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英仕派
官方指導(dǎo)價(jià)：18.28-21.38萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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英仕派
官方指導(dǎo)價(jià)：18.28-21.38萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1605公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.5T194馬力260牛米動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠用，雖然是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，但是起步并沒有肉的感覺，和家里H6的1.5T 新GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比起來起步感受完全兩個(gè)樣，主要是因?yàn)樽兯傧淦ヅ涞膯栴}，CVT變速箱調(diào)教得很好，起步渦輪介入早，稍微帶油門還有竄的感覺，超過80㎞h的速度以后加速依然有力，高轉(zhuǎn)速?zèng)]試過，因?yàn)槟ズ掀�，不敢急加速也沒試過太高速！但是開起來還是有懶散的感覺，就是那一種感覺，很悠閑，缺乏戰(zhàn)斗感，加速感不如2.0T的翼虎、蒙迪歐，差得有點(diǎn)多
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1578公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力充沛，而且對(duì)我來說可能有些用不上，雖然我也是個(gè)小年輕，但本人開車比較佛系。本來想買混動(dòng)的，但是怕年前等不到混動(dòng)，就提了汽油現(xiàn)車。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1065公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：感覺動(dòng)力相對(duì)于凱美瑞要弱一些。暫時(shí)還是滿意的
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力還行
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，挺棒經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式不用，省不了幾個(gè)油，本身就省油再怎么開也費(fèi)不了多少；運(yùn)動(dòng)模式也可，提速感覺比普通電機(jī)介入要更快一些，模擬聲浪挺有意思。跑高速:高速動(dòng)力不飆車的情況下夠用，上120后再踩也有，但提速一般了，動(dòng)力到源源不斷，最高開到170，再踩還有。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:低速介入很快，每次紅綠燈都是最快的，也并有刻意提速。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：抖音實(shí)測(cè)7.5s的加速 日常感覺不到推背感速度很快起來了 前中段更接近電動(dòng)車的加速感 后端120-160也只需一腳 但是急加速（深踩過半）會(huì)有大概不到1s遲疑 這點(diǎn)跟豐田混動(dòng)不太一樣 sport模式會(huì)好一點(diǎn)點(diǎn) 起步第一只是日常操作了 還經(jīng)常能遇到想比試一下的 燃油車的話你能跟上我 那你的油耗就別考慮了 ? 2.0T 380的大眾還是有點(diǎn)猛
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：日常全是市區(qū)，高速一年也上不了兩回，目前駕駛下來完全ok，之前做過混動(dòng)功課，符合預(yù)期。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)已經(jīng)接近200匹了，甚至超過了一些2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性能表現(xiàn)也很猛，在市區(qū)里面開很跟腳，動(dòng)力說來就來，超車一點(diǎn)都不虛，讓我很有信心。CVT變速箱很平順，開起來也不會(huì)讓人感覺無聊，雖然整體線性，但是也能有那種很直接的傳動(dòng)感。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：說走就走 反應(yīng)迅捷 油門響應(yīng)好 電動(dòng)機(jī)提取快 但是總想踩剎車充電 哈哈
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：起步用電夠快，而且安靜
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