 2019款 260TURBO 精致版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比特別高,價(jià)格及同等級(jí)對(duì)比雅閣,差距太大了,非常滿意,無(wú)鑰匙進(jìn)入,大天窗,
缺點(diǎn):車身太長(zhǎng)了算嗎,停車生怕刮了。然后有點(diǎn)后悔沒(méi)有買精悅版,這個(gè)沒(méi)有carplay有點(diǎn)不習(xí)慣,而且中控屏幕也不是觸屏的,讓人難受。其他好像沒(méi)啥不滿意的了,有人說(shuō)動(dòng)力不行,我覺(jué)得還能接受吧,喜歡開(kāi)快車舍得給油就行了,而且油耗也不高,我沒(méi)有怎么去刻意省油駕駛,目前也才8.1
外觀:外觀是我選擇的很大原因,喜歡側(cè)身和尾部,選擇白色是因?yàn)槌R?guī)色,大氣,而且提車時(shí)間短,側(cè)面看很氣派。
內(nèi)飾:內(nèi)飾那個(gè)屏幕,幾毛錢(qián)的,無(wú)任何功能,只有藍(lán)牙,收音機(jī),這個(gè)車機(jī)太坑了
空間:身高183,坐后排無(wú)壓力,后備箱空間大。
配置:現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大,比買雅閣還是很實(shí)惠的,性價(jià)比高
動(dòng)力:動(dòng)力都是市區(qū)開(kāi)都開(kāi)綠葉模式,有時(shí)候車子少就關(guān)綠葉模式,動(dòng)力足夠用
操控:
這個(gè)級(jí)別操控還算是不錯(cuò)的,高速過(guò)彎很穩(wěn)。
油耗:大多數(shù)都是市區(qū)開(kāi)開(kāi)停停,油耗還可以,凌晨開(kāi)不堵車6個(gè)油左右
舒適:座椅很舒適,很軟也很寬敞,后排中間的隆起還好不算事很高,短途中間坐人還行,長(zhǎng)途估計(jì)中間那位會(huì)有點(diǎn)受不了。頭枕不是很舒適,有點(diǎn)硬,要自己買個(gè)頸枕靠著,前排主駕駛可以單獨(dú)把大腿部分抬高,開(kāi)高速托著還是挺舒服的。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
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